ખરીદનારાઓ માટે ખાડાઓથી બચવા માટે વપરાયેલા એક્સકેવેટર પસંદ કરવાની માર્ગદર્શિકા: સ્માર્ટ ખરીદનારાઓ માટે વ્યવહારુ રણનીતિઓ

મુખ્ય બ્રાન્ડનો બીજા હાથનો એક્સકેવેટર સામાન્ય રીતે નવી મશીનની કિંમતનો માત્ર 40% -60% ખર્ચ કરે છે, પરંતુ તે હજુ પણ તેની 80% થી વધુ કાર્યક્ષમતા પૂરી પાડી શકે છે.

મોટાભાગના એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સ માટે, આ રોકાણ પર ઊંચો આકર્ષક વળતર છે. ચીની બાંધકામ મશીનરી બજાર વૃદ્ધિના યુગથી સ્ટોકના યુગમાં પ્રવેશી ગયું છે, જેમાં દેશમાં મુખ્ય બાંધકામ મશીનરી ઉત્પાદનોની કુલ સંખ્યા 9 મિલિયન એકમોથી વધુ છે અને બીજા હાથના બજારમાં વિશાળ સંભાવના છે.

01 બજારમાં ફેરફાર

બીજા હાથનો એક્સકેવેટર બજાર ઊંડા ફેરફારોનો સામનો કરી રહ્યો છે. બાંધકામ મશીનરી બજાર હવે માત્ર વૃદ્ધિનો બજાર નથી, પણ એક ગતિશીલ સ્ટોક બજાર છે. 2025 સુધીમાં તેનું બજારનું માપ 150 બિલિયન યુઆનથી વધુ હોવાની અપેક્ષા છે.

આ વલણ ફક્ત ચીનમાં જ નહીં, પરંતુ વિશ્વવ્યાપી રીતે પણ જોવા મળે છે, જ્યાં સેકન્ડ-હેન્ડ એક્સકેવેટર બજાર પણ સતત વિકાસ કરી રહ્યું છે. 2023 સુધીમાં વિશ્વવ્યાપી સેકન્ડ-હેન્ડ એક્સકેવેટર બજારને લગભગ 40 અબજ થી 45 અબજ ડૉલર સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે, અને 2025 ના અંત સુધીમાં 46 અબજ થી 49 અબજ ડૉલર સુધી પહોંચવાની આગાહી છે.

ખાસ કરીને ચીનમાં, જે વિશ્વનું સૌથી મોટું બાંધકામ મશીનરી બજાર છે, ત્યાં એક્સકેવેટરની સૌથી મોટી સંખ્યા છે.

દેશીય સાધનો અને ઉત્સર્જન ધોરણોના ઝડપી અપગ્રેડની સાથે, મોટી સંખ્યામાં ઉપકરણો બહાર નીકળવાનો માર્ગ શોધી રહ્યા છે, જેથી ચીન ભૂતકાળમાં સેકન્ડ-હેન્ડ સાધનોના શુદ્ધ આયાતકારથી એક મહત્વપૂર્ણ નિકાસકાર તરીકે પરિવર્તિત થયું છે.

02 પસંદગીના માપદંડ

સેકન્ડ-હેન્ડ એક્સકેવેટર પસંદ કરતી વખતે, બ્રાન્ડ અને મૉડેલ એ મુખ્ય નિર્ણય લેવાના પરિબળો છે. બજારમાં મુખ્ય બ્રાન્ડ્સમાં Sany, Caterpillar, Komatsu અને XCMG જેવા મુખ્ય ઉત્પાદકોનો સમાવેશ થાય છે, જેના મૉડેલ 1 થી 550 ટન સુધીના હોય છે.

કામગીરીનો સમય સામાન્ય રીતે 1000 થી 6300 કલાકની શ્રેણીમાં હોય છે, જે સાધનોના ઘસારાની માત્રાને માપવા માટેનો એક મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે.

બીજા હાથના એક્સ્કેવેટર્સનું મુખ્ય ટનેજ વિતરણ સ્પષ્ટ છે, 20-30 ટનની શ્રેણીના મધ્યમ કદના સાધનો મુખ્ય વ્યાપારિક કદ ધરાવે છે. આ પ્રકારના સાધનોનો ઉપયોગ વિવિધ કાર્યસ્થળો માટે થઈ શકે છે અને તે સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ છે.

