SANY SY335BH ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

SANY SY335BH ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

મોટી એક્સકેવેટર

SY335BH

સારાંશ

અંતિમ કાર્યક્ષમતા લોડિંગ સાધન

SY335BH એ 33T જમીન ખોદવાની એક્સકેવેટર છે, જેની ડિઝાઇન માટીના કામ માટે વિશેષ રૂપે કરવામાં આવી છે, જે સાની હેવી મશીનરીનું ધ્યાન કેન્દ્ર છે. "મુખ્ય પંપ કંટ્રોલ વક્રને અનુકૂળ બનાવવો, બાલ્ડીના આકારમાં સુધારો કરવો અને સંકલન સુધારવું" જેવી શ્રેણીનાં પગલાં દ્વારા "ઇંધણની ખપત ઘટાડવી" અને "કાર્યક્ષમતા સુધારવી", તેના લોન્ચ થયા પછીથી ગ્રાહકો તરફથી સારી પ્રતિક્રિયા મળી છે.

સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ થયેલ ઓલ-ન્યૂ SY335BH ટાયર 4 એન્જિન "નવી પાવર", "નવી સ્ટાઇલ" અને "નવી ટેકનોલોજી" પર કેન્દ્રિત છે, અને "શૉર્ટ આર્મ, મોટી બાલ્ડી"ની રચના તરત જ ખોદવાની શક્તિ વધારી શકે છે, ઝડપ વધુ તીવ્ર છે, "અંતિમ કાર્યક્ષમતાની પીછાન" એ અંતિમ ધ્યેય છે, ગ્રાહકની કસ્ટમાઇઝ્ડ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવી. કસ્ટમાઇઝ્ડ જરૂરિયાતો.

 

મુખ્ય તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:

પાવર: 120  કિલોવોટ / 1900 આરપીએમ

એન્જિન વજન: 32500 કિગ્રા

ડ્રમ ક્ષમતા: 2.0 m³

કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ

સ્ટાન્ડર્ડ: ● વૈકલ્પિક: ○ સંદર્ભ: * અપડેટ કરવાનું બાકી: /

 

પ્રદર્શન પૅરામીટર્સ:

બળ	ટ્રેક્શન - હાઇ સ્પીડ	/	kN·m
	ટ્રેક્શન - લો સ્પીડ	/	kN·m
	ફેરવવાની ટોર્ક	/	kN·m
	શોવલ ખોદકામની શક્તિ	192.7	kn
	ફાઇટિંગ પોલ પર લગાડવામાં આવતી શક્તિ	172.2	kn
ગતિ	ઉલટી ઝડપ	9.5	રેસ/મિનિટ
	ઉચ્ચ ઝડપે મુસાફરી	6.0	km/h
	જતી વખતે ઝડપ ઘટાડો	3.5	km/h
અવાજ	ઑપરેટર અવાજ દબાણ	/	dB（A）
	મશીનનું બાહ્ય ધ્વનિ દબાણ	/	dB（A）
બીજા	ઢોળાવ પર ચढવાની ક્ષમતા	35	ડિગ્રી
	ભૂમિ દબાણ કરતાં વધારે ઊંચી છે	60.3	kPa

 

 

પાવરટ્રેન:

ઇંજિન મોડેલ	ઇસુઝુ 6HK1
નોમેટેડ પાવર	210/1900	કિલોવોટ/આરપીએમ
મહત્તમ ટોર્ક	1080/1500	એનએમ/આરપીએમ
ડિસ્ચાર્જ વોલ્યુમ	7.79	એલ
ડિસ્ચાર્જ	દેશ 4
ટેકનિકલ રૂટ	ઇજીઆર (યુરિયા વગર)

  

• ટર્બોચાર્જરને વીજીટી (વેરિયેબલ સેક્શનલ ટર્બોચાર્જર) માં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, જે ઝડપી પ્રતિસાદ સમય ધરાવે છે, ઝડપમાં ઓછો ઘટાડો, ઇંધણની ઓછી ખોટ અને ઊંચાઈએ વધુ સારું પ્રદર્શન.

• રેલ પ્રેશર 130 Mpa થી વધારીને 200 Mpa કરવામાં આવ્યું છે, જેથી દહન વધુ સંપૂર્ણ થાય છે, બળતણની વપરાશ વધુ સારી છે.

• EGR ને સ્તરીય પ્રકારમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, જે ઠંડકની ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, હવાની ઇન્ટેક વધારે છે અને ઇંધણની વપરાશ ઘટાડે છે.

