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SANY SY215C Herencia clásica, actualización completamente nueva

Time : 2025-11-10

SANY SY215C Herencia clásica, actualización completamente nueva

Excavadora de tamaño medio

SY215C

RESUMEN

Configuraciones insignia Rendimiento sobresaliente

SY215C es un producto excavador de obra civil de 21T fabricado por SANY Heavy Machinery. Su potencia es elevada y confiable. Ha ganado el premio TOP50 "Golden Finger Award" del Producto Anual de Maquinaria Industrial de China, siendo un modelo versátil con excelente rendimiento.

La completamente nueva SY215C Country IV ha sido mejorada integralmente en torno a la "nueva potencia", la "nueva forma" y la "nueva tecnología", y utiliza la tecnología completamente eléctrica HOPE, que mejora considerablemente el rendimiento operativo de toda la máquina, pudiendo satisfacer las necesidades de los clientes en diferentes condiciones industriales y mejorar el retorno de inversión del cliente.

Especificaciones Técnicas Principales:

Potencia: 118 kW / 2000 rpm

Peso de la máquina: 21900 kg

Capacidad del cucharón: 1,1 m3

Parámetros de configuración

Estándar: ● Opción: ○ Referencia: *

Potencia:

Fuerza de excavación del cucharón: 138 kN

Fuerza de excavación del brazo 103 kN

Velocidad:

Velocidad de giro 11,6 r/min

Velocidad de desplazamiento 5,4 / 3,4 km/h

Capacidad de pendiente 70 por ciento (35 por ciento)

Presión específica sobre el suelo 47,4 kPa

Tren motriz:

Motor Mitsubishi 4 M50

Cilindrada 4,899 L

Normas de emisiones País IV

Ruta técnica EGR + DOC + DPF

Sistema hidráulico:

Ruta técnica: control electrónico completo

Marca de la bomba principal Kawasaki

Cilindrada de la bomba principal 125 cc

Marca de la válvula principal Kawasaki

Motor rotativo y reductor de velocidad 14 D

Los brazos y brazos son:

● Brazo de 5700 mm

● Vástago de 2925 mm

● Cuchara de 1,1 m³

El sistema de chasis y estructura:

● Peso de 4000 kg

oruga doble diente de 600 mm

• 47 orugas (un lado)

Ocho ruedas de soporte en cada lado

• 2 ruedas de cadena en cada lado

Inyección de aceite y agua:

Depósito de combustible 370 L

Depósito de aceite hidráulico 260 L

20 L de aceite para motor

Intercambiador de calor 25 L

Transmisión final 2 × 5,0 L


Factor de forma:

A. Longitud total de transporte 9680 mm

B. Ancho total 2980 mm

C. Altura total de transporte 3355 mm

D. Anchura superior 2728 mm

E. Altura total (parte superior de la cabina de conducción) 3100 mm

F. Anchura de vía estándar 600 mm

G. Anchura entre rieles: 2380 mm

H. Altura mínima al suelo 474 mm

I. Radio de giro trasero 2870 mm

J. Longitud de la huella sobre el terreno 3445 mm

K. Longitud de la cadena 4250 mm

Ámbito operativo:

A. Altura máxima de excavación 9600 mm

B. Altura máxima de descarga 6730 mm

C. Profundidad máxima de excavación 6600 mm

D. Distancia máxima de excavación 10280 mm

E. Radio de giro mínimo 3730 mm

F. Altura máxima en radio de giro mínimo 7680 mm

Nueva potencia

1. Transmisión:

  • Equipado con motor Mitsubishi Fuso 4 M50, potencia de 118 kW, par motor, respuesta dinámica más rápida. Utiliza tecnología de postprocesamiento EGR + DOC + DPF, para lograr un control preciso del flujo de admisión y la inyección de combustible, cumpliendo así con los estándares nacionales de emisiones de cuarta generación, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.

2. Sistema hidráulico:

  • La válvula principal de control completamente eléctrica Kawasaki junto con la bomba principal Kawasaki permite la regeneración del trenzado y el retorno rápido del aceite. Al mismo tiempo, el control preciso del núcleo de la válvula ha mejorado la eficiencia energética general de excavación y el rendimiento de control.

  • El desplazamiento de la bomba de émbolo aumentó de 112 cc a 125 cc, mejorando generalmente entre un 5 y un 10 %; el rango de velocidad utilizable del motor ha aumentado, facilitando su funcionamiento en la zona de consumo de combustible económico.

