سه مسیر برای تفکر درباره ماشینآلات ساختمانی از بزرگ به قوی
Time : 2025-11-25
هنگام ورود به محل ساختوساز، اولین چیزی که توجه را جلب میکند ماشینآلات ساختمانی مختلف هستند. امروزه ماشینآلات ساختمانی داخلی در محلهای ساختوساز روزبهروز رایجتر میشوند و این موضوع با شرایط گذشته که برندهای خارجی بر بازار جهانی مسلط بودند، فاصله زیادی دارد. در بازار بینالمللی، سهم بازار و نفوذ برندهای چینی نیز در حال افزایش است و این برندها به بخش مهمی از عرصه جهانی ماشینآلات ساختمانی تبدیل شدهاند.
بیتردید چین اکنون یکی از کشورهای بزرگ در زمینه ماشینآلات ساختمانی است، اما ما همچنین باید به وضوح تشخیص دهیم که در برخی از قطعات اصلی و کلیدی، برندهای داخلی هنوز از دسترسی کامل به خودکفایی دور هستند و متأسفانه در برخی موارد تحت تأثیر دیگران قرار دارند. بنابراین، نمیتوان وضعیت چین را در حوزه ماشینآلات ساختمانی تنها با «بله» یا «نه» قضاوت کرد و نیاز به تحلیل و بحث عمیقتری وجود دارد.
چین به یک قدرت جهانی در زمینه ماشینآلات ساختمانی تبدیل شده است
از زمانی که صنعت ماشینآلات ساختمانی چین بهصورت رسمی آغاز شد، پس از دههها توسعه، توان کلی این صنعت به سطح پیشرو جهانی رسیده است. تاکنون، هم از نظر تولید و فروش ماشینآلات ساختمانی و هم از نظر تعداد شرکتهای برتر ۵۰ گان جهانی ماشینآلات ساختمانی، قدرت کلی صنعت ماشینآلات ساختمانی چین قابل دستاندازی نیست.
در سال ۲۰۲۲، سهم بازار صنعت ماشینآلات ساختمانی چین از ایالات متحده پیشی گرفت و به ۲۴٫۲ درصد رسید و پیشتاز بخش ماشینآلات ساختمانی جهان شد. ایالات متحده با سهم ۲۲٫۹ درصد رتبه دوم جهان را داشت؛ ژاپن ۲۱٫۲ درصد از بازار را به خود اختصاص داد.
در بازار جهانی، برندهای چینی نیز رقابتپذیرتر میشوند. در سال 2022، صادرات ماشینآلات ساختمانی چین به بیش از 44.3 میلیارد دلار آمریکا رسید که افزایش 30.20 درصدی نسبت به سال قبل را نشان میدهد. در شش ماهه اول سال 2023، صادرات ماشینآلات ساختمانی چین به طور مداوم رشد سریعی داشته و میزان صادرات به 24.992 میلیارد دلار آمریکا رسیده است که نشاندهنده افزایش 25.8 درصدی است.
در گذشته، ماشینآلات ساختمانی چینی عمدتاً از طریق پروژههای پیمانکاری خارج از کشور و همکاریهای زیرساختی «یک کمربند، یک جاده» به سمت بیرون گسترش یافته بودند. امروزه این حوزه به الگوی توسعه بینالمللی چهاربعدی از پایگاههای تولید خارج از کشور، خدمات باکیفیت محلی، ادغام و خرید شرکتهای چندملیتی و تحقیق و توسعه محصولات در سطح جهانی دست یافته است و شرکتهای ماشینآلات ساختمانی چینی به سمت دریانوردی «مستقل» حرکت کردهاند و رقابتپذیری جهانی آنها به طور مداوم در حال افزایش است.
امروزه صنعت ماشینآلات ساختمانی چین دارای تعدادی شرکت با نفوذ قابل توجه در بازار جهانی است، از جمله ۱۰ شرکت از ۵۰ شرکت برتر ماشینآلات ساختمانی جهان که در چین قرار دارند و موقعیت مهمی در الگوی صنعتی ماشینآلات ساختمانی جهانی اشغال کردهاند.
صنعت ماشینآلات ساختمانی چین از کوچک بودن به بزرگ شدن رسیده، از ضعف به قوت تغییر کرده و توسعه گامبهگامی را تجربه کرده است. نه تنها درآمد فروش آن در جهان در رتبه اول قرار دارد، بلکه تحقیق و توسعه فناوری و ظرفیت مهندسی آن نیز به سطح پیشرفته جهانی و حتی سطح پیشروی بینالمللی دست یافته است و به توسعه اقتصادی کشور تجهیزات لازم را ارائه میدهد و سطح تولید و نوآوری ماشینآلات ساختمانی چین را برجسته میسازد.
