SANY SY900H Κλασική κληρονομιά, ολοκαίνουρια αναβάθμιση

SANY SY900H Κλασική κληρονομιά, ολοκαίνουρια αναβάθμιση

Ο Πολύ Μεγάλος Σκαπτικός Φορτωτής

SY900H

Περίληψη

Εργοστάσια σιδήρου και χάλυβα

Η SY900H-S National Fourth Machine είναι μια νέα γενιά προϊόντων υπερεξαγωγικών εξορυκτικών εξορυκτών κλάσης 90 T βασισμένη στην καθοδηγητική ιδεολογία της "νέας δύναμης", "νέου σχήματος" και "νέας τεχνολογίας" της SANY Heavy Machiner Η ισχύς του είναι ισχυρή και ανθεκτική και είναι κατάλληλη για διάφορους τύπους εξορυκτικών εργασιών, μεταφοράς φορτηγών και συντριβής πετρώματος (εργαλεία χαλαρού εδάφους) στα ορυχεία άνθρακα και σιδήρου. Μπορεί να συνδυαστεί με φορτηγά πλάτους 80 τόνων, και η ικανότητά του να λειτουργεί στα ορυχεία είναι καλύτερη.

 

Κύριες Τεχνικές Προδιαγραφές:

 

Δυναμικότητα: 382 / 1800 kW / rpm

Μονάδα: 85000 kg

Δυνατότητα κουβάς: 6,0 (5,0 ~ 7,0) m3

 

Παράμετροι διαμόρφωσης

Τυποποιημένο: ● Επιλογή: x Προς τελειοποίηση: / Αναφερόμενη τιμή: *

 

 1. Παράμετροι απόδοσης:

 

δύναμη	Δύναμη τράκης	573	kN·m
	Δύναμη σκάψης κάδου - ISO	472	kN
	Δύναμη σκάψης ράβδου κάδου - ISO	396	kN
	Περιστροφικό ροπή	/	kN·m
ταχύτητα	Γρήγορη αναστροφή	6.2	σ.α.λ.
	περπάτημα υψηλής/χαμηλής ταχύτητας	4.3/2.8	χλμ/ώρα
θόρυβος	Πίεση φωνής χειριστή （ISO 6396:2008）	/	db (A)
	Μέση εξωτερική στάθμη θορύβου （ISO 6395:2008）	/	db (A)
Αλλος	Δυνατότητα ανάβασης κλίσεων	35	βαθμός
	Το έδαφος είναι υψηλότερο από την πίεση	114	κπα

 

 

2. Σύστημα μετάδοσης κίνησης:

 

Μοντέλο κινητήρα	Isuzu 6WG1
ονομαστική ισχύς	382/1800	kW/σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή	2250/1300	Nm/στροφές το λεπτό
όγκος αποφόρτισης	15.681	L
Επίπεδο εκπομπών	Χώρα 4
Μονοπάτια τεχνολογίας εκπομπών	DOC+DPF+SCR

 

3. Υδραυλικό σύστημα:

 

Η τεχνική προσέγγιση	Πλήρης ηλεκτρικός έλεγχος
Μάρκα / Μοντέλο κύριας αντλίας	Καουσάκι
Αποστράγγιση κύριας αντλίας	/	cC
Μάρκα / Μοντέλο κύριας βαλβίδας	Καουσάκι
Μάρκες / Μοντέλα κινητήρων και ταχυτήτων αντίστροφης πορείας	/	Διπλή περιστροφή
Μάρκες / Μοντέλα κινητήρων και ταχυτήτων κίνησης	KYB

4. Λειτουργική συσκευή:

 

Κινήστε τα χέρια σας	7250	mm
Μαχητικοί σύλλογοι	2800	mm
Η φτυάρα μαχητή φαίνεται	6.0	m³

 

5. Το σύστημα αμαξώματος:

 

Βάρος βάρους	14300	κιλά
Αριθμός τροχών ιμάντων - μία πλευρά	51	τμήμα
Αριθμός οδοντώσεων - μία πλευρά	3	ατομικός
Αριθμός τροχών στήριξης - μία πλευρά	9	ατομικός
Πλάτος σχάρας διαδρόμου	650	mm