કિંમતની શ્રેણી સીધી રીતે ટનેજ સાથે સંબંધિત છે. બજારમાં બીજા હાથના એક્સ્કેવેટર્સની કિંમતમાં મોટો તફાવત છે, જે 48000 યુઆનથી 368000 યુઆનની કિંમતની શ્રેણીમાં સૂક્ષ્મથી મોટા સુધીના વિવિધ સાધનોને આવરી લે છે.

કિંમત સાધનની ઉંમર, કુલ કામગીરીના કલાકો, સંશોધન ગોઠવણી અને પ્રાદેશિક પુરવઠા અને માંગના સંબંધ જેવા વિવિધ પરિબળોને કારણે પ્રભાવિત થાય છે.

03 સાધન નિરીક્ષણ મુદ્દાઓ

એન્જિન અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ: એન્જિનની તપાસ કરવી એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે. ચાલુ કરવામાં આવે ત્યારે સરળતાથી શરૂ થાય છે કે કેમ અને સંચાલન દરમિયાન કોઈ અસામાન્ય અવાજ અથવા ધુમાડો નીકળે છે કે કેમ તેની નિરીક્ષણ કરો. કાળો ધુમાડો તેલના હેડ, તેલ પંપ અથવા ટર્બોચાર્જરની ખરાબીનું સંકેત હોઈ શકે છે.

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ એક્સકેવેટરનું મુખ્ય ભાગ છે, અને તેલ પંપ, વાલ્વ અને અન્ય ઘટકો યોગ્ય રીતે કાર્યરત છે કે કેમ તેની તપાસ કરવી જરૂરી છે જેથી સિસ્ટમનું દબાણ સ્થિર રહે.

હાઇડ્રોલિક તેલનું તાપમાન યોગ્ય મર્યાદામાં રાખવું જોઈએ: જૂની કારના ટાંકીમાં મહત્તમ તેલ તાપમાન 90 ડિગ્રી કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ, અને નવી કારમાં તે 80 ડિગ્રી કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ.

ચાર પહીયાનો પટ્ટો અને કાર્ય ઉપકરણ: "ચાર પહીયાનો પટ્ટો" એટલે ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ, ગાઇડ વ્હીલ, સપોર્ટ વ્હીલ, આઇડલર વ્હીલ અને ટ્રેક, જે સીધી રીતે સાધનના ચાલવાના ગુણધર્મોને અસર કરે છે. ઘસારાની માત્રા તપાસો અને ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ તથા ગાઇડ વ્હીલનું નિરીક્ષણ કરો.

કાર્યકારી ઉપકરણમાં બૂમ, આગળનો હાથ અને બકેટ શામેલ છે, અને તેમાં ફાટી જવાના અથવા વેલ્ડિંગના નિશાનો છે કે નહીં તેનું ખાસ ધ્યાન રાખવું જોઈએ. જો મરામતના ચિહ્નો હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે મશીનને ગંભીર નુકસાન થયું છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ અને ઘટકો: ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં મુખ્ય કંટ્રોલ બોર્ડ અને સેન્સર્સ જેવા ઘટકો શામેલ છે, જેની યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે કે નહીં તેની તપાસ કરવી જોઈએ.

ઉપરાંત, તેલ સિલિન્ડર પર ખરસાં છે કે નહીં તે પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે, એસી સિસ્ટમની તપાસ કરો (દર મહિને 3 થી 5 મિનિટ સુધી ચલાવો ક્લેશને અટકાવવા), અને ખાતરી કરો કે હાઇડ્રોલિક તેલ ટાંકીનો ઢાંકણો દબાણ જાળવી શકે છે.

04 પ્રાદેશિક બજારનો તફાવત

ચીનમાં બીજા હાથની એક્સકેવેટરનું બજાર સ્પષ્ટ પ્રાદેશિક લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. ઉત્તરીય બજાર બેઇજિંગની આસપાસ કેન્દ્રિત છે, અને ડેટા દર્શાવે છે કે 30 ટન સાધનોની સરેરાશ કિંમત દક્ષિણી બજાર કરતાં લગભગ 18% વધુ છે.

