Héritage classique SANY SY650H, mise à niveau entièrement nouvelle
Héritage classique SANY SY650H, mise à niveau entièrement nouvelle
La très grande pelle
SY650H

Résumé
Brocheuse d'os. Indomptable.

Principales spécifications techniques :
Puissance : 350 kW
Poids de la machine : 65000 kg
Capacité de godet : 3,8 (3,0 ~ 4,5) m³
Paramètres de configuration
Standard : ● Option : x À parfaire : /
1. Paramètres de performance :
|
force |
Force de traction |
477 |
kN·m |
|
Force de creusement de la benne - ISO |
345 |
kN |
|
|
Force de creusement de la tige de la benne - ISO |
293 |
kN |
|
|
Couple de rotation |
/ |
kN·m |
|
|
vitesse |
Vitesse en arrière |
7.3 |
tr/min |
|
Déplacement à haute vitesse |
4.6 |
km/h |
|
|
Réduisez la vitesse en avançant |
3.1 |
km/h |
|
|
bruit |
Pression acoustique perçue par l'opérateur (ISO 6396 : 2008) |
/ |
dB (A) |
|
Pression acoustique externe moyenne (ISO 6395 : 2008) |
/ |
dB (A) |
|
|
Autre |
Capacité à gravir les pentes |
35 |
grade de compétence |
|
Le sol est plus élevé que la pression |
105 |
kPa |

2. Transmission :
|
Modèle de moteur |
ISUZU 6WG1 |
|
|
puissance nominale |
350/1800 |
kW/tr/min |
|
Couple maximal |
2050/1300 |
Nm/rpm |
|
volume de décharge |
15.681 |
L |
|
Niveau d'émissions |
Pays 4 |
|
|
Voies technologiques des émissions |
DOC+DPF+SCR |

3. Système hydraulique :
|
La voie technique |
Contrôle tout électrique |
|
|
Marque/modèle de la pompe principale |
Kawasaki |
|
|
Décharge de la pompe principale |
/ |
cC |
|
Marque/modèle de la vanne principale |
Kawasaki |
|
|
Marques/modèles des moteurs et engrenages de marche arrière |
/ |
|
|
Marques/modèles des moteurs et engrenages de déplacement |
KYB |

4. Appareil de travail :
|
Déplacez vos bras |
7000 |
mm |
|
Clubs de combat |
3000 |
mm |
|
Le chasseur de pelles ressemble à |
3.8 |
m³ |

5. Le système de châssis :
|
Poids du contrepoids |
11000 |
kg |
|
Nombre de patins de chenille - un côté |
52 |
section |
|
Nombre de pignons - un côté |
3 |
individuel |
|
Nombre de roues de support - un côté |
9 |
individuel |
|
Largeur de la marche |
600 |
mm |
6. Quantité d'huile et d'eau ajoutée :
|
Réservoir de carburant |
827 |
L |
|
Système hydraulique |
/ |
L |
|
Réservoir hydraulique de carburant |
640 |
L |
|
Huile moteur |
37~52 |
L |
|
Système de refroidissement |
70 |
L |
|
Huile de frein de déplacement |
2x15 |
L |
|
Huile pour engrenage inverseur |
2x10.5 |
L |

7. Facteur de forme :
|
A |
Longueur totale (au moment du transport) |
12760 |
mm |
|
B |
Largeur totale |
3500 |
mm |
|
C |
Hauteur totale (au moment du transport) |
4530 |
mm |
|
D |
Largeur supérieure |
3400 |
mm |
|
E |
Hauteur totale (haut de la cabine) |
3470 |
mm |
|
F |
Largeur standard de la plaque de chenille |
600 |
mm |
|
G |
calibre |
2890 |
mm |
|
H |
Distance minimale par rapport au sol |
615 |
mm |
|
Je |
Rayon de pivot arrière |
4170 |
mm |
|
J |
Longueur de mise à la terre de la voie |
4600 |
mm |
|
K |
Longueur de la chenille |
5720 |
mm |

8. Domaine d'utilisation :
|
a. Je suis désolé. |
Hauteur maximale d'excavation |
11350 |
mm |
|
b. Je suis désolé. |
Hauteur maximale d'extraction |
7770 |
mm |
|
c. Je suis désolé. |
Profondeur maximale de fouille |
4700 |
mm |
|
d. |
Rayon maximal de fouille |
11800 |
mm |
|
e. |
Rayon de rotation minimal |
5260 |
mm |
|
je ne sais pas. |
Hauteur maximale au rayon de rotation minimal |
9590 |
mm |
Configuration fonctionnelle
Standard : ● Option : ○

