SANY SY305H Herencia clásica, actualización completamente nueva
SANY SY305H Herencia clásica, actualización completamente nueva
Excavadora grande
SY305H

RESUMEN
La potencia de excavación es elevada y la eficiencia es excelente
El SY305H es una excavadora hidráulica minera de clase 30T producida por Sany Heavy Machinery, diseñada para operaciones con cargas pesadas en minas pequeñas y medianas. Es potente y tiene alta eficiencia de carga. Ha ganado el premio "TOP50 Innovación Oro" de Maquinaria de Construcción de China. Construction Machinery " TOP50 Innovation Gold Award . "
La nueva generación del SY305H está completamente actualizada en torno a "nueva potencia", "nueva forma", "nueva tecnología", con características como "rendimiento ultra superior, eficiencia ultra alta, vida útil ultra larga, comodidad ultra elevada", que pueden satisfacer las diferentes necesidades operativas de los clientes.
Especificaciones Técnicas Principales:
Potencia: 210 kW / 1900 rpm
Peso de la máquina: 31500 kg
Capacidad del cucharón: 1.8 m3

Parámetros de configuración
Estándar: ● Opción: ○ Tamaño de referencia: *
Fuerza de excavación del cucharón: 204 kN
Fuerza de excavación del brazo 153 kN
Velocidad de rotación: 9 r/min
Velocidad de desplazamiento 5,7 / 3,4 km/h

Tren motriz:
Modelo del motor Isuzu 6HK1
Ruta de emisiones DPD + EGR (sin urea)
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El turbocompresor se ha actualizado al VGT (Turbocompresor de Sección Variable), tiempo de respuesta corto, menos caída de velocidad, menor pérdida de consumo de combustible, mejor rendimiento a gran altitud.
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El aire de inyección del inyector aumenta, la presión del riel sube de 130 MPa a 200 MPa, y la combustión es más completa y el consumo de combustible mejora.
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El EGR se ha actualizado a tipo laminado, lo que mejora la capacidad de refrigeración, aumenta la admisión de aire y reduce el consumo de combustible.

Sistema hidráulico:
Ruta técnica con control eléctrico completo
Cilindrada de la bomba principal 180 cc
Reductor rotativo RG23
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Utilizando tecnología hidráulica completamente controlada eléctricamente, podemos optimizar la zona de recarga de aceite de los brazos, el núcleo de la válvula cocker, y ajustar la válvula lógica para mejorar la coordinación y suavidad.
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Aumentar la válvula amortiguadora del cockpit, optimizar la zona de recuperación de aceite del núcleo de la válvula de desplazamiento y eliminar el impacto de la velocidad de desplazamiento.
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El reductor de velocidad se actualizó al reductor RG23, y el dispositivo rotativo aumentó la capacidad rotativa en un 12 %.

Los brazos y brazos son:
● Brazo de 6150 mm
● Barra de 3200 mm
● Cuchara de 1,8 m³
El sistema de chasis y estructura:
● Peso de 5800 kg
rodillo de 600 mm
• 47 secciones de una pista
Ocho ruedas de soporte en cada lado
• 2 ruedas de cadena en cada lado

Inyección de aceite y agua:
Depósito de combustible 540 L
Depósito hidráulico 415 L
Aceite del motor 36 L
Anticongelante 50 L
Transmisión final 2 × 6,3 L


Factor de forma:
A. Longitud total de transporte 10700 mm
B. Anchura total 3190 mm
C. Altura total de transporte 3470 mm
D. Anchura superior 2998 mm
E. Altura total (parte superior de la cabina de conducción) 3280 mm
F. Anchura de vía estándar 600 mm
G. Distancia entre rieles 2590 mm
H. Altura libre mínima al suelo 550 mm
I. Radio de giro trasero 3316 mm
J. Longitud de huella de oruga 3915 mm
K. Longitud de oruga 4840 mm

Ámbito operativo:
A. Altura máxima de excavación 10500 mm
B. Altura máxima de descarga 7360 mm
C. Profundidad máxima de excavación 6815 mm
d. Radio máximo de excavación: 10870 mm.
E. Radio mínimo de giro: 4000 mm
F. Altura máxima en el radio mínimo de giro: 8405 mm
Un nuevo aspecto

