VOLVO EC500 Klassikaline pärand, täiesti uus uuendus

VOLVO EC500 Klassikaline pärand, täiesti uus uuendus

Suur ekskavaator

 

EC500

Kokkuvõte

Uus põlvkond masinaid

Uus EC500, mis vastab Hiina neljandale standardile, on varustatud küpsa Volvo D13 mootoriga. EC500 kasutab tänapäevaseid tehnoloogiaid, nagu uue põlvkonna elektro-hüdraulilised juhtimissüsteemid, et suurendada kütuseefektiivsust umbes 5% ja tootlikkust umbes 16%. Ületasemeline masina stabiilsus aitas täiel määral suurendada tootmistulemusi, erakordne juhtimiskeskkond ja mitmesugused Volvo tarvikud tõstsid veelgi tootlikkust. Pikaajaline konstruktsioon, pikaealised komponendid ja hoolduslihtsus tagavad pikema tööaja, võimaldades masinatel kauemaks ajaks töötada suuremate koormustega.

 

Peamised tehnilised andmed:

Võimsus: 312 kW

Masina kaal: 49800 ~ 51600 kg

Kaubiku mahutavus: 1,55 ~ 3,5 m³

 

 

Seadistusparameetrid

Standard: ● Valik: ○ Viiteväärtus: * Täpsustamisele vajuv: \

 

 

 

1. Tööparameetrid:

 

jõud	Tõmbejõud	333.4	kN·m
	Kaubiku kaevamisjõud – ISO	311	kN
	Kaubiku tõmmekaevamisjõud – ISO	231	kN
	Pööravõimsus	166.3	kN·m
kiirus	Tagurkiirus	8.9	p/min
	liikumine kiirteel/madalal kiirusel	5.1/3.1	km/h
kõlas	Operaatari hääl on surveline （ISO 6396:2008）	/	db (A)
	Keskmine väline helirõhk （ISO 6395:2008）	/	db (A)
Muud	Tõusuvõime tammel	35	°
	Pind on kõrgem kui rõhk	/	kPa

 

 

2. Tõukejõusüsteem:

 

Mootori mudel	Volvo D13F
nimetusvõimsus	312/1800	kW/rpm
Maksimaalne pöördemoment	1836/1400	Nm/rpm
süsteemide maht	/	L
Heidete tase	Riik 4
Heidete tehnoloogia suunad	DOC+DPF+SCR

  

 

3. Hüdrauliline süsteem:

 

Tehniline tehnoloogia	Täielikult elektriline juhtimine
Peapumba mark / mudel	/
Peapumba söödet	/	cc
Peaklapi mark / mudel	/
Tagurde liikurite ja käigukasti marke / mudelid	/	Topelt pöörlemine
Liikumismootorite ja käigukasti marke / mudelid	/
Maksimaalne koormus peamisel süsteemil	2*355	L
Ülevoolumehhanismi seaded:
Täitke hüdrauliline ahel	32.4/35.3	MPa
Pöördeõli kanal	25.8	MPa
Käimine õliteljel	32.4	MPa
Juhtiv õlitee	/	MPa
Paagi spetsifikatsioonid:
Relvastatud silinder	/	mm
Suur kütusetank	/	mm
Lingi õlitank	/	mm

  

 

4. Töötav seade:

 

Liiguta käsi	6500	mm
Võiduklubid	3000	mm
Pliitsvõitleja vaatab	3.03	m³

 

 

5. Vankrisüsteem:

 

Kaalu kaal	9750	kg
Traktorirullide arv – ühel küljel	/	sektsioon
Hambaste arv – ühel küljel	2	individuaalne
Tugirataste arv – ühel küljel	9	individuaalne
Sõidulaudade laius	600	mm
Ketiratas juhtimisseade – ühepoolne	2	individuaalne

 

6. Lisatud õli ja vee kogus:

 

