Réglementation américaine sur les émissions des véhicules légers et moyens, niveau 4 (I)

En avril 2024, l'Agence de protection de l'environnement des États-Unis (EPA) a publié les normes d'émission pour plusieurs polluants applicables aux véhicules légers et moyens à compter de 2027. Les normes d'émission multi-polluants pour les véhicules légers et moyens à compter des modèles de l'année 2027, appelées réglementation sur les émissions de niveau 4, entreront en vigueur en 2027. Cette réglementation porte principalement sur l'établissement des exigences en matière d'émissions. Ce sujet présente un bref résumé de la réglementation et en propose une synthèse sous forme de cycles d'émission afin d'offrir une référence plus claire à tous.

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Introduction des acronymes

 

GVWR : Poids total en ordre de marche , égal à (poids à vide + charge maximale) .

MVT : Masse Véhicule en Charge, égale à (masse prête à l'emploi + 136 kg).

MVTA : Masse Véhicule en Charge Ajustée, égale à (masse prête à l'emploi + MVT) / 2.

VDL : Véhicule Léger, désigne un véhicule avec un nombre de passagers inférieur ou égal à 12 véhicules automobiles.

VUL : Véhicule Utilitaire Léger , dont le poids brut total est inférieur ou égal à 3 856 kg et ayant une masse maximale autorisée inférieure ou égale à 2 722 kg, y compris les véhicules transportant des marchandises ou des passagers (plus de 12 personnes) ou des véhicules hors route. pesant moins de 8 500 livres ou égal et ayant une capacité de charge brute du véhicule inférieure ou égale à 6 000 livres, y compris les véhicules transportant des marchandises ou des passagers (plus de 12 personnes) ou les véhicules hors route.

MDPV : Véhicules de transport de passagers intermédiaires, voiture particulière moyenne. Les MDPV ont un poids brut en ordre de marche (GVWR) compris entre 8 501 et 14 000 livres, mais sont principalement conçus pour le transport de passagers et suivent les normes des véhicules légers .

MDV : Moyens Véhicules utilitaires, MDV La réglementation définit les gros camions pick-up, les fourgonnettes et les véhicules d'un poids brut en ordre de marche compris entre 8 501 et 14 000 livres, à l'exclusion des MDPV.

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Classification des véhicules

La classification des véhicules aux États-Unis pour la réglementation Tier 4 sur les émissions est indiquée dans le tableau ci-dessous .

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Architecture par tranches

Suite à la publication de la première édition, l'Alliance for Automotive Innovation (AAI) et General Motors (GM) ont suggéré que l'EPA devrait harmoniser la structure de classification avec le programme ACCII mis en œuvre par la California Air Resources Board (CARB). En outre, l'AAI a proposé d'ajouter une nouvelle notation de 35, 45 et 90. Entre-temps, certains petits fabricants demandent un modèle de l'année 2035 (MY 2035) avant, continuer à conserver les points niveau de 125 droits d'accès. Sur la base de ces observations, l'EPA a adopté une architecture à compartiments complets, comme détaillé dans le tableau suivant.

Numéro du compartiment	NMOG+NO X (mg/mile)	Modèles applicables
Bin 170	170	MDVs uniquement
Bin 150	150
Benne 125	125
Benne 100	100
Benne 85	85
Benne 75	75
Benne 70	70	LDV 、 LDT1 、 LDT2 、 LDT3 、 LDT4 、 MDPV
Benne 65	65
Benne 60	60
Benne 55	55
Benne 50	50
Benne 45	45
Benne 40	40
Benne 35	35
Benne 30	30
Benne 25	25
Benne 20	20
Compartiment 15	15
Compartiment 10	10
Compartiment 5	5
Compartiment 0	0

 

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Limites moyennes du parc pour NMOG + NOX

Pour le cycle FTP à 25 °C 、 H FET, ÉU n de 06 et SC03 Mo Norme limite G + NOx :

Critères pour faible volume :

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limites d'émission 25C FTP

Les valeurs limites d'émission 25C FTP (identiques en haute et basse altitude) sont indiquées dans le tableau ci-dessous.

	NMOG+NOx [mg/mil]	Co  [mg/mile]	Pm [mg/mile]	HCHO [mg/mile]
LD	Dépend du choix de la Bin niveau	1700	0.5	4
MDVs		3200	0.5	6

 

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limites d'émission -7C FTP

-7 °C FTP les limites d'émissions sont indiquées dans le tableau ci-dessous.

	Nm HC+NOx  [mg/mil]	Co  [mg/mile]	Pm [mg/mile]
LD	300	1 00 00	0.5
MDVs		100 00	0.5

 

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Limites d'émissions US06

Les limites d'émissions US06 sont indiquées dans le tableau ci-dessous.

	NMOG+NOx [mg/mil]	Co  [mg/mile]	Pm [mg/mile]
LD	Dépend du choix de la Bin niveau	9600	0.5
Md		250 00	0.5

 

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Limites d'émissions SC03

Les limites d'émissions SC03 sont indiquées dans le tableau ci-dessous.

	NMOG+NOx [mg/mil]	Co  [mg/mile]
LD	Dépend du choix de la Bin niveau	1700
Md		32 00

 

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Limites d'émissions HFET

Le cycle HFET est principalement conçu pour tester le CO2, mais doit également respecter les exigences relatives au NMOG + NOx et au CO . Les exigences en matière de CO2 seront présentées dans un sujet séparé et ne sont pas listées ici.

	NMOG+NOx [mg/mil]	Co  [mg/mile]
LD	Dépend du choix de la Bin niveau	1 7 00
Md		32 00