SANY SY135C انتقال کلاسیک، ارتقاء کاملاً جدید
SANY SY135C انتقال کلاسیک، ارتقاء کاملاً جدید
کاوشگر کوچک
SY135C

خلاصه
محصولی دستساز از استادان فنوند، ستاره فروش
SY135C یک محصول ستارهای در کلاس ۱۳ تنی از دسته ماشینهای حفاری کوچک شرکت Sany Heavy Machinery است. در مدلهای مشابه از نظر تنیژه , سالهاست که سهم بازار بالایی را حفظ کرده و به بیش از ۱۰۰ کشور جهان فروخته شده است.
موتور تمامجدید SY135C با استاندارد Tier 4 حول محور «قدرت جدید، فناوری جدید، ظاهری نو» طراحی شده و عملکردی برتر از نسل سوم دستگاه دارد. عالیتر از دستگاه نسل سوم، مناسب برای ساختوساز شهری، تعمیرات جاده، عملیات خاکبرداری، سنگبرداری، معادن و سایر عملیات مهندسی است و میتواند نیازهای مختلف عملیاتی را برآورده کند و بازدهی سرمایهگذاری بیشتری را برای مشتریان به ارمغان آورد.
مشخصات فنی اصلی:
قدرت: ۸۶ کیلووات / ۲۲۰۰ دور بر دقیقه
وزن دستگاه: ۱۳۵۰۰ کیلوگرم
ظرفیت سطل: 0.6 مترمکعب

پارامترهای پیکربندی
استاندارد: ● گزینه: ○ مرجع: *
نیروی حفاری سطل 103 کیلونیوتن
نیروی حفاری بازو 67 کیلونیوتن
سرعت چرخشی 12 دور در دقیقه
سرعت حرکت 5.5 / 3.5 کیلومتر در ساعت
توانایی شیبپیمایی 70 درصد (35 درصد)
فشار تماسی به زمین 41.7 کیلوپاسکال

ترانسمیسیون:
موتور ایسوزو 4JJ1
توان جلویی 86 کیلووات / 2200 دور در دقیقه
ظرفیت موتور 2.999 لیتر
استانداردهای انتشار کشور سطح IV
مسیر فنی DPD + EGR
سیستم هیدرولیک:
مسیر فنی سیستم جریان مثبت کنترل الکتریکی
بازوها و دستهها عبارتند از:
● بازوی 4600 میلیمتری
میله 2500 میلیمتری
● سطل 0.6 مترمکعبی

سیستم شاسی و ساختار:
● وزن 2500 کیلوگرم
پیچ استاندارد 500 میلیمتری
44 ریل (یک طرف)
• 7 محور در هر طرف
● 1 چرخ زنجیری در هر طرف
تزریق روغن و آب:
مخزن سوخت 280 لیتر
مخزن روغن هیدرولیک 200 لیتر
روغن موتور 15 لیتر
ضدیخ 30 لیتر
دستگاه نهایی محرک 2 × 2.6 لیتر
روغن دنده 3 لیتر برای کاهنده چرخشی

فرم و اندازه:
الف. طول کلی حمل و نقل 7890 میلیمتر
ب. عرض کلی 2490 میلیمتر
C. ارتفاع کلی حمل و نقل 2890 میلیمتر
D. عرض بالایی 2490 میلیمتر
E. ارتفاع کلی تا بالاترین نقطه اتاق راننده 2900 میلیمتر
F. عرض استاندارد ریل 500 میلیمتر
G. فاصله بین ریلها 1990 میلیمتر
H. حداقل ارتفاع از زمین 450 میلیمتر
I. شعاع ژیراسیون عقب 2210 میلیمتر
J. پایه چرخ: 2930 میلیمتر
K. طول مسیر حرکت 3665 میلیمتر

محدوده عملیاتی:
A. حداکثر ارتفاع حفاری 8800 میلیمتر
ب. حداکثر ارتفاع تخلیه 6600 میلیمتر
ج. حداکثر عمق حفاری 5500 میلیمتر
د. حداکثر عمق حفاری عمودی 5085 میلیمتر
هـ. حداکثر شعاع حفاری 8350 میلیمتر
و. حداقل شعاع ژیراسیون 2500 میلیمتر
ز. حداکثر ارتفاع در حداقل شعاع ژیراسیون 6500 میلیمتر
ارتقای جدید - سوختوساز کارآمد

