VOLVO EC750 Héritage classique, mise à jour entièrement neuve
VOLVO EC750 Héritage classique, mise à jour entièrement neuve
La très grande pelle
EC750 CN4


Paramètres de configuration
Standard : ● Option : ○ Valeur de référence : * À préciser : /

1. Paramètres de performance :
|
force |
Force de traction |
472 |
kN·m |
|
Force de creusement de la benne - ISO |
383 |
kN |
|
|
Force de creusement de la tige de la benne - ISO |
337 |
kN |
|
|
Couple de rotation |
275 |
kN·m |
|
|
vitesse |
Vitesse en arrière |
7 |
tr/min |
|
déplacement haute/vitesse basse |
4.6/2.9 |
km/h |
|
|
bruit |
Pression vocale de l'opérateur (ISO 6396:2008) |
/ |
dB (A) |
|
Pression sonore externe moyenne (ISO 6395:2008) |
/ |
dB (A) |
|
|
Autre |
Capacité à gravir les pentes |
35 |
° |
|
Le sol est plus élevé que la pression |
/ |
kPa |

2. Transmission :
|
Modèle de moteur |
Volvo D16J |
|
|
puissance nominale |
393/1800 |
kW/tr/min |
|
Couple maximal |
2570/1350 |
Nm/rpm |
|
volume de décharge |
/ |
L |
|
Niveau d'émissions |
Pays 4 |
|
|
Voies technologiques des émissions |
DOC+DPF+SCR |

3. Système hydraulique :
|
La voie technique |
Contrôle tout électrique |
|
|
Marque/modèle de la pompe principale |
/ |
|
|
Décharge de la pompe principale |
/ |
cC |
|
Marque/modèle de la vanne principale |
/ |
|
|
Marques/modèles des moteurs et engrenages de marche arrière |
/ |
Double rotation |
|
Marques/modèles des moteurs et engrenages de déplacement |
/ |
|
|
Charge maximale sur le système principal |
2*450 |
L |
|
Réglages de la vanne de décharge |
||
|
Circuit de travail |
33.8/35.8 |
MPa |
|
Circuit d'huile de braquage |
26.5 |
MPa |
|
Circuit d'huile de déplacement |
33.8 |
MPa |
|
Circuit d'huile principal |
/ |
MPa |
|
Spécifications du réservoir : |
||
|
Vérin de flèche |
/ |
mm |
|
Réservoir de carburant en vrac |
/ |
mm |
|
Réservoir d'huile de la pelle |
/ |
mm |
4. Appareil de travail :
|
Déplacez vos bras |
6600 |
mm |
|
Clubs de combat |
2900 |
mm |
|
Le chasseur de pelles ressemble à |
4.6~5.16 |
m³ |

5. Le système de châssis :
|
Poids du contrepoids |
12100 |
kg |
|
Nombre de patins de chenille - un côté |
/ |
section |
|
Nombre de pignons - un côté |
3 |
individuel |
|
Nombre de roues de support - un côté |
8 |
individuel |
|
Largeur de la marche |
650 |
mm |
|
Mécanisme de direction de chenille - un seul côté |
2 |
individuel |
6. Quantité d'huile et d'eau ajoutée :
|
Réservoir de carburant |
800 |
L |
|
Réservoirs d'urine |
80 |
L |
|
Système hydraulique |
655 |
L |
|
Réservoir hydraulique de carburant |
350 |
L |
|
Huile moteur |
52 |
L |
|
Solution d'antigel |
66 |
L |
|
Huile de frein de déplacement |
2X13,5 |
L |
|
Huile pour engrenage inverseur |
2x6,8 |
L |

7. Facteur de forme :
|
A |
Largeur totale de la superstructure |
3420 |
mm |
|
B |
Largeur totale (structure supérieure) |
4285 |
mm |
|
C |
Hauteur totale de la cabine du conducteur |
3520 |
mm |
|
D |
Rayon de pivot arrière |
4140 |
mm |
|
E |
Hauteur totale du pare-éclaboussures de drainage |
3850 |
mm |
|
Hauteur totale des garde-corps |
4000 |
mm |
|
|
Hauteur totale du couvercle du moteur |
3540 |
mm |
|
|
Hauteur totale du préfiltre à bain d'huile |
4100 |
mm |
|
|
F |
Écartement poids-sol * |
1480 |
mm |
|
G |
Écartement des roues (roues motrices et roues de guidage) |
4750 |
mm |
|
H |
Longueur de la chenille |
5990 |
mm |
|
Je |
Distance entre chenilles (extension) |
3440 |
mm |
|
Longueur de chenille (rétractée) |
2750 |
mm |
|
|
J |
Largeur du chenil |
650 |
mm |
|
K |
Distance minimale par rapport au sol * |
858 |
mm |
|
J |
Longueur totale |
12200 |
mm |
|
M |
Hauteur totale du bras |
4740 |
mm |
|
* : Sans dents sur les plaques de chenille |
|||
8. Domaine d'utilisation :



