SANY SY650H Klassikaline pärilus, täiesti uus uuendus
SANY SY650H Klassikaline pärilus, täiesti uus uuendus
Väga suur ekskavaator
SY650H

Kokkuvõte
Luukillaja. Vastupanematu.

Peamised tehnilised andmed:
Võimsus: 350 kW
Masina kaal: 65000 kg
Kaubiku mahutavus: 3,8 (3,0 ~ 4,5) m³
Seadistusparameetrid
Standard: ● Valik: x Täiustamiseks: /
1. Tööparameetrid:
|
jõud |
Tõmbejõud |
477 |
kN·m |
|
Kaubiku kaevamisjõud – ISO |
345 |
kN |
|
|
Kaubiku tõmmekaevamisjõud – ISO |
293 |
kN |
|
|
Pööravõimsus |
/ |
kN·m |
|
|
kiirus |
Tagurkiirus |
7.3 |
p/min |
|
Liikumine kõrge kiirusega |
4.6 |
km/h |
|
|
Vähenda kiirust liikudes |
3.1 |
km/h |
|
|
kõlas |
Operaatööri helirõhk (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Keskmine väline helirõhk (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Muud |
Tõusuvõime tammel |
35 |
kraad |
|
Pind on kõrgem kui rõhk |
105 |
kPa |

2. Tõukejõusüsteem:
|
Mootori mudel |
Isuzu 6WG1 |
|
|
nimetusvõimsus |
350/1800 |
kW/rpm |
|
Maksimaalne pöördemoment |
2050/1300 |
Nm/rpm |
|
süsteemide maht |
15.681 |
L |
|
Heidete tase |
Riik 4 |
|
|
Heidete tehnoloogia suunad |
DOC+DPF+SCR |

3. Hüdrauliline süsteem:
|
Tehniline tehnoloogia |
Täielikult elektriline juhtimine |
|
|
Peapumba mark / mudel |
Kawasaki |
|
|
Peapumba söödet |
/ |
cc |
|
Peaklapi mark / mudel |
Kawasaki |
|
|
Tagurde liikurite ja käigukasti marke / mudelid |
/ |
|
|
Liikumismootorite ja käigukasti marke / mudelid |
KYB |

4. Töötav seade:
|
Liiguta käsi |
7000 |
mm |
|
Võiduklubid |
3000 |
mm |
|
Pliitsvõitleja vaatab |
3.8 |
m³ |

5. Vankrisüsteem:
|
Kaalu kaal |
11000 |
kg |
|
Traktorirullide arv – ühel küljel |
52 |
sektsioon |
|
Hambaste arv – ühel küljel |
3 |
individuaalne |
|
Tugirataste arv – ühel küljel |
9 |
individuaalne |
|
Sõidulaudade laius |
600 |
mm |
6. Lisatud õli ja vee kogus:
|
Kütusepaak |
827 |
L |
|
Hüdraulikasüsteem |
/ |
L |
|
Hüdraulikapääs |
640 |
L |
|
Mootoriõli |
37~52 |
L |
|
Jahutussüsteem |
70 |
L |
|
Käigukonsooli õli |
2x15 |
L |
|
Tagurpidi käigukasti õli |
2x10.5 |
L |

7. Vormifaktor:
|
A |
Täislaius (transportimise hetkel) |
12760 |
mm |
|
B |
Kokku laius |
3500 |
mm |
|
C |
Täiskõrgus (transportimise hetkel) |
4530 |
mm |
|
D |
Ülemine laius |
3400 |
mm |
|
E |
Täiskõrgus (kabiini ülaosas) |
3470 |
mm |
|
F |
Standardne rööbaste laius |
600 |
mm |
|
G |
mõõt |
2890 |
mm |
|
H |
Minimaalne vaba kõrgus maapinnast |
615 |
mm |
|
I |
Tagumise pöördepunkti raadius |
4170 |
mm |
|
J |
Raudtee maastiku pikkus |
4600 |
mm |
|
K |
Rööbaste pikkus |
5720 |
mm |

8. Tööulatus:
|
v. |
Maksimaalne ekskaveerimise kõrgus |
11350 |
mm |
|
b. |
Maksimaalne eemaldamiskõrgus |
7770 |
mm |
|
c. |
Maksimaalne kaevandamissügavus |
4700 |
mm |
|
d. |
Maksimaalne kaevandamise raadius |
11800 |
mm |
|
e. |
Minimaalne pööramisraadius |
5260 |
mm |
|
f. |
Maksimaalne kõrgus minimaalse pööramisraadiuse korral |
9590 |
mm |
Funktsionaalne konfiguratsioon
Standardne: ● Valik: ○