Kütusepaak	680	L
Iritsiautorid	/	L
Hüdraulikasüsteem	/	L
Hüdraulikapääs	/	L
Mootoriõli	55	L
Antifraktisegu	60	L
Käigukonsooli õli	2*7.5	L
Tagurpidi käigukasti õli	2*6	L

 

 

7. Vormifaktor:

 

A	Üldine ülekujunduse laius *	2990	mm
B	Kokku laius	3440	mm
C	Juhihoone kogukõrgus	3280	mm
D	Ärgepuhu koguskõrgus	3525	mm
E	Trepi koguskõrgus	3500	mm
F	Tõkkepüsti koguskõrgus (laienev)	3745	mm
F'	Tõkkepüsti koguskõrgus (volditav)	3270	mm
G	Tagumise pöördepunkti raadius	3880	mm
H	Kaalu ja maa vaheline vahe *	1210	mm
I	Rattade vahekaugus	4470	mm
J	Rööbaste pikkus	5470	mm
K	Rööbaste pikkus	2740	mm
J	Rööbastiku laius	600	mm
M	Minimaalne kaugus maapinnast *	515	mm
N	Kokku pikkus	11715	mm
O	Kogu käe kõrgus	4000	mm
*: ei sisalda rööbaste plaatide kõrgust

 

8. Tööulatus:

 

 

 

Kõrgem kütuseefektiivsus

 

Võrreldes eelmise põlvkonnaga, pakub uus põlvkond EC500 umbes 5% paremat kütuseefektiivsust. Sellised funktsioonid nagu ECO-režiim ja uue põlvkonna elektrooniliselt juhitavad hüdraulikasurvesüsteemid (positiivne vool) vähendavad sisemisi kaotusi, mis viib kütuseefektiivsuse parandamiseni.

 

 

1. Mängigu oma täielikku osa.

 

 

• Nutikad mootorifunktsioonid, nagu automaatne mootori töötamine tühikäigul ja automaatne mootori seiskumine, elimineerivad tarbetu kütusekulu ja erinevat tüüpi kulumise, samal ajal vähendades ekspluatatsioonikulusid ja keskkonnamõju, nii et iga tilgakene õli loeb.

 

2. Erinevad töörežiimid

 

 

 

• Unikaalse Volvo tehnoloogia kasutamine võimaldab saavutada erinevaid töörežiime akseleeritori juhtimise kaudu, tagades üliväärt tööjõudluse.

• Kui operator valib töörežiimi: I (tühikäik), F (peen), G (normaalne), H (raske) ja P (maksimaalne võimsus), on süsteem seadnud vastavate kiiruste saavutamiseks suurema tõhususe.

 

3. Tuuma komponendid omavad pikaajalist jõudlust

 

 

• Hüdrauliliselt käitatu, pööratud jahutusventilaatorid (elektrooniliselt reguleeritud) reguleerivad tuumakomponentide temperatuuri, et tagada kauem kestvaim tööjõud.

• Ventilaator käivitub automaatselt ainult siis, kui seda on vaja, minimeerides müra ja kütusekulu. Pöördelfunktsioon võimaldab ventilaatoril puhuda vastassuunas, lubades ventilaatoril ise puhastuda.

 

4. Ole alati kursis toimuva jaoks

 

 

• Masina omadused koos Volvo teenustega aitavad teil jälgida oma kütusekulu ja veelgi vähendada käikumaksumusi.

• Kütusearvesti kuvab reaalajas kütusekulu ja keskmise kütusekasutuse teabe, hoides teid ajakohasena.

• Volvo + Kütusekulu aruanne pakub selge selgituse ühe konkreetse masina kütusekulu kohta ning aitab tuvastada piirkondi, kus kütuseefektiivsust saab parandada.

 

 

Tootlikkus tõusis oluliselt

 

Suurem korbikuupala lubab EC500-l igal korral rohkem materjali koguda, suurendades tootlikkust umbes 16%. Väiksem kaugus maa- ja tõstetava eseme vahel lihtsustab kopa, tõstmise ja pööramise protsessi ning tagab kivikindla stabiilsuse.

