SANY SY335BH Klassikaline pärilus, täiesti uus uuendus

SANY SY335BH Klassikaline pärilus, täiesti uus uuendus

Suur ekskavaator

SY335BH

Kokkuvõte

Lõplik tõhus laadimine tööriist

SY335BH on 33-tonnise maasüsteemi ekskavaator, mille on eriti kujundatud maaehitustöödeks, ja see on Sany Heavy Machinery peamine fookus. Käivitades mitmeid meetmeid, nagu „peapumba juhtimiskurve optimeerimine, kaeviku kuju optimeerimine ja koordineerimise parandamine“, saavutatakse „kütusekulu vähendamine“ ja „tõhususe parandamine“, alates selle käivitamisest on see olnud klientide hulgas suures uhkus

Täiesti uus SY335BH Tier 4 mootor keskendub „uuele võimsusele“, „uuele stiilile“ ja „uuele tehnoloogiale“, mis on täielikult uuendatud, samuti konfiguratsioon „lühikesest käest" suur kaus annab kohe suurema kaevandusjõu, kiirus on kiirem, eesmärgiks on „maksimaalse tõhususe tagamine“, et rahuldada kliendi kohandatud vajadusi.

 

Peamised tehnilised andmed:

Võimsus : 120  kW / 1900 pööret minuti kohta

Mootori kaal : 32500 kg

Trommelimaht: 2,0 m³

Seadistusparameetrid

Standardne : ● Valikuline : ○ Viide : * Uuendamisel : /

 

Jõudlused:

jõud	Tõmme - Kõrge kiirus	/	kN·m
	Tõmme – madal kiirus	/	kN·m
	Pööravõimsus	/	kN·m
	Kraavi- ja kaelakaeva võimsus	192.7	kN
	Võitluskonna rakendatud jõud	172.2	kN
kiirus	Tagurkiirus	9.5	p/min
	Liikumine kõrge kiirusega	6.0	km/h
	Vähenda kiirust liikudes	3.5	km/h
kõlas	Operaatari hääl on surveline	/	db (A)
	Masina väline helirõhk	/	db (A)
Muud	Tõusuvõime tammel	35	kraad
	Pind on kõrgem kui rõhk	60.3	kPa

 

 

Propulssüsteem:

Mootori mudel	Isuzu 6HK1
nimetusvõimsus	210/1900	kW/rpm
Maksimaalne pöördemoment	1080/1500	Nm/rpm
süsteemide maht	7.79	L
mustrite väljastamine	Riik 4
Tehniline tehnoloogia	EGR (ilma karbamiidita)

  

• Turbo kompressor on uuendatud VGT-le (muutuva ristlõikega turbo kompressor), lühema reageerimisaega, vähem kiiruse langust, vähem kütusekulu kadu ja parem toimivus kõrgustel.

• Süsteemi rõhk on suurendatud 130 Mpa-lt 200 Mpa-le, põlemine on täielikum, kütusekulu on parem.

• EGR on uuendatud kihtstruktuuriga tüübiks, mis parandab jahutusvõimet, suurendab õhukogust ja vähendab kütusekulu.

 

Hüdrauliline süsteem:

Tehniline tehnoloogia	Täielikult elektriliselt juhitav hüdrauliline tehnoloogia
Peapumba mudel	/	Hengli *
Peapumba söödet	180	cc
Peaklapi mudel	/	Hengli *
Pöördemootori mudel	/
Tagurdamismootori decelerator	RG23
Käigumootori mudel	/
Käigumootori decelerator	/

 

• Hüdraulikasüsteem optimeeritakse täieliku elektroonilise juhtimisega, et optimeerida kaela ja korbuse ventiili tagasivoolu ala ja kohandada loogikaventiili, et parandada koordineerimist ja tasandusvõimet.

• Suurendatakse kaela puhverventiili, optimeeritakse liikumisventiili tagasivoolu ala, kaotatakse mõju liikumiskiirusele. kiirusele.

• Reduktor on uuendatud RG23 reduktoriks ja pöördeaparaadi võimsus on suurenenud 12% pöörlemisvõimsus. Masina pööramise jõud on suurenenud, töövõime kaldel on parandanud ja pöörlemise alguskiirus on kiirenenud.

