Héritage VOLVO EC220 Classic, mise à jour entièrement neuve
Héritage VOLVO EC220 Classic, mise à jour entièrement neuve
Excavateur de taille moyenne
EC220 CN4



1. Paramètres de performance :
|
force |
Force de traction |
183 |
kN·m |
|
Force de creusement de la benne - ISO |
153 |
kN |
|
|
Force de creusement de la tige de la benne - ISO |
111 |
kN |
|
|
Couple de rotation |
83 |
kN·m |
|
|
vitesse |
Vitesse en arrière |
11 |
tr/min |
|
déplacement haute/vitesse basse |
5.6/3.5 |
km/h |
|
|
bruit |
Pression vocale de l'opérateur (ISO 6396:2008) |
/ |
dB (A) |
|
Pression sonore externe moyenne (ISO 6395:2008) |
/ |
dB (A) |
|
|
Autre |
Capacité à gravir les pentes |
35 |
° |
|
Le sol est plus élevé que la pression |
/ |
kPa |

2. Transmission :
|
Modèle de moteur |
Volvo D6J |
|
|
puissance nominale |
129/1800 |
kW/tr/min |
|
Couple maximal |
850/1350 |
Nm/rpm |
|
volume de décharge |
/ |
L |
|
Niveau d'émissions |
Pays 4 |
|
|
Voies technologiques des émissions |
DOC+DPF+SCR |

3. Système hydraulique :
|
La voie technique |
Contrôle tout électrique |
|
|
Marque/modèle de la pompe principale |
/ |
|
|
Décharge de la pompe principale |
/ |
cC |
|
Marque/modèle de la vanne principale |
/ |
|
|
Marques/modèles des moteurs et engrenages de marche arrière |
/ |
|
|
Marques/modèles des moteurs et engrenages de déplacement |
/ |
|
|
Charge maximale sur le système principal |
2*207 |
L |
|
Réglages de la vanne de décharge |
||
|
Exécuter un circuit hydraulique |
34.6/36.3 |
MPa |
|
Circuit d'huile de braquage |
27.9 |
MPa |
|
Circuit d'huile de déplacement |
34.3 |
MPa |
|
Circuit d'huile principal |
/ |
MPa |
|
Spécifications du réservoir : |
||
|
Vérin de flèche |
/ |
mm |
|
Réservoir de carburant en vrac |
/ |
mm |
|
Réservoir d'huile de la pelle |
/ |
mm |
4. Appareil de travail :
|
Déplacez vos bras |
5700 |
mm |
|
Clubs de combat |
2900 |
mm |
|
Le chasseur de pelles ressemble à |
1.4 |
m³ |

5. Le système de châssis :
|
Poids du contrepoids |
4200 |
kg |
|
Nombre de patins de chenille - un côté |
/ |
section |
|
Nombre de pignons - un côté |
2 |
individuel |
|
Nombre de roues de support - un côté |
8 |
individuel |
|
Largeur de la marche |
600 |
mm |
|
Mécanisme de direction de chenille - un seul côté |
2 |
individuel |

6. Quantité d'huile et d'eau ajoutée :
|
Réservoir de carburant |
360 |
L |
|
Réservoirs d'urine |
30 |
L |
|
Système hydraulique |
250 |
L |
|
Réservoir hydraulique de carburant |
140 |
L |
|
Huile moteur |
25 |
L |
|
Solution d'antigel |
14 |
L |
|
Huile de frein de déplacement |
2X3,5 |
L |
|
Huile pour engrenage inverseur |
6.8 |
L |
7. Facteur de forme :

|
A |
Largeur totale de la superstructure |
2500 |
mm |
|
B |
Largeur totale |
2990 |
mm |
|
C |
Hauteur totale de la cabine du conducteur |
2929 |
mm |
|
D |
Hauteur totale du bras de support |
3046 |
mm |
|
F |
Rayon de pivot arrière |
2850 |
mm |
|
G |
Hauteur totale du couvercle du moteur |
2600 |
mm |
|
H |
Écartement poids-sol * |
1011 |
mm |
|
Je |
Écartement des roues (roues motrices et roues de guidage) |
3660 |
mm |
|
J |
Longueur de la chenille |
4460 |
mm |
|
K |
Longueur de la chenille |
2390 |
mm |
|
L |
Largeur du chenil |
600 |
mm |
|
M |
Distance minimale par rapport au sol * |
460 |
mm |
|
N |
Longueur totale |
9690 |
mm |
|
O |
Hauteur totale du bras |
2940 |
mm |
|
* : Sans dents sur les plaques de chenille |
|||
8. Domaine d'utilisation :



1. Mode économique de carburant.

-
La machine utilise une technologie unique à Volvo qui combine le mode de fonctionnement avec le dispositif de commande d'accélérateur pour des performances accrues.
-
Lorsque le conducteur sélectionne un certain mode de fonctionnement : I (ralenti), F (fin), G (normal), H (lourd) et P (puissance), le système a défini la vitesse correspondante pour atteindre une meilleure efficacité. Le mode ECO améliore davantage l'efficacité énergétique d'environ 5 % sans perdre de performances dans la plupart des conditions d'utilisation.
2. Un contrôle renforcé, une consommation de carburant réduite

-
Les systèmes hydrauliques optimisés fonctionnent en synergie avec des systèmes de commande entièrement électroniques et un mode ECO avancé afin d'adapter la puissance du moteur, réduire les pertes d'énergie et améliorer la rapidité d'opération et de réponse.
-
La valve de priorité rotative du bras de la pelle sur chenilles EC220 améliore encore la maniabilité et est idéale pour le chargement de camions.
3 Jouer pleinement son rôle

-
Grâce à des capacités intelligentes du moteur, la consommation inutile de carburant peut être réduite, les coûts d'exploitation diminués et l'impact environnemental atténué, de sorte que chaque goutte de carburant compte.
-
Si le contrôleur n'est pas activé pendant une période prédéfinie, la fonction de ralenti automatique du moteur réduit la vitesse du moteur au ralenti.
-
Si la machine est inactive pendant une période prédéfinie, la fonction d'arrêt automatique du moteur arrête automatiquement le moteur.
4. Restez informé de ce qui se passe

-
La combinaison des capacités de la machine avec les services Volvo aide les conducteurs et propriétaires à surveiller la consommation de carburant, à maximiser l'efficacité et à réduire davantage les coûts d'exploitation.
-
Le compteur de carburant affiche en temps réel la consommation de carburant ainsi que des informations sur la consommation moyenne afin de vous tenir informé.
-
Un rapport sur l'efficacité énergétique fournit une vision claire de la consommation de carburant au niveau d'une flotte, d'un site ou d'une machine individuelle, et aide à identifier les domaines où l'efficacité énergétique peut être améliorée.


1. Vue excellente.

-
L'opérateur est soulagé grâce à la colonne de cabine fine, aux feux de travail LED optimisés, à la grande surface vitrée et à la caméra de recul.
2. Un nouveau moniteur

-
Les écrans LCD couleur offrent une surface plus grande, une disposition plus intuitive et peuvent afficher davantage d'informations. L'écran est anti-reflet et peut être incliné pour un usage plus pratique.
3. Sécurité d'abord

-
Chaque machine Volvo a été conçue en tenant compte de la sécurité, et l'EC220 dispose d'une cabine ROPS, d'un arrêt d'urgence du moteur et d'un vitrage avant feuilleté pour une meilleure protection de l'opérateur.
4. Mode de commande personnalisé

-
En personnalisant les paramètres ou en sélectionnant facilement le mode de commande souhaité depuis l'écran, la machine est prête à travailler à tout moment.
-
L'opérateur peut également facilement activer une fonction à l'aide d'un interrupteur raccourci sur la poignée.


1. Technologie éprouvée du moteur

-
Depuis 2014, les moteurs Volvo D6 conformes aux normes Nationales IV ont été validés mondialement.
-
Grâce à près de 10 ans de tests techniques et d'améliorations, ce moteur offre un niveau supérieur de qualité, de fiabilité et d'efficacité dont les clients peuvent avoir confiance.
2. Performances durables.

-
Une gamme de fonctions de protection standard telles que des filtres, des capteurs électroniques d'alerte et des systèmes automatiques de protection contribuent à maintenir la machine en condition de fonctionnement optimale.
-
Lorsque le turbocompresseur atteint la température appropriée, la fonction intelligente d'arrêt différé du moteur éteint la machine, améliorant ainsi davantage la durabilité et la fiabilité du moteur.
3. Longue durée de vie.

-
Avec un design robuste et durable, les bras et flèches optimisés de l'excavatrice sur chenilles EC220 utilisent des panneaux internes pour répartir les contraintes provenant des zones à haute pression, permettant à la machine de supporter une résistance opérationnelle plus élevée et une durée de service prolongée.
-
Le châssis inférieur en forme de X optimisé assure une répartition uniforme du poids, tandis que le châssis optimisé offre une excellente traction.
4. Grande capacité opérationnelle

-
L'EC220 peut être équipé d'une large gamme d'accessoires Volvo afin de maximiser la productivité et la rentabilité, ce qui en fait un engin idéal pour les opérations de terrassement et de retraitement dans diverses conditions d'utilisation.


1. La production est ininterrompue

-
Des cycles de maintenance plus longs réduisent les coûts d'exploitation et augmentent la disponibilité.
-
L'intervalle de remplacement du fluide hydraulique tous les 5 000 heures et l'intervalle de remplacement du filtre de lubrification tous les 2 500 heures minimisent les interruptions d'exploitation, et la capacité accrue du réservoir de carburant contribue à une production plus longue sans interruption.
2. La surveillance de la machine est plus pratique

-
Pulse, un nouveau système de communication embarqué, peut maximiser la disponibilité de la machine et réduire les coûts de maintenance.
-
Vérifiez l'état de votre machine avec Volvo ActiveCare.
-
Le centre d'heures d'entretien Volvo fournira une surveillance de la machine 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, et vous informera lorsque des mesures d'entretien préventif sont nécessaires.
3. Nous sommes pleinement engagés envers votre service.

-
La gamme de services de Volvo répond à vos besoins, en maintenant vos machines en fonctionnement efficace grâce à des solutions prospectives et à un réseau d'experts techniques.
-
Fournir des services tels que l'assurance différée et les contrôles d'entretien de soin clientèle afin de garantir le fonctionnement efficace et les excellentes performances des machines.
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