Moteur :
-
Moteur haute puissance
-
Contrôle du mode d'ajustement dynamique
-
radiateur
-
moteur de démarrage 24 V / 7,0 kW
-
moteur alternatif 60 A
-
Filtre à air à bain d'huile
-
Filtre à huile de lubrification
-
Filtre à carburant de niveau 3
-
Radiateurs de carburant
-
Réservoir secondaire du chauffage
-
Rideau de ventilateur
-
Système d'arrêt automatique au ralenti
-
Réservoir d'urée haute capacité
-
Post-traitement SCR
-
Pompe à urée

Cabine du conducteur :
-
Cockpit automobile
-
Vitres en verre léger renforcé
-
Amortisseurs en caoutchouc silicone
-
Toit, fenêtre avant et fenêtre gauche (ouvrable)
-
Sortie de sécurité d'urgence par la vitre arrière
-
Essuie-glace (avec dispositif de nettoyage)
-
Siège mécanique à lévitation multifonctionnel
-
Planches de pied, tapis de sol
-
Haut-parleurs, rétroviseurs
-
Ceintures de sécurité, extincteurs
-
Porte-gobelets, lanternes
-
Marteau d'évacuation
-
Boîtes de rangement, sacs à documents
-
Tige de commande de coupe du plomb
-
Climatisation entièrement automatique
-
Interrupteur d'arrêt d'urgence
-
Filet de protection avant
-
○ Filet de protection anti-chute pour toit

Le châssis inférieur :
-
Plaque de protection renforcée pour moteur de déplacement
-
Bac de suspension renforcé
-
Dispositif de tension de la courroie de transmission
-
roue motrice
-
Élévateurs à chaîne et roues de levage lourd
-
Chenilles renforcées (avec joint d'arbre)
-
plaque de chenille à deux nervures de 600 mm
-
Pédaliers latéraux renforcés en double couche
-
Plaque de recouvrement protectrice

Système hydraulique :
-
Vanne de commande (avec vanne de décharge principale)
-
Sortie d'huile de secours de la vanne de commande
-
Filtre d'absorption d'huile
-
Filtre anti-fuite d'huile
-
Filtre anti-retour d'huile
-
Filtre principal
-
Tuyau aveugle de décharge hydraulique
-
Fuite d'huile indépendante

Dispositifs de travail à l'avant :
-
Ventes françaises
-
Tige moulée
-
Bagues d'étanchéité anti-poussière (configuration de soudure à la traîne)
-
Renforcement des bras de benne entièrement forgés
-
Renforcement des entretoises de benne entièrement forgées
-
Fourche de levier de forgeage
-
Dents de robinet tordues / dents de robinet acérées

Plateforme supérieure de pivotement :
-
Capteur de niveau de carburant
-
Jauge de niveau d'huile hydraulique
-
boîte à outils
-
Frein de stationnement arrière
-
Rétroviseur (droit)
-
Caméra de vue arrière
-
○ Lampe d'avertissement de cabine

Lumières d'alarme :
-
Panne du contrôleur
-
La pression de la pompe est anormale
-
Pression préventive anormale pour chaque action
-
La tension d'alimentation est anormale
-
La température de l'huile hydraulique est anormale
-
Pression d'huile insuffisante, surchauffe du liquide de refroidissement du moteur
-
Le bouton de l'accélérateur a échoué
-
Quantité de carburant insuffisante.
-
Anomalie DPD
-
Anomalie SCR

Instrument du système de contrôle supervisé :
-
GPS standard
-
Écran tactile couleur de 10,4 pouces
-
Le système Iveco
-
Compteur d'heures, jauge de niveau de carburant du réservoir
-
Tableau de température du liquide de refroidissement du moteur
-
Jauge de pression d'huile
-
Coffres-forts intelligents

Autres :
-
Batteries haute capacité
-
Couvercle de toit verrouillable
-
Couvercle de remplissage de carburant verrouillable
-
Pédaliers antidérapants, poignées et trottoirs
-
Marqueurs de sens de marche sur le bâti de déplacement
-
Pompe Diesel Électrique
Un nouveau look

1. Il est intelligent. :
-
Équipé d'un écran d'affichage intelligent de 10,4 pouces, intégrant la climatisation, la radio, le Bluetooth, le GPS et d'autres fonctions, doté en standard d'un bouton de démarrage de la machine, prend en charge la détection et l'alarme de pannes, le débogage et le diagnostic intelligents, ainsi que d'un nouveau bouton pour la fonction d'invitation, plus sûr et plus intelligent.

