VOLVO EC220 ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ
VOLVO EC220 ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ
મધ્યમ કદનો એક્સકેવેટર
EC220 CN4

સારાંશ
કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ
ધોરણ: ● વિકલ્પ: ○ સંદર્ભ મૂલ્ય: * સુધારવા માટે: /

1. પરફોર્મન્સ પેરામીટર્સ:
|
બળ |
ખેંચાણ બળ |
183 |
kN·m |
|
બકેટ ખોદવાની શક્તિ - ISO |
153 |
kn |
|
|
બકેટ રૉડ ખોદવાની શક્તિ - ISO |
111 |
kn |
|
|
ફેરવવાની ટોર્ક |
83 |
kN·m |
|
|
ગતિ |
ઉલટી ઝડપ |
11 |
રેસ/મિનિટ |
|
ચાલવાની ઝડપ / ઓછી ઝડપ |
5.6/3.5 |
km/h |
|
|
અવાજ |
ઑપરેટર અવાજ દબાણ (ISO 6396:2008) |
/ |
dB(A) |
|
સરેરાશ બાહ્ય ધ્વનિ દબાણ (ISO 6395:2008) |
/ |
dB(A) |
|
|
બીજા |
ઢોળાવ પર ચढવાની ક્ષમતા |
35 |
° |
|
ભૂમિ દબાણ કરતાં વધારે ઊંચી છે |
/ |
kPa |

2. પાવરટ્રેન:
|
ઇંજિન મોડેલ |
વોલ્વો D6J |
|
|
નોમેટેડ પાવર |
129/1800 |
કિલોવોટ/આરપીએમ |
|
મહત્તમ ટોર્ક |
850/1350 |
એનએમ/આરપીએમ |
|
ડિસ્ચાર્જ વોલ્યુમ |
/ |
એલ |
|
ઉત્સર્જન સ્તર |
દેશ 4 |
|
|
ઉત્સર્જન ટેકનોલોજી માર્ગો |
DOC+DPF+SCR |

3. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:
|
ટેકનિકલ રૂટ |
સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ |
|
|
મુખ્ય પંપ બ્રાન્ડ / મોડેલ |
/ |
|
|
મુખ્ય પંપ ડિસ્ચાર્જ |
/ |
cc |
|
મુખ્ય વાલ્વ બ્રાન્ડ / મોડેલ |
/ |
|
|
ઉલટા મોટર્સ અને ગિયરિંગ બ્રાન્ડ્સ / મોડેલ્સ |
/ |
|
|
વૉકિંગ મોટર્સ અને ગિયર્સ બ્રાન્ડ્સ / મોડેલ્સ |
/ |
|
|
મુખ્ય સિસ્ટમ પર મહત્તમ ટ્રાફિક |
2*207 |
એલ |
|
ઓવરફ્લો વાલ્વ સેટિંગ્સ: |
||
|
હાઇડ્રોલિક સર્કિટ અમલમાં મૂકો |
34.6/36.3 |
એમપીએ |
|
તેલનો માર્ગ વાળવો |
27.9 |
એમપીએ |
|
તેલનો માર્ગ પકડવો |
34.3 |
એમપીએ |
|
તેલના માર્ગનું નેતૃત્વ |
/ |
એમપીએ |
|
ટાંકીની આકૃતિ: |
||
|
શસ્ત્રસજ્જ સિલિન્ડર |
/ |
મિલિમીટર |
|
બલ્ક ઇંધણ ટાંકી |
/ |
મિલિમીટર |
|
ખોદવાની તેલ ટાંકી |
/ |
મિલિમીટર |
4. કામગીરીનું સાધન:
|
તમારી બાઝુઓ હલાવો |
5700 |
મિલિમીટર |
|
ફાઇટિંગ ક્લબ |
2900 |
મિલિમીટર |
|
ખોદવાની ફોકી જેવી દેખાય છે |
1.4 |
m³ |

5. ચેસિસ સિસ્ટમ:
|
વજનનું વજન |
4200 |
કિગ્રા |
|
ટ્રેકપેડની સંખ્યા - એક બાજુ |
/ |
ભાગ |
|
દાંતાની સંખ્યા - એક બાજુ |
2 |
વ્યક્તિગત |
|
આધાર આપતા પહીયાંની સંખ્યા - એક બાજુ |
8 |
વ્યક્તિગત |
|
રનિંગ બોર્ડની પહોળાઈ |
600 |
મિલિમીટર |
|
ચેઇનરેઇલ સ્ટિયરિંગ એજન્સી - એકલી બાજુ |
2 |
વ્યક્તિગત |

