An bhfuair tú riamh scam? An tábhairneall treoracha do mhonaróirí úsáidte iompórtáilte ón Seapáin, foghlaim súile dóiteáin agus súile óir

Iompórtálann an tSeapáin fón póca athúsáidte, focal a bhfuil grá agus fuath ag tiomaitheoirí easpaideoirí air. Tá cáil ar cháilíocht na meaisíní úsáidte Seapánach agus is iad na meaisíní is fearr atá ar fáil do thiomaitheoirí iad. Ach creidim go bhfuil go leor daoine míleasaithe ag meaisín-díoltóirí (a mhéadfadh nach dtuigfidís féin easpaideoirí Seapánacha, agus is minic a bhíonn na físeáin mícheart), mar sin labhróidh mé faoi iompórtáil fón póca athúsáidte san tSeapáin an uair seo! 

1. Aitheantas môidéil 
Tá chomh mhórán samhail éagsúla ann sin is féidir iad a roinnt go héasca de réir staid amharcanna éagsúla! Déanaimis breathnú ar an mbealach chun línte táirge éagsúla ó brandaí éagsúla a aithint! 
Éasca a aithint, tá an phaint agus an dearadh taobh amuigh go mórthonna difriúil ó na samhail shean agus tá urea acu. Tá an bosca urea taobh istigh den uirlisbhosca. Agus cuireann an ghlúin seo de Kato an bomba loisceáin ar dheis, rud a bhíonn go minic! 
Tá an painte mar an gcéanna leis an tírúil -10, ach tá umha urea (fada go soiléir) ag cúl an bhosca uirlisí, agus tá íomhánna 360 céim ar fáil ar go leor de na -10 tírúla. 
Cosúil leis an dathúchán tírúil ar -6, tá suíomh an bhosca uirlisí bunaithe ar uraineam freisin, agus tá íomhá caighdeánach 360 céim ann. 
Chomh maith leis an mbosca urea, is cosúil go bhfuil sé mar an gcéanna leis an E sraith, agus meastar go bhfuil go leor daoine ag díol E nuair a bhíonn F acu, ach níl aon fhianaise agam Téigh amach chun féachaint an bhfuil urea agat i do F! 
Tá colúr agus na múnlaí 5A agus 5B cosúil, ach tá difríocht idir an mhamlaíochas agus an -5, tá líonraí lánaithe urea gar don bosca, agus bíonn íomhánna 360 céim orthu go minic. 

Bíonn an críochnú mar an gcéanna leis an -10, le híomhá caighdeánach 360 céim, agus bump (le hathógán SCR urea a fhreastal) ar thaobh ar dheis an clós inneall i gcomparáid leis an -10. Tá an bosca urea laistigh den bhosca uirlisí. 

Is é an ceann thuas modúl rialála aiséirí Seapáin 2014, is é sin an modúl aiséirí V, ar a dtugtar coitianta an tír cúig. Tá na maighnéad seo go léir le urea agus gan DPF, dáta 2017 nó níos déanaí, agus tá an chuid is mó acu fós i bhféinmheáchain. Tá an tanc urea de ghnáth suite gar don uirlisbhosca (gar do thanc uisce nó válvádhonraíochta do sheiníní gan mhata, tá bump soiléir ar dhorus tosaigh an criospheirce, agus tá dhá "chaipín" ar an gcoiltéar. Níl DPF ag na carranna seo. Howerver, ní ghlacann na maighnéad 8-tonn le urea (HD308US-6A, SK75SR-3E, 308E2CR, PC78US-10 agus ZX75US-5B agus SH75X-6A). 

Is iad na trí shraith thuas leithid na meaisíní soiléire is airde san domhan, mar níl riachtanas VI. staid agus mar sin féin staid V atá ann. I measc na gceann seo, Hitachi ZX130-7, ZX135-7, Carter's 315, 313, 308 CR agus Shensteel's SK75SR-7 níl urea de dhíth orthu ach féidir leo caighdeán amaide staid V a chur i gcrích. Ach níl fáilte roimh na rudaí seo do dhaoine i Shenzhen. Tá srianta ar onnmhairiúchán! Mar sin, má fheiceann tú é. 