દક્ષિણ-પશ્ચિમ પ્રાંતમાં ચોંગક્વિંગ અને ચેંગડુ બજારોની પરિભ્રમણ માત્રામાં વાર્ષિક 22% નો વધારો થયો છે, જેમાં XCMG XE205DA જેવા મધ્યમ કદના સાધનોનો હિસ્સો 47% છે. પૂર્વીય કિનારા પર આવેલા શાંડોંગમાં એક વિશિષ્ટ વેપાર કેન્દ્ર બની ગયું છે, જ્યાં કેટલાક વ્યવસાયો ચોક્કસ ઉત્સર્જન ધોરણ મોડલ્સના વેપાર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

પર્યાવરણીય ધોરણો સીધી રીતે સાધનોની પરિભ્રમણ પર અસર કરે છે. 2025માં, રાષ્ટ્રીય III ઉત્સર્જન સાધનોએ કુલ વેપાર માત્રાના 73% નો હિસ્સો લીધો હતો, જે 2020 ની તુલનામાં 29 ટકા મુદ્દલ વધુ છે.

આ નોંધવું જોઈએ કે 5000 કલાક પછી રાષ્ટ્રીય III ઉત્સર્જન મોડલ્સનો અવશિષ્ટ મૂલ્ય દર રાષ્ટ્રીય II ધોરણ મોડલ્સ કરતાં લગભગ 10% -15% વધુ છે.

બીજિંગ તિયાનજિન હેબેઈ પ્રાંતે રાષ્ટ્રીય III સિવાયના સાધનો માટે પ્રવેશ મર્યાદાઓ લાગુ કરી છે, જેણે સંબંધિત મોડલ્સની આંતર-પ્રાંતીય પરિભ્રમણને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે.

05 પછીનું વેચાણ અને જાળવણી

દૈનિક જાળવણી: નિષ્ક્રિય એક્સકેવેટર્સને પણ કાળજીપૂર્વક જાળવણીની આવશ્યકતા હોય છે. એન્જિન જાળવણીમાં કૂલંટ ખાલી કરવું, એન્જિન તેલ બદલવું અને કાટને રોકવા માટે ડીઝલથી ઇંધણ ટાંકી ભરવી શામેલ હોવી જોઈએ.

બેટરીને કાઢી નાખવી અને સૂકી અને એન્ટિફ્રીઝ જગ્યાએ મૂકવી જોઈએ. લેડ એસિડ બેટરીને દર મહિને એકવાર ચાર્જ કરવી જોઈએ. ઉપકરણના ખુલ્લા ધાતુના ભાગો પર કાટ અટકાવવા માટે માખણ લગાવવું જોઈએ.

વ્યાવસાયિક જાળવણી: જ્યારે ખરાબી આવે છે, ત્યારે કેટલીક વ્યવહારુ જાળવણી તકનીકો સમસ્યાને ઓળખવામાં મદદ કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે એન્જિનનું પાણીનું તાપમાન ઊંચું હોય, ત્યારે થર્મોસ્ટેટ કાઢી નાખ્યા પછી, ગરમ પાણીના પુનઃસંચરણને રોકવા માટે થર્મોસ્ટેટ સીટની નીચેના નાના છિદ્રને લાકડાથી બંધ કરવું જોઈએ.

ભારે હેન્ડલનું કારણ પાઇલટ દબાણમાં ઘટાડો અથવા તેલના ઇનલેટ ફિલ્ટરનું બ્લોક થવું હોઈ શકે છે, અથવા હેન્ડલ રિટર્ન પાઇપ અને તેલ ટાંકી વચ્ચેનો પ્રવાહ ખરાબ હોવાને કારણે તેલ રિટર્ન પ્રતિકાર વધારે હોઈ શકે છે.

હાઇડ્રોલિક પંપની મરામત કરતી વખતે, સિલિન્ડર બૉડી અને પ્લંજરને કાઢ્યા પછી તેમને ચિહ્નિત કરવા વધુ સારું રહે છે. ફરીથી ગોઠવતી વખતે ભાગો વચ્ચે ખરાબ ઘર્ષણ ટાળવા માટે કાઢવાના ક્રમનું પાલન કરો, જેના કારણે આંતરિક લીકેજ વધી શકે છે.

બુલડોઝર, લોડર અને ક્રેન પણ સેકન્ડ-હેન્ડ બજારમાં સક્રિય છે. આ ઉપકરણોની કિંમત સામાન્ય રીતે નવા ઉપકરણો કરતાં 30% -50% સસ્તી હોય છે, અને પ્રમાણિત સેકન્ડ-હેન્ડ ઉપકરણોની માંગ ઊંચી છે.

દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયામાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના ઉછાળાથી લઈને લેટિન અમેરિકામાં આવાસ યોજનાઓ સુધી, વિશ્વવ્યાપી સેકન્ડ-હેન્ડ બાંધકામ મશીનરીની માંગ ઉદ્યોગના દૃશ્યાવલિને ફરીથી આકાર આપી રહી છે.