SANY SY600H ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

સારાંશ

મજબૂત ડાયનેમિક્સ ખાણો પર વિજય મેળવે છે

SY600H એ SANY હેવી મશીનરી દ્વારા બનાવેલ 60T ક્લાસનું સુપર માઇનિંગ એક્સ્કેવેટર ઉત્પાદન છે. તે ભારે ખનન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. તેમાં મજબૂત પાવર અને કાર્યક્ષમ ખોદવાની શક્તિ છે. સંપૂર્ણ મશીન કોન્ફિગરેશનને બજાર દ્વારા પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે.

નવી પેઢીનું SY600H-S ચાર-સ્ટ્રોક એન્જિન "નવી પાવર", "નવી ટેકનોલોજી" અને "નવો આકાર" પર કેન્દ્રિત છે, જે સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ થયેલ છે, કાર પહોળી અને લાંબી કરવામાં આવી છે, સ્થિરતા સુધારાઈ છે, અને ઓલ-ઇલેક્ટ્રોનિક હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને મેનેજ કરવામાં, ઇંધણની ખપત અને ઇન્ટેલિજન્ટ રિઝર્વ માટે અપરિવર્તનીય લાભો છે.

કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ

સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: ○ સંદર્ભ: *

પાવર:

વૉકિંગ ગ્રેવિટી 380 kN

બકેટ ડિગિંગ ફોર્સ 310 kN

આર્મ ડિગિંગ ફોર્સ 270 kN

ઝડપ:

ફેરાની ઝડપ 8 r / min

ચાલવાની ઝડપ 5.3 / 3.1 કિમી / કલાક

ઢોળાંશ ક્ષમતા 75 ટકા (35 ટકા)

ગ્રાઉન્ડ સ્પેસિફિક વોલ્ટેજ 92.997kPa

પાવરટ્રેન:

એન્જિન ઇસુઝુ 6WG1

ઉત્સર્જન ધોરણો દેશ IV

SCR + DOC + DPF

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

ટેકનિકલ રૂટ ફુલ ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ

મુખ્ય પંપ બ્રાન્ડ કાવાસાકિ

મુખ્ય પંપ મોડલ K5V240

મુખ્ય વાલ્વ બ્રાન્ડ કાવાસાકી

મુખ્ય વાલ્વ મોડલ KMX36E

ભુજ અને ભુજો છે:

●7000 mm બૂમ

●2800 મિમી બકેટ આર્મ

3.5 m3 બકેટ (4 પ્રકારની બકેટ શ્રેણી)

ચેસિસ સિસ્ટમ અને રચના:

● 11000 કિગ્રા વજન

600 મિમી ડબલ ટૂથ ટ્રેક

50 ટ્રેક (એક બાજુ)

• દરેક બાજુ 9 ધરણીઓ

• દરેક બાજુ 2 ચેઇન વ્હીલ્સ

તેલ અને પાણીનું ઇન્જેક્શન:

ઇંધણ ટાંકી 750 L

હાઇડ્રોલિક ટાંકી 490 L

50 L એન્જિન તેલ

એન્ટિફ્રીઝ 60 L

ફાઇનલ ડ્રાઇવ 2 × 15 L

રોટરી મોટર 14 L

કાર્યસીમા:

A. મહત્તમ ખોદવાની ઊંચાઈ 11350 mm

B. મહત્તમ અનલોડિંગ ઊંચાઈ 7770 mm

C. મહત્તમ ખોદવાની ઊંડાઈ * 4700 mm

D. મહત્તમ ખોદવાની અંતર 11800 mm

E. ન્યૂનતમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા 5260 mm

F. ન્યૂનતમ જડતા ત્રિજ્યા પર મહત્તમ ઊંચાઈ 9590 mm

નવી પાવર

1. પાવરટ્રેન:

• તે Isuzu 6WG1 એન્જિન સાથે સજ્જ છે જેની પાવર 310 kW છે. SCR + DOC + DPF પોસ્ટ-ટ્રીટમેન્ટ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, યુરિયા પાઇપલાઇનમાં ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગનો ઉપયોગ કરીને, ઇંધણની વપરાશ ઘટાડવામાં આવી છે, ઉત્સર્જન સ્વચ્છ છે, વધુ પર્યાવરણ મૈત્રીપૂર્ણ છે.

2. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

• કાવાસાકી મુખ્ય વાલ્વ અને મુખ્ય પંપના પૂર્ણ ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સાથે સજ્જ, ડિસ્પ્લેસમેન્ટ 240cc સુધી અપગ્રેડ, 36 મોટા વ્યાસના મુખ્ય સ્પૂલનો ઉપયોગ, સિસ્ટમ પ્રેશર નુકસાન ઘટાડો, વધુ કાર્યક્ષમતા, ઓછું ઇંધણ વપરાશ.

એક નવો દેખાવ

1. ઇન્ટેલિજન્ટ:

• 10-ઇંચની ઇન્ટેલિજન્ટ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન સાથે સજ્જ, જેમાં એર કન્ડિશનિંગ, રેડિયો, બ્લુટૂથ, GPS અને અન્ય કાર્યોનું એકીકરણ કરવામાં આવ્યું છે, મશીન શરૂ કરવા માટે સ્ટાન્ડર્ડ બટન સાથે, ખામી શોધ અને એલાર્મ, ઇન્ટેલિજન્ટ ડિબગિંગ અને નિદાનને આધાર આપે છે, નવું બટન આમંત્રણ કાર્ય, વધુ સુરક્ષિત અને ઇન્ટેલિજન્ટ.

2. C12 ડ્રાઇવિંગ રૂમ:

• નવીનતમ અપગ્રેડ કરેલું ડ્રાઇવરનું રૂમ "ઇન્ટેલિજન્ટ કનેક્ટિવિટી, ઇન્ટેલિજન્ટ ઇન્ટરેક્શન, ઇન્ટેલિજન્ટ કન્સ્ટ્રક્શન, ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ અને ઇન્ટેલિજન્ટ મેઈન્ટેનન્સ"ની પાંચ લાક્ષણિકતાઓ મુજબ વિકસાવવામાં આવ્યું છે, જે મનોરંજન, આંતરક્રિયા અને ટેકનોલોજીને વધારે છે. ડ્રાઇવિંગ રૂમનું માપ અગાઉની પેઢી કરતાં 25 મીમી વધુ પહોળું છે, અને નિયંત્રણ વધુ મોટું છે. આગળની વિંડો અગાઉની પેઢી કરતાં 10 ટકા વધુ પહોળી છે, વાહનનું ગ્લાસ એરિયા 10 ટકા વધુ છે, અને દૃશ્ય વિસ્તાર વધુ પહોળો છે.

3. સીલિંગ અપગ્રેડ:

4. એર કન્ડિશનિંગ અપગ્રેડ:

• નવી એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ સાથે લાવવામાં આવી છે, એર કન્ડિશનિંગ વિંડ-ટનલનું ઓપ્ટિમાઇઝેશન કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં ઠંડકની અસર અગાઉના મૉડલની તુલનાએ 10% વધુ છે, કન્ડેન્સરનું કદ અગાઉના મૉડલની તુલનાએ 30% વધુ છે. એર કન્ડિશનિંગને બોર્ડ પર સાફ કરી શકાય છે, અને જાળવણી સરળ છે.

5. આંતરિક અપગ્રેડ:

• નવેસરથી અપગ્રેડ કરાયેલું આંતરિક, સસ્પેન્શન ચાર-સીટ આર્મરેસ્ટ, કપ સીટ, રેફ્રિજરેટર, 24V વીજળીનો સૉકેટ, USB ઇન્ટરફેસ વગેરે સાથે, કારના સ્થિર અને ગતિશીલ આરામના ધોરણો રજૂ કર્યા, અને નવીનતમ "12 કલાક વિના થાક" મોટી ડેમ્પિંગ સસ્પેન્શન અને શોક એબ્ઝોર્બર સીટ વિકસાવવામાં આવી.

6. સુરક્ષિત અને વિશ્વસનીય:

• ચૌકસુરતાપૂર્વક મજબૂતીકરણ કરેલી કેબ, સામાન્ય કેબની સરખામણીએ 30% વધુ સુરક્ષા કામગીરી, જેમાં ઈમરજન્સી સ્ટોપ સ્વિચ, સ્લિપ-રોધક આવરણ, કંકર અટકાવતું બાજુનું દરવાજો વગેરે સાથે સજ્જ છે, જે ઉપકરણ ખનન કામગીરીની સુરક્ષાને વધુ વધારે છે.