Na meaisíní staid IV iad thuas, an tréithe coitianta go léir acu go bhfuil DPF acu, agus tá grianghraf acu go léir. Ba é am 2013-17 ama d'fhágáil. 

2. Samhail speisialta 
Tá cineálacha éagsúla soiléirí an-tionchair, ach i Shenzhen tá siad ar fud an phointe. Tá a fhios ag gach duine faoi na lochanna, ach níl na samhail seo ar fáil i ndáiríre, mar sin déanaimis breathnú ar na samhail speisialta seo. 

Tá roinnt tonnraíochta neamhchoitianta thuas. Níl sé sin ann, ach tá na hiompórtáil ó Shíne beaga an-mhór. Is minic a athraíonn díoltóirí olc múnlaí chun an aidhm "tonnraíochta a mhéadú" a bhaint amach agus mar sin airgead na n-úsáideoirí a dhaoine, mar shampla, díol 200 ar 210, agus ansin diúltú glacadh leis an mbill leis an abairt "amhail is féidir leis an sruthán a thabhairt." An bealach iontaofa i ndáiríre chun comparáid a dhéanamh ná sonraí nó grianghrafanna beo den chara a thabhairt. 
Cuir an scandaileán ar aghaidh, d’fhéadfadh go mbeidh daoine áirithe fós ag iarraidh na samhlacha seo a cheannach, mar sin a lig linn níos mó a fhoghlaim: de ghnáth bíonn úsáid speisialta leis na maonlóirí tonnáiste seo: baineann tuilleadh agus 130 úsáid sna coillte (crainn á bhfáil nó ábhar á bhailiú); baineann tuilleadh agus 210 úsáid le scoilteadh foirgnimh nó le comhdháil airgid; baineadh úsáid de ghnáth as na samhlacha 240, 250 agus 260 do athchúrsáil airgid (le heictreomhagnadóirí nó ceangail, agus tá cabánna atá in ann ardú a dhéanamh acu go minic); ba mhaisíní trí arm scoilteáin iad an chuid is mó de na samhlacha 350. Bhí beagán tógálaí ar na samhlacha tonnáiste seo, bhí siad go ginearálta i staid bhreáchtarach in eagar in éineacht leis na samhlacha gnácha (roghnaigh na Seapánaigh na fágtha), agus bhí tréimhse uaireanta ard orthu, rud a éilíonn cúram má cheannófar iad. 
Léiríonn an t-iarmhír éagsúla ar an modail freisin an chumraíocht éagsúil den mhaisín (uaireanta ag athraithe de réir branda): LC / L cineál crainnse fairsingithe; H cineál oibre tromchúlach; K / D cineál scoilteála nó cineál ghabhála airgid; R cineál míle cloiche ghréine; N cineál pláta sreanga caol (samhail teorannaithe na hEorpa); F / NM / MS cineál foraois; US / RR / U / SR / MR / X Gan Chosán; UR / SR / UU / XU Cineál Arm Cosán... 

3. Gnéithe taobh amuigh ar bhogmhalaí Oileáin na Seapáine 
Tá go leor gnéithe ar bhogmhalaí inmheánacha na Seapáine difriúil óna gcuid díobh féin, mar sin déanfaimid iniúchadh níos doimhne orthu. 

Armthaobh, tá sé seo ar fáil ón 01 go dtí na 55 uair. 

Níl an arm romha seo ach compacht nó solúbthach, agus is dearcadh géistine atá ann. Níl a leithéid ar bhogmhalaí dhomhanda na Seapáine. 

