સબ્સેક્શનસ

સમાચાર

એવ પેજ >  સમાચાર

SANY SY305H ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

Time : 2025-11-10

SANY SY305H ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

મોટી એક્સકેવેટર

SY305H

સારાંશ

ખાણકામની શક્તિ મજબૂત છે અને કાર્યક્ષમતા ઉત્કૃષ્ટ છે

SY305H એ Sany Heavy Machinery દ્વારા ઉત્પાદિત 30T-વર્ગની ખાણકામ હાઇડ્રોલિક ખોદક છે, નાના અને મધ્યમ કદની ખાણોમાં ભારે ભાર ઓપરેશન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તે શક્તિશાળી છે અને ઊંચી લોડિંગ કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે. તેને ચાઇના બાંધકામ યંત્રો "TOP50 ઇનોવેશન ગોલ્ડ એવોર્ડ" મળ્યો છે.

નવી પેઢીની SY305H નું "નવી શક્તિ", "નવો આકાર", "નવી ટેકનોલોજી," આસપાસ સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે, "અતિ-ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, અતિ-ઊંચી કાર્યક્ષમતા, અતિ-લાંબી આયુષ્ય, અતિ-આરામદાયક" જેવી લાક્ષણિકતાઓ સાથે, જે વિવિધ ગ્રાહકોની ઓપરેશન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.

મુખ્ય તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:

પાવર: 210 kW / 1900rpm

મશીનનું વજન: 31500 કિગ્રા

બકેટની ક્ષમતા: 1.8 m3

કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ

સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: ○ સંદર્ભ કદ: *

બકેટ ખોદવાની શક્તિ 204 kN

ભુજ ખોદવાની શક્તિ 153 kN

ભ્રમણ ઝડપ 9 r / min

ચાલવાની ઝડપ 5.7 / 3.4 km / h

પાવરટ્રેન:

એન્જિન મૉડલ ઇસુઝુ 6HK1

ઉત્સર્જન માર્ગ DPD + EGR (યુરિયા વિના)

  • ટર્બોચાર્જરને VGT (વેરિયેબલ સેક્શન ટર્બોચાર્જર) માં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, ટૂંકો પ્રતિસાદ સમય, ઓછો ઝડપ ઘટાડો, ઇંધણ વપરાશમાં ઘટાડો અને ઊંચાઈએ વધુ સારું પ્રદર્શન.

  • ઇન્જેક્ટરની ઇન્જેક્શન હવા વધે છે, રેલ પ્રેશર 130 Mpa થી વધીને 200 Mpa થાય છે, અને દહન વધુ સંપૂર્ણ થાય છે તેમજ ઇંધણની બચત વધુ સારી થાય છે.

  • EGR ને સ્તરીય પ્રકારમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, જે ઠંડકની ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, હવાની ઇન્ટેક વધારે છે અને ઇંધણની વપરાશ ઘટાડે છે.

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

ટેકનિકલ રૂટ ફુલ ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ

મુખ્ય પંપ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ 180cc

રોટરી સ્પીડ રિડ્યુસર RG23

  • સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિકલી કંટ્રોલ હાઇડ્રોલિક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, આપણે ભુજાઓના તેલ રિચાર્જ વિસ્તાર, કોકર વાલ્વ કોરનું ઓપ્ટિમાઇઝેશન કરી શકીએ છીએ અને તાલમેલ અને સુગમતા સુધારવા માટે લોજિક વાલ્વને એડજસ્ટ કરી શકીએ છીએ.

  • કોકપિટ બફર વાલ્વમાં વધારો કરો, ચાલતી વખતે વાલ્વ કોરના તેલ રિકવરી વિસ્તારનું ઓપ્ટિમાઇઝેશન કરો અને ચાલવાની ઝડપનો આંચકો દૂર કરો.

  • સ્પીડ રિડ્યુસરને RG23 સ્પીડ રિડ્યુસરમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું હતું, અને રોટરી ઉપકરણે રોટેશન ક્ષમતામાં 12% નો વધારો કર્યો.