6. ઉમેરાતા તેલ અને પાણીની માત્રા:
|
ઇંધણ ટાંકી |
360 |
એલ |
|
મૂત્ર બૉક્સ |
30 |
એલ |
|
હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ |
250 |
એલ |
|
હાઇડ્રોલિક ઇંધણ ટાંકી |
140 |
એલ |
|
એન્જિન તેલ |
25 |
એલ |
|
એન્ટિફ્રીઝ દ્રાવણ |
14 |
એલ |
|
વૉકિંગ બ્રેક ગિયર તેલ |
2X3.5 |
એલ |
|
ઉલટું ગિયર તેલ |
6.8 |
એલ |
7. ફોર્મ ફેક્ટર:

|
એ |
કુલ ઉપરની રચનાની પહોળાઈ |
2500 |
મિલિમીટર |
|
B |
કુલ પહોળાઈ |
2990 |
મિલિમીટર |
|
સી |
ડ્રાઇવરના ઓરડાની કુલ ઊંચાઈ |
2929 |
મિલિમીટર |
|
ડી |
કુલ હાથપગ ઊંચાઈ |
3046 |
મિલિમીટર |
|
F |
ટેલ પિવોટ ત્રિજ્યા |
2850 |
મિલિમીટર |
|
G |
એન્જિન કવરની કુલ ઊંચાઈ |
2600 |
મિલિમીટર |
|
એચ |
વજન-ધરતી અંતર * |
1011 |
મિલિમીટર |
|
હું |
વ્હીલ અંતર (ડ્રાઇવ અને માર્ગદર્શન વ્હીલ્સ) |
3660 |
મિલિમીટર |
|
J |
ટ્રેકની લંબાઈ |
4460 |
મિલિમીટર |
|
કે |
ટ્રેકની લંબાઈ |
2390 |
મિલિમીટર |
|
એલ |
ટ્રેકબોર્ડ પહોળાઈ |
600 |
મિલિમીટર |
|
M |
જમીનથી લઘુતમ અંતર * |
460 |
મિલિમીટર |
|
N |
સંપૂર્ણ લંબાઈ |
9690 |
મિલિમીટર |
|
O |
કુલ હાથની ઊંચાઈ |
2940 |
મિલિમીટર |
|
*: ટ્રેક પ્લેટ દાંત નથી |
|||
8. સંચાલન ક્ષેત્ર:

અનુભવી એન્જિન ટેકનોલોજી

1. ઇંધણ કાર્યક્ષમ મોડ.

-
મશીન વોલ્વોની અનન્ય ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે જે ઓપરેટિંગ મોડને થ્રોટલ કંટ્રોલ ઉપકરણ સાથે જોડીને વધુ સારું પ્રદર્શન પ્રાપ્ત કરે છે.
-
જ્યારે ડ્રાઇવર સંચાલનનો મોડ પસંદ કરે: I (આળસુ), F (સારો), G (સામાન્ય), H (ભારે) અને P (પાવર), ત્યારે સિસ્ટમે વધુ કાર્યક્ષમતા મેળવવા માટે અનુરૂપ ઝડપ નક્કી કરી છે. ECO મોડ માધ્યમથી ઇંધણ કાર્યક્ષમતા વધુ 5% સુધી સુધારાય છે અને મોટાભાગની સંચાલન સ્થિતિમાં કોઈ પ્રદર્શન ગુમાવાતું નથી.
2. વધુ સારું નિયંત્રણ, ઓછું ઇંધણ વપરાશ

-
ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ્સ અને ઉન્નત ECO મોડ સાથે એકસાથે કામ કરે છે જે એન્જિન પાવરને ગોઠવે છે, પાવર નુકસાન ઘટાડે છે અને સંચાલન અને પ્રતિસાદની ઝડપમાં સુધારો કરે છે.
-
EC220 ક્રોલર એક્સકેવેટરની બૂમ રોટરી પ્રાથમિકતા વાલ્વ વધુ સારી કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે અને ટ્રક લોડિંગ માટે આદર્શ છે.
3. પૂરી રીતે કામ કરવું

