Kõik kategooriad

Uudised

Avaleht >  Uudised

VOLVO EC200 Klassikaline pärand, täiesti uus uuendus

Time : 2025-11-11

VOLVO EC200 Klassikaline pärand, täiesti uus uuendus

Keskmise suurusega ekskavaator

EC200 CN4

Kokkuvõte
Saavuta topelt tulemus poole pingutusega
EC200 kooreravi mõeldi tootlikkuse tagamiseks. Tuginedes eelmise põlvkonna edukale kogemusele, ühendab see uus XC4-nõuetele vastav ratastehis võimsuse ja toimivuse ideaalselt, suurendades kütuseefektiivsust umbes 10%. Operaatorid saavad kasu suuremast mugavusest ja turvalisusest ning saavad maksimeerida tööaega tugeva ja vastupidava konstruktsiooni, lihtsa hoolduse ja pikkade hooldusperioodide tõttu.
 
Peamised tehnilised andmed:
Võimsus: 115 kW
Masina kaal: 20500 kg
Kaubiku maht: 0,28 ~ 1,1 m3

 

 
Seadistusparameetrid
Standard: ● Valik: ○ Viiteväärtus: * Täpsustamisele vajuv: \
 

 

 

1. Tööparameetrid:

 

jõud

Tõmbejõud

172

kN·m

Kaubiku kaevamisjõud – ISO

136

kN

Kaubiku tõmmekaevamisjõud – ISO

92

kN

Pööravõimsus

69

kN·m

kiirus

Tagurkiirus

13

p/min

liikumine kiirteel/madalal kiirusel

5.6/3.5

km/h

kõlas

Operaatari hääl on surveline

(ISO 6396:2008)

/

db (A)

Keskmine väline helirõhk

(ISO 6395:2008)

/

db (A)

Muud

Tõusuvõime tammel

35

°

Pind on kõrgem kui rõhk

/

kPa

 

 

2. Tõukejõusüsteem:

 

Mootori mudel

Volvo D4J

nimetusvõimsus

115/2000

kW/rpm

Maksimaalne pöördemoment

618/1700

Nm/rpm

süsteemide maht

/

L

Heidete tase

Riik 4

Heidete tehnoloogia suunad

DOC+DPF+SCR

  

 

3. Hüdrauliline süsteem:

 

Tehniline tehnoloogia

Täielikult elektriline juhtimine

Peapumba mark / mudel

/

Peapumba söödet

/

cc

Peaklapi mark / mudel

/

Tagurde liikurite ja käigukasti marke / mudelid

/

Liikumismootorite ja käigukasti marke / mudelid

/

Maksimaalne koormus peamisel süsteemil

2*200

L

Ülevoolumehhanismi seaded:

Täitke hüdrauliline ahel

32.4

MPa

Pöördeõli kanal

27.9

MPa

Käimine õliteljel

32.4

MPa

Juhtiv õlitee

/

MPa

Paagi spetsifikatsioonid:

Relvastatud silinder

/

mm

Suur kütusetank

/

mm

Lingi õlitank

/

mm

 

  

4. Töötav seade:

 

Liiguta käsi

5700

mm

Võiduklubid

2900

mm

Pliitsvõitleja vaatab

1.0

 

 

5. Vankrisüsteem:

 

Kaalu kaal

/

kg

Traktorirullide arv – ühel küljel

/

sektsioon

Hambaste arv – ühel küljel

2

individuaalne

Tugirataste arv – ühel küljel

7

individuaalne

Sõidulaudade laius

600

mm

Ketiratas juhtimisseade – ühepoolne

2

individuaalne

 

6. Lisatud õli ja vee kogus:

 

Kütusepaak

360

L

Iritsiautorid

30

L

Hüdraulikasüsteem

240

L

Hüdraulikapääs

140

L

Mootoriõli

19.5

L

Antifraktisegu

14

L

Käigukonsooli õli

2X3,5

L

Tagurpidi käigukasti õli

5

L

 

 

7. Vormifaktor:

 

 

A

Üldise struktuuri laius

2500

mm

B

Kokku laius

2800

mm

C

Juhihoone kogukõrgus

2915

mm

D

Üldine käsirengi kõrgus

3032

mm

F

Tagumise pöördepunkti raadius

2850

mm

G

Mootorikatte kogukõrgus

2586

mm

H

Kaalu ja maa vaheline vahe *

1011

mm

I

Ratasvaheline kaugus (sõidu- ja juhiraudad)