 

 

1. Tuntud töötajate ruum

 

 

• Volvo hoolivad kaabid, mida tunnustatakse madala müra, väikese vibreerimise ja hea nähtavuse poolest, tagavad operaatörile mugava ja tõhusa töökeskkonna.

• Üldine paigutus, mis tagab lihtsa kasutamise, soojendatavad istmed ja ergonoomsed juhtimisseadmed, parandavad veelgi mootoristiku töökeskkonda, aitades operaatoreid tõhusamalt töötada.

 

2. Aja käigus kinnitunud mootorid

 

 

• EC500 gussekaevandur põhineb katsetatud Volvo mootoritehnoloogial ja tagab väga kõrge pöördemomendi madalatel pöörlemissagedustel, erakordse usaldusväärsuse ja suurepärase jõudluse.

 

3. Abistavad kaevandussüsteemid

 

 

• Volvo abistavat kaevandussüsteemi toetab 10-tolline Volvo assisteeriva juhtimise süsteemi ekraan, millega on varustatud nutikate rakenduste komplekt, mis optimeerivad kaevandusprotsessi, sealhulgas 2D, 3D, In Field Design ja pardalehitus; seadme tootlikkust saab maksimeerida.

 

4. Puhastava õhupüstolid

 

 

• Puhastavad õhupüstolid on eriti kasulikud tolmutes keskkonnas töötamisel. Õhupüstoli nool võib kasutada juhiistru siseruumi ja teiste alade puhastamiseks, mis muudab operaatori jaoks mugavamaks ja hoiakse hooldust mugavamaks.

 

 

Kvaliteet tuleneb disainist

 

EC500 kasutab katsetatud Volvo D13 mootoritehnoloogiat kõrgema kvaliteeditasemega. Kestev konstruktsioon, lihtne remont ja hooldus ning kõik ühes olevad turvavaldkonnad aitavad kaasa selle kõrge kvaliteediga masina loomisele.

 

 

 

1. Aja testitud mootoritehnoloogia

 

 

• Alates 2014. aastast on Volvo D13 mootor, mis vastab rahvusvahelisele neljandale standardile, kõvaks kovanud globaalsel turul. Kümnendiku hoolikalt täiustatud tehnoloogiliste eeliste abil tugevneb selle üldine jõud pidevalt, pakkudes kõigile maailmas asuvatele kasutajatele kindlat ja usaldusväärset tootekvaliteeti ning rahuldavat tööefektiivsust.

 

2. Sisemise ja välimise remondi ohutus

 

 

• Lihksusevastased plaatid ja käepidemed tagavad lihtsa ja ohutu sisenemise ROPS-standardi kohase juhtimisruumi.

• Sisenemisel juhikohti saab operaatör tagurpidi kaamerat kasutades suurepärase ülevaate. Kui operaatör ei kinnita istmevöö õigesti, annab istmevöö helialarmi funktsioon häälalarmi.

 

3. Mootori kaitse

 

 

• Mootori viivitatud seiskumise standardkonfiguratsioonid võimaldavad teie turbolaadurile pikemaks ajaks säilitada suurepärast tööolekut.

• Ülekuumenemise vältimiseks lülitab nutikas seade turboladuri jahutudes sobivasse temperatuuri masina õigeaegselt välja või saab operaatör seda seada automaatselt sisselülituma.

 

4. Remondid on kiired

 

 

• Filtrite ja õlitamispunktide keskendatud paigutus teeb remontimise ja hoolduse mugavamaks ja kiiremaks, mis võimaldab maksimeerida tööaja.

• Lihtsalt avage külgepaigutatud uks, et seviseerida ühekihilist jahutit maa tasemelt.

• Soojusjahutid, rõhuga õhujahutid ja hüdraulikaoilijahutid on paigutatud kõrvuti samasse kihti, et maksimeerida tõhusust, vähendada ummistumist ja lihtsustada puhastamistöid.

 

 

Informatsioon pärineb veebist. Kui see on õigusrikkumine, palun võtke ühendust taustateenusega selle kustutamiseks!