-
સ્માર્ટ એન્જિન ક્ષમતાઓ સાથે, અનાવશ્યક ઇંધણ વપરાશ ઘટાડી શકાય છે, સંચાલન ખર્ચ ઘટાડી શકાય છે અને પર્યાવરણીય અસર ઘટાડી શકાય છે, જેથી ઇંધણની દરેક બુંદ ફરક ઊભો કરે.
-
જો કંટ્રોલરને પૂર્વનિર્ધારિત સમયગાળા માટે સક્રિય ન કરવામાં આવે, તો એન્જિન ઓટોમેટિક આઇડલિંગ ફંક્શન એન્જિનની ઝડપને આઇડલિંગ સુધી ઘટાડે છે.
-
જો મશીન પૂર્વનિર્ધારિત સમયગાળા માટે નિષ્ક્રિય રહે, તો એન્જિન ઓટોમેટિક શટડાઉન ફંક્શન સ્વચાલિત રીતે એન્જિનને બંધ કરી દે છે.
4. શું થઈ રહ્યું છે તેની અપ-ટુ-ડેટ રહો

-
મશીનની ક્ષમતાઓનું વોલ્વો સેવાઓ સાથેનું સંયોજન ડ્રાઇવરો અને માલિકોને ઇંધણનો ઉપયોગ, કાર્યક્ષમતા મહત્તમ બનાવવી અને ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં વધુ ઘટાડો કરવામાં મદદ કરે છે.
-
ઇંધણ મीટર વાસ્તવિક સમયમાં ઇંધણની વપરાશ અને સરેરાશ ઇંધણની વપરાશની માહિતી બતાવે છે જેથી તમે અપ-ટુ-ડેટ રહી શકો.
-
ઇંધણ કાર્યક્ષમતાની અહેવાલ ફ્લીટ, સાઇટ પર અથવા એક જ મશીન પર ઇંધણની વપરાશની સ્પષ્ટ તસવીર પૂરી પાડે છે અને તે ક્ષેત્રોને ઓળખવામાં મદદ કરે છે જ્યાં ઇંધણની કાર્યક્ષમતા સુધારી શકાય છે.
એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર્સ લાઉન્જ

1. ઉત્તમ દૃશ્ય.

-
સ્લિમ કેબ કૉલમ, ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ LED વર્ક લાઇટ્સ, મોટો ગ્લાસ વિસ્તાર અને રિયર-વ્યૂ કૅમેરા બધાને કારણે ઓપરેટરને ચિંતામાંથી મુક્તિ મળે છે.
2. એક નવું મૉનિટર

-
રંગીન LCD મૉનિટરમાં સ્ક્રીન મોટી હોય છે, વધુ સહજ લેઆઉટ હોય છે અને વધુ માહિતી પ્રદર્શિત કરી શકે છે. સ્ક્રીન એન્ટિ-ગ્લેર છે અને ઉપયોગ માટે વધુ સુવિધાજનક બનાવવા માટે તેને ઢાળી શકાય છે.
3. સૌપ્રથમ સલામતી

-
દરેક વોલ્વો મશીનની ડિઝાઇન સલામતીને ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવી છે, અને EC220માં ROPS ડ્રાઇવિંગ રૂમ, ઈમરજન્સી એન્જિન શટડાઉન અને લેમિનેટેડ ફ્રન્ટ ગ્લાસ છે જે ઓપરેટરને વધુ સારી રક્ષણ પૂરું પાડે છે.
4. કસ્ટમ કન્ટ્રોલ મોડ

-
મોનિટર પરથી સેટિંગ્સને કસ્ટમાઇઝ કરીને અથવા પસંદગીનો કન્ટ્રોલ મોડ સરળતાથી પસંદ કરીને, મશીન કોઈપણ સમયે કામ માટે તૈયાર રહે છે.
-
ઑપરેટર હેન્ડલ પરના શૉર્ટકટ સ્વિચને સંચાલિત કરીને કોઈપણ ફંક્શનને સરળતાથી સંચાલિત કરવાનો વિકલ્પ પણ ધરાવે છે.
કાર્યક્ષમ ઉત્પાદન માટે ઉત્પાદન

1. અનુભવી એન્જિન ટેકનોલોજી

-
2014 થી, નેશનલ IV ધોરણોને પૂર્ણ કરતા વોલ્વો D6 એન્જિન્સનું વિશ્વભરમાં મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું છે.
-
લગભગ 10 વર્ષના તકનીકી પરીક્ષણ અને સુધારાને કારણે, આ એન્જિન ગુણવત્તા, વિશ્વસનીયતા અને કાર્યક્ષમતાનું ઊંચું સ્તર પ્રદાન કરે છે જે ગ્રાહકો પર આધાર રાખી શકે છે.
2. લાંબો સમય સુધી ચાલતું પ્રદર્શન.