ભુજ અને ભુજો છે:

● 6150 મિમી બૂમ

● 3200 મિમી રૉડ

●1.8 m³ શોવેલ

ચેસિસ સિસ્ટમ અને રચના:

● 5800 કિગ્રા વજન

600 મિમી ટ્રેક

• ટ્રેકપેડના 47 સેક્શન

દરેક બાજુ આઠ આધાર વ્હીલ

• દરેક બાજુ 2 ચેઇન વ્હીલ્સ

તેલ અને પાણીનું ઇન્જેક્શન:

ઇંધણ ટાંકી 540 L

હાઇડ્રોલિક ટાંકી 415 L

એન્જિન તેલ 36 L

એન્ટિફ્રીઝ 50 L

ફાઇનલ ડ્રાઇવ 2 × 6.3L


ફોર્મ ફેક્ટર:

A. કુલ પરિવહન લંબાઈ 10700 mm

બી. કુલ પહોળાઈ 3190 મીમી

C. કુલ પરિવહન ઊંચાઈ 3470 mm

D. ઉપરની પહોળાઈ 2998 mm

E. કુલ ઊંચાઈ (ડ્રાઇવિંગ રૂમની ટોચ) 3280 mm

એફ. ધોરણ ટ્રેક પહોળાઈ 600 મીમી

જી. ગેજ 2590 મીમી

એચ. લઘુત્તમ જમીન સાથેનું અંતર 550 મીમી

I. પાછળની જડતા ત્રિજ્યા 3316 mm

J. ટ્રેક જમીનની લંબાઈ 3915 mm

K. ટ્રેક લંબાઈ 4840 mm

કાર્યસીમા:

A. મહત્તમ ખોદવાની ઊંચાઈ 10500 mm

B. મહત્તમ અનલોડિંગ ઊંચાઈ 7360 mm

C. મહત્તમ ખોદવાની ઊંડાઈ 6815 mm

d. મહત્તમ ખોદવાની ત્રિજ્યા: 10870 mm.

E. લઘુત્તમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા 4000 mm

F. લઘુત્તમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા પર મહત્તમ ઊંચાઈ 8405 mm

એક નવો દેખાવ

1. ઇન્ટેલિજન્ટ:

  • 10-ઇંચની સ્ક્રીનને ફરીથી પાતળી, વધુ તેજસ્વી અને તીક્ષ્ણ બનાવવામાં આવી છે;

  • ઉચ્ચ સિસ્ટમ એકીકરણ, બૉડી કંટ્રોલ અને પાવર મેનેજમેન્ટનું બહુ-એકમ એકીકરણ, અને ઓછા ઘટકો;

  • 4G નેટવર્ક OTA અપગ્રેડને આધાર આપે છે, ઝડપી અને વધુ સુરક્ષિત, બટન કૉલ ફંક્શન ઉમેરો;

  • રાત્રે સ્ટોપ લાઇટ્સનું નિર્માણ વિલંબિત થાય છે, ફોરહેન્ડ અને બેકહેન્ડ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન વચ્ચે કી સ્વિચ, પાછળની કેમેરા ગોઠવણ, સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ સુનિશ્ચિત કરવા.

2. નવું આંતરિક:

  • આંતરિક સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરાયેલ છે, સાંકડી આરમસ્ટ બૉક્સ, મિનિમલિસ્ટ ફ્રન્ટ કંટ્રોલ બૉક્સ, ધોરણ વૉટર કપ સીટ, 24V પાવર એક્સેસ પોર્ટ, USB ઇન્ટરફેસ, વગેરે સાથે ઓટોમોટિવ ગુણવત્તાનું આંતરિક.

  • આરામદાયક ધ્રુજારહિત સીટો સાથે સજ્જ, ધ્રુજન આરામમાં સુધારો થાય છે.

3. સંરચનાત્મક અપગ્રેડ:

  • ડ્રાઇવિંગ રૂમની ઢાંચાની મજબૂતાઈ વધારો કરો, અને ROPS ડ્રાઇવિંગ રૂમને પસંદ કરી શકાય છે. ખુલવા-બંધ થતા ભાગો અને ટેપોની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, જેથી તેઓ વધુ ટકાઉ બને.

4. નવી એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ:

  • નવી એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત, એર કન્ડિશનિંગ વાયુસુરંગનું ઓપ્ટિમાઇઝેશન કરવામાં આવ્યું છે, ઠંડકની અસર વધુ મજબૂત છે, અને હવાનું પ્રમાણ વધુ યોગ્ય રીતે વહેંચાય છે. કારમાં એર કન્ડિશનિંગ ઇવેપોરેટર્સ સફાઈ અને જાળવણી માટે સક્ષમ બનાવે છે, જેથી સફાઈ સરળ બને છે.