2. Mises à jour de la climatisation :
-
Le nouveau tunnel aérodynamique de climatisation optimise la position des sorties d'air, l'effet de refroidissement est supérieur de 10 % par rapport au modèle précédent, le volume du condenseur est supérieur de 30 % à celui du modèle précédent. La climatisation peut être nettoyée à bord et est facile à entretenir.
3. Cabine C12 :
-
La salle de conduite nouvellement mise à niveau est conçue selon les cinq caractéristiques « connectivité intelligente, interaction intelligente, construction intelligente, conduite intelligente et maintenance intelligente », afin d'améliorer le divertissement, l'interaction et la technologie.
-
La taille de la cabine conducteur est 25 mm plus large que celle de la génération précédente, offrant un espace accru. La fenêtre avant est 10 % plus large que celle de la génération précédente, la surface vitrée du véhicule est 10 % supérieure, ce qui procure un champ de vision plus étendu.
4. Mises à jour de l'intérieur :
-
Un intérieur nouvellement mis à niveau, doté d'un accoudoir suspendu pour quatre places, d'un siège porte-gobelet, d'un réfrigérateur, d'une prise électrique 24 V, d'une interface USB, etc., introduit des normes statiques et dynamiques de confort automobile, ainsi qu'une suspension à grand amortissement et un siège anti-vibrations nouvellement développés permettant une conduite « sans fatigue pendant 12 heures ».

5. Mise à niveau de l'étanchéité :
-
La structure d'étanchéité du poste de conduite est optimisée et améliorée, les fuites et la température intérieure sont nettement réduites, résolvant efficacement le problème du ternissement dans la cabine du conducteur en conditions de travail difficiles, et le confort thermique est accru de 10 % par rapport à la génération précédente.
6. Sûr et fiable :
-
Les cabines à armature renforcée offrent une performance de sécurité de 30 % supérieure à celle des cabines ordinaires.
-
Équipé d'un interrupteur d'arrêt d'urgence, d'une couverture antidérapante, d'une porte latérale anti-gravillons, etc., pour améliorer davantage la sécurité des opérations minières.
les nouvelles technologies

1. La mise à jour de la pelle :
-
Godet standard de 3,8 m³, adapté aux environnements de travail difficiles en mine, peut être configuré avec 4 types de godets en série, répondre à l'exigence « un godet, une condition », améliorer l'efficacité de construction et gérer facilement diverses conditions de travail complexes.
2. Système de commande entièrement électrique :
-
Technologie ACE-P entièrement électronique, améliore l'adaptabilité de fonctionnement, renforce la coordination des opérations, offre un contrôle précis et souple, permettant une manipulation facile et fluide. Double contrôleur micro-ordinateur, commande de haute précision, réponse rapide et faible impact sur le contrôle des micro-mouvements.

3. Système de contrôle intelligent à optimisation dynamique :
-
En utilisant le système « à flux positif » et le système intelligent de contrôle intégré moteur-pompe-vanne « DOMCS » développé par Sany, chaque étape et mode fonctionne dans la zone de consommation optimale du moteur, offrant une grande efficacité et une faible consommation.

4. Renforcement des composants structurels de la pièce :
-
Application complète de la technologie d'organe de travail de 20 000 heures, utilisation d'acier haute résistance + forgeage haute résistance + tôle d'acier anti-usure, bielle coulée intégrale, construction en caisson en trois sections, section élargie, section en caisson augmentée, facteur de section en flexion accru de 20 %, haute fiabilité, longue durée de vie.

5. Amélioration de la sortie de la machine :
-
Adoption d'un moteur de déplacement KYB importé assurant un couple de propulsion élevé ;
-
Chenille renforcée à deux barres anti-usure, roues porteuses lourdes, patins de chenille entièrement protégés et châssis soudé intégré garantissent la solidité de l'équipement de déplacement dans des environnements difficiles.
Entretien et service

-
En réponse aux conditions de travail difficiles dans la mine, le design pratique du remplacement du service d'entretien a été renforcé, avec un « grand espace, facile à manipuler », et l'espace de travail pour diverses opérations de réparation et de remplacement liées au service d'entretien a augmenté de 20 à 30 %, permettant une exploitation sans souci ainsi qu'une gestion des équipements plus facile et plus simple.
-
Le système de filtre à air double préfiltre réduit la résistance à l'admission, améliore le cycle d'entretien, présente un coût d'entretien faible et s'adapte aux conditions de travail à forte poussière.
-
Des coffres-forts intelligents et pratiques sont configurés avec une haute intégration, une petite taille, un câblage facile et une sécurité accrue.
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