 

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

ટેકનિકલ રૂટ	સંપૂર્ણપણે વિદ્યુત નિયંત્રિત હાઇડ્રોલિક ટેકનોલોજી
મુખ્ય પંપ મોડેલ	/	હેંગલી *
મુખ્ય પંપ ડિસ્ચાર્જ	180	cc
મુખ્ય વાલ્વ મોડેલ	/	હેંગલી *
રોટરી મોટરનું મોડેલ	/
ઉલટા મોટર ડિસિલરેટર	RG23
ચાલતી મોટરનું મૉડલ	/
ચાલતી મોટરનો ડિસિલરેટર	/

 

• બૂમ અને બકેટ વાલ્વ રીટર્નને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ હાઇડ્રોલિક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે વિસ્તાર અને લોજિક વાલ્વને એડજસ્ટ કરીને સમન્વય અને લેવલિંગ પ્રદર્શન સુધારો.

• બૂમની બફર વાલ્વમાં વધારો કરો, ચાલતી વાલ્વના રીટર્ન તેલના વિસ્તારને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો, ચાલતી ઝડપની અસર દૂર કરો.

• રિડ્યુસરને RG23 રિડ્યુસર તરીકે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, અને રોટરી ઉપકરણમાં 12% વધારો કરવામાં આવ્યો છે રોટેશન ક્ષમતા. મશીનના રોટેશનની ડ્રાઇવિંગ શક્તિમાં વધારો થયો છે, ઢોળાવ પરની કાર્યક્ષમતા સુધરી છે, અને રોટેશન સ્ટાર્ટિંગ સ્પીડ વધારી દેવામાં આવી છે.

 

કામગીરી માટેનું સાધન:

તમારી બાઝુઓ હલાવો	6150	મિલિમીટર
ફાઇટિંગ ક્લબ	2900	મિલિમીટર
ખોદવાની ફોકી જેવી દેખાય છે	2.0	m³
એક માટીનો સજ્જડ ઘન તૈયાર કરો અને એક પથ્થરનો ઘન પસંદ કરો

  

ચેસિસ સિસ્ટમ:

વજનનું વજન	5800	કિગ્રા
ટ્રેકપેડની સંખ્યા	49	એક / એક બાજુ
ધોરણ કામગીરીનો પટ્ટો	600	મિલિમીટર
સળગતી મશાલની સંખ્યા	2	એક / એક બાજુ
આધારક પહોંચની સંખ્યા	9	એક / એક બાજુ

 

તેલ અને પાણીનું ઇન્જેક્શન જથો ：

ઇંધણ ટાંકી	540	એલ
હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ	/	એલ
હાઇડ્રોલિક ઇંધણ ટાંકી	415	એલ
એન્જિન તેલ	36	એલ
એન્ટિફ્રીઝ દ્રાવણ	50	એલ
વૉકિંગ બ્રેક ગિયર તેલ	2x6.3	એલ

 

સમગ્ર માપ :

એ.	નિર્માણ સમયે કુલ લંબાઈ	10700	મિલિમીટર
B.	કુલ પહોળાઈ	3190	મિલિમીટર
ક.	નિર્માણ સમયે કુલ ઊંચાઈ	3470	મિલિમીટર
ડી.	ઉપરની પહોળાઈ	3175	મિલિમીટર
ઇ.	કુલ ઊંચાઈ (કેબિનની ટોચ)	3280	મિલિમીટર
એફ.	સ્ટાન્ડર્ડ ટ્રેક પ્લેટની પહોળાઈ	600	મિલિમીટર
G.	ગેજ	2590	મિલિમીટર
H.	જમીનથી લઘુતમ અંતર	550	મિલિમીટર
I.	ટેલ પિવોટ ત્રિજ્યા	3315	મિલિમીટર
J.	ટ્રેક ગ્રાઉન્ડિંગ લંબાઈ	4134	મિલિમીટર
K.	ટ્રેકની લંબાઈ	5040	મિલિમીટર

કાર્યનો સ્કોપ :

એ.	મહત્તમ ખનન ઊંચાઈ	10248	મિલિમીટર
b.	મહત્તમ દૂર કરવાની ઊંચાઈ	7205	મિલિમીટર
ક.	મહત્તમ ખોદવાની ઊંડાઈ	6571	મિલિમીટર
ડી.	મહત્તમ લંબાવવાની ત્રિજ્યા	10444	મિલિમીટર
ઇ.	લઘુત્તમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા	4000	મિલિમીટર
એફ.	લઘુત્તમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા પર મહત્તમ ઊંચાઈ	8405	મિલિમીટર

