VOLVO EC200 Klassikaline pärand, täiesti uus uuendus
VOLVO EC200 Klassikaline pärand, täiesti uus uuendus
Keskmise suurusega ekskavaator
EC200 CN4



1. Tööparameetrid:
|
jõud |
Tõmbejõud |
172 |
kN·m |
|
Kaubiku kaevamisjõud – ISO |
136 |
kN |
|
|
Kaubiku tõmmekaevamisjõud – ISO |
92 |
kN |
|
|
Pööravõimsus |
69 |
kN·m |
|
|
kiirus |
Tagurkiirus |
13 |
p/min |
|
liikumine kiirteel/madalal kiirusel |
5.6/3.5 |
km/h |
|
|
kõlas |
Operaatari hääl on surveline (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Keskmine väline helirõhk (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Muud |
Tõusuvõime tammel |
35 |
° |
|
Pind on kõrgem kui rõhk |
/ |
kPa |

2. Tõukejõusüsteem:
|
Mootori mudel |
Volvo D4J |
|
|
nimetusvõimsus |
115/2000 |
kW/rpm |
|
Maksimaalne pöördemoment |
618/1700 |
Nm/rpm |
|
süsteemide maht |
/ |
L |
|
Heidete tase |
Riik 4 |
|
|
Heidete tehnoloogia suunad |
DOC+DPF+SCR |

3. Hüdrauliline süsteem:
|
Tehniline tehnoloogia |
Täielikult elektriline juhtimine |
|
|
Peapumba mark / mudel |
/ |
|
|
Peapumba söödet |
/ |
cc |
|
Peaklapi mark / mudel |
/ |
|
|
Tagurde liikurite ja käigukasti marke / mudelid |
/ |
|
|
Liikumismootorite ja käigukasti marke / mudelid |
/ |
|
|
Maksimaalne koormus peamisel süsteemil |
2*200 |
L |
|
Ülevoolumehhanismi seaded: |
||
|
Täitke hüdrauliline ahel |
32.4 |
MPa |
|
Pöördeõli kanal |
27.9 |
MPa |
|
Käimine õliteljel |
32.4 |
MPa |
|
Juhtiv õlitee |
/ |
MPa |
|
Paagi spetsifikatsioonid: |
||
|
Relvastatud silinder |
/ |
mm |
|
Suur kütusetank |
/ |
mm |
|
Lingi õlitank |
/ |
mm |
4. Töötav seade:
|
Liiguta käsi |
5700 |
mm |
|
Võiduklubid |
2900 |
mm |
|
Pliitsvõitleja vaatab |
1.0 |
m³ |

5. Vankrisüsteem:
|
Kaalu kaal |
/ |
kg |
|
Traktorirullide arv – ühel küljel |
/ |
sektsioon |
|
Hambaste arv – ühel küljel |
2 |
individuaalne |
|
Tugirataste arv – ühel küljel |
7 |
individuaalne |
|
Sõidulaudade laius |
600 |
mm |
|
Ketiratas juhtimisseade – ühepoolne |
2 |
individuaalne |

6. Lisatud õli ja vee kogus:
|
Kütusepaak |
360 |
L |
|
Iritsiautorid |
30 |
L |
|
Hüdraulikasüsteem |
240 |
L |
|
Hüdraulikapääs |
140 |
L |
|
Mootoriõli |
19.5 |
L |
|
Antifraktisegu |
14 |
L |
|
Käigukonsooli õli |
2X3,5 |
L |
|
Tagurpidi käigukasti õli |
5 |
L |
7. Vormifaktor:

|
A |
Üldise struktuuri laius |
2500 |
mm |
|
B |
Kokku laius |
2800 |
mm |
|
C |
Juhihoone kogukõrgus |
2915 |
mm |
|
D |
Üldine käsirengi kõrgus |
3032 |
mm |
|
F |
Tagumise pöördepunkti raadius |
2850 |
mm |
|
G |
Mootorikatte kogukõrgus |
2586 |
mm |
|
H |
Kaalu ja maa vaheline vahe * |
1011 |
mm |
|
I |
Ratasvaheline kaugus (sõidu- ja juhiraudad) |
3370 |
mm |
|
J |
Rööbaste pikkus |
4163 |
mm |
|
K |
Rööbaste pikkus |
2200 |
mm |
|
L |
Rööbastiku laius |
600 |
mm |
|
M |
Minimaalne kaugus maapinnast * |
460 |
mm |
|
N |
Kokku pikkus |
9690 |
mm |
|
O |
Kogu käe kõrgus |
2926 |
mm |
|
*: Puuduvad rööbaste hammas |
|||
8. Tööulatus:



1. Kütusehoidlik režiim.

-
Masin kasutab Volvole ainulaadset tehnoloogiat, mis kombineerib töörežiimi ja akse süsteemi kõrgema jõudluse saavutamiseks.
-
Kui juht valib teatud töörežiimi: I (tühikäik), F (kerge), G (normaalne), H (raske) ja P (võimsus), on süsteem seadnud vastavalt sellele kiiruse, et saavutada suurem tõhusus. ECO-režiim parandab veelgi kütusekulu tõhusust umbes 5% võrra ja ei kaota peaaegu mingiteski töötingimustes oma jõudlust.
2. Tugevam juhtimine, väiksem kütusekulu

