LOVOL FR350F-HD Klassikaline pärand, täiesti uus uuendus
LOVOL FR350F-HD Klassikaline pärand, täiesti uus uuendus

Seadistusparameetrid
Standard: ● Valik: ○ Viiteväärtus: * Täpsustamisele vajuv: \

1. Tööparameetrid:
|
jõud |
Tõmbejõud |
252 |
kN·m |
|
Kaubiku kaevamisjõud – ISO |
224.5 |
kN |
|
|
Kaubiku tõmmekaevamisjõud – ISO |
193 |
kN |
|
|
Pööravõimsus |
137 |
kN·m |
|
|
kiirus |
Tagurkiirus |
9.5 |
p/min |
|
liikumine kiirteel/madalal kiirusel |
5.1/ |
km/h |
|
|
kõlas |
Operaatari hääl on surveline (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Keskmine väline helirõhk (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Muud |
Tõusuvõime tammel |
35 |
kraad |
|
Pind on kõrgem kui rõhk |
/ |
kPa |

2. Tõukejõusüsteem:
|
Mootori mudel |
tehis WP10.5H |
|
|
nimetusvõimsus |
260/2000 |
kW/rpm |
|
Maksimaalne pöördemoment |
1600/1300~1500 |
Nm/rpm |
|
süsteemide maht |
/ |
L |
|
Heidete tase |
Riik 4 |
|
|
Heidete tehnoloogia suunad |
DOC+DPF+SCR |

3. Hüdrauliline süsteem:
|
Tehniline tehnoloogia |
Elektrooniliselt reguleeritav positiivvool |
|
|
Peapumba mark / mudel |
Lindh / |
|
|
Peapumba söödet |
210 |
cc |
|
Peaklapi mark / mudel |
Lindh / |
|
|
Tagurde liikurite ja käigukasti marke / mudelid |
/ |
|
|
Liikumismootorite ja käigukasti marke / mudelid |
/ |
|
|
Maksimaalne koormus peamisel süsteemil |
2*357 |
L |
|
Maksimaalne tööõlikind |
37.3 |
MPa |
|
Juhtsüsteemi maksimaalne rõhk |
3.9 |
MPa |

4. Töötav seade:
|
Liiguta käsi |
6500 |
mm |
|
Võiduklubid |
2800 |
mm |
|
Pliitsvõitleja vaatab |
1.9 |
m³ |
|
Vägivaldne haamer |
175 |
mm |

5. Vankrisüsteem:
|
Kaalu kaal |
/ |
kg |
|
Traktorirullide arv – ühel küljel |
/ |
sektsioon |
|
Hambaste arv – ühel küljel |
2 |
individuaalne |
|
Tugirataste arv – ühel küljel |
9 |
individuaalne |
|
Sõidulaudade laius |
600 |
mm |

6. Lisatud õli ja vee kogus:
|
Kütusepaak |
670 |
L |
|
Hüdraulikasüsteem |
465 |
L |
|
Hüdraulikapääs |
265 |
L |
|
Mootoriõli |
30 |
L |
|
Antifraktisegu |
30 |
L |
|
Käigukonsooli õli |
2*6.3 |
L |
|
Tagurpidi käigukasti õli |
8 |
L |

7. Vormifaktor:
|
A |
Kokku pikkus |
11350 |
mm |
|
B |
Maandumispikkus (veoajal) |
6760 |
mm |
|
C |
Üldkõrgus (käe tipuni) |
3615 |
mm |
|
D |
Kokku laius |
3200 |
mm |
|
E |
Üldkõrgus (kaabi ülaosaseni) |
3246 |
mm |
|
F |
Vahe kaalu ja maa vahel |
1224 |
mm |
|
G |
Minimaalne vaba kõrgus maapinnast |
516 |
mm |
|
H |
Tagumise pöördepunkti raadius |
3610 |
mm |
|
I |
Raudtee maastiku pikkus |
4040 |
mm |
|
J |
Rööbaste pikkus |
4950 |
mm |
|
K |
mõõt |
2590 |
mm |
|
L |
Vankri laius |
3190 |
mm |
|
M |
Rööbastiku laius |
600 |
mm |
|
N |
Kõrged hambad |
36 |
mm |
|
O |
Masina kaane kõrgus |
2690 |
mm |
|
P |
Platvormi laius |
3025 |
mm |
|
Q |
Kaugus pöördringi keskpunktist tagaotsani |
3610 |
mm |

8. Tööulatus:
|
1 |
Maksimaalne ekskaveerimise kõrgus |
10025 |
mm |
|
2 |
Maksimaalne eemaldamiskõrgus |
7070 |
mm |
|
3 |
Maksimaalne kaevandamissügavus |
6960 |
mm |
|
4 |
Maksimaalne vertikaalne kaevandepikkus |
4780 |
mm |
|
5 |
Maksimaalne kaevandamise raadius |
10770 |
mm |
|
6 |
Maksimaalne kaevandusraadius toimivalt pinnal |
10555 |
mm |
|
7 |
Minimaalne pööramisraadius |
4430 |
mm |
Maa ja kivi harmoonia – ehitustööstuse rajajad

-
Mootor on soojusliku tõhususe poolest tööstuses edumeelselt, minimaalne kütusekulu 180 g / kWh. Üldine tööefektiivsus on 15% suurem kui E-põlvkonna puhul, ja kütuseefektiivsus on üle 20% suurem;
-
Weichai kõrgetasemelise H platvormi neljataktmootori eluiga jõuab kuni 30 000 tundi;
-
Filtreerimine ja põletusfilter on kaugel asetsevad, hooldus on mugav ning standardne kütusevesi on külmutuskindel;
-
Kõrge mahutavusega õlitagumik, mis vastab 35° kaldenõudele, ja 500-tunnine õlitäite vahetamise tsükkel.

-
Peapumba voog suurenes 12,5%, kasutades pistiku kotipalja vastukaalu struktuuri, 21° hõõgtehnoloogiat, kompaktset konstruktsiooni ja kõrget võimsustihedust;
-
Topeltmuutliku silindri täpne vertikaalne juhtimine, hea ühtlus, kiirem reageerimiskiirus, kõrgem täpsus peapumba voogu väljundis ning täpne nõutava voogu andmine.

-
Peevalülitite pea ventiili kera diameeter suurenes 21,4% ja läbilaskevõime kasvas 50 L/min.
-
Linde eksklusiivselt kohandatud sisemiste kanalite seadistamine optimeerib rõhkukaotuse vähendamist ja paremat reageerimist.

-
Käed kasutavad suure ristlõikega kolmesektsioonilist konstruktsiooni, saba üleminek ristlõikesse ja keskmise sektsiooni sisse on lisatud tugevdusplaat.
-
Kohtis on suure ristlõikega konstruktsioon, esisild ja tagasild on avause kohal laiendatud, ristlõige on 11% laiem ning üldine tugevus ja kõvadus on parandatud.
-
Kasutab suurmahulist kividele spetsialiseeritud kaela, mis on optimeeritud ja täiustatud ning mille sisestamisvastus on väiksem.

-
Pöördeteljekate kasutab suurkoormuse arhitektuuri, vähendades pingeid üle 40%.
-
Sassi kasutab kaevanduslikku spetsiaalsassi 45-tonnise tugevdatud neli rattaga vööga.
Nutikad interaktsioonid, ohutud ja mugav

-
Uue põlvkonna arendatud Levero nutikas operatsioonisüsteem võimaldab energiasüsteemi haldamist, nutikat interaktsiooni, oleku enidentifitseerimist, abitoiminguid ja isiklikku kohandamist.

-
Uue põlvkonna arendatud F seeria juhtimisruum, välimus on uudsüdamega, üldine paigutus vastab masina inseneripõhimõtetele, parem vaateelamus, rohkem salvestusruumi, mugavam juhtimine;
-
Paanoraaamne tuulakivid lahkuvad tavapärast ehitusmasinate kujundust;
-
Varustatud 10,1-tollise puuteekraaniga, ühe nupuga käivituslülitiga ja muu varustusega, lihtne kasutada;
-
Uus tuuletunneli ja ventilatsioonikonstruktsioon, suurendatud salvestusruumi;
-
Juhiistme on varustatud kvaliteetsete mehaaniliste vedrustoolidega, mis tagavad mugava ja tootliku juhtimise.

4. Lihtne hooldus:
-
Uus käigutee disain muudab sõiduki sisenemise ja väljumise lihtsamaks.
-
Tava taga-kaamera, et parandada sõiduohutust.
-
Filter kasutab Weichai 3D nani filtrit, mille paigaldamine on lihtne ja hooldus mugav.
Informatsioon pärineb veebist. Kui see on õigusrikkumine, palun võtke ühendust taustateenusega selle kustutamiseks!

EN






































ONLINE