 

કાર્યાત્મક રૂપરેખાંકન

સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: ○

એન્જિન:

• અલગ કરાયેલા એન્જિન

• ડાયનેમિક ટ્યૂનિંગ મોડ કંટ્રોલ

• હીટસિંક (સંપૂર્ણ સુરક્ષાત્મક જાળી સાથે)

• 24V / 5kW સ્ટાર્ટ મોટર

• 50A AC મોટર

• સૂકો ડબલ ફિલ્ટર એર ફિલ્ટર

• લુબ્રિકેશન તેલ ફિલ્ટર

• લેવલ 2 ઇંધણ ફિલ્ટર

• તેલ શીતક

• હીટર સબ-વોટર ટાંકી

• ફેન પરદો

• સ્વચાલિત આઇડલિંગ સિસ્ટમ

• પ્રીહીટ પ્લગ (ઠંડા હવામાનમાં સ્ટાર્ટર માટે)

• 4000 મીટર ઑપરેટિંગ ઊંચાઈ

• કાર્ય મોડેલ (ઇંધણ કાર્યક્ષમ, ધોરણ, મજબૂત)

• બે ઝડપે કામ કરવું

 

ડ્રાઇવરનું રૂમ:

• અલ્ટ્રા-સાઇલન્ટ ફ્રેમ કેબ રૂમ

• મજબૂત પ્રકાશ ગ્લાસ વિંડોઝ

• સિલિકોન રબર શૉક એબ્ઝોર્બર્સ

• ખુલ્લી શીર્ષ, આગળની ઘેરો વિંડો અને ડાબી વિંડો

• વરસાદ વાઇપર (સફાઈ ઉપકરણ સાથે)

• બહુવિધ એડજસ્ટેબલ સીટ

• પગના બોર્ડ, ફ્લોર મેટ

• સ્પીકર

• સીટ બેલ્ટ, અગ્નિશામક

• પીવાની કપની જગ્યા, લાલટેન

• એસ્કેપ હેમર

• સ્ટોરેજ બૉક્સ, યુટિલિટી બૅગ

• લીડ કંટ્રોલ કટિંગ રૉડ

• સંપૂર્ણપણે ઓટોમેટિક એર કન્ડિશનિંગ

• ○ સામેનું રક્ષણાત્મક જાળ

 

નીચેનો ચાલતો ભાગ:

• ચાલતા મોટર પેડ

• H-પ્રકારની ટ્રેક ગાઇડ યંત્ર

• સ્લિપ-ઓન હાઇડ્રૉલિક ટાંકી યંત્ર

• પિસ્ટન-જોડાયેલ ડ્રાઇવ ચાક

• ચેઈન લિફ્ટર્સ અને ભારે ઊંચકવાનાં ચાક

• શાફ્ટ સીલ સાથેનાં મજબૂતીકરણ ચેઈન રેલ

• 600 મિમી ટ્રેડ ટ્રેક

• મજબૂત બાજુના પેડલ

• નીચેના પેનલ

 

એલાર્મ સિસ્ટમ:

• નિયંત્રક નિષ્ફળતા

• પંપનું દબાણ અસામાન્ય છે

• દરેક ક્રિયા માટે પૂર્વ-નિષ્કર્ષ દબાણ અસામાન્ય છે

• પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ અસામાન્ય છે

• સ્ટાર્ટ-અપ મોટર રિલેમાં અપવાદ

• હાઇડ્રોલિક તેલનું તાપમાન અસામાન્ય છે

• તેલનું ઓછું દબાણ અને એન્જિન કૂલેન્ટનું ગરમ થવું

• બળતણની અપર્યાપ્ત માત્રા.

• ઉલટા તેલ ફિલ્ટર બ્લોક એલાર્મ

• એન્જિન દોષ એલાર્મ

• ઇંધણ ફિલ્ટર પાણીનું સ્તર એલાર્મ

• ડિસ્ક્રિટ પાણીની સપાટીની એલાર્મ

 

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

• કાર્ય મોડ માટે સ્વિચ પસંદ કરો

• પ્રાથમિક ઓવરફ્લો વાલ્વ સાથેનું નિયંત્રણ વાલ્વ

• નિયંત્રણ વાલ્વ બેન્ડ બેકઅપ તેલ આઉટલેટ

• તેલ શોષણ ફિલ્ટર

• ઉલટું તેલ ફિલ્ટર

• અગ્રણી ફિલ્ટર

• તેલ લીક ફિલ્ટર

 