3370

mm

J

Rööbaste pikkus

4163

mm

K

Rööbaste pikkus

2200

mm

L

Rööbastiku laius

600

mm

M

Minimaalne kaugus maapinnast *

460

mm

N

Kokku pikkus

9690

mm

O

Kogu käe kõrgus

2926

mm

*: Puuduvad rööbaste hammas

 

8. Tööulatus:

 

 

 
Kogenud mootoritehnoloogia
 
Alates 2014. aastast on riiklikele neljandate normidele vastav Volvo D6 mootor saanud laialdast katsetamist ja kinnitust üle kogu maailma. Peaaegu kümne aasta tehnilise testimise, kinnitamise ja täiustamise järel võib sellele mootorile usaldada erakordset kvaliteeti, usaldusväärsust ja efektiivsust.
 

 

 

1. Kütusehoidlik režiim.

 

 

  • Masin kasutab Volvole ainulaadset tehnoloogiat, mis kombineerib töörežiimi ja akse süsteemi kõrgema jõudluse saavutamiseks.

  • Kui juht valib teatud töörežiimi: I (tühikäik), F (kerge), G (normaalne), H (raske) ja P (võimsus), on süsteem seadnud vastavalt sellele kiiruse, et saavutada suurem tõhusus. ECO-režiim parandab veelgi kütusekulu tõhusust umbes 5% võrra ja ei kaota peaaegu mingiteski töötingimustes oma jõudlust.

 

2. Tugevam juhtimine, väiksem kütusekulu

 

 

 

  • Optimeeritud hüdraulikasüsteemid toimivad koos täielikult elektrooniliste juhtimissüsteemide ja edasijõudnud ECO-režiimiga, et sobitada mootori võimsust, vähendada võimsuse kadu ning parandada tööd ja reageerimiskiirust.

  • EC200 ratastehi käigu pööramise prioriteediklapp parandab veelgi töötatavust ja on ideaalne veokite laadimiseks.

 

3. Täielikul määral kaasaaitamine

 

 

  • Targade mootorivõimete abil saab vähendada asjakohamatut kütusekulu, langetada käituskulusid ja vähendada keskkonnamõju, nii et iga tilgakene kütust loeks.

  • Kui juhtimisseade ei ole aktiveeritud eelseatud aja jooksul, vähendab mootori automaatne tühikäigu funktsioon mootori pöördeid tühikäigule.

  • Kui masin on eelseatud aja jooksul mitteaktiivne, lülitab mootori automaatne seiskamise funktsioon mootori automaatselt välja.

 

4. Ole alati kursis toimuva jaoks

 

 

  • Masinate võimaluste ja Volvo teenuste kombinatsioon aitab juhtidel ja omanikel jälgida kütusekulu, maksimeerida tõhusust ning veelgi vähendada käituskulusid.

  • Kütusearvesti kuvab reaalajas kütusekulu ja keskmise kütusekasutuse teabe, hoides teid ajakohasena.

  • Kütusetõhususe aruanne annab selge ülevaate kütusekulust autode koondis, rajal või üksikmasinal ning aitab tuvastada piirkondi, kus kütusetõhusust saab parandada.

 

 

Täiustatud juhihoone

 

Astuge sisse tööstuse populaarsesse juhihoonesse ja koguge mugavat juhtimiskeskkonda. Operaatoreid ootab madala müra- ja vibreerimistasemega siseruum ergonoomiliste juhtimisseadmete, riputatud istmega, täiustatud õhukonditsioneeriga ja Bluetoothiga. Töö ajal on operaatoreid meeldivam, tähelepanelikum ja tõhusam.

 

 

1. Suurepärane nähtavus.

 

 

  • Tirepilla on hooltevaba tänu õhukesele kabiinisambale, optimeeritud LED töölampidele, suurele klaaspindadele ja tagaustakaamerale.

 

2. Uus monitor

 

 

  • Värvilised LCD-monitorid on suurema ekraaniga, intuitiivsema paigutusega ning suudavad kuvada rohkem teavet. Ekraan on peeglisekspardivaba ja seda saab kaldutada, et kasutamine oleks mugavam.

 

3. Ohutus esikohal

 

 

  • Iga Volvo masin on disainitud ohutusest lähtuvalt, ja EC220 on varustatud ROPS-sõiduruumiga, hädaolukorras mootori seiskamise süsteemiga ning liimiklaaspinnaga eesaknaga, mis tagab parema operaatari kaitse.

