તમે એક્સકેવેટર્સ વિશે કેટલું જાણો છો?
Time : 2025-11-25
એક્સકેવેટરના ઉપયોગ વિશે થોડું જ્ઞાન
એક્સકેવેટર ખરાબ પર્યાવરણમાં કામ કરે છે, અને ચેસિસ ઘટકોનો ઉપયોગ અને જાળવણી મહત્વપૂર્ણ છે. વર્ષોથીના એક્સકેવેટર સેવા અનુભવ પર આધારિત, આપણે નીચેના ઘટકોમાંથી ચેસિસ ભાગોના ઉપયોગ અને જાળવણી વિશે થોડું જ્ઞાન ડિગિંગ મિત્રો સાથે શેર કરીશું:
ચેસિસ ઘટકોના ઉપયોગ વિશે થોડું જ્ઞાન
ઉત્ખનનકર્તા ટ્રેક પર ચાલી રહ્યો છે. ચાલતી વખતે મોટરમાં ઘણો ટ્રેક્શન હોય છે. જેમ કે ટ્રેક ચેઇનના દરેક ટ્રેકની ચોક્કસ લંબાઈ હોય છે, તેથી ડ્રાઇવ વ્હીલ ગિયરના આકારનું હોય છે, એટલે કે ચાલતી વખતે પોલિગોન અસર (જ્યારે સમગ્ર ટ્રેકપેડ જમીન સાથે સમાંતર હોય ત્યારે નાની ડ્રાઇવ ત્રિજ્યા, અને જ્યારે ટ્રેકપેડની એક બાજુ જમીન સાથે સંપર્કમાં આવે ત્યારે મોટી ડ્રાઇવ ત્રિજ્યા) ઉત્પન્ન થાય છે, જેથી ઉત્ખનનકર્તા અસમાન દરે ચાલે છે, જેથી કંપન ઉત્પન્ન થાય છે. જ્યારે ઓપરેશન ખોટું હોય, રોડવે અનિયમિત હોય, ટાઇટનેસમાં ફેરફાર હોય, અને ચાલતી વખતે ટ્રેક પર ધૂળ, રેતી અને પથ્થર જેવી વિદેશી સામગ્રી વધુ હોય, ત્યારે ટ્રેકની કંપન થાય છે, જેથી ટ્રેક ધબકે છે અને અવાજ સાથે આવે છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, તે ચેસિસ ઘટકોના ઘસારાને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે અને ટ્રેકને ડિરેઇલ પણ કરી શકે છે.
ભારે વ્હીલ્સ, ટ્રેક્સ અને ગાર્ડ્સ, ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ, પુલી વ્હીલ્સ
[ભારે વ્હીલ્સ અને ટ્રેકની શાફ્ટિંગ]
[પર્ફોર્મન્સ પ્લેટ અને જમીન પર થતો ઘસારો]
ખાણકામ કરનારના આધાર વ્હીલ્સ, ટ્રેક અને રક્ષક પ્લેટ, ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ અને ચેઇન આધાર વ્હીલ્સની સામગ્રી એલોય સ્ટીલથી બનેલી છે અને વસ્ત્રો પ્રતિરોધક સામગ્રી ઉમેરી છે. મેટલ સપાટી પર ગરમીથી સારવાર કરાયેલ રક્ષણાત્મક ફિલ્મ હોવા છતાં, જો કામગીરી અયોગ્ય છે, ટ્રેકની ચુસ્તતા અયોગ્ય છે, અથવા વિદેશી સામગ્રીની હાજરી છે, તો કોઈપણ મેટલ રક્ષણાત્મક ફિલ્મ પહેરશે, આખરે સહાયક વ્હીલ, ટ્રેક અને રક્ષક પ્લેટ, ડ્રાઇવ વ્હી
એક્સકેવેટરના ચાલતા મોટર અને ડિસેલરેટર, સપોર્ટ વ્હીલ્સ અને ચેઇન વ્હીલ્સની અંદરની બાજુએ ગિયર ઓઇલની જરૂર પડે છે. ચાલતા મોટર, ડિસેલરેટર અને સપોર્ટ વ્હીલ્સનું ફ્લોટિંગ ઓઇલ સીલ એ નો-કોન્ટેક્ટ સીલનો પ્રકાર છે, જેનો હેતુ તેલ લીક થતું અટકાવવાનો છે. સામાન્ય સ્થિતિમાં તેલ લીક થતું નથી. જો કે, જ્યારે ધૂળ, રેતી અને ખડક જેવી બાહ્ય વસ્તુઓનું જમાવટ ખૂબ વધી જાય છે, ત્યારે તે ઓઇલ સીલની અંદર પ્રવેશી જાય છે અને ઓઇલ સીલને નુકસાન પહોંચાડે છે, જેથી તેલ લીક થાય છે; લાંબા સમય સુધી એક્સકેવેટર ચલાવવાથી તેલનું તાપમાન વધે છે, ફ્લોટિંગ ઓઇલ સીલ જૂનું પડે છે અને આખરે તેલ લીક થાય છે.
સ્ટિયરિંગ વ્હીલ અને ટાઇટનિંગ સિલિન્ડર
એક્સ્કેવેટરનું સ્ટિયરિંગ વ્હીલ અને ટાઇટનિંગ સિલિન્ડર એસેમ્બલી એ કેરીંગ બેલ્ટનું ધોરણ તણાવ જાળવી રાખતા ઉપકરણો છે; કામની પરિસ્થિતિ અને ચેસિસની બાહ્ય સામગ્રી પર આધારિત તણાવ બદલાય છે. ધોરણ તણાવ જાળવી રાખવા માટે, નિયમિતપણે તપાસ અને સમાયોજન કરવું આવશ્યક છે. જ્યારે ગાઇડ વ્હીલ અને ટાઇટનિંગ ટેન્કની સપાટી પર તેલ, રેતી, ગંદકી વગેરે હોય, તો તેને સાફ કરવાની જરૂર છે, અન્યથા તે સીલને નિષ્ફળ બનાવી શકે છે અને રિસાવ કરી શકે છે.
ચેસિસ ભાગોની જાળવણીની ટીપ્સ
દરરોજની કામગીરીના અંતે, એક્સ્કેવેટર ટ્રેકની એક બાજુ જમીનથી 30 સેમી ઊંચાઈએ લાવો, અને સાઇડ ટ્રેકની ઑપરેશન પહેલાં-પછી ઝડપી ચાલવાની ક્રિયા પુનરાવર્તિત કરો, અને કંપનની મદદથી બાહ્ય પદાર્થોને ઢીલા કરો અથવા પડતા મૂકો.
નિયમિતપણે ચેસિસ ભાગોની તપાસ કરો, જ્યારે ચેસિસ ભાગો પર ખૂબ બાહ્ય પદાર્થો હોય, ઑપરેશન અસામાન્ય હોય અથવા દર 250H પછી સાફ કરો, જેથી ચેસિસ ભાગોની સેવા આયુષ્ય લાંબી કરી શકાય.
3. વિદેશી પદાર્થો સાફ કરતી વખતે ગોગલ્સ અને સુરક્ષા હેટ પહેરો અને ઢીંગલા અને રેતીના છંટકાથી થતા નુકસાનને રોકવા માટે સલામત અંતર જાળવો.
EN
ONLINE