SANY SY600H Héritage classique, mise à niveau entièrement nouvelle
SANY SY600H Héritage classique, mise à niveau entièrement nouvelle
Grande pelleteuse
SY600H

Résumé
De fortes performances dynamiques triomphent dans les mines
Le SY600H est un produit de pelleteuse minière super lourde de classe 60T fabriqué par SANY Heavy Machinery. Il est conçu pour les exploitations minières intensives. Il dispose d'une puissance élevée et d'une force de creusement efficace. La configuration complète de la machine a été éprouvée sur le marché.
Le moteur à quatre temps de nouvelle génération SY600H-S met l'accent sur la « nouvelle puissance », la « nouvelle technologie » et la « nouvelle forme », avec une mise à niveau globale la voiture est élargie et allongée, la stabilité est améliorée, et le système hydraulique entièrement électronique présente des avantages irremplaçables en termes de maniabilité, de consommation de carburant et de réserve intelligente.
Principales spécifications techniques :
Puissance : 310 kW / 1800 tr/min
Poids de la machine : 54000 kg
Capacité de la benne : 3,5 m3

Paramètres de configuration
Standard : ● Option : ○ Référence : *
Puissance :
Poids en marche 380 kN
Force de creusement de la benne 310 kN
Force de creusement du bras 270 kN
Vitesse :
Vitesse de rotation : 8 tr/min
Vitesse de déplacement 5,3 / 3,1 km / h
Capacité de montée 75 pour cent (35 pour cent)
Pression spécifique au sol 92,997 kPa
Chaîne cinématique :
Moteur Isuzu 6WG1
Normes d'émissions Pays IV
SCR + DOC + DPF

Système hydraulique :
Parcours technique Contrôle électrique complet
Marque de la pompe principale Kawasaki
Modèle de pompe principale K5V240
Marque de la vanne principale Kawasaki
Modèle de valve principale KMX36E

Les bras et les flèches sont :
● Flèche de 7000 mm
● Bras de godet 2800 mm
godet de 3,5 m3 (4 types de séries de godets)

Le système de châssis et la structure :
● Poids de 11000 kg
chenille double denture de 600 mm
chenilles de 50 (d'un seul côté)
• 9 essieux de chaque côté
• 2 roues à chaîne de chaque côté
Injection d'huile et d'eau :
Réservoir de carburant 750 L
Réservoir hydraulique 490 L
50 L d'huile moteur
Antigel 60 L
Réducteur final 2 × 15 L
Moteur de rotation 14 L


Facteur de forme :
A. Longueur totale de transport 12361 mm
B. Largeur totale 3736 mm
C. Hauteur totale de transport 4025 mm
D. Largeur supérieure 3126 mm
E. Hauteur totale (haut de la cabine de conduite) 3356 mm
F. Voie standard 600 mm
G. Écartement des chenilles 2900 mm
H. Garde au sol minimale 605 mm
I. Rayon de giration arrière 3949 mm
J. Longueur au sol des chenilles 4755 mm
K. Longueur des chenilles 5821 mm

Domaine d'opération :
A. Hauteur maximale de fouille 11350 mm
B. Hauteur maximale de déchargement 7770 mm
C. Profondeur maximale de fouille * 4700 mm
D. Distance maximale de fouille 11800 mm
E. Rayon minimal de giration 5260 mm
F. Hauteur maximale au rayon de giration minimum de 9590 mm
Nouvelle puissance


1. Transmission :
-
Il est équipé d'un moteur Isuzu 6WG1 d'une puissance de 310 kW. Grâce à la technologie de post-traitement SCR + DOC + DPF, la conduite d'urée utilise un chauffage électrique, la consommation de carburant est réduite, les émissions sont propres et plus respectueuses de l'environnement.