1. Inteligente:
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La pantalla de 10 pulgadas se actualiza nuevamente para ser más delgada, brillante y nítida;
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Mayor integración del sistema, integración múltiple de control del cuerpo y gestión de energía, y menos componentes;
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Soporta actualización OTA por red 4G, más rápida y segura, añade función de llamada por botón;
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Luces de parada nocturnas con retardo en apagado, interruptor de una sola llave entre la pantalla frontal y trasera, configuración de cámara trasera, para garantizar una conducción segura.
2. Interior nuevo:
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El interior está completamente actualizado, con caja de brazo estrecha, caja de control frontal minimalista, asiento estándar para vaso de agua, puerto de acceso de alimentación de 24 V, interfaz USB, etc., con un interior de calidad automotriz.
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Equipado con asientos cómodos que reducen las vibraciones, mejora el confort ante vibraciones.
3. Actualización estructural:
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Refuerza la estructura del esqueleto de la cabina de conducción, y se puede seleccionar una cabina ROPS. La mejora en la fiabilidad de las piezas de apertura y cierre, así como de las correas, las hace más duraderas.

4. Un nuevo sistema de aire acondicionado:
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Equipado con un nuevo sistema de aire acondicionado, se ha optimizado el conducto de aire, el efecto de enfriamiento es más potente y la distribución del flujo de aire es más racional. Los evaporadores de aire acondicionado permiten la limpieza y mantenimiento dentro del vehículo, haciendo que la limpieza sea más sencilla.

5. Actualización exterior:
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Sany ha trabajado con una empresa conocida de diseño automotriz, y su exterior ha sido completamente renovado, con un estilo sólido y robusto.
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Las puertas cubiertas tienen un diseño avanzado, y las puertas laterales utilizan un proceso de fabricación de doble capa automotriz para reforzarlas.
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Las tapas del cárter del motor y del cofre de herramientas están accionadas por resortes de aire, lo que hace que el proceso de apertura sea más eficiente en términos de esfuerzo.
nuevas tecnologías

1. La mejora de la pala:
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Las palas estándar para roca son opcionales, y se pueden equipar palas para tierra para lograr "una condición, un golpe" y satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo.
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Optimiza el punto de articulación de la pala, optimiza el espesor de la pala, aumenta el flujo de entrada de material y reduce la fricción.
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Se incrementa el ángulo entre la placa frontal y la placa base, aumentando así la tasa de empuje.
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Optimice el diagrama de nube de potencia de minería, reduzca la resistencia media del proceso de minería y aumente la eficiencia de minería.
2. Regeneración de vástago y recuperación rápida de aceite:
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La excavación del eje con carga ligera incrementó en un 30% el caudal de recuperación desde la cavidad pequeña hasta la cavidad grande del cilindro, reduciendo la potencia del motor.
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Cuando se excavan cargas pesadas, la cavidad pequeña del cilindro devuelve rápidamente el aceite, ahorrando un 18% de potencia, con mayor velocidad y mayor eficiencia de combustible.
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Cuando la trenza se descarga, la cavidad devuelve rápidamente el fluido al tanque, reduciendo la pérdida de presión, y la velocidad de descarga de la trenza es más rápida y más eficiente en consumo de combustible.

3. Tecnología DPC
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Se utiliza la tecnología de control directo de potencia (DPC) para ajustarse dinámicamente según la carga, de modo que todas las fases de trabajo comúnmente utilizadas se muevan a la zona económica, y la combinación de potencia logre exactamente "lo que se necesita", reduciendo el desperdicio y logrando ahorro energético.
Configuración funcional
Estándar: ● Opción: ○

Motor:
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Motores aislados
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Control de modo de sintonización dinámica
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Disipador de calor (con red protectora completa)
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motor de arranque 24V / 5kW
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motor CA de 50 A
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Filtro de aire seco doble
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Filtro de aceite lubricante
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Filtro de combustible nivel 2
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Frío de aceite
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Depósito auxiliar de agua para calefacción
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Cortina de ventilador
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Sistema automático de ralentí
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Bujía de precalentamiento (para el arrancador en climas fríos)
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altitud de operación de 4000 m
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Modo de trabajo (modo económico de combustible, modo estándar)
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Funcionamiento a dos velocidades