 

6. Ποσότητα λαδιού και νερού που προστίθεται:

 

Ρεζερβουάρ καυσίμου	950	L
Υδραυλικό σύστημα	/	L
Υδραυλική δεξαμενή καυσίμου	700	L
Λάδι κινητήρα	42~57	L
Σύστημα ψύξης	75	L
Λάδι τροχιάς φρένου	2x20	L
Λάδι όπισθεν	2x15	L

 

7. Μορφή:

 

Α	Συνολικό μήκος (κατά τη μεταφορά)	13360	mm
Β	Συνολικό πλάτος	4320/3720	mm
C	Συνολικό ύψος (κατά τη μεταφορά)	4780	mm
Δ	Άνω πλάτος	4477	mm
E	Συνολικό ύψος (πάνω μέρος της καμπίνας)	3800	mm
Κ	Πλάτος τυπικής πλάκας αλυσίδας	650	mm
G	διάμετρος	3450/2790	mm
H	Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος	880	mm
Ε	Ακτίνα περιστροφής ουράς	4220	mm
J	Διάρκεια γείωσης τροχιάς	5110	mm
Κ	Μήκος τροχιάς	6361	mm

8. Εμβέλεια λειτουργίας:

 

α.	Μέγιστο ύψος εξασφάλισης	11961	mm
β.	Μέγιστο ύψος απομάκρυνσης	7881	mm
γ.	Μέγιστο βάθος ανασκαφής	7331	mm
δ.	Μέγιστη ακτίνα εξόρυξης	12276	mm
ε.	Ελάχιστη ακτίνα περιστροφής	5361	mm
f.	Μέγιστο ύψος σε ελάχιστη ακτίνα περιστροφής	10539	mm

Λειτουργική διαμόρφωση

 

Τυποποιημένο: ● Επιλογή: x Προς τελειοποίηση: / Αναφερόμενη τιμή: *

 

 

1. Κινητήρας:

 

• Απομονωμένοι κινητήρες

• Έλεγχος δυναμικής ρύθμισης λειτουργίας

• Θερμοδιάλυμα (με προστατευτικό δίχτυ)

• κινητήρας εκκίνησης 24V / 7,0kW

• κινητήρας AC 60A

• Φίλτρο αέρα λαδιού

• Φίλτρο αέρα ερήμου

• Φίλτρο λαδιού λίπανσης

• Φίλτρο καυσίμου επιπέδου 3

• Ψύκτη λαδιού

• Δευτερεύων δοχείο νερού θερμαντικού σώματος

• Κουρτίνα ανεμιστήρα

• Αυτόματο σύστημα αναλωτικής πορείας

 

 

2. Χώρος Οδηγού:

 

• Υπερ-ήσυχος θάλαμος καμπίνας με πλαίσιο

• Ενισχυμένα ελαφριά γυάλινα παράθυρα

• Αποσβεστήρες τρομού από σιλικόνη

• Πάνω, μπροστινό παράθυρο και αριστερό παράθυρο (ανοιγόμενα)

• Επείγουσα έξοδος ασφαλείας από το πίσω παράθυρο

• Υαλοκαθαριστής βροχής (με συσκευή καθαρισμού)

• Πολυλειτουργικό Κάθισμα με Αερόσυσταση

• Σανίδες για τα πόδια, χαλάκια δαπέδου

• Ηχεία, καθρέφτες οπισθοσκόπησης

• Ζώνες ασφαλείας, πυροσβεστήρες

• Θέσεις για ποτήρια, λάμπες

• Σφυρί εκκένωσης

• Κουτιά αποθήκευσης, τσάντες για έγγραφα

• Ράβδος ελέγχου μολύβδου

• Πλήρως αυτόματος εξαερισμός

• Διακόπτης έκτακτης ανάγκης

• Δίχτυ προστασίας επάνω + δίχτυ προστασίας εμπρός

 

 

3. Κάτω μέρος προώσεως:

 