2. Système hydraulique :
-
Équipé d'une commande électronique complète Kawasaki de la vanne principale et de la pompe principale, débit augmenté à 240 cc, utilisation d'un grand distributeur principal de 36 mm de diamètre, pertes de pression du système réduites, rendement plus élevé, consommation de carburant plus faible.
Un nouveau look

1. Intelligent :
-
Équipé d'un écran d'affichage intelligent de 10 pouces, intégrant la climatisation, la radio, le Bluetooth, le GPS et d'autres fonctions, standard avec un bouton de démarrage de la machine, prise en charge de la détection des pannes et de l'alarme, du débogage intelligent et du diagnostic, la nouvelle fonction d'invitation par bouton, plus sûre et plus intelligente.
2. Cabine C12 :
-
La cabine conducteur nouvellement mise à niveau est conçue selon les cinq caractéristiques « connectivité intelligente, interaction intelligente, construction intelligente, conduite intelligente et maintenance intelligente », afin d'améliorer le divertissement, l'interaction et la technologie. La taille de la cabine est de 25 mm plus large que celle de la génération précédente, et la commande est plus grande. La fenêtre avant est 10 pour cent plus large que celle de la génération précédente, la surface vitrée du véhicule est 10 pour cent plus grande, offrant un champ de vision plus étendu.
3. Mise à niveau de l'étanchéité :
-
La structure d'étanchéité du poste de conduite est optimisée et améliorée, les fuites et la température intérieure sont nettement réduites, résolvant efficacement le problème du ternissement dans la cabine du conducteur en conditions de travail difficiles, et le confort thermique est accru de 10 % par rapport à la génération précédente.

4. Mises à jour de la climatisation :
-
Dotée d'un nouveau système de climatisation, le tunnel d'air de la climatisation est optimisé, l'effet de refroidissement est accru de 10 % par rapport au modèle précédent, le volume du condenseur est augmenté de 30 % par rapport au modèle précédent. La climatisation peut être nettoyée à bord, et l'entretien est pratique.
5. Mises à jour de l'intérieur :
-
Un intérieur nouvellement mis à jour, avec accoudoir suspendu pour quatre places, porte-gobelets, réfrigérateur, prise électrique 24 V, interface USB, etc., introduit les normes statiques et dynamiques de confort automobile, ainsi qu'un siège à suspension et amortisseur à grande amplitude nouvellement développé permettant une conduite « sans fatigue pendant 12 heures ».
6. Sûr et fiable :
-
Cabine à ossature renforcée, performance de sécurité supérieure de 30 % à celle d'une cabine ordinaire, équipée d'un bouton d'arrêt d'urgence, d'un revêtement antidérapant, d'une portière latérale anti-projection de gravillons, etc., pour améliorer davantage la sécurité des opérations minières.
les nouvelles technologies

1. La mise à jour de la pelle :
-
Benne standard de 3,5 m³, adaptée aux environnements de travail difficiles en mine ;
-
Quatre types de pelles sérialisées peuvent être configurées pour répondre à la règle « une situation, un équipement », améliorer l'efficacité de chantier et faire face facilement à diverses situations complexes.

2. Amélioration du châssis blindé :
-
La technologie du groupe travail de 20 000 heures est entièrement appliquée afin d'assurer une grande fiabilité et une durée de vie prolongée du groupe travail.
-
La structure en caisson des bras et des bulldozers a été agrandie et élargie, avec plusieurs canaux de plaques de renfort intégrés, des matériaux haute résistance utilisés, et sa haute fiabilité est garantie grâce à des tests complets de données et à des essais rigoureux de durabilité dans des conditions minières réelles.

3. Le type de mine sort de la voiture
-
Sortie du véhicule plus large et plus longue, améliorant la stabilité. Grâce à des châssis inférieurs renforcés, des rouleaux porteurs lourds et des pignons à chaîne, un chenil ultra-résistant à l'usure, ainsi que des roues motrices et des roues de guidage renforcées, le châssis est équipé de protections complètes pour les chenilles afin d'assurer la résistance du système de déplacement dans des conditions sévères et d'augmenter la durée de service.
Configuration fonctionnelle
Standard : ● Option : ○

Moteur :
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Moteurs isolés
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Contrôle du mode d'ajustement dynamique
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Dissipateur thermique (avec filet de protection complet)
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moteur de démarrage 24 V / 5,0 kW
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moteur CA 50 A
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Filtre à air à bain d'huile
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Filtre à air double sec
-
Filtre à huile de lubrification
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Filtre à carburant de niveau 3
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Refroidisseur d'huile
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Réservoir secondaire du chauffage
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Rideau de ventilateur
-
Système d'arrêt automatique au ralenti