-
ફિલ્ટર્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક ચેતવણી સેન્સર્સ અને ઓટોમેટિક પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ્સ જેવી સુરક્ષા સુવિધાઓની શ્રેણી મશીનને ઉત્તમ કાર્યકારી સ્થિતિમાં રાખવામાં મદદ કરે છે.
-
જ્યારે ટર્બોચાર્જર યોગ્ય તાપમાને ઠંડુ પડે છે, ત્યારે સ્માર્ટ એન્જિન ડિલે ડાઉનટાઇમ ફંક્શન મશીનને બંધ કરે છે, જે એન્જિનની ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતાને વધુ વધારે છે.
3. લાંબો સમય સુધી ચાલે.

-
મજબૂત અને ટકાઉ ડિઝાઇન સાથે, EC220 ટ્રેક્ડ એક્સકેવેટરના ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ બાજુઓ અને હાથ ઉચ્ચ દબાણવાળા વિસ્તારોમાંથી તણાવને ફેલાવવા માટે આંતરિક પેનલ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જેથી મશીન વધુ સારી કામગીરીની તાકાત અને લાંબી સેવા આયુષ્ય સહન કરી શકે.
-
ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલો X-આકારનો નીચેનો ફ્રેમ સમાન વજન વિતરણ પૂરું પાડે છે, જ્યારે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલું ચેસિસ ઉત્કૃષ્ટ ટ્રેક્શન પૂરું પાડે છે.
4. મજબૂત ઑપરેશનલ ક્ષમતા

-
ઉત્પાદકતા અને નફાકારકતા મહત્તમ બનાવવા માટે EC220 ને વોલ્વોના વિવિધ ડિપ્સ સાથે જોડી શકાય છે, જે વિવિધ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં ખોદવા અને પુનઃપ્રક્રિયા કામગીરી માટે આદર્શ બનાવે છે.
સુધારવું સરળ છે

1. ઉત્પાદન અવિરત રહે છે

-
લાંબા જાળવણી ચક્રો ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં ઘટાડો કરે છે અને અપટાઇમ વધારે છે.
-
5,000 કલાકનો હાઇડ્રોલિક તેલ બદલાવનો સમયગાળો અને 2,500 કલાકનો ચીકણાશ માટેના ફિલ્ટરના બદલાવનો સમયગાળો ઓપરેશનમાં ખલેલ ઘટાડે છે, અને વધુ ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા લાંબા સમય સુધી નિરવચ્છિન ઉત્પાદનમાં ફાળો આપે છે.
2. મશીનનું મોનિટરિંગ વધુ સરળ છે

-
પલ્સ, એક નવી વાહન-અંદરની સંચાર પ્રણાલી, મશીનનું અપટાઇમ મહત્તમ કરી શકે છે અને જાળવણીનો ખર્ચ ઘટાડી શકે છે.
-
તમારા મશીનની તબિયત વોલ્વો એક્ટિવકેર સાથે તપાસો.
-
વોલ્વો મેઈન્ટેનન્સ આવર્સ સેન્ટર 24/7 મશીન મોનિટરિંગ પૂરી પાડશે અને જ્યારે પ્રિવેન્ટિવ મેઈન્ટેનન્સ પગલાંની આવશ્યકતા હોય ત્યારે તમને સૂચના આપશે.
3. અમે તમારી સેવા માટે પૂરતી રીતે પ્રતિબદ્ધ છીએ.

-
તમારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે વોલ્વોની સેવાઓની શ્રેણી તમારા મશીનોને કાર્યક્ષમ રીતે ચલાવવામાં મદદ કરે છે, જેમાં ભવિષ્યની દૃષ્ટિ ધરાવતા ઉકેલો અને તકનીકી નિષ્ણાતોનું નેટવર્ક શામેલ છે.
-
મશીનોના કાર્યક્ષમ સંચાલન અને ઉત્કૃષ્ટ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે મુલતવી મૂકેલી વીમો અને ગ્રાહક સંભાળ જાળવણી તપાસ જેવી સેવાઓ પૂરી પાડો.
માહિતી વેબ પરથી આવે છે. જો તે અનધિકૃત હોય, તો કૃપા કરીને ડિલીટ કરવા માટે બેકગ્રાઉન્ડ સાથે સંપર્ક કરો!

EN






































ONLINE