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Tres caminos para pensar en maquinaria de construcción de grande a fuerte

Time : 2025-11-25

Tres caminos para pensar en maquinaria de construcción de grande a fuerte

Al entrar en una obra, lo primero que llama la atención son las diversas máquinas de construcción. Hoy en día, las máquinas de construcción nacionales en las obras se están volviendo cada vez más comunes, y es muy diferente a la situación anterior en la que las marcas extranjeras dominaban el mercado mundial. En el mercado internacional, la cuota de mercado y la influencia de las marcas chinas también están aumentando, convirtiéndose en una parte importante del sector global de maquinaria para la construcción.
No cabe duda de que China ya es un país líder en maquinaria para la construcción, pero también debemos reconocer claramente que en algunos componentes clave y centrales, las marcas nacionales aún distan de lograr la autonomía completa, y inevitablemente en algunos aspectos siguen dependiendo de otros. Por tanto, no se puede juzgar simplemente con un "sí" o "no" si China se ha convertido en una potencia de maquinaria para la construcción, sino que se requiere un análisis y debate más profundo.
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China se ha convertido en una potencia mundial en maquinaria para la construcción

Desde que la industria china de maquinaria para la construcción comenzó oficialmente, tras décadas de desarrollo, la fortaleza general del sector ha alcanzado un nivel líder a nivel mundial. Hasta la fecha, tanto en términos de producción y ventas de maquinaria para la construcción como en número de empresas dentro de las 50 principales del mundo en este sector, la posición global de la industria china de maquinaria para la construcción no puede subestimarse.
En 2022, la participación de mercado de la industria china de maquinaria para la construcción superó a la de Estados Unidos, alcanzando el 24,2 %, liderando así el sector mundial de maquinaria para la construcción. Estados Unidos representó el 22,9 %, ocupando el segundo lugar a nivel mundial; Japón representó el 21,2 % del mercado.
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En el mercado global, las marcas chinas también se están volviendo más competitivas. En 2022, las exportaciones chinas de maquinaria para la construcción alcanzaron un nivel récord, con un valor de exportación de 44.300 millones de dólares estadounidenses, un aumento del 30,20 % en comparación con el año anterior. En la primera mitad de 2023, las exportaciones chinas de maquinaria para la construcción continuaron mostrando un crecimiento rápido, alcanzando una cifra de exportación de 24.992 millones de dólares estadounidenses, un incremento del 25,8 %.
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En el pasado, la maquinaria para la construcción china ha seguido impulsando su salida al extranjero principalmente a través de proyectos de contratación en el exterior y la cooperación en infraestructuras dentro de la iniciativa "una franja, una ruta". Hoy en día, ha formado un modelo de desarrollo internacional "tetradimensional" basado en bases de producción en el extranjero, servicios locales de alta calidad, fusiones y adquisiciones multinacionales e investigación y desarrollo de productos a escala global, y las empresas chinas de maquinaria para la construcción han pasado a navegar de forma "independiente" en el mercado internacional, aumentando continuamente su competitividad global.
Hoy en día, la industria china de maquinaria para la construcción cuenta con varias empresas que tienen una gran influencia en el mercado global, incluyendo 10 de las 50 principales empresas mundiales de maquinaria para la construcción ubicadas en China, las cuales ocupan una posición importante en el panorama global de la industria de maquinaria para la construcción.

La industria china de maquinaria para la construcción ha crecido desde pequeñas dimensiones hasta alcanzar un tamaño considerable, pasando de ser débil a fortalecerse, logrando un desarrollo por etapas. No solo ocupa el primer puesto mundial en ingresos por ventas, sino que además su capacidad de investigación y desarrollo tecnológico y su capacidad de ingeniería han alcanzado niveles avanzados a nivel mundial e incluso liderazgo internacional, proporcionando apoyo equipamiento al desarrollo económico del país y destacando el nivel manufacturero y la innovación de la maquinaria para la construcción china.

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 Cómo pasar de grande a fuerte

La industria de maquinaria para la construcción de China ha pasado por etapas de imitación, asimilación e innovación independiente, y se ha desarrollado hasta el día de hoy, no solo convirtiéndose en el mercado más grande del mundo para maquinaria de construcción, sino también avanzando hacia ser una potencia en este sector. Sin embargo, debido a su inicio tardío y base industrial débil, China aún presenta una brecha notable frente a los principales países productores de maquinaria para la construcción en cuanto a acumulación tecnológica y presencia en mercados y productos de alto nivel en el extranjero.
Ante esta situación, debemos esforzarnos por alcanzar el nivel de innovación independiente y desarrollo tecnológico, utilizando las tecnologías inteligentes y digitales como herramientas clave para ayudar a concretar el sueño de China de convertirse en un gran país constructor.
1. Continuar aumentando los esfuerzos de investigación y desarrollo
«La grúa todo terreno en la que el presidente Xi Jinping viajó durante su visita a XCMG en 2017, gracias a mejoras tecnológicas, hoy alcanza indicadores clave líderes a nivel mundial; además, su tasa de nacionalización ha aumentado del 71% original al 100%, logrando que todas las piezas clave sean fabricadas íntegramente en China». Esta fue la buena noticia que presentó Shan Zenghai, diputado nacional, ingeniero jefe y vicepresidente de XCMG Machinery, en la Asamblea Popular Nacional celebrada este marzo.

En 2022, la inversión en investigación y desarrollo de XCMG alcanzó los 5.750 millones de yuanes, lo que representa el 6,13 % de sus ingresos operativos. Esta alta inversión ha generado un rico retorno en resultados tecnológicos. A finales de 2022, Xugong Machinery contaba con un total acumulado de 9.742 patentes efectivamente autorizadas, y la tasa nacional de fabricación de piezas ha aumentado del 62 % al 91 %. Al mismo tiempo, la inversión en I+D de las otras dos empresas de maquinaria de construcción también se calculó en 69.230 millones de yuanes chinos en 2022, lo que representa el 9,78 % de los ingresos totales; Zoomlion invirtió 3.444 millones de yuanes en I+D, lo que representa el 8,27 % de sus ingresos operativos.