Cabine du conducteur :
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Cabine cadre ultra-silencieuse
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Vitres en verre léger renforcé
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Amortisseurs en caoutchouc silicone
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Ouverture supérieure, fenêtre avant fermée et fenêtre gauche ouvrable
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Sortie de sécurité d'urgence par la vitre arrière
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Essuie-glace (avec dispositif de nettoyage)
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Sièges multiples réglables
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Planches de pied, tapis de sol
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Haut-parleurs, rétroviseurs
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Ceintures de sécurité, extincteurs
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Porte-gobelets, lanternes
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Marteau d'évacuation
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Boîtes de rangement, sacs utilitaires
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Tige de commande de coupe du plomb
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Climatisation entièrement automatique
-
Un pare-soleil
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Interrupteur d'arrêt d'urgence
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Filet de protection avant
○ Dispositif de protection contre les chutes

Le châssis inférieur :
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Patins du moteur de déplacement
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Mécanisme de guidage sur rail en forme de H
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Mécanisme hydraulique de serrage rapide
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Roues motrices reliées au piston
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Élévateurs à chaîne et roues de levage lourd
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Rails de chaîne renforcés avec joint d'arbre
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plaque de rail à deux nervures de 600 mm
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Pédaliers latéraux renforcés
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Panneaux inférieurs

Système hydraulique :
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Sélectionner un commutateur pour le mode de fonctionnement
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Soupape de commande avec soupape de décharge primaire
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Une sortie d'huile de secours pour la soupape de commande
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Filtre d'absorption d'huile
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Filtre anti-retour d'huile
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Filtre principal
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Filtre anti-fuite d'huile
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Tubes aveugles de serrage
Dispositifs de travail à l'avant :
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Ventes françaises
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Soudures d'assemblage
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Toutes les bêches sont soudées avec des joints d'étanchéité anti-poussière
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Renforcement des bras de benne entièrement forgés
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Renforcement des entretoises de benne entièrement forgées
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Blindages anti-chocs
Système de lubrification intégré

Plateforme supérieure de pivotement :
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Capteur de niveau de carburant
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Jauge de niveau d'huile hydraulique
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boîte à outils
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Frein de stationnement arrière
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Rétroviseur (droit)
○ Caméra de vue arrière
○ Témoin d'alarme de la cabine conducteur
Instrument du système de contrôle supervisé :
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GPS standard
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Écran d'affichage couleur de 10 pouces
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Le système Iveco
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Compteur d'heures, jauge de niveau de carburant du réservoir
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Tableau de température du liquide de refroidissement du moteur
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Jauge de pression d'huile

Une panne affiche un avertissement :
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Panne du contrôleur
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La pression de la pompe est anormale
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Pression préventive anormale pour chaque action
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La tension d'alimentation est anormale
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Anomalie au relais du moteur de démarrage
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La température de l'huile hydraulique est anormale
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Pression d'huile insuffisante, surchauffe du liquide de refroidissement du moteur
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Le bouton de l'accélérateur a échoué
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Quantité de carburant insuffisante.
Autres :
-
Bouteille électrique haute capacité
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Couvercle de toit verrouillable
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Couvercle de remplissage de carburant verrouillable
-
Pédaliers antidérapants, poignées et trottoirs
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Marqueurs de sens de marche sur le bâti de déplacement
○ Pistolet manuel à beurre
○ Pompe électrique à diesel

Entretien facile
-
Les fabricants spécialisés conjoints ont développé un filtre longue durée pour huile, diesel et huile hydraulique, doublant ainsi le cycle d'entretien du client et réduisant les coûts de maintenance.
-
Face aux conditions de travail difficiles dans la mine, le design pratique pour le remplacement lors de la maintenance a été renforcé : « grand espace, facile à manipuler », l'espace opératoire pour diverses interventions de maintenance a augmenté de 20 à 30 %, permettant un fonctionnement sans souci.
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La nouvelle application du filtre absorbant en mousse et la filtration complète des capots conducteurs de la vanne principale commandée électriquement améliorent la performance d'aspiration d'huile et réduisent les risques de corrosion par air et de blocage statique du noyau de valve.
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Indicateur standard de cartouche de filtre, surveille en temps réel et maîtrise l'état de santé, plus intelligent et plus sûr.
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En utilisant un filtre à longue durée de vie et grande capacité de rétention des contaminants, la quantité de contamination retenue est augmentée de 60 % à 80 % par rapport au standard national trois, ce qui prolonge la durée de service et réduit les coûts de maintenance.
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