  • El nuevo reductor de velocidad 14D actualizado mejora la capacidad de giro, la capacidad de trabajo en pendiente es mayor y la velocidad de arranque de giro es más rápida. El dispositivo de giro incrementa la capacidad de rotación en un 12 %. La transmisión de rotación de la máquina se ha incrementado, mejorando su capacidad para trabajar en pendientes y aumentando la velocidad de arranque de rotación.

Un nuevo aspecto

1. Inteligente:

  • La pantalla de 10 pulgadas se ha actualizado nuevamente para ser más delgada, brillante y nítida; mayor integración del sistema, integración múltiple del control del cuerpo y gestión de energía, y menos componentes; soporta actualización OTA por red 4G, más rápida y segura, añade función de llamada mediante botón; las luces de parada nocturnas se apagan con retardo, interruptor de una tecla entre la visualización frontal y trasera, configuración de cámara trasera, para garantizar una conducción segura.

2. Cabina C12:

  • Sany ha colaborado con reconocidas empresas de diseño automotriz para actualizar completamente la cabina del conductor, desde el exterior hasta la experiencia de usuario, siguiendo el concepto de "confort, comodidad, autonomía e inteligencia, ecosistema conectado", con el fin de crear un entorno de conducción de "primera clase" para los clientes.

3. Nuevo interior:

  • El interior está completamente actualizado, con caja de brazos estrecha, caja de control frontal minimalista, asiento estándar para vaso de agua, puerto de acceso de energía de 24V, interfaz USB, etc., con acabados interiores de calidad automotriz. Equipado con cómodos asientos antivibración, lo que mejora el confort ante las vibraciones.

4. Un nuevo sistema de aire acondicionado:

  • Equipado con un nuevo sistema de aire acondicionado, se ha optimizado el conducto de aire, el efecto de enfriamiento es más potente y la distribución del flujo de aire es más racional. Los evaporadores de aire acondicionado permiten la limpieza y mantenimiento dentro del vehículo, haciendo que la limpieza sea más sencilla.

5. Mejoras de seguridad:

  • Luces de parada nocturnas con retardo en apagado, interruptor de una sola llave entre la pantalla frontal y trasera, configuración de cámara trasera, para garantizar una conducción segura.

nuevas tecnologías

1. La mejora de la pala:

  • La pala de tierra está estandarizada, y las palas para roca pueden ser opcionales, logrando así "una condición, un golpe" y satisfaciendo diferentes condiciones de trabajo.

  • Optimice los propulsores de la pala para aumentar la suavidad del flujo de material y reducir la fricción. Se incrementa el ángulo entre la placa frontal y la placa base, lo que aumenta la tasa de empuje. Se reduce la resistencia promedio del proceso de excavación y se mejora la eficiencia de excavación.

2. Sistema hidráulico totalmente controlado eléctricamente

  • Tecnología HOPE de control electrónico completo, mediante el desarrollo y aplicación de control proporcional eléctrico de alto rendimiento en la válvula principal, logra un control preciso del controlador sobre el carrete, mejorando la eficiencia energética general y la maniobrabilidad en la minería.

  • Se utiliza un nuevo circuito hidráulico para reducir la pérdida de potencia en el retorno de combustible y establecer un control óptimo, una alta tasa de transferencia de potencia, alta eficiencia y bajo consumo de combustible.

3. Control de flujo inverso

  • El controlador tiene un sensor de velocidad de rotación integrado, que al recopilar el valor de la velocidad de rotación, controla el caudal de la bomba durante la aceleración de rotación, reduce el caudal de desbordamiento de rotación, disminuye el consumo de aceite, reduce el impacto inicial de la rotación y suaviza el proceso de aceleración.

4. Tecnología DPD + EGR

  • Parte de los gases de escape circula hacia el sistema de admisión de gas para mezclarse con aire fresco y suprimir la generación de NOX. El EGR se ha actualizado de tipo tubular a tipo laminado, lo que permite un enfriamiento más rápido.

5. Mayor eficiencia operativa

  • Para operaciones planas, la eficiencia plana puede aumentar en un 17 %.

  • Al cargar un vehículo, la eficiencia puede aumentar en un 23 % al girar + reducir el brazo + descargar el poste.