1. سیستم انتقال قدرت:
-
با موتور ایسوزو 4JJ1 مجهز شده است، قدرت جلویی 86 کیلووات، گشتاور موتور بیشتر است و اطمینان از توان کافی فراهم میشود و توان در ارتفاعات پایینتر از 4000 متر کاهش نمییابد.
-
استراتژی کنترل بازپردازش اختصاصی برای دستیابی به انتشارات پاکتر و رعایت مقررات ملی انتشار آلایندهها به کار گرفته شده است.
-
با ترکیب فناوری تزریق الکتریکی ریل مشترک فشار قوی، تزریق سوخت در میلیثانیهها بهطور دقیق کنترل میشود، بهگونهای که سوخت کاملاً میسوزد و مصرف سوخت کاهش مییابد.


2. مسیر فنی DPD + EGR:
-
قسمتی از گازهای خروجی دوباره به سیستم ورودی گاز هدایت میشوند، جایی که با هوای تازه مخلوط شده و سوزانده میشوند تا تولید NOX کاهش یابد.
-
EGR از نوع لولهای به صفحهای ارتقا یافته، خنککنندگی سریعتر.

3. سیستم هیدرولیک:
-
سیستم هیدرولیک جریان مثبت امکان تطابق دقیق توان را فراهم میکند و بازده انرژی جامع را 5 تا 8 درصد افزایش میدهد. طراحی ساده مسیر روغن، شیرهای منطقی را حذف کرده و بهطور مؤثر از تلفات تخلیه ثابت جلوگیری میکند.
-
ما از برندهای شناختهشده با پمپ اصلی تخلیه بزرگ، شیر اصلی با عملکرد بالا و هسته شیر اصلی با عبور جریان زیاد استفاده میکنیم که ظرفیت گردش بیشتری داشته و افت فشار کمتری دارد و بهطور جامع کنترل کلی و صرفهجویی در مصرف سوخت را بهبود میبخشد.
بهینهسازی اجزای ساختاری - دوام

1. شانههای مقاوم در برابر سایش با مقاومت کم:
-
شکل سطل با دو قوس بهینهسازی شده تا نیروی حفاری و اتلاف کار را بهطور موثر کاهش دهد.
-
صفحه تیغ جلو ساختار فلنج ویژه سانی است که از سایش بیش از حد جلوگیری کرده و بهطور چشمگیری عمر مفید را افزایش میدهد.

2. خروج از خودرو و ارتقا
-
چرخ محرک با دندانه بالاتر به کار گرفته شده است، ارتفاع دندانه 16.7٪ افزایش یافته و تخلیه لجن مطلوبتر است. از دستگاه کشش تقویتشده برای بهبود جامع مشکل پرش دندانه استفاده شده است.
-
تابلوی محافظ جدید پیادهرو ارتقا یافته و منحنی کانتور پایینی مطابق شرایط واقعی حرکت بهینهسازی شده است که بهطور مؤثر مشکل سایش تداخل بین محافظ پیادهرو و تخته پیادهرو را برطرف میکند.

3. فناوری مقاومت جدید در برابر سایش
-
استفاده از حلقه ضد گرد و غبار نوع O با ساختار کابلی جدید، که سرعت سایش را کاهش میدهد.
-
پوشش محور مقاوم به سایش با ساختار سلولی و تحمل بار بالا، دارای سطحی خودروغنکار که عمر قطعات متحرک بهطور قابل توجهی افزایش یافته است.
ارتقاء اتاق راننده - تجربهای نو

1. ارتقاء بدنه خارجی:
-
سانی با همکاری یک شرکت طراحی خودروی معروف، ظاهر دستگاه را ارتقا داده است؛ ارتفاع درب پنل به 1000 میلیمتر رسیده، ابعاد ظاهری پنل به 2470 × 2480 × 1200 میلیمتر افزایش یافته و فضا 10٪ بیشتر شده است. خط وزن ساده و پایدار است.