નવી ટેકનોલોજી

1. ખોદવાની મશીનની અપગ્રેડ:

• ધોરણ 3.5m³ બાલ્ટી, ખાણના કઠિન કાર્ય વાતાવરણ માટે યોગ્ય;

• એક સમયે એક પરિસ્થિતિ"ને પૂર્ણ કરવા માટે ચાર પ્રકારની શ્રેણીબદ્ધ ખોદવાની મશીનોને ગોઠવી શકાય છે, જે બાંધકામ કાર્યક્ષમતા વધારે છે અને વિવિધ જટિલ પરિસ્થિતિઓ સાથે સરળતાથી સામનો કરી શકે છે.

2. આર્મ્ડ સ્પારિંગ અપગ્રેડ:

• 20,000 કલાકની કાર્ય એકમ ટેકનોલોજીને સંપૂર્ણપણે લાગુ કરવામાં આવી છે, જેથી કાર્ય એકમની ઊંચી વિશ્વસનીયતા અને લાંબી આયુષ્યની ખાતરી મળે છે.

• આર્મ્સ અને બુલડોઝર્સની બૉક્સ સ્ટ્રક્ચરમાં વધારો અને પહોળાઈમાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે, અંદરની મલ્ટિપલ રીઇનફોર્સિંગ પ્લેટ્સ બિલ્ટ-ઇન છે, હાઇ-સ્ટ્રેન્થ મટિરિયલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, અને વાસ્તવિક ખાણ પરિસ્થિતિમાં સંપૂર્ણ ડેટા ટેસ્ટિંગ અને કડક ટકાઉપણાના ટેસ્ટ દ્વારા તેની ઊંચી વિશ્વસનીયતા ખાતરી આપવામાં આવી છે.

3. ખાણ પ્રકાર કારમાંથી બહાર આવે છે

• વાહનમાંથી બહાર નીકળવાની જગ્યા વધુ પહોળી અને લાંબી છે, જે સ્થિરતા વધારે છે. મજબૂત નીચલા ફ્રેમ, ભારે આધાર ધરાવતા પહોળા, ચેઇન પહોળા, અતિ મજબૂત ઘસારા સામે ટકી શકે તેવી ટ્રેક, તેમજ મજબૂત ડ્રાઇવ પહોળા અને માર્ગદર્શન પહોળાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. શરીર પર સંપૂર્ણ રીતે સુરક્ષિત ટ્રેક ગાર્ડ લગાવેલ છે, જે કઠિન વાતાવરણમાં ચાલવાના ભાગોની મજબૂતાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે અને તેનો ઉપયોગ સમય વધારે છે.

કાર્યાત્મક સેટઅપ

એન્જિન:

• અલગ કરાયેલા એન્જિન

• ડાયનેમિક ટ્યૂનિંગ મોડ કંટ્રોલ

• હીટસિંક (સંપૂર્ણ સુરક્ષાત્મક જાળી સાથે)

• 24V / 5.0kW સ્ટાર્ટર મોટર

• 50A AC મોટર

• તેલ સ્નાન એર ફિલ્ટર

• સૂકો ડબલ ફિલ્ટર એર ફિલ્ટર

• લુબ્રિકેશન તેલ ફિલ્ટર

• સ્તર 3 ઇંધણ ફિલ્ટર

• તેલ શીતક

• હીટર સબ-વોટર ટાંકી

• ફેન પરદો

• સ્વચાલિત આઇડલિંગ સિસ્ટમ

ડ્રાઇવરનું રૂમ:

• અલ્ટ્રા-સાઇલન્ટ ફ્રેમ કેબ રૂમ

• મજબૂત પ્રકાશ ગ્લાસ વિંડોઝ

• સિલિકોન રબર શૉક એબ્ઝોર્બર્સ

• ખુલ્લી શીર્ષ, આગળની ઘેરો વિંડો અને ડાબી વિંડો

• પાછળની વિંડો ઈમરજન્સી સુરક્ષિત બહાર નીકળવાનો માર્ગ

• વરસાદ વાઇપર (સફાઈ ઉપકરણ સાથે)

• બહુવિધ એડજસ્ટેબલ સીટ

• પગના બોર્ડ, ફ્લોર મેટ

• સ્પીકર, રિયર વ્યૂ મિરર

• સીટ બેલ્ટ, અગ્નિશામક

• પીવાની કપની જગ્યા, લાલટેન

• એસ્કેપ હેમર

• સ્ટોરેજ બૉક્સ, યુટિલિટી બૅગ

• લીડ કંટ્રોલ કટિંગ રૉડ

• સંપૂર્ણપણે ઓટોમેટિક એર કન્ડિશનિંગ

• એક છત્રી

• આપત્તિકાલીન બંધ સ્વિચ

• સામેનું રક્ષણાત્મક જાળ

○ પડતર રક્ષણ ઉપકરણ

નીચેનો ચાલતો ભાગ:

• ચાલતા મોટર પેડ

• H-પ્રકારની ટ્રેક ગાઇડ યંત્ર

• સ્લિપ-ઓન હાઇડ્રૉલિક ટાંકી યંત્ર

• પિસ્ટન-જોડાયેલ ડ્રાઇવ ચાક

• ચેઈન લિફ્ટર્સ અને ભારે ઊંચકવાનાં ચાક

• શાફ્ટ સીલ સાથેનાં મજબૂતીકરણ ચેઈન રેલ

• 600 મિમી બે રિબ ટ્રેક પ્લેટ

• મજબૂત બાજુના પેડલ

• નીચેના પેનલ

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

• કાર્ય મોડ માટે સ્વિચ પસંદ કરો

• પ્રાથમિક ઓવરફ્લો વાલ્વ સાથેનું નિયંત્રણ વાલ્વ

• નિયંત્રણ વાલ્વ માટે બેકઅપ તેલ આઉટલેટ

• તેલ શોષણ ફિલ્ટર

• ઉલટું તેલ ફિલ્ટર

• અગ્રણી ફિલ્ટર

• તેલ લીક ફિલ્ટર

• સિક્ઝિંગ બ્લાઇન્ડ ટ્યુબ

ફ્રન્ટ-એન્ડ વર્કિંગ ઉપકરણો:

• ફ્રેન્ચ વેચાણ

• વેલ્ડિંગ જોડો

• બધી ખોદવાની ખાડો ધૂળ સીલિંગ રિંગ્સ સાથે સોલ્ડર કરવામાં આવે છે

• સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ આર્મ્સને મજબૂત કરવા

• સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ બ્રેસિસને મજબૂત કરવા

• ક્રેશ શિલ્ડ્સ

એકીકૃત સ્નેહક પ્રણાલી

ઉપરનું પિવોટ પ્લેટફોર્મ:

• ઇંધણ સ્તર સેન્સર

• હાઇડ્રોલિક તેલ સ્તર મीટર

• ટૂલબૉક્સ

• ઉલટું પાર્કિંગ બ્રેક

• રિયરવ્યુ મિરર (જમણું)

○ પાછળનો દૃશ્ય કૅમેરો

○ ડ્રાઇવર રૂમ એલાર્મ લાઇટ

સુપરવાઇઝરી કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઉપકરણ:

• સ્ટાન્ડર્ડ GPS

• 10-ઇંચની રંગીન ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન

• આઇવેકો સિસ્ટમ

• કલાક મीટર, ઇંધણ ટાંકીનું ઇંધણ સ્તર ગેજ

• એન્જિન કૂલન્ટ તાપમાન કોષ્ટક

• તેલ દબાણ ગેજ

નિષ્ફળતા એલાર્મ બતાવે છે:

• નિયંત્રક નિષ્ફળતા

• પંપનું દબાણ અસામાન્ય છે

• દરેક ક્રિયા માટે પૂર્વ-નિષ્કર્ષ દબાણ અસામાન્ય છે

• પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ અસામાન્ય છે

• સ્ટાર્ટ-અપ મોટર રિલેમાં અપવાદ

• હાઇડ્રોલિક તેલનું તાપમાન અસામાન્ય છે

• તેલનું દબાણ અપર્યાપ્ત છે, એન્જિન કૂલન્ટનું તાપમાન વધી જવું

• એક્સલરેટર નોબ નિષ્ફળ

• બળતણની અપર્યાપ્ત માત્રા.

અન્ય:

• ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળી ઇલેક્ટ્રિક બોટલ

• લૉક કરી શકાય તેવું છતનું આવરણ

• લૉક કરી શકાય તેવું બળતણ ભરવાનું આવરણ

• સરકતી નહીં એવા પેડલ, હાથાં અને પગથિયા

• પગથિયા પર ચાલવાની દિશા માટેના ચિહ્નો

○ મેન્યુઅલ બટર ગન

○ ઇલેક્ટ્રિક ડીઝલ પંપ

સરળ રીતે રક્ષણાવધારણ