Mootor:
-
Kõrge võimsusega mootor
-
Dünaamiline häälestusrežiimi juhtimine
-
kaaluk
-
24V / 7,0 kW käivitustäitur
-
60 A AC mootor
-
Õlitäitega õhufilter
-
Kõrbenõudfilter
-
Taseme 3 kütusefilter
-
Kütuse radiatorid
-
Küttetoru alamtank
-
Ventilaatorisein
-
Automaatne tühikäigu süsteem
-
Suur mahutavusega ureacontainer
-
SCR järeltöötlus
-
Uriinipump

Juhi kabiin:
-
Autotööstuse standardi vastav kabiin
-
Tugevdatud valgusklõbed aknad
-
Silikoonist elastomerid amortisaatorid
-
Ülemine, esimene aken ja vasak aken (avatavad)
-
Tagaklaasi õnnetusjuhtumi korral ohutu väljapääs
-
Vihamärgi tühjendaja (puhastusseadmega)
-
Mitmefunktsionaalne mehaaniline levitatsioonistool
-
Jalalaud, põrandamatid
-
Kõlarid, tagasivaatamispeeglid
-
Turvavööd, tulekustutid
-
Joogipudelikotid, lambid
-
Pääsepulga
-
Hoiukastid, dokumendikotid
-
Juhtimise kontrollkatkestusvarras
-
Täielikult automaatne õhukonditsioneerimine
-
Hädaolukorra peatamisnupp
-
Eesmine kaitsevõrk
-
○ Langevastane katusekaitsevõrk

Alumine liikumisosa:
-
Tugevdatud käigumootori kaitseplaat
-
Tugevdatud vedrustiku raam
-
Jooksuriba pingutusseade
-
liikumisrihl
-
Kettide tõsturid ja raskeid koormaid tõstvad rattad
-
Tugevdatud ketislaid (tihendiga teljega)
-
600 mm kahe ribsaga rööp
-
Tugevdatud kahekihiline küljejalgratas
-
Kaitsekatteplaat

Hüdrauliline süsteem:
-
Juhtventiil (peamise üleliigse ventiiliga)
-
Juhtventiili varuõli väljund
-
Õli imemisfilter
-
Õlilekke filter
-
Tagurpidi õlifilter
-
Eesfilter
-
Hüdrauliline šokkide leevendamise pime toru
-
Sõltumatu õlileke

Eesmised tööseadmed:
-
Prantsuse müük
-
Valatud varda
-
Purustikuklõpsud (traaleri joodisühenduse konfiguratsioon)
-
Täielikult kovetatud kastkäelede tugevdamine
-
Täielikult kovetatud kastribide tugevdamine
-
Koovitarm tihvt
-
Kuristikukana hambad / teravad kana hambad

Ülemine pöördepind:
-
Kütusepinna andur
-
Hüdraulikooli tasemeindikaator
-
tööriistakast
-
Tagurpidi seismispidur
-
Tagasivaatepeegel (parem)
-
Tagavaate kaamera
-
○ Kabiini hoiatusvalgus

Hoiatusvalgud:
-
Juhtimisseadme tõrge
-
Pumba rõhk on ebaregulaarne
-
Eelaktiivne rõhk igal toimingul on ebaregulaarne
-
Toitepinge on ebaregulaarne
-
Hüdraulikaoel soojus on ebaregulaarne
-
Rõhk on liiga madal, mootoriküljendi ülekuumenemine
-
Gaskäepide on rikkis
-
Kütuse kogus on ebapiisav.
-
DPD anomaalia
-
SCR anomaalia

Järelevalvejuhtimissüsteemi instrument:
-
Standardne GPS
-
Puutevärviline 10,4 tolline ekraan
-
Iveco süsteem
-
Tunninäit, kütusepaagi kütusetaseme näit
-
Mootori jahutusvedeliku temperatuur
-
Öli survegaug
-
Nutikad turvalised kastid

Muud:
-
Kõrge võimsusega akud
-
Lukustatav laagiplaat
-
Lukustatav kütuse sissemähisti kaas
-
Liberduste pedaalid, käepidemed ja kõnniteed
-
Liikumissuunat näitavad märgid liikumisraamil
-
Elektriline diiselpump
Uus välimus

1. Intelligentne :
-
Varustatud 10,4-tollise nutiekraaniga, integreeritud õhukonditsioneeriga, raadioga, Bluetoothiga, GPS-iga ja muude funktsioonidega, standardvarustusena nupuga masina käivitamiseks, toetab veaparandust ja häiret, nutika seadistamise ja diagnostikaga, uus kutsumisfunktsiooni nupp, veelgi turvalisem ja nutikam.