2. ارتقاء سیستم کنترل هوا:
-
عملکرد خنککنندگی سیستم تهویه مطبوع بهبود یافته است؛ دمای داخلی تنها در 15 دقیقه از 35 درجه سانتیگراد به 25 درجه سانتیگراد کاهش مییابد، نصف زمان مورد نیاز رقابتکنندگان، و دمای تعادل نهایی پایینتر است. موقعیت فنهای تهویه ارگونومیک است و از سر تا پا در دمای ثابت کنترل میشود.

3. محیط رانندگی جدید:
-
با صفحه نمایش 10 اینچی، دوربین عقب و دکمه راهاندازی یکباره مجهز شده است.
-
محل نگهداری لیوان آب استاندارد، پلتفرم تلفن همراه، پوشش ضد آفتاب درب سقف بازشو، درگاه دسترسی 24 ولتی، تماس بلوتوث یکپارچه، رابط USB، سرگرمی صوتی و تصویری و سایر عملکردها؛
-
صفحه فرمان و چرخ فرمان راهرفتن بهینهسازی شدهاند تا فضای عملیاتی بزرگتر و راحتتری ایجاد شود

4. بهبود آببندی:
-
با استفاده از ساختارها و فناوریهای جدید، عملکرد آببندی کابین بیش از 30٪ افزایش یافته و بهطور مؤثری مشکل مزاحمت برای مسافران حل شده است. در همکاری با دانشگاههای معتبر، از فناوری کاهش ارتعاش و سر و صدا استفاده شده تا سر و صدا را به میزان 1 دسیبل کاهش دهد.
۵. ارتقاء صندلی:
-
راحتی صندلی بهبود یافته است، با تشکهای ضخیم با چگالی بالا که در طول زمان تغییر شکل نمیدهند، و تکیهگاه کمر ضخیم در دو طرف پشتی که برای افزایش حمایت از کمر، کاهش بار روی ستون فقرات و راحتتر نشستن طراحی شده است. صندلیهای تعلیق هوایی تعبیه شدهاند، در آنها کیسههای هوا به جای فنرهای مکانیکی اصلی برای کاهش ضربه استفاده میشوند، سفتی کیسههای هوایی با فشار هوا قابل تنظیم است و راحتی بسیار خوبی فراهم میکند.
پیکربندی عملکردی
استاندارد: ● گزینه: ○

موتور:
-
کنترل حالت H، S، L، B
-
موتور استارت 24 ولت / 5/0 کیلووات
-
موتور AC 50 آمپر
-
پیشفیلتر هوا
-
فیلتر هوا با دو فیلتر خشک
-
فیلتر روغن روانکننده استوانهای
-
فیلتر سوخت انبوه
-
سرمایشگر روغن
-
هیتر حرارتی با توری محافظ
-
مخزن فرعی آب گرمکن
-
پرده فن
-
موتورهای جداسازیشده
-
سیستم کاهش خودکار دور موتور در حالت ایست
-
سیستم شتابدهی

اتاق راننده:
-
کابین فولادی ضد صدا
-
پنجرههای شیشهای سبک تقویتشده
-
6 عدد تکیهگاه لاستیکی روغن سیلیکونی برای کاهش ارتعاش
-
پنجره بالایی، پنجره جلو و پنجره سمت چپ قابل بازشدن
-
خروج اضطراری ایمن از پنجره عقب
-
پاککننده باران همراه با دستگاه تمیزکننده
-
صندلیهای مکانیکی کاهش ضربه
-
رادیو کنترلشده از طریق صفحه نمایش
-
تختههای پا، فرشهای کف
-
بلندگوها، آینههای دید عقب
-
کمربندهای ایمنی، کپسولهای آتشنشانی
-
جایگاه لیوان نوشیدنی، چراغ خواندن
-
چکش تخلیه
-
جعبههای نگهداری، جعبههای کاربردی
-
میله کنترل برش سرب
-
سیستم تهویه مطبوع با فیلتر
-
صفحه نمایش لمسی با وضوح بالا ۱۰ اینچی
-
راهاندازی با یک کلیک
-
دوربین عقب
-
روشنایی آسمانی
-
توری ایمنی کابین پایین
○ محافظت از فضای راننده با تور