ફ્રન્ટ-એન્ડ વર્કિંગ ઉપકરણો:

• ફ્રેન્ચ વેચાણ

• ખોદવાની ખાલીજગ્યા એડજસ્ટમેન્ટ એજન્સી

• વેલ્ડિંગ જોડો

• એકીકૃત સ્નેહક પ્રણાલી

• બધી ખોદવાની ખાડો ધૂળ સીલિંગ રિંગ્સ સાથે સોલ્ડર કરવામાં આવે છે

• સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ આર્મ્સને મજબૂત કરવા

• સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ બ્રેસિસને મજબૂત કરવા

• ક્રેશ શિલ્ડ્સ

 

ઉપરનું પિવોટ પ્લેટફોર્મ:

• ઇંધણ સ્તર સેન્સર

• હાઇડ્રોલિક તેલ સ્તર મीટર

• ટૂલબૉક્સ

• ઉલટું પાર્કિંગ બ્રેક

• રિયરવ્યુ મિરર (જમણું)

• પાછળનો દૃશ્ય કેમેરો

• ○ કેબિન ચેતવણી લાઇટ

 

સુપરવાઇઝરી કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઉપકરણ:

• જીપીએસ ઉપગ્રહ સ્થાન નક્કી કરનારી સિસ્ટમ

• 10-ઇંચની રંગીન ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન

• આઇવેકો સિસ્ટમ

• કલાક મीટર, ઇંધણ ટાંકીનું ઇંધણ સ્તર ગેજ

• એન્જિન કૂલન્ટ તાપમાન કોષ્ટક

• તે ઊંચાઈ, ટ્રૅક પ્રેશર, ઇંધણની ખપત વગેરે વધારી શકે છે.

 

સુરક્ષા:

• આપત્તિકાલીન બંધ સ્વિચ

• સિગ્નલ / એલાર્મ હૉર્ન

• રિયરવ્યૂ મિરર

• પાછળની વિંડો ઈમરજન્સી સુરક્ષિત બહાર નીકળવાનો માર્ગ

• બેટરી નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સ્વિચ

 

અન્ય:

• ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળી ઇલેક્ટ્રિક બોટલ

• લૉક કરી શકાય તેવું છતનું આવરણ

• લૉક કરી શકાય તેવું બળતણ ભરવાનું આવરણ

• સરકતી નહીં એવા પેડલ, હાથાં અને પગથિયા

• પગથિયા પર ચાલવાની દિશા માટેના ચિહ્નો

• મેન્યુઅલ બટર ગન

 

એક નવો દેખાવ

1. ઇન્ટેલિજન્ટ:

• 10-ઇંચની સ્ક્રીનને ફરીથી પાતળી, વધુ તેજસ્વી અને તીક્ષ્ણ બનાવવામાં આવી છે;

• ઉચ્ચ સિસ્ટમ એકીકરણ, બૉડી નિયંત્રણ અને પાવર મેનેજમેન્ટ મલ્ટી-એકીકરણ, ઓછા ભાગો;

• 4G નેટવર્ક OTA ને આધાર આપે છે અપગ્રેડ, ઝડપી અને સુરક્ષિત, નવી વન-ક્લિક સમન ફંક્શન;

• રાત્રે સ્ટોપ લેમ્પનું વિલંબિત ડિમિંગ , સમગ્ર ડિસ્પ્લે, રિયર કેમેરા અને અન્ય કોન્ફિગરેશન્સની વન-કી સ્વિચ, જેથી ડ્રાઇવિંગ સુરક્ષા ખાતરી આપે.

 

2. નવી એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ:

• નવી એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ સાથે, એર ડક્ટને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યું છે, ઠંડકની અસર વધુ મજબૂત છે, અને હવાનું વિતરણ વધુ યોગ્ય છે. એર કન્ડિશનર ઇવેપોરેટર કારની સફાઈ અને જાળવણી સુનિશ્ચિત કરે છે, અને સફાઈ વધુ સરળ છે.

 

3 . દેખાવ અપગ્રેડ :

• Sany એ એક જાણીતી ઓટોમોટિવ ડિઝાઇન કંપની સાથે કામ કર્યું છે, અને તેની બાહ્ય રચનાને સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે, જે સ્થિર અને મજબૂત શૈલી ધરાવે છે.

• આવરી લેવાયેલા દરવાજાની ડિઝાઇન ઉચ્ચ સ્તરની છે, અને બાજુના દરવાજા માટે ઓટોમોટિવ ડબલ-લેયર દરવાજાની પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જેથી મજબૂતાઈ વધે.

