SANY SY70C Klassikaline pärilus, täiesti uus uuendus

SANY SY70C Klassikaline pärilus, täiesti uus uuendus

Väike ekskavaator

 

SY70C

Kokkuvõte

Energiasäästlik, madala kütusekulu, majanduslik ja vastupidav

SY70C on SANY Heavy Machinery ehitatud 7-tonnise klassi väikeekskavaatorite toode, millel on mitmeid tehnilisi rakendusi ja läbimurde, suurendatud kohanduvust erinevate töötingimustega ning mille eesmärgiks on parem investeeringu tasuvus klientidele.

Uue põlvkonna SY70C riikliku neljanda generatsiooni masinad keskenduvad „uuele võimsusele“, „uuele kujule“ ja „uuele tehnoloogiale“, mis on komplekselt uuendatud, omades iseloomulikud jooned „energiasäästlik ja efektiivne, vastupidav ja usaldusväärne, madal hoolduskulu, nutikas juhtimine“ ning sobiv linnaplaneerimisse, linnarenovatsiooni, hooneehituse, põllumajandusmaa, veevarude ja muudesse väikeste maade ja kivitööde projektidesse.

 

 

 

Peamised tehnilised andmed:

Võimsus: 55 / 2000 kW / pööret minutis

Masina kaal: 6967 kg

Kaubiku mahutavus: 0,28 m3

 

 

Seadistusparameetrid

Standard: ● Valik: ○ Viiteväärtus: * Täpsustamisele vajuv: \

 

1. Tööparameetrid:

 

jõud	Tõmbejõud	/	kN·m
	Kaubiku kaevamisjõud – ISO	56	kN
	Kaubiku tõmmekaevamisjõud – ISO	38	kN
	Pööravõimsus	/	kN·m
kiirus	Tagurkiirus	11	p/min
	Liikumine kõrge kiirusega	4.4	km/h
	Vähenda kiirust liikudes	2.4	km/h
kõlas	Operaatari hääl on surveline （ISO 6396:2008）	/	db (A)
	Keskmine väline helirõhk （ISO 6395:2008）	/	db (A)
Muud	Tõusuvõime tammel	35	kraad
	Pind on kõrgem kui rõhk	33	kPa

 

2. Tõukejõusüsteem:

 

Mootori mudel	Isuzu 4JG3X
nimetusvõimsus	55/2000	kW/rpm
Maksimaalne pöördemoment	280/1800	Nm/rpm
süsteemide maht	2.999	L
Heidete tase	Riik 4
Heidete tehnoloogia suunad	DPD+EGR
Hüdraulilise võimsuse vähendamist puudub 4000 m niivoolu all

  

 

3. Hüdrauliline süsteem:

 

Tehniline tehnoloogia	Koormustundlikud süsteemid
Peapumba mark / mudel	/
Peapumba söödet	/	cc
Peaklapi mark / mudel	/
Tagurde liikurite ja käigukasti marke / mudelid	/
Liikumismootorite ja käigukasti marke / mudelid	/
Koormustundliku süsteemiga on tööefektiivsus kõrgem, juhtimisomadused paremad ja tasase pinna saavutamine ületähtsustatud. Põhiklapi diameeter on suurendatud, rõhkukadu on vähendatud 15%, klapi õlitunnel on optimeeritud, vedelikuenergia on vähendatud ja tööenergiatõhusus on märkimisväärselt parandatud.

  

 

4. Töötav seade:

 

Liiguta käsi	/	mm
Standard klubi	1620	mm
Pikemad vardad	2050	mm
Pliitsvõitleja vaatab	0.3（0.28)	m³
Liikuva käe keha telgeline pikkus on suurendatud, jäikus on suurenenud ja usaldusväärsus on kõrgem. Optimeeritud on õlitamisavade asukoht kiudkangsilt – enne küljelt, nüüd allpool, lihtsamaks hoolduseks. Kui on vaja, võib kasutada ka seda meetodit. Optimeerida tünnide struktuuri ja pikendada nende eluiga; Kott kõrvaplaadi materjal on uuendatud G70 / Q460C-le ja kulumiskindlus on oluliselt paranenud.

 

 

5. Vankrisüsteem:

 

Kaalu kaal	/	kg
Traktorirullide arv – ühel küljel	42	sektsioon
Hambaste arv – ühel küljel	1	individuaalne
Tugirataste arv – ühel küljel	5	individuaalne
Sõidulaudade laius	450	mm
Laagri pikendatakse ja tõstetakse, kõrgus suureneb 80 mm-ni, nurk suureneb 28,5 °-ni ning kõndimise takistus eemaldatakse. Tugevdatud teravikkeevitatud X-kujuline alumine raam on ohutuse ja usaldusväärsuse osas parem kui H-kujuline ja pikendab kasutusiga.