Frente a cuellos de botella técnicos, las empresas chinas de maquinaria para la construcción deben fortalecer principalmente su investigación y desarrollo independientes, y esforzarse por superar las tecnologías clave en las que están estancadas. La industria de maquinaria para la construcción ha comprendido que el fundamento de la competencia empresarial es la innovación científica y tecnológica, y que aumentar la I+D y la innovación es la fuerza impulsora que permitirá a las empresas lograr un desarrollo más rápido y de mayor calidad en el futuro.

2, el desarrollo de nuevos recursos energéticos, inteligencia y otros nuevos circuitos


Hoy en día, el desarrollo de la tecnología de energía verde y la aceleración de la aplicación de la tecnología inteligente son oportunidades y desafíos a los que se enfrenta la industria mundial de maquinaria para la construcción. Los recursos de nueva energía y la electrificación representan una gran oportunidad para el desarrollo de la industria de maquinaria para la construcción, lo cual no solo está en línea con la tendencia global, sino que también favorece que nuestros productos de maquinaria para la construcción obtengan una mayor ventaja competitiva en el mercado internacional.

"En cuanto a la electrificación, la maquinaria para la construcción de China va muy por delante de países como Estados Unidos, Europa, Japón y Corea del Sur." Zeng Guangan, presidente de Liugong, dijo que las empresas chinas están cambiando continuamente el panorama de la maquinaria para la construcción mundial mediante una innovación tecnológica constante.
En segundo lugar, en cuanto a automatización y tecnología inteligente, no es imposible que las empresas chinas de maquinaria de construcción superen a empresas consolidadas con ventajas de pioneras, como Caterpillar y Komatsu, gracias a la poderosa combinación bajo el sistema especial de China. Bajo el impulso de un Internet desarrollado, las empresas chinas de maquinaria de construcción pueden lograr rápidamente el mismo efecto mediante la colaboración con algunas empresas tecnológicas, el intercambio y la complementariedad tecnológica, y en este aspecto las empresas chinas tienen una ventaja más "de retaguardia".
Por ejemplo, en la tecnología de "mina autónoma", Caterpillar dependió de su propia investigación y desarrollo durante 10 años inicialmente, pero la lógica subyacente de desarrollo hace 10 años es diferente a la actual. En aquel entonces, todavía se utilizaban etiquetas, pegamento electromagnético y otros métodos para planificar la ruta. Pero ahora, empresas como XCMG y Huawei desarrollan un conjunto de programas, en los que, en una mina autónoma, cuando un puerto u otra sección limitada de carretera opera sin conductor, se utiliza directamente una red neuronal, permitiendo que el dispositivo "aprenda autónomamente" repetidamente mediante navegación y radar, y cuando el "progreso de aprendizaje" se acerca al 100 %, puede ponerse en funcionamiento, lo cual se logra en solo medio año.

3. Las fusiones y adquisiciones en el extranjero son formas importantes

En el camino hacia el auge global de la maquinaria de construcción de China, las fusiones y adquisiciones en el extranjero son un paso importante. Para las empresas chinas, las fusiones y adquisiciones son la mejor opción para reducir la brecha con las mejores empresas internacionales, y también constituyen una medida estratégica para elevar el nivel de la maquinaria de construcción china y fortalecer su competitividad internacional.

En 2008, CIFA adquirió la marca mundialmente famosa de maquinaria mezcladora de tierra. Tras dos años de fusión tecnológica, en febrero de 2011 se lanzó la tecnología compuesta CIFA, logrando avances históricos en varias tecnologías clave importantes, como la tecnología de brazo de fibra de carbono, la tecnología de reducción activa de vibraciones, la tecnología de control inteligente, la investigación sobre fatiga estructural, la investigación y aplicación de ligereza, y la tecnología de resistencia al desgaste. En 2011, Zoomlion lanzó la bomba con brazo elevador de fibra de carbono más larga del mundo, de 80 metros. En tan solo un año, la longitud del bastidor del brazo se incrementó hasta los 101 metros, superando la barrera de los 100 metros y creando otro milagro en la historia del diseño de bombas.
Además de la adquisición de CIFA, Sany adquirió Putzmeister, Xugong adquirió la empresa alemana Schweying y Liugong compró la empresa polaca HSW, entre otras fusiones y adquisiciones clásicas, lo que no solo ha acelerado el ritmo de apertura de las empresas chinas hacia el mercado internacional, sino que también ha dado un paso importante en el desarrollo tecnológico de la maquinaria de construcción china. En cierto sentido, adquirir estas marcas y tecnologías es más favorable para el desarrollo sostenible de las empresas que invertir una capacidad equivalente, y las fusiones y adquisiciones internacionales siguen siendo un canal muy importante para la globalización de la maquinaria de construcción china.
En la actualidad, la industria de maquinaria para la construcción de China ya es líder mundial en escala, pero por otro lado, no podemos ignorar las brechas tecnológicas y los desafíos que existen. Frente a esta situación, la maquinaria para la construcción de China debería consolidar los recursos del sector, formar un ecosistema industrial con capacidades complementarias, intereses compartidos y riesgos compartidos, impulsar enérgicamente la investigación y el desarrollo de tecnologías clave fundamentales, cerrar rápidamente las carencias en equipos clave y en partes y componentes básicos, y trabajar juntos para hacer realidad el sueño de China de convertirse en una gran potencia constructora.

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