Configuración funcional

Estándar: ● Opción: ○

Motor:

  • Motores aislados

  • Control de modo de sintonización dinámica

  • Disipador de calor (con red anti-polvo)

  • motor de arranque 24V / 5kW

  • motor CA de 50 A

  • Filtro de aire seco doble

  • Filtro de aceite lubricante

  • Filtro de combustible nivel 2

  • Frío de aceite

  • Depósito auxiliar de agua para calefacción

  • Cortina de ventilador

  • Sistema automático de ralentí

  • Bujía de precalentamiento (para el arrancador en climas fríos)

  • altitud de operación de 4000 m

  • Modo de trabajo (modo económico de combustible, modo estándar)

  • Funcionamiento a dos velocidades

Cabina del conductor:

  • Cabina de marco ultra silenciosa

  • Ventanas reforzadas con cristal ligero

  • Amortiguadores de goma de silicona

  • Techo abatible, ventana delantera cerrada y ventana izquierda abatible

  • Limpiaparabrisas (con dispositivo limpiador)

  • Asientos múltiples ajustables

  • Tablones para pies, alfombras de piso

  • vocero

  • Cinturones de seguridad, extinguidores de incendios

  • Portavasos, linternas

  • Martillo de escape

  • Cajas de almacenamiento, bolsas utilitarias

  • Varilla de corte de control de plomo

  • Aire acondicionado completamente automático

○ Red protectora delantera

El cuerpo inferior de desplazamiento:

  • Almohadillas del motor de desplazamiento

  • Mecanismo guía de riel en forma de H

  • Mecanismo hidráulico de apriete por deslizamiento

  • Ruedas motrices conectadas al pistón

  • Elevadores de cadena y ruedas de elevación pesada

  • Carriles de cadena reforzados con sellado de eje

  • pista de rodadura de 600 mm

  • Pedales laterales reforzados

  • Paneles inferiores

Sistema de alarma:

  • Fallo del controlador

  • La presión de la bomba es anormal

  • Presión anormal de anticipación para cada acción

  • El voltaje de la fuente de alimentación es anormal

  • Excepción en el relé del motor de arranque

  • La temperatura del aceite hidráulico es anormal

  • Cantidad insuficiente de combustible.

  • Alarma de bloqueo del filtro de aceite inverso

  • Alarma de fallo del motor

  • Alarma de nivel de agua en el filtro de combustible

Sistema hidráulico:

  • Seleccione un interruptor para el modo de funcionamiento

  • Válvula de control con válvula de sobrepresión principal

  • Salida de aceite de reserva de la banda de la válvula de control

  • Filtro de absorción de aceite

  • Filtro de aceite inverso

  • Filtro principal

Dispositivos de trabajo delanteros:

  • Ventas francesas

  • Mecanismo de ajuste de la holgura de la pala

  • Uniones de soldadura

  • Sistema de lubricación integrado

  • Todas las palas están soldadas con anillos de sellado contra el polvo

  • Refuerzo de brazos de caja completamente forjados

  • Refuerzo de travesaños de caja completamente forjados

Plataforma superior de pivote

  • Sensor de nivel de combustible

  • Medidor de nivel de aceite hidráulico

  • caja de herramientas

  • Freno de estacionamiento inverso

  • Cámara trasera

Instrumento del sistema de control supervisor:

  • Sistema de posicionamiento por satélite GPS

  • Pantalla de visualización a color de 10 pulgadas

  • El sistema Iveco

  • Cuentahoras, indicador de nivel de combustible del tanque

  • Indicador de temperatura del refrigerante del motor

  • Puede aumentar la altitud, la presión de seguimiento, el consumo de combustible, etc.

Seguridad:

  • Interruptor de parada de emergencia

  • Señal / bocina de alarma

  • espejo retrovisor

  • Salida de emergencia segura por ventana trasera

  • Interruptor del electrodo negativo de la batería

Otros:

  • Botella eléctrica de alta capacidad

  • Cubierta superior bloqueable

  • Tapa de llenado de combustible bloqueable

  • Pedales antideslizantes, pasamanos y pasarelas

  • Marcadores de dirección de marcha en el bastidor de circulación

  • Pistola manual para mantequilla

Mantenimiento fácil

  • El amplio área de cobertura se abre mediante mantenimiento diario, facilitando reparaciones cómodas y sencillas.

  • El bloque de filtro estándar y el sensor de presión de diésel están equipados para alertar oportunamente al cliente sobre el mantenimiento requerido, permitiendo un mantenimiento inteligente y oportuno.

  • El separador de aceite y agua aumenta la función de alarma de nivel de agua, y cuando hay demasiada agua en el diésel, se activa la advertencia de alarma, haciendo que el mantenimiento sea más sencillo.

  • El radiador tiene una malla contra el polvo y se puede retirar desde el lado. Hay una red de seguridad especial en el exterior, y simplemente se retira la red de seguridad para limpiar el lado externo de la suciedad.

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