 

 

6. Lisatud õli ja vee kogus:

 

Kütusepaak	150	L
Hüdraulikasüsteem	/	L
Hüdraulikapääs	120	L
Mootoriõli	9.5	L
Antifraktisegu	7.5	L
Käigukonsooli õli	2x1.2	L
Tagurpidi käigukasti õli	/	L

 

 

7. Vormifaktor:

 

A	Täislaius (transportimise hetkel)	6120	mm
B	Kokkulaius (veotegevus)	2220	mm
C	Täiskõrgus (transportimise hetkel)	2675	mm
D	Ülemine laius	2040	mm
E	Buldooseri kõrgus	405	mm
F	Standardne rööbaste laius	450	mm
G	Rööbastee pikkus (veo / käitamine)	1600	mm
H	Minimaalne vaba kõrgus maapinnast	380	mm
I	Tagumise pöördepunkti raadius	1800	mm
J	mõõt	2185	mm
K	Rööbaste pikkus	2700	mm

 

 

8. Tööulatus:

 

v.	Maksimaalne ekskaveerimise kõrgus	7015	mm
b.	Maksimaalne eemaldamiskõrgus	5110	mm
c.	Maksimaalne kaevandamissügavus	4065	mm
d.	Maksimaalne vertikaalne kaevandepikkus	3335	mm
e.	Maksimaalne kaevandamise raadius	6240	mm
f.	Minimaalne pööramisraadius	1720	mm
g.	Kõrgus minimaalse pöörlemisradiuse juures	5505	mm
h.	Maksimaalne kaugus maapinnast, kui buldooser tõstetakse	300	mm
i.	Buldooseri maksimaalne süvenemissügavus	405	mm

Funktsionaalne konfiguratsioon

 

Standardne: ● Valik: ●

 

Mootor:

• S, L, B režiimi juhtimine

• 24 V / 3,2 kW käivitumootor

• 30 A AC mootor

• Õhu eelfilter

• Kuiv topeltpistikuga õhufilter

• Silindriline lubrikoilifilter

• Lahtine kütusefilter

• Soojuskuumutaja kaitsevõrguga

• Küttetoru alamtank

• Ventilaatorisein

• Isoleeritud mootorid

• Automaatne tühikäigu süsteem

• Õli- ja veeeraldaja

 

 

Juhi kabiin:

• Heliisolatsiooniga teraskabiin

• Tugevdatud valgusklõbed aknad

• 4 silikoonõlikaummist vibreerivaid toesteid

• Ava eesmine kate ja vasak aken

• Tagaklaasi õnnetusjuhtumi korral ohutu väljapääs

• Vaikne vihmavahetaja puhastusmasinaga

• Reguleeritav tagurpidi istme asend koos reguleeritavate käsiloetega

• Ekraanijuhtimisega integreeritud raadio

• Jalalaud, põrandamatid

• kõlar

• Turvavöö, tulekustuti, pääsukurk

• Veekausi istekohal, lugevlamp

• 12 V voolupistik, USB-liides

• Juhtimise kontrollkatkestusvarras

• Kliimaseadmega

• ○ Häiretuled, kliimaseade

 

 

Alumine liikumisosa:

• Liikumismootori padid

• Lihavooliku hüdrauliline pingutusmehhanism

• Pistondega ühendatud vedurattad

• Tugirattad ja ketirattad

• Tugevusta keti ühendust

• 450 mm kolmeribuline rada

• Aluspaneelid

• 450mm terastrassid

• ○ 450mm kummtrassid

 

 

Häiresüsteem:

• Õlurõhk on liiga madal

• Kütuse tase on liiga madal

• Jahutusvedeliku temperatuur on liiga kõrge

• Filtreerimine on blokeeritud

• Mootoriga auto

• Pinge on liiga madal

• Pinge on liiga kõrge.