بدنه پایینی راهرو:
-
پدهای موتور حرکت
-
مکانیزم راهنمايي قطار H شكل
-
مکانیسم هیدرولیکی محکمکننده لغزان
-
چرخهای محرک متصل به پیستون
-
بلندکنندههای زنجیری و چرخهای بلندکننده سنگین
-
ریلهای زنجیر تقویتشده با آببند محور
-
500 میلیمتر / 1'8" مسیر سهребی
-
پدالهای جانبی تقویتشده
-
پنلهای پایینی
○ مسیر با عرض 600 / 700 میلیمتر

سیستم هیدرولیک:
-
دکمه انتخاب حالت کار
-
شیر کنترل همراه با شیر سرریز اولیه
-
خروجی روغن ذخیرهای برای شیر کنترل
-
فیلتر جذب روغن
-
فیلتر روغن معکوس
-
فیلتر پیشرو
-
لوله شکسته
دستگاههای کاری در قسمت جلو:
-
فروش فرانسه
-
اتصالات جوشکاری
-
سیستم روغنکاری مرکزی
-
بوم جعبهای جوش داده شده کامل با تقویتکننده 4.6 متری
-
میله سطل جعبهای جوش داده شده کامل با تقویتکننده 2.5 متری
-
محافظهای ضربه
چراغهای هشدار:
-
فشار روغن ناکافی است
-
آب خنککننده موتور دچار اضافهگرمایی شده است
-
مقدار سوخت کافی نیست.
-
اتصال فیلتر هوا
-
سیستم هشدار خطا

سکوی مفصل بالایی:
-
حساسکننده
-
نشاندهنده سطح روغن هیدرولیک
-
جعبه ابزار
-
موتور چرخش
-
آینه دید عقب (چپ و راست)
دستگاه سیستم کنترل نظارتی:
-
نماگر ساعت کارکرد، نماگر سطح سوخت
-
دماي مایع سردکننده موتور
-
سنجنده فشار روغن

سیستم کنترل هوایی:
-
ماشین تهویه مطبوع
-
سیستم تهویه مطبوع با فیلتر
-
سیستم تهویه هوا با عملکرد هوای تازه
سایر موارد:
-
بطری الکتریکی استاندارد
-
درپوش قابل قفل کردن سقف
-
درپوش قابل قفل کردن تخلیه سوخت
-
نشانگرهای جهت حرکت روی راهروی پیادهرویی
-
کلید قطع و وصل برق کل وسیله نقلیه
-
دستگاه مکش پمپ تزریق سوخت 24 ولت
-
پمپ تزریق سوخت
نگهداری ساده

-
ناحیه پوشش گسترده با باز شدن باز میشود و پس از باز شدن میتواند روی زمین بایستد تا نگهداری و تعمیرات روزانه به راحتی انجام شود و تعمیر آسان و در دسترس باشد.
-
فیلترهای هوا، فیلترهای درشت سوخت، فیلترهای خروجی، فیلترهای روغن و فیلترهای سرب به راحتی در دسترس هستند و نگهداری بسیار آسان است.
-
با قفسه ریلی مایل، خاک به راحتیتر افتاده و به مقدار زیاد روی قفسه ریلی انباشته نمیشود و تمیز کردن به آسانی انجام میگیرد.
-
درپوش تزغیق چربکننده در واحد کاری به صورت مرکزی چیده شده است تا گریس را از فاصله طولانی به نقاط دور دسترس تأمین کند و روانکاری و نگهداری را آسانتر میکند.
-
در بیرون رادیاتور یک توری ایمنی خاص وجود دارد و با برداشتن ساده این توری میتوان سمت کثیف را تمیز کرد. پراکندگی حرارت عالی تضمین میکند که موتور برای مدت طولانی در دمای بالا کار نکند.
این اطلاعات از وب گرفته شده است. در صورت تخلف لطفاً با پشتیبان تماس بگیرید تا آن حذف شود!

EN






































آنلاین