 

 

Tootmine tõhusaks tootmiseks
 
Liikumisdistants on pikem, kaevandamisvõime suurem ja lastimisvõime suurem. Kõrge pöördekiirus ja võimas Volvo mootor, mis vastab IV riigistandardile, tähendavad, et EC200-l on võimalik saavutada kõrge tootlikkus ja vähendada tsükliaegu. Kaeviku suurust suurendati 5 protsenti, mis suurendab veelgi tootlikkust.

 

 

 

1. Kogenud mootoritehnoloogia

 

 

  • Alates 2014. aastast on Volvo D4 mootor, mis vastab riiklikule IV standardile, läbinud globaalse turu.

  • Kümne aasta jooksul hoolikalt täiustatud tehnoloogiliste eeliste abil tugevneb selle üldine jõud pidevalt, pakkudes kõigile maailmas asuvatele kasutajatele kindlat ja usaldusväärset tootekvaliteeti ning rahuldavat tööefektiivsust.

 

2. Pikaajaline toimivus.

 

 

  • Mitmesugused standardse kaitsefunktsioonid, nagu filtrid, elektroonilised hoiatussensordid ja automaatkaitse süsteemid, aitavad masinat optimaalses tööseisundis hoida.

  • Kui turbolader jahutub sobivasse temperatuuri, lülitab nutikas mootori hilinenud seiskamise funktsioon masina välja, suurendades veelgi mootori vastupidavust ja usaldusväärsust.

 

3. Pikaelu.

 

 

  • Tugeva ja vastupidava konstruktsiooniga EC200 gusseeritud ekskavaatori optimeeritud käed ja käepidemed kasutavad sisepaneele, et jaotada koormus kõrgrõhkkondadest, võimaldades seadmel taluda suuremat töökoormust ja pikemat kasutusiga.

  • Optimeeritud ristkülikukujuline alumine raam tagab ühtlase kaalude jaotuse, samas kui optimeeritud aluskaar annab suurepärase haare.

 

4. Tugev töökindlus

 

 

  • Varustatud mitmesuguste tehases tarnitud kaevanduslõikudega maksimeerib EC200 gusseeritud ekskavaator tootlikkust ja kasumlikkust ning sobib ideaalselt erinevates olukordades kaevamis- ja ümberprotsessimistoimetusteks.

 

Kerge remontida
 
Tänu mitmele omadusele, nagu määrdepunktide rühmitamine ja filtrite ligipääs maapinnalt, saab kogu hooldusrutiini hõlpsasti ja kiiresti läbi viia. Vastu rulluisutamisele suunatud lahendused ja silmapaistvad väravad tagavad juhtidele ja tehnikutele turvalise ja mugava liikumise masina ümber. Lisaks võimaldab suurenenud tööriistakasti mahutavus kiiremaid ja mugavamaid hooldustoiminguid.

 

 

1. Tootmine toimub katkemata

 

 

  • Pikemad hooldusperioodid vähendavad ekspluatatsioonikulusid ja suurendavad tööaega.

  • 5000-tunnine hüdraulikavedeliku vahetuse intervall ja 2500-tunnine õlitusfiltri vahetuse intervall vähendavad tootmissegavõtteid ning suurem kütusepaagi maht aitab saavutada pikemaid katkemata tootmisperioode.

 

2. Masinate jälgimine on mugavam

 

 

  • Pulse, uus sõidukisisene suhtlussüsteem, maksimeerib seadme tööaja ja vähendab hoolduskulusid.

  • Kontrollige oma masina seisundit teenusega Volvo ActiveCare. Volvo hooldustundide keskus pakub 24/7 masinate jälgimist ja teavitab teid, kui on vaja ennetavaid hooldustoiminguid.

 

3. Oleme täielikult pühendunud teie teenindusele.

 

 

  • Volvo teenuste valik rahuldab teie vajadusi, hoides teie masinad tõhusalt töös eesnevate lahenduste ja tehniliste ekspertide võrgustiku abil.

  • Pakkuge teenuseid, nagu edasiloodud kindlustus ja kliendihoolde hoolduskontrollid, et tagada masinate tõhus toimimine ja suurepärane jõudlus.

 

 

Informatsioon pärineb veebist. Kui see on õigusrikkumine, palun võtke ühendust taustateenusega selle kustutamiseks!

Eelneva : VOLVO EW140 Klassikaline pärand, täiesti uus uuendus

Järgmine : VOLVO EC220 Classic pärand, täiesti uusimine

onlineONLINE