 

 

Järelevalvejuhtimissüsteemi instrument:

• 7-tolline puuteekraan

• Veaparanduse ja hoiatussüsteem

• Tunninäitaja, kütusepiisi mõõtja

• Mootori külmave temperatuur

• Autotelefonid ja meediamultikasutus

• Automaatne tühikäigu süsteem

 

 

Muud:

• Topelt elektriline pudel

• Lukustatav esiserv ja tagaserv

• Lukustatav kütuse sissemähisti kaas

• Libisemisvastane tapeet, käsipüüred

• Liikumissuunat näitavad märgid liikumisraamil

• LED töövalgustus

• ○ Purustaja toru, kiire vahetustoru

• ○ Kütuse täitmisepumb

• ○ Peamise toite lüliti

• ○ Liikumishoiatustuli

 

Hüdrauliline süsteem:

• Juhtventiil esmane ülevooleventiiliga

• Varuõli väljund juhtventiili jaoks

• Õli imemisfilter

• Tagurpidi õlifilter

• Eesfilter

 

 

Eesmised tööseadmed:

• Prantsuse müük

• Keerisõlad

• Kõik lõhkurid on paigaldatud tolmukindlustõmmetega

• Kõik keevitatud kastkäed

• Täielikult kovatöödeldud kasthaagis

• 1,62m standardkäsi

• ○ 2,05 m pikkusega pikendatud kael

• ○ 0,12 m³ kitsas kaus (450 mm)

• ○ 0,25 m³ standardkaus (650 mm)

• ○ 0,25 m³ tugevdatud kaus (680 mm)

• ○ 0,28 m³ standardkaus (720 mm)

• ○ 0,28 m³ laiem kaus (800 mm)

• ○ 0,32 m³ suurendatud kaus (800 mm)

 

 

Ülemine pöördepind:

• Kütusepinna andur

• Hüdraulikooli tasemeindikaator

• tööriistakast

• Tagurpidi seismispidur

• Vastukaal

 

Konditsioneerimissüsteem:

• Ekraaniga konditsioneer, õhukonditsioon

• Puhast õhku tarniv ventilatsioonisüsteem

 

 

Juhi ruumi uuendamine – uus kogemus

 

 

1. Siseviimistluse uuendused :

• Sisekujundus on uuel viisil tehtud, veekaus asub parema lehena eespool, et vähendada tuuletunneli ruumi paremal pool

• Mitmefunktsionaalne paneel, üks nuppu masina käivitamiseks ja gaasikäepide on ühendatud üheks, kaasaarvatud standardvarustusena veekaus, 12V toitepistik, USB-liides jne, veelgi inimlikum.

 

2,7-tolline nutikas puuteekraan:

• Ekraan integreerib funktsioonid, nagu Bluetooth, USB, telefon, diktofon jne, ja võimaldab vabalt lülituda multimeedia heliallikate vahel.

• Autoseisundi andmeid saab vaadata igal ajal, kliimaseadme temperatuuri ja tuulekiirust saab ekraanil reguleerida, muutes selle tehnoloogilisemaks ja nutikamaks.

 

 

3. Tihenduse parandused:

• Modulaarne läbipuurimisdisain niitide jaoks, täiustatud tihendus tape ja sekundaarne täidis mittekeevitatud aladele

Oodake hetk, ja kabiini tihendus on märkimisväärselt parandatud, et lahendada segadust tekitavad probleemid.

 

4. Kliimaseadme uuendused:

• Sõiduauto klassi õhukeretusi kasutatakse kliimaseadme õõntsu ventilaatorite asukohta optimeerimaks, mis on ergonoomsem ja võimaldab temperatuuri reguleerimist pea kuni jalgade juurde konstantsetel tingimustel.

 

5. Sügava kaevandamise ala optimeerimine:

• Sõidukabiini esiklaasi talu on liigutatud 117 mm allapoole, mistõttu sügava kraavi kaevamise nähtavus on parem.

 

 

Hooldus ja teenindus

 

 

 

• Lai ala katab avaneb, ja pärast avamist saab see seista maapinnal igapäevase hoolduse ja remondi jaoks, mis on mugav ja lihtne.

• Reguleerige tõstekauguse kõrgust, et vältida hüdraulikutoru kokkusurumist, takistada tõsteliini rõhkude all olemist hüdraulikatorul ja muuta tõstmine mugavamaks.

• Hüdrolikaoilipudeli ülaosa on avatud, hüdrolikapõlevkogu hingamisventiil ja täitmisava asuvad välisküljel, mis võimaldab hilisemat hooldust lihtsamini läbi viia.

• Gassi sisselaske süsteem on optimeeritud, õhufiltreerija asukoht on paigutatud mootoriruumi, mis tagab mugavama hilisema hoolduse.

• Kollektori põlevkogu torujuhe on täiustatud, sisselaske- ja väljalasketorud asuvad paagi all, et hõlbustada kõrgetel laepindadel töötamist.

 

 

Informatsioon pärineb veebist. Kui see on õigusrikkumine, palun võtke ühendust taustateenusega selle kustutamiseks!