LOVOL FR20F-u Oidhreacht Chlasaiceach, nuashráidú branda nua
LOVOL FR20F-u Oidhreacht Chlasaiceach, nuashráidú branda nua

Paraiméadair cumraíochta
Caighdeánach: ● Rogha: x Le hiomfhaíl: / Luach tagartha: *

1. Paraiméadair feidhmíochta:
|
nasc |
Fórsa tarraingthe |
13.5 |
kN·m |
|
Fórsa Mal Feasta - ISO |
15.2 |
kN |
|
|
Fórsa Rod Mhala Feasta - ISO |
8.5 |
kN |
|
|
Brabhsáil rithchrua |
2.49 |
kN·m |
|
|
luas |
Luas athshlánaithe |
9 |
r/min |
|
luas ard/íseal ag siúl |
3.7 |
km/u |
|
|
fuaim |
Brú fuaime an oibrí (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Meánbrú fuaime seachtrach (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Eile |
Cumais leis na cnoc a chlomáil |
/ |
|
|
Talamh is airde ná an brú |
/ |
kPa |
2. Cúlra chumhacht:
|
Múnla inneall |
KUBOTA D902 |
|
|
form |
Sprae díreach trí thanc |
|
|
cumhacht rátáilte |
11.8/2300 |
kW/rpm |
|
An t-amharc uasta |
52.1/1800 |
Nm/rpm |
|
toirt scoirthe |
/ |
L |
|
Leibhéal éaluithe |
Tír 4 |
|
|
Béimeanna teicneolaíochta éaluithe |
/ |
|

3. Córas hidrailic:
|
An bealach teicniúil |
/ |
|
|
Marc bainne na príomhphompa / môdail |
/ |
|
|
Aschuir an phumpa príomhphointe |
/ |
cc |
|
Iomlántrafachtaíochas ar an gcóras príomh |
68.6 |
L/min |
|
Marc bhailvála príomha / môdail |
/ |
|
|
Brandanna / múnlaí comhthreomhair agus géaraithe ar ais |
/ |
|
|
Brandanna / múnlaí comhthreomhair agus géaraithe ag siúl |
/ |
|
|
Brú oighir oibre uasta |
24 |
Mpa |
|
Brú uasta an chórais cheannaithe |
3.5 |
Mpa |
4. Ailbhneás oibriúcháin:
|
Bog do lámha |
1828 |
mm |
|
Craobhacha troid |
950 |
mm |
|
Léiríonn an borraistealálaí spade |
0.05 |
m³ |

5. An córas bastóige:
|
Meáchan an mheáchain |
/ |
kg |
|
Uimhir na tracpáidí - aon taobh |
/ |
roinn |
|
Uimhir na dtonnta - aon taobh |
0 |
aonair |
|
Uimhir na bhfioracán tacaíochta - aon taobh |
3 |
aonair |

6. Méid an oil agus uisce a chuirtear leis:
|
Cumas umar breosla |
17 |
L |
|
Córas foilsiúcháin |
4.84 |
L |
|
Méid oil an innill |
3.7 |
L |
|
Córas hidrileach iomlán |
21 |
L |
|
Tanc an tineolaí hidráilice |
13 |
L |
|
Ol gearrtha laghdaitheora mótar cúil |
/ |
L |
|
Ol gearrtha laghdaitheora mótar siúlachta |
0.25*2 |
L |
7. Méid foirm agus raon oibre:


|
A |
Fad iomlán na haistrithe |
3575 |
mm |
|
B |
Uile-leithead nuair a iomporthar |
990 |
mm |
|
C |
Uile-ard nuair a iomporthar |
2347 |
mm |
|
D |
Ard an t-aonaid oibre le linn iompórtála |
1120 |
mm |
|
E |
Airde an spáinní talún |
258 |
mm |
|
F |
Fad na mbulbócar |
990/1280 |
mm |
|
G |
Fad is lú ón bhfód |
150 |
mm |
|
H |
Focal rothlaithe coinníollach |
640 |
mm |
|
T |
cúlra |
1230 |
mm |
|
J |
Fad rian iomlán |
1593 |
mm |
|
K |
gauge |
760/1050 |
mm |
|
L |
Leithead rith |
230 |
mm |
|
F |
Fad na titim |
1895 |
mm |
|
N |
Airde féite na rian |
16.5 |
|
|
O |
Ardán dáileála meáchan ón talamh |
438 |
mm |
|
P |
Fad imeachta ar chlé den aonad oibre |
480 |
mm |
|
Q |
Fad imeachta ar dheis den aonad oibre |
400 |
mm |
|
R |
Airde is airde éileamh |
3540 |
mm |
|
S |
Uasta airde baineacha |
2440 |
mm |
|
T |
Dlúthú uasta grafaíochta |
3540 |
mm |
|
U |
Doimhinne uilteach ingearach uasail |
1910 |
mm |
8. Scóip oibre:

|
R |
Airde is airde éileamh |
3540 |
mm |
|
S |
Uasta airde baineacha |
2440 |
mm |
|
T |
Dlúthú uasta grafaíochta |
3540 |
mm |
|
U |
Doimhinne uilteach ingearach uasail |
1910 |
mm |
|
V |
Radas uasta do dhíoghaileadh |
3905 |
mm |
|
O |
Réadúil uasach mheáchan oibre |
3845 |
mm |
|
X |
Thóg an spánnán talún an airde |
266 |
mm |
|
Y |
Dochainn an spáinní talún ag titim |
176 |
mm |
|
Z |
Fánaíocht rothlaithe íosta an gluaisteáin oibre |
1443 |
mm |
Clasaiceacha Mionaoibhreacha Sainiúil agus Éifeachtacha
Déanann beagán rothaithe gan mhéartha a bheith nascaithe le gluaisitheoirí ar thaobh na láimhe an oibriú i spás beag tapa agus éasca.





Dearadh bolgáin silindre láimhe
Tá an tanc solais ar bharr an armra atógála, le raon níos mó feidhmeannaíochta, agus ní féidir an tanc solais a chloigadh go héasca
Sláinteacht agus suaimhneas, éasca umhairiú

Tagann an fhaisnéis ón láithreán gréasáin. Má tá sé ag infrí, téigh i dteagmháil leis an gcúlra chun é a scriosadh!

EN






































ARLÍNE