چگونه از بزرگ بودن به قوی شدن برسیم
صنعت ماشینآلات ساختمانی چین پس از مراحل تقلید، هضم و نوآوری مستقل، به مرحله کنونی رسیده است و امروزه نه تنها بزرگترین بازار ماشینآلات ساختمانی جهان محسوب میشود، بلکه در حال حرکت به سمت تبدیل شدن به یک قدرت بزرگ در این حوزه نیز هست. با این حال، به دلیل شروع دیرهنگام و پایه صنعتی ضعیف، در زمینه انباشت فناوری و همچنین بازارهای خارجی و محصولات رده بالا، هنوز فاصله قابل توجهی با کشورهای پیشرو در ماشینآلات ساختمانی دارد.
در مواجهه با این وضعیت، باید در سطح نوآوری مستقل و تحقیق و توسعه فناوری تلاش کنیم تا با بهرهگیری از فناوریهای هوشمند و دیجیتال به عنوان ابزارهای کلیدی، به رویای ساخت کشور بزرگ ماشینآلات ساختمانی در چین برسیم.
۱. ادامه دادن به افزایش تلاشهای تحقیق و توسعه
«کرین کامل زمینی که در سال ۲۰۱۷ رئیسجمهور شی جین پینگ هنگام بازدید از شرکت Xuangong روی آن سوار شد، امروزه با بهروزرسانی فناوری، شاخصهای کلیدی آن به سطح پیشرو جهانی رسیده است و نرخ بومیسازی دستگاه نیز از ۷۱٪ قبلی به ۱۰۰٪ افزایش یافته است؛ تمام قطعات کلیدی این دستگاه اکنون در چین تولید میشوند.» این خبر خوب را در اسفندماه امسال در جلسات ملی چین، شان ژنگهای، نماینده مجلس ملی و مهندس ارشد و معاون مدیرعامل شرکت ماشینآلات Xuangong، اعلام کرد.
در سال 2022، بودجه تحقیق و توسعه شرکت XCMG به 5.75 میلیارد یوان رسید که معادل 6.13٪ درآمد عملیاتی آن بود. سرمایهگذاری بالا بازده غنی از نتایج فناوری را به همراه داشت. تا پایان سال 2022، ماشینآلات زوگونگ در مجموع 9,742 اختراع معتبر صادر شده داشت و نرخ تولید داخلی قطعات از 62٪ به 91٪ افزایش یافت! در همین حال، هزینههای تحقیق و توسعه دو شرکت دیگر ماشینآلات ساختمانی نیز در سال 2022 به میزان 6.923 میلیارد یوان چینی محاسبه شد که معادل 9.78٪ درآمد کل بود؛ زوملیون 3.444 میلیارد یوان در تحقیق و توسعه سرمایهگذاری کرد که معادل 8.27٪ درآمد عملیاتی آن بود.
در مواجهه با موانع فنی، شرکتهای ماشینآلات ساختمانی چین باید مهمتر از همه تحقیق و توسعه مستقل خود را تقویت کنند و در پی شکستن فناوریهای کلیدی که محدود شدهاند باشند. صنعت ماشینآلات ساختمانی به این نتیجه رسیده است که حداقل رقابت شرکتها نوآوری علمی و فناوری است و افزایش تحقیق و توسعه و نوآوری، محرکی برای دستیابی شرکتها به توسعه سریعتر و با کیفیتتر در آینده است.
2، توسعه منابع انرژی جدید، هوش مصنوعی و دایرههای جدید دیگر
امروزه، توسعه فناوری انرژی سبز و تسریع در بهکارگیری فناوری هوشمند، فرصتها و چالشهایی هستند که صنعت ماشینآلات ساختوساز جهان با آن مواجه است. منابع انرژی نو و الکتریفیکاسیون فرصت بزرگی برای توسعه صنعت ماشینآلات ساختوساز محسوب میشوند که نه تنها با روند جهانی هماهنگ است، بلکه به محصولات ماشینآلات ساختوساز ما نیز امکان کسب مزیت رقابتی بیشتری در بازار بینالمللی میدهد.
"در زمینه الکتریفیکاسیون، ماشینآلات ساختوساز چین از کشورهایی مانند ایالات متحده، اروپا، ژاپن و کره جنوبی بهطور قابل توجهی پیشی گرفته است." زنگ گوانآن، رئیس شرکت لیوگونگ، گفت که شرکتهای چینی از طریق نوآوری مداوم در فناوری، بهطور مستمر الگوی صنعت ماشینآلات ساختوساز جهان را تغییر میدهند.