5. બાહ્ય અપગ્રેડ:

  • Sany એ એક જાણીતી ઓટોમોટિવ ડિઝાઇન કંપની સાથે કામ કર્યું છે, અને તેની બાહ્ય રચનાને સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે, જે સ્થિર અને મજબૂત શૈલી ધરાવે છે.

  • આવરી લેવાયેલા દરવાજાની ડિઝાઇન ઉચ્ચ સ્તરની છે, અને બાજુના દરવાજા માટે ઓટોમોટિવ ડબલ-લેયર દરવાજાની પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જેથી મજબૂતાઈ વધે.

  • એન્જિન કેસિંગ અને ટૂલબૉક્સના ઢાંકણાઓ એર સ્પ્રિંગ્સ દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જેથી ખુલવાની પ્રક્રિયા વધુ સરળ બને.

નવી ટેકનોલોજી

1. ખોદવાની મશીનની અપગ્રેડ:

  • ધોરણની રૉક શૉવલ્સ વૈકલ્પિક છે, અને ધરતીની શૉવલ્સને સજ્જ કરી શકાય છે, જેથી "એક જ સ્થિતિ, એક જ ફટકો" મેળવી શકાય અને વિવિધ કાર્ય સ્થિતિઓની જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકાય.

  • શૉવલના હિંગ પૉઇન્ટને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો, શૉવલની જાડાઈને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો, સામગ્રીના પ્રવાહને વધારો અને ઘર્ષણ ઘટાડો.

  • સમોરની બ્લેડ પ્લેટ અને બેઝ પ્લેટ વચ્ચેનો ખૂણો વધારવામાં આવ્યો છે, જેથી ધક્કો આપવાનો દર વધે.

  • ખનન પાવર ક્લાઉડ ડાયાગ્રામનું ઓપ્ટિમાઇઝ કરો, ખનન પ્રક્રિયાના સરેરાશ અવરોધને ઘટાડો કરો અને ખનન કાર્યક્ષમતા વધારો.

2. રૉડ રિજનરેશન અને ઝડપી તેલ પુનઃપ્રાપ્તિ:

  • હળવા ભારના શાફ્ટ ખોદકામે સિલિન્ડરની નાની કોઠરીમાંથી મોટી કોઠરીમાં પ્રવાહને 30% જેટલો વધાર્યો, એન્જિનની શક્તિ ઘટાડી.

  • જ્યારે ભારે ભાર ખોદવામાં આવે છે, ત્યારે સિલિન્ડરની નાની કોઠરી ઝડપથી તેલ પાછું મેળવે છે, જે 18% શક્તિ બચાવે છે, ઝડપી ગતિ અને વધુ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા પૂરી પાડે છે.

  • જ્યારે બ્રેડ અનલોડ થાય છે, ત્યારે કોઠરી ઝડપથી ઇંધણ ટાંકીમાં પાછી આવે છે, જે દબાણનો નુકસાન ઘટાડે છે, અને બ્રેડ અનલોડિંગની ઝડપ વધારે ઝડપી અને વધુ ઇંધણ કાર્યક્ષમ હોય છે.

3. DPC ટેકનોલોજી

  • ડાયરેક્ટ પાવર કંટ્રોલ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ લોડ મુજબ ગતિશીલ રીતે ગતિશીલ એડજસ્ટમેન્ટ માટે થાય છે, જેથી તમામ સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા કાર્ય તબક્કાઓને આર્થિક ઝોનમાં લાવવામાં આવે છે, અને પાવર મેચિંગ "જેની જરૂર છે તેટલું" મેળવી શકે છે, જે વ્યર્થતા ઘટાડે છે અને ઊર્જા બચત પ્રાપ્ત કરે છે.