 

Tööriist:

Liiguta käsi	6150	mm
Võiduklubid	2900	mm
Pliitsvõitleja vaatab	2.0	m³
Standardiseeri savi kuup ja vali kivikuup

  

Vaatlusüsteem:

Kaalu kaal	5800	kg
Trackpadi arv	49	Üks / Üks külg
Standardne jõudlusside	600	mm
Tulearv	2	Üks / Üks külg
Tugirataste arv	9	Üks / Üks külg

 

Õli ja vee süsteem kOGUS ：

Kütusepaak	540	L
Hüdraulikasüsteem	/	L
Hüdraulikapääs	415	L
Mootoriõli	36	L
Antifraktisegu	50	L
Käigukonsooli õli	2x6.3	L

 

Üldmõõtmed :

V.	Täislaius (transportimise hetkel)	10700	mm
B.	Kokku laius	3190	mm
C.	Täiskõrgus (transportimise hetkel)	3470	mm
D.	Ülemine laius	3175	mm
E.	Täiskõrgus (kabiini ülaosas)	3280	mm
F.	Standardne rööbaste laius	600	mm
G.	mõõt	2590	mm
H.	Minimaalne vaba kõrgus maapinnast	550	mm
I.	Tagumise pöördepunkti raadius	3315	mm
J.	Raudtee maastiku pikkus	4134	mm
K.	Rööbaste pikkus	5040	mm

Töö ulatus :

v.	Maksimaalne kaevandamiskõrgus	10248	mm
b.	Maksimaalne eemaldamiskõrgus	7205	mm
c.	Maksimaalne kaevamis sügavus	6571	mm
d.	Maksimaalne ulatuse raadius	10444	mm
e.	Minimaalne pööramisraadius	4000	mm
f.	Maksimaalne kõrgus minimaalse pööramisraadiuse korral	8405	mm

 

Funktsionaalne konfiguratsioon

Standardne: ● Valik: ○

Mootor:

• Isoleeritud mootorid

• Dünaamiline häälestusrežiimi juhtimine

• Soojusandur (täieliku kaitsevõrguga)

• 24 V / 5 kW käivitumootor

• 50A AC mootor

• Kuiv topeltpistikuga õhufilter

• Kõrbenõudfilter

• Teise taseme kütusefilter

• Õlitüür

• Küttetoru alamtank

• Ventilaatorisein

• Automaatne tühikäigu süsteem

• Eelsoojenduspluug (käiviti jaoks külmas ilmas)

• 4000 m töökeskkõrgus

• Töömudel (kütusehoidlik, standard, robustne)

• Töötab kahel kiirusel

 

Juhi kabiin:

• Ülisummuti raamkabiin

• Tugevdatud valgusklõbed aknad

• Silikoonist elastomerid amortisaatorid

• Avatav ülemine, eesmine kate aknaga ja vasak aknaga

• Vihamärgi tühjendaja (puhastusseadmega)

• Mitmekordselt reguleeritavad istmed

• Jalalaud, põrandamatid

• kõlar

• Turvavööd, tulekustutid

• Joogipudelikotid, lambid

• Pääsepulga

• Hoiukarbid, avariiotsad

• Juhtimise kontrollkatkestusvarras

• Täielikult automaatne õhukonditsioneerimine

• ○ Eesmine kaitsevõrk

 

Alumine liikumisosa:

• Liikumismootori padid

• H-tüüpi raja juhtmehhanism

• Lihavooliku hüdrauliline pingutusmehhanism

• Pistondega ühendatud vedurattad

• Kettide tõsturid ja raskeid koormaid tõstvad rattad

• Tugevdatud ketirööpad teljehermeetikuga

• 600 mm jälge

• Tugevdatud küljepedalid

• Aluspaneelid

 

Häiresüsteem:

• Juhtimisseadme tõrge

• Pumba rõhk on ebaregulaarne

• Eelaktiivne rõhk igal toimingul on ebaregulaarne

• Toitepinge on ebaregulaarne

• Viga käivitusmootori relee töös

• Hüdraulikaoel soojus on ebaregulaarne

• Piisavatu õlurõhk ja mootoriküljendi ülekuumenemine

• Kütuse kogus on ebapiisav.

• Tagurde õlifiltri blokeeringu hoiatus

• Mootori veahoiatus

• Kütusefiltri vee taseme hoiatus

• Diskreetne veetaseme hoiatus

 

Hüdrauliline süsteem:

• Vali lülitus töörežiimile

• Juhtventiil esmane ülevooleventiiliga

• Juhtventiili riba varuõli väljund

• Õli imemisfilter

• Tagurpidi õlifilter

• Eesfilter

• Õlilekke filter

 

Eesmised tööseadmed:

• Prantsuse müük

• Lingi lünka reguleerimise seade

• Keerisõlad

• Integreeritud kõlvusüsteem

• Kõik lõhkurid on paigaldatud tolmukindlustõmmetega

• Täielikult kovetatud kastkäelede tugevdamine

• Täielikult kovetatud kastribide tugevdamine

• Purruprotекторid

 

Ülemine pöördepind:

• Kütusepinna andur

• Hüdraulikooli tasemeindikaator

• tööriistakast

• Tagurpidi seismispidur

• Tagasivaatepeegel (parem)

• Tagavaate kaamera

• ○ Kabiini hoiatusvalgus

 

Järelevalvejuhtimissüsteemi instrument:

• GPS-sateliiidipositsioneerimissüsteem

• 10-tolline värviekraan

• Iveco süsteem

• Tunninäit, kütusepaagi kütusetaseme näit

• Mootori jahutusvedeliku temperatuur

• See võib suurendada kõrgust, jälgida rõhku, kütusekulu jne.