دوم اینکه، از نظر خودکارسازی و فناوری هوشمند، غیرممکن نیست که شرکتهای ماشینآلات ساختمانی چین با تکیه بر ترکیب قدرتمند تحت نظام خاص چین، بتوانند شرکتهای دارای مزیت نخستوار بودن مانند کاترپیلار و کوماتسو را پشت سر بگذارند. تحت تأثیر اینترنت پیشرفته، شرکتهای ماشینآلات ساختمانی چین میتوانند به سرعت از طریق همکاری با برخی شرکتهای فناوری، اشتراک فناوری و مکملبودن متقابل به همان اثر دست یابند و در این زمینه شرکتهای چینی مزیت بیشتری از نوع «مزیت عقبنشینی» دارند.
به عنوان مثال، در فناوری «معادن بدون سرنشین»، کاترپیلار در سالهای اولیه به مدت ۱۰ سال متکی به تحقیق و توسعه داخلی خود بود، اما منطق توسعه در ۱۰ سال پیش با امروز متفاوت است. در آن زمان هنوز از برچسبها، نوارهای الکترومغناطیسی و روشهای مشابه برای برنامهریزی مسیر استفاده میشد. اما امروزه شرکتهایی مانند XCMG و هوآوِی یک مجموعه برنامه ارائه میدهند که در معادن بدون سرنشین، هنگامی که یک بندر یا بخش محدود شده دیگری از جاده بدون سرنشین باشد، مستقیماً از یک شبکه عصبی استفاده میکند و به دستگاه اجازه میدهد از طریق ناوبری و رادار بهصورت مکرر «بهصورت خودکار یاد بگیرد» و هنگامی که «پیشرفت یادگیری» به نزدیک ۱۰۰ درصد برسد، قابل استفاده خواهد بود؛ این کار تنها در نیم سال انجام میشود.
۳. ادغامها و تملیکهای خارجی راههای مهمی هستند
در مسیر صعود جهانی ماشینآلات ساختمانی چین، ادغامها و خریداریهای خارجی گام مهمی محسوب میشوند. برای شرکتهای چینی، ادغامها و خریداریها بهترین انتخاب برای کاهش شکاف با بهترین شرکتهای بینالمللی هستند و همچنین حرکتی استراتژیک برای ارتقای سطح ماشینآلات ساختمانی چین و تقویت رقابتپذیری بینالمللی آن محسوب میشوند.
در سال 2008، شرکت CIFA برند جهانی معروف دستگاههای اختلاط خاک را تصاحب کرد. پس از دو سال ادغام فناوری، در فوریه 2011 فناوری ترکیبی CIFA معرفی شد و تعدادی از فناوریهای کلیدی مهم از جمله فناوری بازوی کربن فیبر، فناوری کاهش فعال لرزش، فناوری کنترل هوشمند، تحقیقات روی خستگی ساختاری، تحقیقات و کاربردهای سبکسازی و فناوری مقاومت در برابر سایش، دستاوردهای تاریخی مهمی را به ارمغان آوردند. در سال 2011، زوملیون بلندترین پمپ بالابر بازوی کربن فیبر جهان با طول 80 متر را راهاندازی کرد. تنها در یک سال، طول بازو به 101 متر افزایش یافت و مرز 100 متر شکسته شد و معجزهای دیگر در تاریخ طراحی پمپها خلق گردید.
علاوه بر خرید شرکت سیفا، خرید پوتسمایستر توسط سانی، خرید شرکت آلمانی شوِیینگ توسط شوقونگ و خرید شرکت لهستانی اچاسوی توسط لیوگونگ، و همچنین سایر معاملات کلاسیک ادغام و تملیک، نه تنها سرعت باز کردن بازار بینالمللی توسط شرکتهای چینی را افزایش داده است، بلکه گام بزرگی در توسعه فناوری ماشینآلات ساختمانی چین نیز برداشته است. از این جهت، خرید این برندها و فناوریها برای توسعه پایدار شرکتها مفیدتر از سرمایهگذاری در ظرفیت معادل است و ادغامها و تملیکهای بینالمللی همچنان کانال بسیار مهمی برای جهانیسازی ماشینآلات ساختمانی چین محسوب میشوند.
در حال حاضر، صنعت ماشینآلات ساختمانی چین از نظر مقیاس، قطب جهانی است؛ اما از سوی دیگر، نمیتوانیم شکافها و چالشهای فناوری موجود را نادیده بگیریم. در مواجهه با چنین وضعیتی، صنعت ماشینآلات ساختمانی چین باید منابع صنعتی را تقویت کند. برای شکلگیری یک اکوسیستم صنعتی با قابلیتهای مکمل، منافع مشترک و ریسکهای به اشتراک گذاشتهشده، پیشرفت چشمگیر در تحقیق و توسعه فناوریهای کلیدی و اساسی، بهسرعت کمبودهای تجهیزات کلیدی و قطعات و مؤلفههای پایه را برطرف کند و با همکاری یکدیگر، رویای چین برای ساخت کشور بزرگ را محقق سازد.