Is cosán gan chosán atá ag formhór na 10 tonn thíos, agus tá roinnt cásanna speisialta ann - Komatsu PC01-1A, sraith PC60 agus sraith Kubota K-005. Roimh 2003, bhí go leor maithíní mórphosa ann, ach bhí siad bunaithe ar mhaisíní tai chi... 

Tá roinnt beag preascrúdaitheoirí aer aige atá ag na hoscailteoirí Seapánacha, agus go háirithe os cionn 330. De ghnáth, ní bheadh an gléas seo ann mura bhféadfadh riachtanais speisialta (oibríochtaí siopa le míleán mór, oibríochtaí dóiteáin fhoirgnimh, oibríochtaí miní). 

Is éard atá ag an mbálvóg sleamhnaithe ná an modh oibre a athrú (len ábhar ach níl sé limiteáilte do lámh dheise agus neamhdheise). Tá sé seo an-tíortha i measc oscailteoirí Seapánacha. Tá sé coitianta ó thús an mhílíseáis. Tá sé amhránach go mbeadh aon duine gan é. 

I ndáiríre, níl líonraí cosanta ar mhaisíní tógála na Seapáine (cuireann go leor acu i bhfeidhm go díreach). I Seapáin, tá cosainte den sórt sin ar bharr agus ar aghaidh na gcabánaithe ar mhaisíní coillteoireachta agus dóchúlachta, agus go minic bíonn cosainte ar aghaidh amháin ag mhaisíní athbhunaithe airgid (nó ní bheidh aon chosaint mar gheall ar cábnaí ardúcháin agus sioscair). Ina dhiaidh sin, de réir an phrionsabal maith a dhéanamh go dtí an deireadh, níl ach leathlíonra cosanta ar aon mhaisín scothála (an cineál a phacann amháin leis an mbunleath den ghlas). Bíonn dearbhaimp ar leith ar mhaisíní branda éagsúla, ach go minic ní thuig ionadaithe go hiomlán iad agus cuiridh siad i mbearna iad 。 

4. Aitheantais 
Tá go leor comharthaí ar mhaisíní tógála na Seapáine, is féidir iad a úsáid mar thagallamh nuair roghnú máchine. Ach níl aon tagallamh ag comharthaí cuideachtaí fhiaraíochta nó cuideachtaí tógála, agus tá go leor acu ná 'Seapáin plastach'. 

Scoránaigh Fasa V 

Scoránaigh Fasa IV 

Scoránaigh Fasa III 

Fuinneog íseal (faoin 97 dB, gan luach tagartha) logo agus ola caighdeán uaine 2020 innealtóireacht (na céimeanna V amháin). 

Comharthaí iniúchta fhluithe. An bealach sonrach chun idir fhíor agus breag a dhéanamh ná an mhí bliana a chur i gcomparáid (sa cháis seo, Meitheamh 29 Heisei) agus am aontais na gníomhaíochta a tugadh ag an díoltóir (1988 is é Heisei bhliain, 2018 is é Lingyu bhliain, déan do ríomh). 

Tá faisnéis bhunúsach meicniúil ar na daiteanna, agus iad sin gan daitínn gar don seomra tiománaí. 

"Crane móbaíl" sé sin easbóg ar sheiceáilte le modúl tomhaltachta. 

(Innealtóireacht) Córas Fiosrúcháin ar Thaighde Teicniúil - Córas Faisnéise Nua-Teicneolaíochta in ghortaigh NETIS. Éagsúil an logo brandanna éagsúla, agus go minic ach na samhlacha céime IV agus na samhlacha ina diaidh a bhfuil an logo seo, agus uimhreacha ann le haghaidh fiosrúcháin ar an teicneolaíocht a úsáidtear ag an innealtóireacht. Má tá suim agat nó ceist, téigh ar dheis➡️Nasc Gréasáin 'target =' _ blank '> Nasc Gréasáin 

Ar bharr ar dheis is é an comhartha le haghaidh ionchur urea é. Níl an comhartha seo ag gach foraoire le urea. 