કાર્યાત્મક સેટઅપ

સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: ○

એન્જિન:

  • અલગ કરાયેલા એન્જિન

  • ડાયનેમિક ટ્યૂનિંગ મોડ કંટ્રોલ

  • હીટસિંક (સંપૂર્ણ સુરક્ષાત્મક જાળી સાથે)

  • 24V / 5kW સ્ટાર્ટ મોટર

  • 50A AC મોટર

  • સૂકો ડબલ ફિલ્ટર એર ફિલ્ટર

  • લુબ્રિકેશન તેલ ફિલ્ટર

  • લેવલ 2 ઇંધણ ફિલ્ટર

  • તેલ શીતક

  • હીટર સબ-વોટર ટાંકી

  • ફેન પરદો

  • સ્વચાલિત આઇડલિંગ સિસ્ટમ

  • પ્રીહીટ પ્લગ (ઠંડા હવામાનમાં સ્ટાર્ટર માટે)

  • 4000 મીટર ઑપરેટિંગ ઊંચાઈ

  • વર્ક મોડ (ઇંધણ-કાર્યક્ષમ મોડ, સ્ટાન્ડર્ડ મોડ)

  • બે ઝડપે કામ કરવું

ડ્રાઇવરનું રૂમ:

  • અલ્ટ્રા-સાઇલન્ટ ફ્રેમ કેબ રૂમ

  • મજબૂત પ્રકાશ ગ્લાસ વિંડોઝ

  • સિલિકોન રબર શૉક એબ્ઝોર્બર્સ

  • ખુલ્લી શીર્ષ, આગળની ઘેરો વિંડો અને ડાબી વિંડો

  • વરસાદ વાઇપર (સફાઈ ઉપકરણ સાથે)

  • બહુવિધ એડજસ્ટેબલ સીટ

  • પગના બોર્ડ, ફ્લોર મેટ

  • સ્પીકર

  • સીટ બેલ્ટ, અગ્નિશામક

  • પીવાની કપની જગ્યા, લાલટેન

  • એસ્કેપ હેમર

  • સ્ટોરેજ બૉક્સ, યુટિલિટી બૅગ

  • લીડ કંટ્રોલ કટિંગ રૉડ

  • સંપૂર્ણપણે ઓટોમેટિક એર કન્ડિશનિંગ

○ આગળનું સુરક્ષાત્મક જાળ

નીચેનો ચાલતો ભાગ:

  • ચાલતા મોટર પેડ

  • H-પ્રકારની ટ્રેક ગાઇડ યંત્ર

  • સ્લિપ-ઓન હાઇડ્રૉલિક ટાંકી યંત્ર

  • પિસ્ટન-જોડાયેલ ડ્રાઇવ ચાક

  • ચેઈન લિફ્ટર્સ અને ભારે ઊંચકવાનાં ચાક

  • શાફ્ટ સીલ સાથેનાં મજબૂતીકરણ ચેઈન રેલ

  • 600 મિમી ટ્રેડ ટ્રેક

  • મજબૂત બાજુના પેડલ

  • નીચેના પેનલ

એલાર્મ સિસ્ટમ:

  • નિયંત્રક નિષ્ફળતા

  • પંપનું દબાણ અસામાન્ય છે

  • દરેક ક્રિયા માટે પૂર્વ-નિષ્કર્ષ દબાણ અસામાન્ય છે

  • પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ અસામાન્ય છે

  • સ્ટાર્ટ-અપ મોટર રિલેમાં અપવાદ

  • હાઇડ્રોલિક તેલનું તાપમાન અસામાન્ય છે

  • તેલનું દબાણ અપર્યાપ્ત છે, એન્જિન કૂલન્ટનું તાપમાન વધી જવું

  • બળતણની અપર્યાપ્ત માત્રા.

  • ઉલટા તેલ ફિલ્ટર બ્લોક એલાર્મ

  • એન્જિન દોષ એલાર્મ

  • ઇંધણ ફિલ્ટર પાણીનું સ્તર એલાર્મ

  • ડિસ્ક્રિટ પાણીની સપાટીની એલાર્મ

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

  • કાર્ય મોડ માટે સ્વિચ પસંદ કરો

  • પ્રાથમિક ઓવરફ્લો વાલ્વ સાથેનું નિયંત્રણ વાલ્વ

  • નિયંત્રણ વાલ્વ બેન્ડ બેકઅપ તેલ આઉટલેટ

  • તેલ શોષણ ફિલ્ટર

  • ઉલટું તેલ ફિલ્ટર

  • અગ્રણી ફિલ્ટર

  • તેલ લીક ફિલ્ટર

ફ્રન્ટ-એન્ડ વર્કિંગ ઉપકરણો:

  • ફ્રેન્ચ વેચાણ

  • ખોદવાની ખાલીજગ્યા એડજસ્ટમેન્ટ એજન્સી

  • વેલ્ડિંગ જોડો

  • એકીકૃત સ્નેહક પ્રણાલી

  • બધી ખોદવાની ખાડો ધૂળ સીલિંગ રિંગ્સ સાથે સોલ્ડર કરવામાં આવે છે

  • સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ આર્મ્સને મજબૂત કરવા

  • સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ બ્રેસિસને મજબૂત કરવા

  • ક્રેશ શિલ્ડ્સ

ઉપરનું પિવોટ પ્લેટફોર્મ:

  • ઇંધણ સ્તર સેન્સર

  • હાઇડ્રોલિક તેલ સ્તર મीટર

  • ટૂલબૉક્સ

  • ઉલટું પાર્કિંગ બ્રેક

  • રિયરવ્યુ મિરર (જમણું)

  • પાછળનો દૃશ્ય કેમેરો

○ ડ્રાઇવર રૂમ એલાર્મ લાઇટ

સુપરવાઇઝરી કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઉપકરણ:

  • જીપીએસ ઉપગ્રહ સ્થાન નક્કી કરનારી સિસ્ટમ

  • 10-ઇંચની રંગીન ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન

  • આઇવેકો સિસ્ટમ

  • કલાક મीટર, ઇંધણ ટાંકીનું ઇંધણ સ્તર ગેજ

  • એન્જિન કૂલન્ટ તાપમાન કોષ્ટક

  • તે ઊંચાઈ, ટ્રૅક પ્રેશર, ઇંધણની ખપત વગેરે વધારી શકે છે.

સુરક્ષા:

  • આપત્તિકાલીન બંધ સ્વિચ

  • સિગ્નલ / એલાર્મ હૉર્ન

  • રિયરવ્યૂ મિરર

  • પાછળની વિંડો ઈમરજન્સી સુરક્ષિત બહાર નીકળવાનો માર્ગ

  • બેટરી નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સ્વિચ

અન્ય:

  • ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળી ઇલેક્ટ્રિક બોટલ

  • લૉક કરી શકાય તેવું છતનું આવરણ

  • લૉક કરી શકાય તેવું બળતણ ભરવાનું આવરણ

  • સરકતી નહીં એવા પેડલ, હાથાં અને પગથિયા

  • પગથિયા પર ચાલવાની દિશા માટેના ચિહ્નો

  • મેન્યુઅલ બટર ગન

સરળ રીતે રક્ષણાવધારણ

  • દૈનિક જાળવણી અને મરામત માટે વિસ્તૃત વિસ્તારનું આવરણ ખોલવામાં આવે છે, અને મરામત સરળ અને નજીકની છે.

  • ગ્રાહકોને જરૂરિયાત મુજબ જાળવણી માટે તુરંત ચેતવણી આપવા માટે ધોરણ ફિલ્ટર બ્લૉક અલાર્મ અને ડીઝલ પ્રેશર સેન્સર સાથે સજ્જ છે, જે બુદ્ધિશાળી જાળવણી અને મરામતને સક્ષમ કરે છે.

  • તેલ-પાણી વિભાજકમાં પાણીના સ્તરની ચેતવણી કાર્ય વધારાએ છે, અને જ્યારે ડીઝલમાં ખૂબ પાણી હોય ત્યારે ચેતવણી સૂચન સક્રિય થાય છે, અને જાળવણી વધુ તણાવમુક્ત બને છે.

  • રેડિયેટરમાં ધૂળનું જાળ છે અને તેને બાજુએથી કાઢી શકાય છે. બહારની બાજુએ ખાસ સલામતી જાળ છે, અને બહારની બાજુએ રહેલી વસ્તુઓ સાફ કરવા માટે ફક્ત સલામતી જાળ કાઢો.

માહિતી વેબ પરથી આવે છે. જો તે અનધિકૃત હોય, તો કૃપા કરીને ડિલીટ કરવા માટે બેકગ્રાઉન્ડ સાથે સંપર્ક કરો!

પૂર્વ : CAT 320GC ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

અગલું : CAT 330 ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

onlineONLINE