1. Le meilleur choix pour l'opérateur

-
La cabine de conduite réputée dans l'industrie de Volvo est incroyablement confortable et facilite la gestion d'un environnement de travail exigeant.
-
Grâce à un faible niveau sonore, à un grand espace (rangements et espace pour les jambes), à 12 buses de climatisation et à des sièges réglables, les opérateurs peuvent conserver leur énergie et rester concentrés sur leur tâche en cours.
-
Toutes les interfaces - y compris les leviers, les claviers et les écrans LCD - sont conçues de manière ergonomique, avec un champ de vision clair et une caméra de recul permettant aux opérateurs de ressentir intuitivement les capacités puissantes et la durabilité de la machine.
2. Entretien facile

-
Les révisions sont rapides et sécuritaires, assurant un temps d'exploitation maximal.
-
Les points d'entretien de base sont soigneusement conçus pour que les clients puissent facilement effectuer des réparations grâce à des portes facilement ouvrables, pratiques, ainsi qu'à des passages centraux et périphériques accessibles.
3. Durable et fiable

-
La machine est équipée en standard d'une structure de châssis robuste et de patins à chenilles complets qui protègent efficacement divers composants dans des conditions d'utilisation difficiles, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie et le temps d'exploitation.
-
Pour une sécurité et une durabilité accrues, un dispositif certifié de protection contre les chutes d'objets (FOG) est également disponible.
4. Facile à utiliser dans différentes conditions de travail

-
Lorsqu'une machine gravit une pente ou circule sur des routes accidentées, un moteur de déplacement haute puissance et une chenille solide et durable assurent une traction puissante à la machine.
-
L'appareil dispose d'une longueur d'empattement plus grande et d'un empattement plus large, et est équipé d'un train d'atterrissage escamotable et d'un équilibrage optimisé afin d'assurer une structure plus robuste et équilibrée, permettant aux opérateurs de travailler facilement sur des terrains accidentés.


1. Contrôle Total

-
Le système est facile à utiliser et intègre une technologie intelligente qui permet un contrôle du débit selon les besoins réels, réduisant ainsi les pertes internes dans la canalisation d'huile hydraulique.
-
Grâce à une technologie intelligente, ce système facile à utiliser permet de contrôler le débit sur demande et de réduire les pertes internes du circuit hydraulique.
2. ECOPattern

-
Le mode ECO unique de Volvo assure une excellente efficacité énergétique.
-
Ce mode optimise le système hydraulique, réduit les pertes de débit et de pression, et améliore l'efficacité énergétique tout en garantissant des performances supérieures dans la plupart des conditions d'utilisation.
3 . Donner toute leur place à leur rôle

-
Des fonctionnalités intelligentes du moteur, telles que le ralenti automatique et l'arrêt automatique du moteur, éliminent la consommation de carburant inutile ainsi que divers types d'usure, tout en réduisant les coûts d'exploitation et l'impact environnemental, afin que chaque goutte d'huile compte.
-
La fonction intelligente d'arrêt différé du moteur arrête le moteur après que le turbocompresseur s'est refroidi à la température appropriée, ce qui améliore encore la durabilité et la fiabilité du moteur.
4 . Multiples modes de travail

-
Le système intégré exclusif de modes de fonctionnement de Volvo permet d'obtenir une efficacité énergétique et des performances machine optimales.
-
Tout en maximisant l'efficacité, les opérateurs peuvent également choisir les modes de fonctionnement les plus adaptés à la tâche à accomplir — modes I (ralenti), F (fin), G (normal), H (lourd) et P (puissance maximale).


1. Productivité accrue d'environ 15 %

-
L'EC750 est propulsé par l'excellente hydraulique commandée électroniquement de Volvo et offre une productivité d'environ 15 % supérieure à celle de la génération précédente. La capacité de la benne de la machine a augmenté d'environ 10 %, sa puissance de fouille s'est renforcée, et elle permet d'atteindre une productivité plus élevée dans des conditions de travail équivalentes.
2 . Accomplir plus en moins de temps.

-
Grâce à la commande hydraulique électronique, les clients peuvent considérablement réduire la durée du cycle de malaxage. Le système hydraulique optimisé augmente la puissance de la pompe pour un fonctionnement rapide et fluide.
3 . Système d'exploitation auxiliaire

-
Le système Volvo d'exploitation minière assistée est pris en charge par un écran de 10 pouces du système Volvo d'aide à la conduite, équipé d'un ensemble d'applications intelligentes qui optimisent le processus minier, incluant la conception 2D, 3D, In Field Design et la pesée embarquée, permettant ainsi de maximiser la productivité des machines.
4. Surveillance de la machine plus pratique

-
Pulse, un nouveau système de communication embarqué, peut maximiser la disponibilité de la machine et réduire les coûts de maintenance.
-
Vous pouvez consulter les informations sur l'emplacement de votre machine, son état et ses rapports, etc., ou utiliser le service Volvo ActiveCare pour connaître l'état de santé de votre machine.
-
Le centre d'heures d'entretien Volvo fournira une surveillance de la machine 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, et vous informera lorsque des mesures d'entretien préventif sont nécessaires.
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