• Προστατευτική πλάκα κινητήρα πορείας

• Οδηγός μηχανισμός τύπου H

• Σύστημα σύσφιξης ταινίας διαδρόμου

• Τροχοί οδήγησης συνδεδεμένοι με έμβολο

• Αλυσοκίνητα συστήματα ανύψωσης και βαρέα τροχάρια ανύψωσης

• Ενισχυμένα αλυσοθωρώματα (με σφράγιση άξονα)

• πλακέτα εδάφους 650 mm με δύο πτυχές

• Ενισχυμένα διπλά πατάκια πλευρικά

• Προστατευτική επικάλυψη πλάκας

 

4. Υδραυλικό Σύστημα:

 

• Βαλβίδα ελέγχου (με κύρια βαλβίδα υπερχείλισης)

• Εξόδους εφεδρικού λαδιού βαλβίδας ελέγχου

• Φίλτρο απορρόφησης λαδιού

• Φίλτρο διαρροής λαδιού

• Αντίστροφο φίλτρο λαδιού

• Πρωταρχικό φίλτρο

• Υδραυλικός τυφλός σωλήνας αποκατάστασης κραδασμών

• Ανεξάρτητη διαρροή πετρελαίου

 

 

5. Εμπρόσθιες λειτουργικές συσκευές:

 

• Γαλλικές πωλήσεις

• Σημεία συγκόλλησης *

• Εντελώς αυτοματοποιημένο κεντρικό σύστημα λίπανσης

• Δακτύλιοι στεγανοποίησης σκόνης (διάταξη κολλήσεως trawl)

• Ενίσχυση των πλήρως σφυρήλατων βραχιόνων κιβωτίου

• Ενίσχυση πλήρως σφυρήλατων διαγωνίων στηρίξεων κιβωτίου

• Προστατευτικά πρόσκρουσης

 

6. Άνω Πλατφόρμα Περιστροφής:

 

• Αισθητήρας στάθμης καυσίμου

• Μετρητής στάθμης υδραυλικού λαδιού

• κιβώτιο εργαλείων

• Πίσω φρένο στάθμευσης

• Καθρέφτης οπισθοσκόπησης (δεξιά)

• Πανοραμική κάμερα

• Φως συναγερμού στο χώρο του οδηγού

 

 

7. Φώτα συναγερμού:

 

• Αποτυχία ελεγκτή

• Η πίεση της αντλίας είναι ανώμαλη

• Ανώμαλη προληπτική πίεση για κάθε ενέργεια

• Η τάση τροφοδοσίας είναι ανώμαλη

• Η θερμοκρασία του υδραυλικού ελαίου είναι ανώμαλη

• Μη επαρκής πίεση λαδιού, υπερθέρμανση του ψυκτικού υγρού του κινητήρα

• Η ρυθμιστική μπάτζα του επιταχυντή απέτυχε

• Μη επαρκής ποσότητα καυσίμου.

8. Όργανο επιτήρησης και ελέγχου:

 

• Προτύπωση με δορυφορικό σύστημα GPS

• Οθόνη αφής χρωματική 10 ιντσών

• Το σύστημα Iveco

• Μετρητής ωρών λειτουργίας, δείκτης στάθμης καυσίμου του δοχείου

• Πίνακας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα

• Δείκτης πίεσης πετρελαίου

 

 

9. Άλλα:

 

• Υψηλής ικανότητας μπαταρίες

• Κλειδωτό κάλυμμα οροφής

• Κλειδωτό κάλυμμα συμπλήρωσης καυσίμου

• Αντιολισθητικά πεντάλ, κάγκελα και πεζοδρόμια

• Δείκτες κατεύθυνσης περπάτηματος στο ράφι περπάτηματος

• Χειροκίνητο όπλο βουτύρου

• ○ Ηλεκτρική αντλία ντίζελ

 

10. Ασφάλεια:

 

• Διακόπτης έκτακτης ανάγκης

• Σήμα / κόρνα συναγερμού

• οπίσθιος καθρέφτης

• Επείγουσα έξοδος ασφαλείας από το πίσω παράθυρο

• Διακόπτης αρνητικού πόλου μπαταρίας

• Πανοραμική κάμερα

 

Μια νέα εμφάνιση

 

1. Εξυπνάς :

 

• Εξοπλισμένο με ενσωματωμένη έξυπνη οθόνη 10,4 ιντσών, κλιματισμό, ραδιόφωνο, Bluetooth, GPS και άλλες λειτουργίες, προεπιλεγμένο με κουμπί εκκίνησης της μηχανής, υποστήριξη ανίχνευσης και συναγερμού βλαβών, έξυπνης αποσφαλμάτωσης και διάγνωσης, νέο κουμπί για λειτουργία πρόσκλησης, πιο ασφαλές και έξυπνο.

 

 

2. Αναβαθμίσεις κλιματισμού:

 

• Η νέα διάταξη αερίωσης βελτιστοποιεί τη θέση εξόδου, η ψύξη είναι 10% υψηλότερη από το προηγούμενο μοντέλο, ο όγκος του συμπυκνωτή είναι 30% μεγαλύτερος από το προηγούμενο μοντέλο. Το κλιματιστικό μπορεί να καθαριστεί εν κινήσει και είναι εύκολο στη συντήρηση.

 

3. Χώρος Οδήγησης C12:

 

• Ο νέος αναβαθμισμένος χώρος οδήγησης αναπτύχθηκε σύμφωνα με τα πέντε χαρακτηριστικά «έξυπνη σύνδεση, έξυπνη αλληλεπίδραση, έξυπνη κατασκευή, έξυπνη οδήγηση και έξυπνη συντήρηση», για να βελτιωθεί η ψυχαγωγία, η αλληλεπίδραση και η τεχνολογία.

• Το μέγεθος του χώρου οδήγησης είναι 25 mm ευρύτερο από την προηγούμενη γενιά, ο χώρος είναι μεγαλύτερος. Το εμπρός παράθυρο είναι 10% ευρύτερο από την προηγούμενη γενιά, η επιφάνεια γυαλιού του οχήματος είναι 10% μεγαλύτερη και η οπτική γωνία είναι ευρύτερη.

 

4. Βελτιώσεις εσωτερικού:

 

• Μια πρόσφατα αναβαθμισμένη εσωτερική διαρρύθμιση, με ανάρτηση βραχίονα τεσσάρων θέσεων, κούπες καθίσματος, ψυγείο, πρίζα 24V, διεπαφή USB, κ.λπ., εισήγαγε στατικά και δυναμικά πρότυπα άνεσης για αυτοκίνητα, καθώς και μια νέα αναπτυχθείσα «μεγάλη ανάρτηση απόσβεσης 12 ωρών χωρίς κόπωση» και κάθισμα με μείωση ταλαντώσεων.

 

 

5. Αναβάθμιση στεγανοποίησης:

 

• Η στεγανοποίηση του θαλάμου του οδηγού έχει βελτιωθεί και αναβαθμιστεί, με αποτέλεσμα τη σημαντική μείωση διαρροών και της εσωτερικής θερμοκρασίας, επιλύοντας αποτελεσματικά το πρόβλημα της γκρίζωσης στον θάλαμο του οδηγού υπό ακραίες συνθήκες λειτουργίας, ενώ η θερμική άνεση έχει αυξηθεί κατά 10% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά.

 

6. Ασφαλής και αξιόπιστος:

 

• Η καμπίνα με ενισχυμένο σκελετό προσφέρει 30% υψηλότερη απόδοση ασφαλείας σε σύγκριση με τις συνηθισμένες καμπίνες.

• Εξοπλισμένο με διακόπτη έκτακτης ανάγκης, αντιολισθητικό κάλυμμα, πλαϊνή πόρτα αντι-χαλικιών, κ.λπ., για περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας στις εργασίες εξόρυξης εξοπλισμού.

 

νέα Τεχνολογία

 

1. Η αναβάθμιση της φτυάρας:

 

• Τυπικός εξοπλισμός με κάδο 6,0 m³, για να καλύπτει τις ανάγκες σε συνθήκες μεγάλου φορτίου.