Cabina del conductor:
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Cabina de marco ultra silenciosa
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Ventanas reforzadas con cristal ligero
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Amortiguadores de goma de silicona
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Techo abatible, ventana delantera cerrada y ventana izquierda abatible
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Limpiaparabrisas (con dispositivo limpiador)
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Asientos múltiples ajustables
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Tablones para pies, alfombras de piso
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vocero
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Cinturones de seguridad, extinguidores de incendios
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Portavasos, linternas
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Martillo de escape
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Cajas de almacenamiento, bolsas utilitarias
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Varilla de corte de control de plomo
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Aire acondicionado completamente automático
○ Red protectora delantera
El cuerpo inferior de desplazamiento:
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Almohadillas del motor de desplazamiento
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Mecanismo guía de riel en forma de H
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Mecanismo hidráulico de apriete por deslizamiento
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Ruedas motrices conectadas al pistón
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Elevadores de cadena y ruedas de elevación pesada
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Carriles de cadena reforzados con sellado de eje
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pista de rodadura de 600 mm
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Pedales laterales reforzados
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Paneles inferiores

Sistema de alarma:
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Fallo del controlador
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La presión de la bomba es anormal
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Presión anormal de anticipación para cada acción
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El voltaje de la fuente de alimentación es anormal
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Excepción en el relé del motor de arranque
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La temperatura del aceite hidráulico es anormal
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Presión de aceite insuficiente, sobrecalentamiento del refrigerante del motor
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Cantidad insuficiente de combustible.
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Alarma de bloqueo del filtro de aceite inverso
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Alarma de fallo del motor
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Alarma de nivel de agua en el filtro de combustible
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Alarma discreta de nivel de agua
Sistema hidráulico:
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Seleccione un interruptor para el modo de funcionamiento
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Válvula de control con válvula de sobrepresión principal
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Salida de aceite de reserva de la banda de la válvula de control
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Filtro de absorción de aceite
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Filtro de aceite inverso
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Filtro principal
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Filtro de fuga de aceite

Dispositivos de trabajo delanteros:
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Ventas francesas
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Mecanismo de ajuste de la holgura de la pala
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Uniones de soldadura
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Sistema de lubricación integrado
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Todas las palas están soldadas con anillos de sellado contra el polvo
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Refuerzo de brazos de caja completamente forjados
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Refuerzo de travesaños de caja completamente forjados
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Protectores contra impactos
Plataforma superior de pivote
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Sensor de nivel de combustible
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Medidor de nivel de aceite hidráulico
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caja de herramientas
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Freno de estacionamiento inverso
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Espejo retrovisor (derecho)
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Cámara trasera
○ Luz de alarma en la cabina del conductor

Instrumento del sistema de control supervisor:
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Sistema de posicionamiento por satélite GPS
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Pantalla de visualización a color de 10 pulgadas
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El sistema Iveco
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Cuentahoras, indicador de nivel de combustible del tanque
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Indicador de temperatura del refrigerante del motor
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Puede aumentar la altitud, la presión de seguimiento, el consumo de combustible, etc.
Seguridad:
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Interruptor de parada de emergencia
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Señal / bocina de alarma
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espejo retrovisor
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Salida de emergencia segura por ventana trasera
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Interruptor del electrodo negativo de la batería

Otros:
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Botella eléctrica de alta capacidad
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Cubierta superior bloqueable
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Tapa de llenado de combustible bloqueable
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Pedales antideslizantes, pasamanos y pasarelas
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Marcadores de dirección de marcha en el bastidor de circulación
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Pistola manual para mantequilla
Mantenimiento fácil

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El amplio área de cobertura se abre mediante mantenimiento diario, facilitando reparaciones cómodas y sencillas.
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El bloque de filtro estándar y el sensor de presión de diésel están equipados para alertar oportunamente al cliente sobre el mantenimiento requerido, permitiendo un mantenimiento inteligente y oportuno.
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El separador de aceite y agua aumenta la función de alarma de nivel de agua, y cuando hay demasiada agua en el diésel, se activa la advertencia de alarma, haciendo que el mantenimiento sea más sencillo.
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El radiador tiene una malla contra polvo y puede ser retirado desde el lateral. Existe una red de seguridad especial en el exterior, y basta con retirar esta red de seguridad para limpiar los residuos acumulados en el exterior.
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