• એન્જિન કેસિંગ અને ટૂલબૉક્સના ઢાંકણાઓ એર સ્પ્રિંગ્સ દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જેથી ખુલવાની પ્રક્રિયા વધુ સરળ બને.

 

4 . નવું આંતરિક :

• આંતરિક સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, સાંકડી આરમ્સટ બૉક્સ અને લઘુતમ ફ્રન્ટ કંટ્રોલ બૉક્સ સાથે, ધોરણ કપ હોલ્ડર, 24V પાવર આઉટલેટ અને USB ઇન્ટરફેસ, કાર-સ્તરની ગુણવત્તા વાળું આંતરિક.

• વધુ કંપન આરામ માટે આરામદાયક શોક-એબ્ઝોર્બિંગ બેઠકો સજ્જ છે.

 

5 . સંરચનાત્મક અપગ્રેડિંગ:

• મજબૂતીકૃત કેબ ફ્રેમ સંરચના, વૈકલ્પિક ROPS કેબ.

• ખુલવા-બંધ થવાના ભાગ અને રબર સ્ટ્રીપની વિશ્વસનીયતા સુધરી છે, જેથી તે વધુ ટકાઉ બને.

 

નવી ટેકનોલોજી

1. DPC ટેકનોલોજી:

• લોડ મુજબ ગતિશીલ રીતે ગતિ કરવા માટે સીધી પાવર કંટ્રોલ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી તમામ કાર્યક્ષમતાઓ આર્થિક ઝોનમાં સ્થાનાંતરિત થઈ શકે, અને પાવર મેચિંગ "જે જોઈએ છે તે મળે" તેવું બની શકે, આમ વ્યર્થતા ઘટાડીને ઊર્જા બચત સાધી શકાય.

 

2. બકેટ અપગ્રેડસ:

• સ્ટાન્ડર્ડ અર્થ બકેટ, વૈકલ્પિક રૉક બકેટ, "એક સ્થિતિ માટે એક બકેટ" સિદ્ધિ મેળવીને પૂર્ણ કરે વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ.

• બકેટના આકારને અનુકૂળ બનાવો, સામગ્રીના ભેદ્યતાનો પ્રવાહ વધારો, ઘર્ષણ ઘટાડો. આગળની બ્લેડ પ્લેટ અને આધાર પ્લેટ વચ્ચેનો ખૂણો વધારો, અને બકેટનો સંપૂર્ણ ભરાવનો દર વધારો. ખોદવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન સરેરાશ અવરોધ ઘટાડો, અને ખોદવાની કાર્યક્ષમતા વધારો.

 

 

3 . બાર અપગ્રેડ:

• 2.9 મીટરની ટૂંકી બકેટ રૉડનો ઉપયોગ કરીને, ગૌણ દબાણ કાર્યક્ષમતા વધારો, ખોદવાની શક્તિ 8% થી વધુ વધી.

 

સમારકામ અને જાળવણી

 

• દૈનિક જાળવણી અને મરામત માટે વિસ્તૃત વિસ્તારનું આવરણ ખોલવામાં આવે છે, અને મરામત સરળ અને નજીકની છે.

• ગ્રાહકોને જરૂરિયાત મુજબ જાળવણી માટે તુરંત ચેતવણી આપવા માટે ધોરણ ફિલ્ટર બ્લૉક અલાર્મ અને ડીઝલ પ્રેશર સેન્સર સાથે સજ્જ છે, જે બુદ્ધિશાળી જાળવણી અને મરામતને સક્ષમ કરે છે.

• તેલ-પાણી વિભાજકમાં પાણીના સ્તરની ચેતવણી કાર્ય વધારાએ છે, અને જ્યારે ડીઝલમાં ખૂબ પાણી હોય ત્યારે ચેતવણી સૂચન સક્રિય થાય છે, અને જાળવણી વધુ તણાવમુક્ત બને છે.

• રેડિયેટર પર ધૂળનું જાળીદાર આવરણ છે અને તેને બાજુએથી કાઢી શકાય છે. બહારની બાજુએ ખાસ સલામતી જાળી છે, અને ગંદકીવાળી બહારની સપાટી સાફ કરવા માટે ફક્ત સલામતી જાળી કાઢી નાખો.

 

માહિતી વેબ પરથી આવે છે. જો તે અનધિકૃત હોય, તો કૃપા કરીને ડિલીટ કરવા માટે બેકગ્રાઉન્ડ સાથે સંપર્ક કરો!