• Μπορούν να διαμορφωθούν τέσσερις σειρές φτυαριών για να πληρούν την αρχή «μία κατάσταση, μία λύση», βελτιώνοντας την αποδοτικότητα κατασκευής, αντιμετωπίζοντας εύκολα πολλαπλές πολύπλοκες καταστάσεις και αυξάνοντας την αξία του προϊόντος και την κερδοφορία του πελάτη.

 

 

2. Πλήρες Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου ACE:

 

• Πλήρες ηλεκτρονικός έλεγχος με τεχνολογία ACE-P, βελτιώνει την προσαρμοστικότητα λειτουργίας, τη συνεργασία κατά τη χρήση, ακριβής και απαλός έλεγχος, εύκολη και ομαλή λειτουργία. Διπλός μικροϋπολογιστής ελέγχου, υψηλή ακρίβεια, γρήγορη ανταπόκριση, μικρές επιδράσεις από τον έλεγχο μικρο-κινήσεων.

 

 

3. Ενίσχυση δομικών στοιχείων του τεμαχίου εργασίας:

 

• Η τεχνολογία της μονάδας εργασίας 20.000 ωρών εφαρμόζεται πλήρως, διασφαλίζοντας υψηλή αξιοπιστία και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μονάδας εργασίας.

• Χρήση υψηλής αντοχής χαλύβδινης πλάκας + υψηλής αντοχής σφυρήλατου χάλυβα + ανθεκτικού σε φθορά χάλυβα, ολόκληρος χυτός σύνδεσμος, κατασκευή τριών τμημάτων σε σχήμα κουτιού, διευρυμένη διατομή, αύξηση του εμβαδού διατομής του κουτιού, αύξηση του παράγοντα καμπτόμενης διατομής κατά 20%, υψηλή αξιοπιστία, μεγάλη διάρκεια ζωής.

 

4. Βελτίωση εξόδου από το όχημα:

 

• Υιοθετεί εισαγόμενο περπατητικό κινητήρα KYB για να παρέχει ισχυρή ροπή οδήγησης· Ενισχυμένα διπλά ζωστήρια φθοράς, μεγάλα τροχάρια υποστήριξης, πλήρως προστατευτικά καλύμματα ζωστηρίων φθοράς και ενσωματωμένα συγκολλημένα κάτω οχήματα διασφαλίζουν την αντοχή του εξοπλισμού περπάτηματος σε σκληρά περιβάλλοντα.

 

Συντήρηση & Υπηρεσία

 

• Ως απάντηση στις δύσκολες συνθήκες εργασίας στο ορυχείο, ενισχύεται ο βολικός σχεδιασμός για συντήρηση και αντικατάσταση, «μεγάλος χώρος, εύκολος χειρισμός», και ο χώρος λειτουργίας για διάφορες υπηρεσίες συντήρησης και αντικατάστασης αυξάνεται κατά 20-30%, ώστε να επιτευχθεί άνετη λειτουργία και πιο εύκολη και απλή διαχείριση εξοπλισμού.

• Το διπλό σύστημα φίλτρου αέρα με προ-φίλτρα μειώνει την αντίσταση εισαγωγής, βελτιώνει τον κύκλο συντήρησης, έχει χαμηλό κόστος συντήρησης και προσαρμόζεται σε συνθήκες εργασίας με υψηλή σκόνη.

• Διαμορφώνονται έξυπνα και βολικά ασφαλή κουτιά με υψηλή ενσωμάτωση, μικρό μέγεθος, εύκολη καλωδίωση και ασφάλεια.

• Το ειδικό φίλτρο επιστροφής λαδιού για σφυρί κατακερματισμού αναγεμίζεται, απλώς αφαιρώντας το επάνω καπάκι, και το φίλτρο μπορεί να αφαιρεθεί. Δεν διαρρέει, εξοικονομεί προσπάθεια και είναι βολικό στη συντήρηση.

 

Οι πληροφορίες προέρχονται από το διαδίκτυο. Αν παραβιάζονται δικαιώματα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το παρασκήνιο για να διαγραφεί!