 

Turvalisus:

• Hädaolukorra peatamisnupp

• Signaal/alarmihirm

• tagapeegel

• Tagaklaasi õnnetusjuhtumi korral ohutu väljapääs

• Aku negatiivne elektroodilüliti

 

Muud:

• Kõrge võimsusega elektripudel

• Lukustatav laagiplaat

• Lukustatav kütuse sissemähisti kaas

• Liberduste pedaalid, käepidemed ja kõnniteed

• Liikumissuunat näitavad märgid liikumisraamil

• Käsitsi töötleb võipüstol

 

Uus välimus

1. Nutikas:

• 10-tolline ekraan on uuesti täiustatud, et olla õhem, heledam ja teravam;

• Kõrgem süsteemiintegratsioon, kest juhtimine ja võimsuse haldus mitmikintegratsiooniga, vähem komponente;

• Toetab 4G võrgu OTA uuendust, kiiremat ja turvalisemat, uut üheklahviga kutsumise funktsiooni;

• Hilinenud varjutamine öisele peatamisvalgusele , ees- ja tagasikuva üheklahvivalik, tagakamera ja muud seadistused, et tagada juhtimisohutus.

 

2. Uus kliimasüsteem:

• Uue kliimasüsteemiga on õhukanalid optimeeritud, jahutus efektiivsem ja õhuvoolude jaotus loogilisem kliimasüsteemi aurusti võimaldab sõiduki puhastamise ja hoolduse, puhastus on lihtsam.

 

3 . Välimuse uuendus:

• Sany on koostööd teinud tuntud autodisaini ettevõttega, mille tulemusena on välimus täielikult uuendatud, stabiilse ja võimsa stiiliga.

• Kaasatud uksed on kõrgelt disainitud, küljeuksed kasutavad autotööstuse kahekihilise ukse tootmisprotsessi tugevdamiseks.

• Mootorikere ja tööriistakasti kaaned on varustatud õhvedrudega, mis muudavad avamise protsessi vähem füüsiliselt koormavaks.

 

4 . Uus salong:

• Salong on täielikult uuendatud kitsa käsirepos kastiga ja minimaalse eesmise juhtimisribaga, standardne tassihoidja, 24V voolukruvi ja USB-liides, autoklassi kvaliteediga salongiga.

• Komplekti kuulub mugavad vibreerivad istmed suurendatud vibreerimisvastase komfli jaoks.

 

5 . Struktuuriline täiustamine:

• Tugevdatud kaabi raamikonstruktsioon, valikuline ROPS kaabina.

• Avamis- ja sulgemisosa ning kummist tihendiku usaldusväärsus on parandatud, muutes seda veelgi kindlamaks.

 

uus tehnoloogia

1. DPC-tehnoloogia:

• Otsest võimsuskontrolli tehnoloogiat kasutatakse koormusele dünaamiliseks kohandamiseks, nii et kõik tavalised tööpiirkonnad saab liigutada majanduslikku tsooni, ja võimsuse sobivus saavutab „saa, mida vajad“, vähendades seeläbi raiskamist ja tagades energiasäästu.

 

2. Kaubiku täiustused:

• Standardne mullakaubik, valikuline kivikaubik, saavutades „üks olukord – üks kaubik“, et vastata erinevates töötingimustes.

• Optimeerige kastikuju, suurendage materjali tungimist ja vähendage hõõrde. Esiservaplaat ja toetuse alusplaat suurendavad nurga vahel, suurendades täiskasti taset. Kaevandamisprotsessi keskmine takistus on vähendatud, ja kaevandamise efektiivsus on suurenenud.

 

 

3 . Varresta uuendus:

• 2,9 m lühikaevandusvarre kasutamine, sekundaarse rõhu funktsiooni lisamine, kaevandusjõud on suurenenud üle 8%.

 

Remont ja hooldus

 

• Laiade kateväljade avamine iga-päevase hoolduse ja remondi hõlbustamiseks, remont on mugav ja lihtne.

• Tavalise filtriploki häire ja diiselpumpsuriga on varustatud, et kiiresti hoiatada kliente vajadusest hoolduse järele, võimaldades nutikat hooldust ja remonti.

• Õli-vee eraldaja on varustatud veetaseme häirefunktsiooniga ning kui diiselkütuses on liiga palju vett, käivitub häiretõrge ja hooldus on lihtsam.

• Radiatoril on tolmuvõrk ja see saab eemaldada küljelt. Välisküljel on eriline turvavõrk, mille lihtsalt eemaldades saab puhastada roski väliskülge.

 

Informatsioon pärineb veebist. Kui see on õigusrikkumine, palun võtke ühendust taustateenusega selle kustutamiseks!