2. Kliimaseadme uuendused:
-
Uus õhukonditsioneeriluuk optimiseerib väljapuhkekohta, jahutusefekt on 10% kõrgem kui eelmise mudeli puhul, kondensaatori maht on 30% suurem kui eelmise mudeli puhul. Õhukonditsioneer on võimalik hooldada sõidukis ning see on kerge hooldada.
3. C12 Juhiistmetuub:
-
Uuenenud juhiistmetuub on arendatud viie omaduse alusel: "nutikas ühenduvus, nutikas interaktsioon, nutikas ehitus, nutikas juhtimine ja nutikas hooldus", et tõsta meelelahutust, interaktsiooni ja tehnoloogilisust.
-
Juhi koht on 25 mm laiem kui eelmise põlvkonna, ja ruum on suurem. Esimene aken on 10 protsenti laiem kui eelmise põlvkonna, sõiduki klaasipind on 10 protsenti suurem ning ülevaade on laiem.
4. Sisevalgustuse uuendused:
-
Uue sisustusega, kaasaegse neljase istme käe toega, tassikohtaga, jahutiga, 24V vooluväljundiga, USB-liidese jne, mis tutvustab autode puhke- ja liikumisega seotud mugavusstandardit, samuti uue arendatud „12 tundi ilma väsimuseta“ suure amortisatsiooniga vedrustuse ja vibreerimist vähendava istmega.

5. Tihenduse uuendus:
-
Juhi tihendusstruktuur on optimeeritud ja täiustatud, leke ja sise temperatuur on oluliselt vähendatud, mis lahendab tõhusalt juhikabiini hallitsemise probleemi rasketel töötingimustel, soojuskomfort on suurenenud 10% võrreldes eelmise põlvkonnaga.
6. Ohutu ja usaldusväärne:
-
Skeletiga tugevdatud kabiinidel on ohutusjõudlus 30% kõrgem kui tavakabiinidel.
-
Varustatud hädaolukorras seiskamise lüliti, libisemisvastase kattega, killustiku vastase külgeuksega jne, et veelgi tõsta seadmete kaevandustegevuse ohutust.
uus tehnoloogia

1. Loodiku uuendus:
-
Standardne 3,8 m³ korb, sobib rasketesse kaevanduskeskkondadesse, saab konfigureerida nelja tüüpi seeriakorbiga, vastab nõudele „üks kott – üks töötingimus“, parandab ehitustõhusust ja võimaldab hõlpsasti toime tulla mitmesuguste keeruliste töötingimustega.
2. Täielikult elektrooniline juhtimissüsteem:
-
Täielikult elektrooniline juhtimistehnoloogia ACE-P parandab kasutusmugavust ja operatiivset koordineeritust, tagab täpse ja pehme juhtimise, lihtsa ja sujuva käsitsemise. Topeltmikroarvutijuhtimisseade tagab kõrge täpsuse, kiire reageerimise ja väikese mõju mikrolisandite juhtimisel.

3. Dünaamiliselt optimeeritud nutikas juhtimissüsteem:
-
Kasutab „positiivset voolu“ süsteemi ning Sany poolt iseseisvalt arendatud „DOMCS“ mootor-pumb-klapi integreeritud dünaamilise seadistamise nutikat juhtimissüsteemi, mis tagab iga sammu ja režiimi töötamise mootori optimaalses kütusekulu piirkonnas, olles samas kõrgelt tõhus ja madala kütusekulu.

4. Töödega seotud struktuurkomponentide tugevdamine:
-
Täielikult rakendatud 20 000 tundi töötav seadme tehnoloogia, kasutatakse kõrge tugevusega terasest + kõrge tugevusega trahtimist + kulumiskindlast teraslehest, valatud terviklikust ühendusvarrast, kolmesektsioonilist kastkonstruktsiooni, sektsioon laiendatud, kastsektsioon suurendatud, painde sektsioonitegur suurendatud 20%, kõrge usaldusväärsus, pikk eluiga.

5. Väljumine sõidukist on täiustatud:
-
Kasutatakse imporditud KYB liikumismootorit, mis tagab tugeva veojõu;
-
Tugevdatud kahe ribaga kulumiskindel rada, raske toetusrullid, täielikult kaitstud rööbaspadjad ja terviktrahvatud sõidukid tagavad liikumisvarustuse tugevuse rasketes keskkonnatingimustes.
Hooldus ja teenindus

-
Reageerides kaevanduse rasketele töötingimustele, on hoolde- ja teenindusvahetuse mugava disaini tugevdatud, „suur ruum, kergesti käsitletav“, erinevate hooldus-, remondi- ja vahetustööde tegemiseks mõeldud operatsiooniruum on suurenenud 20–30%, võimaldades muretu käivituse ning lihtsama ja lihtsamama varustuse haldamise.
-
Kaheastmeline eelfiltri õhufiltrisüsteem vähendab sisselaske takistust, parandab hooldusperioodi, on madala hoolduskuluga ning sobib kõrge tolmu sisaldusega töötingimustesse.
-
Targad ja mugavad turvalised kassettid on konfigureeritud kõrge integreeritusega, kompaktse suurusega, lihtsa juhtmega ja ohutusega.
Informatsioon pärineb veebist. Kui see on õigusrikkumine, palun võtke ühendust taustateenusega selle kustutamiseks!

EN






































ONLINE