5. Briogadh 
An mhóréalú seo go léir, conas a dhéanann tú é i ndáiríre? Ar dtús, ní mór deontas customs a bheith ann, agus ansin: 
I. Dearadh ón ndistantse: Mura bhfuil béimín beag ar chosán nó toit mhór (tabhair faoi deara an cás speisialta), agus má tá ro-réiteoir sa bhfocal meánach, cuir deichí ort.  
II. Samhail dhachair: Má tá an carr seo mar shamhail comhpháirtachta liostaithe thuas (creidim go bhfuil súil agaibh uile air), cuir deichí díreach ort. An chéad chéim eile ná comparáid a dhéanamh ar na clúdach ó na brandaí éagsúla liostaithe níos luaine le hiomparáin íocaíochta den sórt éagsúil. Ansin ní mór duit féachaint an bhfuil na trí phríomhghné agus sonraí beaga comhoiriúnigh le gnéithe an chairr. Is féidir leat féachaint freisin ar an mbordbhris (mar shampla, ó 07 bliana ar aghaidh is é "BWZ" an cineál pláta sraithe leathan do Chaterpillar 320D), is féidir linn iad a fhiafraí ó bhigwiggeanna eile, níl liosta anseo. 
III. D'fhéachadh níos dúiche ar an aparán: anseo go príomha chun féachaint an bhfuil carr nua romhainn. An bhfuil an líonra cosanta comhsheasmhach leis na tréithe a mhínítear sa phost seo? An bhfuil an logó comhsheasmhach leis an modhal (mar shampla, is léir go bhfuil PC200-8 ábalta 2011 mícheart)? An bhfuil an pictiúr ró-glant (de ghnáth bíonn na Seapánaigh níos mó ag baint úsáide as meicniúlacht, ach fós is é sin an ráiteas - roghnaigh cad atá fágtha)? An bhfuil aon shoidhmh réamhna athchóirithe ann (mar shampla, "comharthaí sciorraithe")? Bhí trí chineál de ghluaisteáin athchóirithe ann, "neamhphoiblí" - rinneadh pictiúr orthu i Seapáin, agus níor bréagadh faoin am (bhí gach comhartha mar an gcéanna, ba é an uimhir neamhshuntasach, agus bhí pictiúr beagán míbhailithe orthu); Ba í an modhal "athphictiúrtha" a pictiúrthas sa tír (athraíodh go minic ama orthu); An modhal "athroliú", na gluaisteáin trí gceallacha fhiáin, a athroliúidh táirgí úsáidte inmheánacha agus a athchóiríonn iad (níor cheannódh iad riamh, caillfidh tú do thógálacha nuair a théann sé ar siúl). 
IV. Ná bíodh muinín agat sa uaire! Ná creid é! Ná creid é riamh!!! Tá uimhreacha níos ísle uaireanta ag maonadóirí Seapánach (go háirithe 3000 +), ach fanacht cúramach i gcónaí. Bí cinnte an samhail a anailísiú i gcomhthéacs a bhliana agus a choinneála. Agus bí cinnte triail a dhéanamh uirthi! 
V. Fhadhb Ceachtannaíochta: Mura bhféadfadh do chara teacht anseo, ansin tá fáilte romhat! Ach fós, ní féidir é seo a thógáil go héasca - tá na prísí iompórtála láidir, go ginearálta ceann amháin nó dhó W amháin. Má fuáscalaíonn gnó agus má bhrisfidh sé, is dócha go mbeidh fhadhb ann. ！ 
Ar deireadh, caithfidh mé cuimhneamh ar gach duine: ar an margadh inneall úsáidte i Shenzhen, ná creid gach rud a fheiceann tú agus a chloiseann tú! Níl ach na conclúidí a thagann as bunú domhain isteach iad sin ina ndearna beartas iontaofa! 

6. Triail beo 
Anois go bhfuilimid beagnach críochnaithe, déanaimis triail uirthi i gceart ag baint úsáide as dealbh mo chara: