Héritage classique SANY SY900H, mise à jour entièrement nouvelle

Héritage classique SANY SY900H, mise à jour entièrement nouvelle

La très grande pelle

SY900H

Résumé

Mines renforcées de minerai de fer et d'acier

Le SY900H-S National Fourth Machine est un produit d'excavateur minier super lourd de nouvelle génération, de classe 90 T, développé selon l'idéologie directrice du « nouveau moteur », de la « nouvelle forme » et de la « nouvelle technologie » de SANY Heavy Machinery. Sa puissance minière est élevée et durable, et il convient à divers types d'opérations minières telles que le creusage, le transport et le broyage de roche (outils pour terrains meubles) dans les mines de charbon et de minerai de fer. Il peut être associé à des camions tout-terrain de 80 tonnes, offrant ainsi une capacité opérationnelle supérieure en milieu minier.

 

Principales spécifications techniques :

 

Puissance : 382 / 1800 kW / tr/min

Poids de la machine : 85000 kg

Capacité de la benne : 6,0 (5,0 ~ 7,0) m³

 

Paramètres de configuration

Standard : ● Option : x À parfaire : / Valeur de référence : *

 

 1. Paramètres de performance :

 

force	Force de traction	573	kN·m
	Force de creusement de la benne - ISO	472	kN
	Force de creusement de la tige de la benne - ISO	396	kN
	Couple de rotation	/	kN·m
vitesse	Vitesse en arrière	6.2	tr/min
	déplacement haute/vitesse basse	4.3/2.8	km/h
bruit	Pression vocale de l'opérateur （ISO 6396:2008）	/	dB (A)
	Pression sonore externe moyenne （ISO 6395:2008）	/	dB (A)
Autre	Capacité à gravir les pentes	35	grade de compétence
	Le sol est plus élevé que la pression	114	kPa

 

 

2. Transmission :

 

Modèle de moteur	ISUZU 6WG1
puissance nominale	382/1800	kW/tr/min
Couple maximal	2250/1300	Nm/rpm
volume de décharge	15.681	L
Niveau d'émissions	Pays 4
Voies technologiques des émissions	DOC+DPF+SCR

 

3. Système hydraulique :

 

La voie technique	Contrôle tout électrique
Marque/modèle de la pompe principale	Kawasaki
Décharge de la pompe principale	/	cC
Marque/modèle de la vanne principale	Kawasaki
Marques/modèles des moteurs et engrenages de marche arrière	/	Double rotation
Marques/modèles des moteurs et engrenages de déplacement	KYB

4. Appareil de travail :

 

Déplacez vos bras	7250	mm
Clubs de combat	2800	mm
Le chasseur de pelles ressemble à	6.0	m³

 

5. Le système de châssis :

 

Poids du contrepoids	14300	kg
Nombre de patins de chenille - un côté	51	section
Nombre de pignons - un côté	3	individuel
Nombre de roues de support - un côté	9	individuel
Largeur de la marche	650	mm

 

6. Quantité d'huile et d'eau ajoutée :

 

Réservoir de carburant	950	L
Système hydraulique	/	L
Réservoir hydraulique de carburant	700	L
Huile moteur	42~57	L
Système de refroidissement	75	L
Huile de frein de déplacement	2x20	L
Huile pour engrenage inverseur	2x15	L

 

7. Facteur de forme :

 

A	Longueur totale (au moment du transport)	13360	mm
B	Largeur totale	4320/3720	mm
C	Hauteur totale (au moment du transport)	4780	mm
D	Largeur supérieure	4477	mm
E	Hauteur totale (haut de la cabine)	3800	mm
F	Largeur standard de la plaque de chenille	650	mm
G	calibre	3450/2790	mm
H	Distance minimale par rapport au sol	880	mm
Je	Rayon de pivot arrière	4220	mm
J	Longueur de mise à la terre de la voie	5110	mm
K	Longueur de la chenille	6361	mm

8. Domaine d'utilisation :

 

a. Je suis désolé.	Hauteur maximale d'excavation	11961	mm
b. Je suis désolé.	Hauteur maximale d'extraction	7881	mm
c. Je suis désolé.	Profondeur maximale de fouille	7331	mm
d.	Rayon maximal de fouille	12276	mm
e.	Rayon de rotation minimal	5361	mm
je ne sais pas.	Hauteur maximale au rayon de rotation minimal	10539	mm

Configuration fonctionnelle

 

Standard : ● Option : x À parfaire : / Valeur de référence : *

 

 

1. Moteur :

 

• Moteurs isolés

• Contrôle du mode d'ajustement dynamique

• Dissipateur thermique (avec grille de protection)

• moteur de démarrage 24 V / 7,0 kW

• moteur alternatif 60 A

• Filtre à air à bain d'huile

• Filtre à air pour désert

• Filtre à huile de lubrification

• Filtre à carburant de niveau 3

• Refroidisseur d'huile

• Réservoir secondaire du chauffage

• Rideau de ventilateur

• Système d'arrêt automatique au ralenti

 

 

2. Cabine conducteur :

 

• Cabine cadre ultra-silencieuse

• Vitres en verre léger renforcé

• Amortisseurs en caoutchouc silicone

• Toit, fenêtre avant et fenêtre gauche (ouvrable)

• Sortie de sécurité d'urgence par la vitre arrière

• Essuie-glace (avec dispositif de nettoyage)

• Siège de suspension pneumatique multifonctionnel

• Planches de pied, tapis de sol

• Haut-parleurs, rétroviseurs

• Ceintures de sécurité, extincteurs

• Porte-gobelets, lanternes

• Marteau d'évacuation

• Boîtes de rangement, sacs à documents

• Tige de commande de coupe du plomb

• Climatisation entièrement automatique

• Interrupteur d'arrêt d'urgence

• Filet de protection supérieur + filet de protection avant

 

 

3. Le châssis inférieur :

 

• Plaque de protection du moteur de déplacement

• Mécanisme de guidage sur rail en forme de H

• Dispositif de tension de la courroie de transmission

• Roues motrices reliées au piston

• Élévateurs à chaîne et roues de levage lourd

• Chenilles renforcées (avec joint d'arbre)

• plaque de chenille 650 mm à deux nervures

• Pédaliers latéraux renforcés en double couche

• Plaque de recouvrement protectrice

 

4. Système hydraulique :

 

• Vanne de commande (avec vanne de décharge principale)

• Sortie d'huile de secours de la vanne de commande

• Filtre d'absorption d'huile

• Filtre anti-fuite d'huile

• Filtre anti-retour d'huile

• Filtre principal

• Tuyau aveugle de décharge hydraulique

• Fuite d'huile indépendante

 

 

5. Dispositifs de travail à l'avant :

 

• Ventes françaises

• Joints de soudure *

• Système de lubrification central entièrement automatisé

• Bagues d'étanchéité anti-poussière (configuration de soudure à la traîne)

• Renforcement des bras de benne entièrement forgés

• Renforcement des entretoises de benne entièrement forgées

• Blindages anti-chocs

 

6. Plateforme pivotante supérieure :

 

• Capteur de niveau de carburant

• Jauge de niveau d'huile hydraulique

• boîte à outils

• Frein de stationnement arrière

• Rétroviseur (droit)

• Caméra panoramique

• Lampe d'alarme de la cabine du conducteur

 

 

7. Feux d'alarme :

 

• Panne du contrôleur

• La pression de la pompe est anormale

• Pression préventive anormale pour chaque action

• La tension d'alimentation est anormale

• La température de l'huile hydraulique est anormale

• Pression d'huile insuffisante, surchauffe du liquide de refroidissement du moteur

• Le bouton de l'accélérateur a échoué

• Quantité de carburant insuffisante.

8. Instrument de système de contrôle supervisé :

 

• Système standard de positionnement par satellite GPS

• Écran tactile couleur de 10 pouces

• Le système Iveco

• Compteur d'heures, jauge de niveau de carburant du réservoir

• Tableau de température du liquide de refroidissement du moteur

• Jauge de pression d'huile

 

 

9. Autres :

 

• Batteries haute capacité

• Couvercle de toit verrouillable

• Couvercle de remplissage de carburant verrouillable

• Pédaliers antidérapants, poignées et trottoirs

• Marqueurs de sens de marche sur le bâti de déplacement

• Pistolet à beurre manuel

• ○ Pompe électrique à diesel

 

10. Sécurité :

 

• Interrupteur d'arrêt d'urgence

• Signal / klaxon d'alarme

• rétroviseur

• Sortie de sécurité d'urgence par la vitre arrière

• Interrupteur de l'électrode négative de la batterie

• Caméra panoramique

 

Un nouveau look

 

1. Il est intelligent. :

 

• Équipé d'un écran d'affichage intelligent de 10,4 pouces, intégrant la climatisation, la radio, le Bluetooth, le GPS et d'autres fonctions, doté en standard d'un bouton de démarrage de la machine, prend en charge la détection et l'alarme de pannes, le débogage et le diagnostic intelligents, ainsi que d'un nouveau bouton pour la fonction d'invitation, plus sûr et plus intelligent.

 

 

2. Mises à jour de la climatisation :

 

• Le nouveau tunnel aérodynamique de climatisation optimise la position des sorties d'air, l'effet de refroidissement est supérieur de 10 % par rapport au modèle précédent, le volume du condenseur est supérieur de 30 % à celui du modèle précédent. La climatisation peut être nettoyée à bord et est facile à entretenir.

 

3. Cabine C12 :

 

• La salle de conduite nouvellement mise à niveau est conçue selon les cinq caractéristiques « connectivité intelligente, interaction intelligente, construction intelligente, conduite intelligente et maintenance intelligente », afin d'améliorer le divertissement, l'interaction et la technologie.

• La taille de la cabine conducteur est 25 mm plus large que celle de la génération précédente, offrant un espace accru. La fenêtre avant est 10 % plus large que celle de la génération précédente, la surface vitrée du véhicule est 10 % supérieure, ce qui procure un champ de vision plus étendu.

 

4. Mises à jour de l'intérieur :

 

• Un intérieur nouvellement mis à niveau, doté d'un accoudoir suspendu pour quatre places, d'un siège porte-gobelet, d'un réfrigérateur, d'une prise électrique 24 V, d'une interface USB, etc., introduit des normes statiques et dynamiques de confort automobile, ainsi qu'une suspension à grand amortissement et un siège anti-vibrations nouvellement développés permettant une conduite « sans fatigue pendant 12 heures ».

 

 

5. Mise à niveau de l'étanchéité :

 

• La structure d'étanchéité du poste de conduite est optimisée et améliorée, les fuites et la température intérieure sont nettement réduites, résolvant efficacement le problème du ternissement dans la cabine du conducteur en conditions de travail difficiles, et le confort thermique est accru de 10 % par rapport à la génération précédente.

 

6. Sûr et fiable :

 

• Les cabines à armature renforcée offrent une performance de sécurité de 30 % supérieure à celle des cabines ordinaires.

• Équipé d'un interrupteur d'arrêt d'urgence, d'une couverture antidérapante, d'une porte latérale anti-gravillons, etc., pour améliorer davantage la sécurité des opérations minières.

 

les nouvelles technologies

 

1. La mise à jour de la pelle :

 

• Équipé d'un godet de 6,0 m³ en standard, pour répondre aux besoins des conditions de charge lourde.

• Quatre séries de pelles peuvent être configurées pour satisfaire à la règle « une situation, un équipement », améliorer l'efficacité de la construction, gérer facilement plusieurs situations complexes et accroître la valeur du produit ainsi que la rentabilité pour le client.

 

 

2. Système électronique complet ACE :

 

• Technologie ACE-P entièrement électronique, améliore l'adaptabilité à l'exploitation, améliore la coordination des manœuvres, une commande précise et douce, une utilisation facile et fluide. Double contrôleur micro-informatique, commande haute précision, réponse rapide, impact faible sur le contrôle des micro-mouvements.

 

 

3. Renforcement des composants structurels de la pièce :

 

• La technologie de groupe travail de 20 000 heures est entièrement appliquée afin de garantir une grande fiabilité du groupe travail et une durée de vie prolongée.

• Utilisation d'acier haute résistance + forgeage haute résistance + acier résistant à l'usure, bielle coulée intégrale, construction en caisson trois tronçons, section élargie, augmentation de la surface de la section en caisson, facteur de section en flexion accru de 20 %, grande fiabilité, longue durée de vie.

 

4. Sortie du véhicule renforcée :

 

• Adopte un moteur de déplacement KYB importé pour fournir un couple de conduite élevé ; des courroies d'entraînement renforcées à deux brins, de grandes roues porteuses, des protections de courroies entièrement blindées et un châssis inférieur soudé intégré garantissent la robustesse du système de déplacement dans des environnements difficiles.

 

Entretien et service

 

• Face aux conditions de travail exigeantes en milieu minier, le design pratique pour l'entretien et le remplacement est renforcé : « grand espace, manipulation facile », et l'espace opérationnel dédié aux opérations d'entretien et de remplacement augmente de 20 à 30 %, permettant ainsi une exploitation sans souci et une gestion d'équipement plus simple et plus aisée.

• Le système de filtre à air double préfiltre réduit la résistance à l'admission, améliore le cycle d'entretien, présente un coût d'entretien faible et s'adapte aux conditions de travail à forte poussière.

• Des coffres-forts intelligents et pratiques sont configurés avec une haute intégration, une petite taille, un câblage facile et une sécurité accrue.

• Le filtre de retour spécial pour marteau broyeur est rechargé ; il suffit de retirer le couvercle supérieur pour pouvoir extraire le filtre. Il n'y a pas de fuite d'huile, cela économise de l'effort et facilite l'entretien.

 

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