-
Optimeeritud hüdraulikasüsteemid toimivad koos täielikult elektrooniliste juhtimissüsteemide ja edasijõudnud ECO-režiimiga, et sobitada mootori võimsust, vähendada võimsuse kadu ning parandada tööd ja reageerimiskiirust.
-
EC200 ratastehi käigu pööramise prioriteediklapp parandab veelgi töötatavust ja on ideaalne veokite laadimiseks.
3. Täielikul määral kaasaaitamine

-
Targade mootorivõimete abil saab vähendada asjakohamatut kütusekulu, langetada käituskulusid ja vähendada keskkonnamõju, nii et iga tilgakene kütust loeks.
-
Kui juhtimisseade ei ole aktiveeritud eelseatud aja jooksul, vähendab mootori automaatne tühikäigu funktsioon mootori pöördeid tühikäigule.
-
Kui masin on eelseatud aja jooksul mitteaktiivne, lülitab mootori automaatne seiskamise funktsioon mootori automaatselt välja.
4. Ole alati kursis toimuva jaoks

-
Masinate võimaluste ja Volvo teenuste kombinatsioon aitab juhtidel ja omanikel jälgida kütusekulu, maksimeerida tõhusust ning veelgi vähendada käituskulusid.
-
Kütusearvesti kuvab reaalajas kütusekulu ja keskmise kütusekasutuse teabe, hoides teid ajakohasena.
-
Kütusetõhususe aruanne annab selge ülevaate kütusekulust autode koondis, rajal või üksikmasinal ning aitab tuvastada piirkondi, kus kütusetõhusust saab parandada.

Täiustatud juhihoone

1. Suurepärane nähtavus.

-
Tirepilla on hooltevaba tänu õhukesele kabiinisambale, optimeeritud LED töölampidele, suurele klaaspindadele ja tagaustakaamerale.
2. Uus monitor

-
Värvilised LCD-monitorid on suurema ekraaniga, intuitiivsema paigutusega ning suudavad kuvada rohkem teavet. Ekraan on peeglisekspardivaba ja seda saab kaldutada, et kasutamine oleks mugavam.
3. Ohutus esikohal

-
Iga Volvo masin on disainitud ohutusest lähtuvalt, ja EC220 on varustatud ROPS-sõiduruumiga, hädaolukorras mootori seiskamise süsteemiga ning liimiklaaspinnaga eesaknaga, mis tagab parema operaatari kaitse.


1. Kogenud mootoritehnoloogia

-
Alates 2014. aastast on Volvo D4 mootor, mis vastab riiklikule IV standardile, läbinud globaalse turu.
-
Kümne aasta jooksul hoolikalt täiustatud tehnoloogiliste eeliste abil tugevneb selle üldine jõud pidevalt, pakkudes kõigile maailmas asuvatele kasutajatele kindlat ja usaldusväärset tootekvaliteeti ning rahuldavat tööefektiivsust.
2. Pikaajaline toimivus.

-
Mitmesugused standardse kaitsefunktsioonid, nagu filtrid, elektroonilised hoiatussensordid ja automaatkaitse süsteemid, aitavad masinat optimaalses tööseisundis hoida.
-
Kui turbolader jahutub sobivasse temperatuuri, lülitab nutikas mootori hilinenud seiskamise funktsioon masina välja, suurendades veelgi mootori vastupidavust ja usaldusväärsust.
3. Pikaelu.

-
Tugeva ja vastupidava konstruktsiooniga EC200 gusseeritud ekskavaatori optimeeritud käed ja käepidemed kasutavad sisepaneele, et jaotada koormus kõrgrõhkkondadest, võimaldades seadmel taluda suuremat töökoormust ja pikemat kasutusiga.
-
Optimeeritud ristkülikukujuline alumine raam tagab ühtlase kaalude jaotuse, samas kui optimeeritud aluskaar annab suurepärase haare.
4. Tugev töökindlus

-
Varustatud mitmesuguste tehases tarnitud kaevanduslõikudega maksimeerib EC200 gusseeritud ekskavaator tootlikkust ja kasumlikkust ning sobib ideaalselt erinevates olukordades kaevamis- ja ümberprotsessimistoimetusteks.


1. Tootmine toimub katkemata

-
Pikemad hooldusperioodid vähendavad ekspluatatsioonikulusid ja suurendavad tööaega.
-
5000-tunnine hüdraulikavedeliku vahetuse intervall ja 2500-tunnine õlitusfiltri vahetuse intervall vähendavad tootmissegavõtteid ning suurem kütusepaagi maht aitab saavutada pikemaid katkemata tootmisperioode.
2. Masinate jälgimine on mugavam

-
Pulse, uus sõidukisisene suhtlussüsteem, maksimeerib seadme tööaja ja vähendab hoolduskulusid.
-
Kontrollige oma masina seisundit teenusega Volvo ActiveCare. Volvo hooldustundide keskus pakub 24/7 masinate jälgimist ja teavitab teid, kui on vaja ennetavaid hooldustoiminguid.
3. Oleme täielikult pühendunud teie teenindusele.

-
Volvo teenuste valik rahuldab teie vajadusi, hoides teie masinad tõhusalt töös eesnevate lahenduste ja tehniliste ekspertide võrgustiku abil.
-
Pakkuge teenuseid, nagu edasiloodud kindlustus ja kliendihoolde hoolduskontrollid, et tagada masinate tõhus toimimine ja suurepärane jõudlus.
Informatsioon pärineb veebist. Kui see on õigusrikkumine, palun võtke ühendust taustateenusega selle kustutamiseks!

EN






































ONLINE