SANY SY70C Κλασική κληρονομιά, βελτιωμένη αναβάθμιση

SANY SY70C Κλασική κληρονομιά, βελτιωμένη αναβάθμιση

Μικρός εκσκαφέας

 

SY70C

Περίληψη

Εξοικονόμηση ενέργειας, χαμηλή κατανάλωση, οικονομικό και ανθεκτικό

Το SY70C είναι ένα προϊόν μικρού εκσκαφέα τάξης 7T που κατασκευάζεται από την SANY Heavy Machinery, με αρκετές τεχνικές εφαρμογές και επιτεύγματα, ενισχυμένη προσαρμοστικότητα σε πολλαπλές συνθήκες εργασίας και στόχο την περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης της επένδυσης του πελάτη.

Μια νέα γενιά εθνικών μηχανημάτων SY70C τεσσάρων κυλίνδρων γύρω από τη «νέα ισχύ», το «νέο σχήμα» και τη «νέα τεχνολογία» έχει υποστεί ολοκληρωμένη αναβάθμιση, με χαρακτηριστικά όπως «εξοικονόμηση ενέργειας και αποδοτικότητα, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία, χαμηλό κόστος συντήρησης, έξυπνη οδήγηση» και είναι κατάλληλο για δημοτικές κατασκευές, ανανέωση αστικών περιοχών, κατασκευή κτιρίων, γεωργική γη, υδατικούς πόρους και άλλα μικρά έργα εδάφους και πέτρας.

 

 

 

Κύριες Τεχνικές Προδιαγραφές:

Ισχύς: 55 / 2000 kW / rpm

Βάρος μηχανήματος: 6967 kg

Χωρητικότητα κάδου: 0,28 m3

 

 

Παράμετροι διαμόρφωσης

Τυπικό: ● Επιλογή: ○ Αναφερόμενη τιμή: * Για διευκρίνιση: /

 

1. Παράμετροι απόδοσης:

 

δύναμη	Δύναμη τράκης	/	kN·m
	Δύναμη σκάψης κάδου - ISO	56	kN
	Δύναμη σκάψης ράβδου κάδου - ISO	38	kN
	Περιστροφικό ροπή	/	kN·m
ταχύτητα	Γρήγορη αναστροφή	11	σ.α.λ.
	Ταξίδι με υψηλή ταχύτητα	4.4	χλμ/ώρα
	Μειώστε την ταχύτητα καθώς προχωράτε	2.4	χλμ/ώρα
θόρυβος	Πίεση φωνής χειριστή （ISO 6396:2008）	/	db (A)
	Μέση εξωτερική στάθμη θορύβου （ISO 6395:2008）	/	db (A)
Αλλος	Δυνατότητα ανάβασης κλίσεων	35	βαθμός
	Το έδαφος είναι υψηλότερο από την πίεση	33	κπα

 

2. Σύστημα μετάδοσης κίνησης:

 

Μοντέλο κινητήρα	Isuzu 4JG3X
ονομαστική ισχύς	55/2000	kW/σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή	280/1800	Nm/στροφές το λεπτό
όγκος αποφόρτισης	2.999	L
Επίπεδο εκπομπών	Χώρα 4
Μονοπάτια τεχνολογίας εκπομπών	DPD+EGR
Χωρίς μείωση της υδραυλικής ισχύος σε υψόμετρο μέχρι 4000 m

  

 

3. Υδραυλικό σύστημα:

 

Η τεχνική προσέγγιση	Συστήματα ευαίσθητα στο φορτίο
Μάρκα / Μοντέλο κύριας αντλίας	/
Αποστράγγιση κύριας αντλίας	/	cC
Μάρκα / Μοντέλο κύριας βαλβίδας	/
Μάρκες / Μοντέλα κινητήρων και ταχυτήτων αντίστροφης πορείας	/
Μάρκες / Μοντέλα κινητήρων και ταχυτήτων κίνησης	/
Με ένα σύστημα ευαίσθητο στο φορτίο, η απόδοση λειτουργίας είναι υψηλότερη, η απόδοση ελέγχου είναι καλύτερη και η απόδοση σε επίπεδη επιφάνεια είναι ανώτερη. Η διάμετρος της κύριας βαλβίδας έχει αυξηθεί, η απώλεια πίεσης μειώνεται κατά 15%, ο χαράδρας λαδιού της βαλβίδας έχει βελτιστοποιηθεί, η υδραυλική δύναμη μειώνεται και η ενεργειακή απόδοση λειτουργίας έχει βελτιωθεί σημαντικά.

  

 

4. Λειτουργική συσκευή:

 

Κινήστε τα χέρια σας	/	mm
Προτύπωση κλαμπ	1620	mm
Μακρύτερες ράβδοι	2050	mm
Η φτυάρα μαχητή φαίνεται	0.3（0.28)	m³
Το άξονας μήκος του κινούμενου σώματος του βραχίονα έχει αυξηθεί, η δυσκαμψία έχει αυξηθεί και η αξιοπιστία είναι μεγαλύτερη. Βελτιώνεται η θέση της θύρας λίπανσης του πλέξιμος από την πλευρά στην κάτω πλευρά του πλέξιμος για ευκολότερη συντήρηση. Η κάδα έχει διευρυνθεί και η χωρητικότητα της κάδας έχει αυξηθεί σε 0,28 m³· Βελτιστοποίηση της δομής του κυλίνδρου και αύξηση της διάρκειας ζωής· Το υλικό της πλάκας σύνδεσης της κάδας έχει βελτιωθεί σε G70 / Q460C, με αποτέλεσμα σημαντική βελτίωση της αντοχής στη φθορά·

 

 

5. Το σύστημα αμαξώματος:

 

Βάρος βάρους	/	κιλά
Αριθμός τροχών ιμάντων - μία πλευρά	42	τμήμα
Αριθμός οδοντώσεων - μία πλευρά	1	ατομικός
Αριθμός τροχών στήριξης - μία πλευρά	5	ατομικός
Πλάτος σχάρας διαδρόμου	450	mm
Η φτυάρα έχει μακρύνει και ανυψωθεί, το ύψος έχει αυξηθεί σε 80 mm, η γωνία έχει αυξηθεί σε 28,5 ° και έχει εξαλειφθεί το εμπόδιο κατά τη μετακίνηση· Το ενισχυμένο ολόκληρο συγκολλημένο X-σχήματος κάτω πλαίσιο προσφέρει περισσότερα πλεονεκτήματα σε ασφάλεια και αξιοπιστία σε σύγκριση με το H-σχήματος, και παρατείνει τη διάρκεια ζωής.

 

 

6. Ποσότητα λαδιού και νερού που προστίθεται:

 

Ρεζερβουάρ καυσίμου	150	L
Υδραυλικό σύστημα	/	L
Υδραυλική δεξαμενή καυσίμου	120	L
Λάδι κινητήρα	9.5	L
Διάλυμα αντιπηκτικού	7.5	L
Λάδι τροχιάς φρένου	2x1,2	L
Λάδι όπισθεν	/	L

 

 

7. Μορφή:

 

Α	Συνολικό μήκος (κατά τη μεταφορά)	6120	mm
Β	Συνολικό πλάτος (μεταφορά/λειτουργία)	2220	mm
C	Συνολικό ύψος (κατά τη μεταφορά)	2675	mm
Δ	Άνω πλάτος	2040	mm
E	Ύψος του μπουλντόζερ	405	mm
Κ	Πλάτος τυπικής πλάκας αλυσίδας	450	mm
G	Μήκος ιμάντα (μεταφορά/λειτουργία)	1600	mm
H	Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος	380	mm
Ε	Ακτίνα περιστροφής ουράς	1800	mm
J	διάμετρος	2185	mm
Κ	Μήκος τροχιάς	2700	mm

 

 

8. Εμβέλεια λειτουργίας:

 

α.	Μέγιστο ύψος εξασφάλισης	7015	mm
β.	Μέγιστο ύψος απομάκρυνσης	5110	mm
γ.	Μέγιστο βάθος ανασκαφής	4065	mm
δ.	Μέγιστο κατακόρυφο βάθος εκσκαφής	3335	mm
ε.	Μέγιστη ακτίνα εξόρυξης	6240	mm
f.	Ελάχιστη ακτίνα περιστροφής	1720	mm
π.χ.	Ύψος στην ελάχιστη ακτίνα περιστροφής	5505	mm
h.	Μέγιστη απόσταση από το έδαφος όταν το μπουλντόζερ είναι ανυψωμένο	300	mm
ι.	Μέγιστο βάθος βυθίσεως εκσκαφέα	405	mm

Λειτουργική διαμόρφωση

 

Προεπιλογή: ● Επιλογή: ●

 

Κινητήρας:

• Έλεγχος λειτουργίας S, L, B

• κινητήρας εκκίνησης 24V / 3,2kW

• κινητήρας AC 30A

• Προ-φίλτρο αέρα

• Ξηρό διπλό φίλτρο αέρα

• Κυλινδρικό φίλτρο λαδιού λίπανσης

• Φίλτρο καυσίμου χύδην

• Θερμαντικό σώμα με προστατευτικό πλέγμα

• Δευτερεύων δοχείο νερού θερμαντικού σώματος

• Κουρτίνα ανεμιστήρα

• Απομονωμένοι κινητήρες

• Αυτόματο σύστημα αναλωτικής πορείας

• Διαχωριστής ελαίου και νερού

 

 

Θάλαμος οδηγού:

• Ηχομονωμένος χώρος θαλάμης από χάλυβα

• Ενισχυμένα ελαφριά γυάλινα παράθυρα

• 4 στηρίγματα απορρόφησης δόνησης από σιλικόνη και ελαστικό

• Ανοιχτό εμπρόσθιο περίβλημα και αριστερό παράθυρο

• Επείγουσα έξοδος ασφαλείας από το πίσω παράθυρο

• Σιωπηλός υαλοκαθαριστήρας με μηχάνημα καθαρισμού

• Ρυθμιζόμενο καθιστό κάθισμα με ρυθμιζόμενα υποστηρίγματα αγκώνων

• Ενσωματωμένο ραδιόφωνο με έλεγχο οθόνης

• Σανίδες για τα πόδια, χαλάκια δαπέδου

• ομιλητής

• Ζώνη ασφαλείας, πυροσβεστήρας, σφυρί για διαφυγή

• Θέση για ποτήρι νερού, λάμπα ανάγνωσης

• θύρα τροφοδοσίας 12V, διεπαφή USB

• Ράβδος ελέγχου μολύβδου

• Με κλιματισμό

• ○ Φώτα συναγερμού, κλιματισμός

 

 

Το κάτω μέρος περπάτημα:

• Μαξιλάρια κινητήρα περπάτημα

• Μηχανισμός υδραυλικής σύσφιξης με εφαρμογή

• Τροχοί οδήγησης συνδεδεμένοι με έμβολο

• Ρόδες υποστήριξης και αλυσίδες

• Ενίσχυση του συνδέσμου αλυσίδας

• ίχνος τριών πτερυγίων 450 mm

• Κάτω πάνελ

• χάλυβδινα εμποδιστικά 450mm

• ○ ελαστικά εμποδιστικά 450mm

 

 

Σύστημα συναγερμού:

• Η πίεση λαδιού είναι πολύ χαμηλή

• Τα επίπεδα καυσίμου είναι πολύ χαμηλά

• Η θερμοκρασία του ψυκτικού είναι πολύ υψηλή

• Φραγή φίλτρου

• Αυτοκίνητο με κινητήρα

• Τάση κάτω από το επίπεδο

• Η τάση είναι πολύ υψηλή.

 

 

Όργανο εποπτικού συστήματος ελέγχου:

• οθόνη αφής 7 ιντσών

• Σύστημα διάγνωσης βλαβών και συναγερμού

• Μετρητής ωρών, γκέιζερ επιπέδου καυσίμου

• Θερμοκρασία ψύξης μηχανής

• Τηλέφωνα αυτοκινήτου και πολυμέσα

• Αυτόματο σύστημα αναλωτικής πορείας

 

 

Άλλα:

• Διπλή ηλεκτρική φιάλη

• Κλειδωτό καπό εμπρός και πίσω

• Κλειδωτό κάλυμμα συμπλήρωσης καυσίμου

• Ταινία αντιολίσθησης, κάγκελα

• Δείκτες κατεύθυνσης περπάτηματος στο ράφι περπάτηματος

• Φωτιστικό Λεδ Εργασίας

• ○ Σωλήνας σπαστήρα, σωλήνας γρήγορης αλλαγής

• ○ Αντλία πλήρωσης καυσίμου

• ○ Κύριος διακόπτης παροχής ρεύματος

• ○ Λαμπτήρας συναγερμού περπάτηματος

 

Υδραυλικό σύστημα:

• Βαλβίδα ελέγχου με πρωτεύουσα βαλβίδα υπερχείλισης

• Ένα εφεδρικό άκρο εξόδου λαδιού για τη βαλβίδα ελέγχου

• Φίλτρο απορρόφησης λαδιού

• Αντίστροφο φίλτρο λαδιού

• Πρωταρχικό φίλτρο

 

 

Μπροστινός τελικός εξοπλισμός:

• Γαλλικές πωλήσεις

• Σημεία συγκόλλησης

• Όλα τα φτυάρια είναι κολλημένα με δακτυλίους σφράγισης σκόνης

• Βραχίονες κουτιού με πλήρη συγκόλληση

• Πλήρως σφυρήλατος χειρισμός κουτιού

• 1,62m βραχίονας τυποποιημένος

• ○ μήκος βραχίονα 2,05 m

• ○ στενή κάδος 0,12 m³ (450 mm)

• ○ τυπικός κάδος 0,25 m³ (650 mm)

• ○ ενισχυμένος κάδος 0,25 m³ (680 mm)

• ○ τυπικός κάδος 0,28 m³ (720 mm)

• ○ ευρύτερος κάδος 0,28 m³ (800 mm)

• ○ μεγαλύτερος κάδος 0,32 m³ (800 mm)

 

 

Η άνω πλατφόρμα άρθρωσης:

• Αισθητήρας στάθμης καυσίμου

• Μετρητής στάθμης υδραυλικού λαδιού

• κιβώτιο εργαλείων

• Πίσω φρένο στάθμευσης

• Αντιβαρύνσεις

 

Σύστημα κλιματισμού:

• Κλιματισμός με φίλτρα, κλιματισμός

• Σύστημα εξαερισμού φρέσκου αέρα

 

 

Αναβάθμιση του δωματίου του οδηγού - μια νέα εμπειρία

 

 

1. Βελτιώσεις εσωτερικού χώρου :

• Το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί με νέο τρόπο, με το ποτήρι να βρίσκεται μπροστά από το δεξί μοχλό, μείωση του χώρου αεροθυρίδας στη δεξιά πλευρά.

• Πολυλειτουργικό πίνακα, ένα κουμπί για εκκίνηση της μηχανής και ο κουμπώματος ελέγχου στροφών δύο σε ένα, προεπιλεγμένο ποτήρι, θύρα τροφοδοσίας 12V, διεπαφή USB κ.λπ., πιο ανθρωποκεντρικό.

 

Η 2,7-ιντσών έξυπνη οθόνη αφής:

• Η οθόνη ενσωματώνει λειτουργίες όπως Bluetooth, USB, τηλέφωνο, μαγνητόφωνο κ.α. και μπορεί να εναλλάσσει ελεύθερα πολυμεσικό ηχητικό εξοπλισμό.

• Οποιαδήποτε στιγμή μπορεί να γίνει έλεγχος των πληροφοριών κατάστασης του οχήματος, ενώ η θερμοκρασία και η ταχύτητα του αέρα του κλιματισμού ρυθμίζονται μέσω της οθόνης, κάνοντάς το πιο τεχνολογικά εξυπνό.

 

 

3. Βελτιώσεις στεγανοποίησης:

• Μια μοντουλωτή διάτρηση σχεδιασμού για δοκούς από ταινία δοκιμών, μια αναβάθμιση της ταινίας στεγανοποίησης και μια δεύτερη συμπλήρωση σε μη συγκολλημένες περιοχές

Περιμένετε λίγο, και η στεγανοποίηση της καμπίνας βελτιώνεται σημαντικά για να λυθεί η ενόχληση.

 

4. Αναβαθμίσεις κλιματισμού:

• Χρησιμοποιούνται αεραγωγοί αυτοκινήτου για βελτιστοποίηση της θέσης των σχισμών κλιματισμού, οι οποίες είναι πιο εργονομικές και επιτρέπουν έλεγχο από το κεφάλι μέχρι τα πόδια με σταθερή θερμοκρασία.

 

5. Βελτιστοποίηση για βαθιά εξόρυξη:

• Η δοκός του εμπρόσθιου παραθύρου της καμπίνας έχει μετακινηθεί 117 mm προς τα κάτω, βελτιώνοντας την ορατότητα κατά τη βαθιά εξόρυξη.

 

 

Συντήρηση & Υπηρεσία

 

 

 

• Η ευρεία περιοχή κάλυψης ανοίγει με άνοιγμα, και μετά το άνοιγμα μπορεί να σταθεί στο έδαφος για καθημερινή συντήρηση και επισκευή, και η επισκευή είναι βολική και εύκολη.

• Ρυθμίστε το ύψος της οπής σήκωματος για να αποφύγετε τον υδραυλικό σωλήνα, αποτρέψτε την πίεση της γραμμής σήκωματος στον υδραυλικό σωλήνα και κάντε το σήκωμα πιο βολικό.

• Η κορυφή του δοχείου υδραυλικού λαδιού είναι εκτεθειμένη, και η βαλβίδα αναπνοής του δοχείου καυσίμου και το στόμιο γέμισης βρίσκονται εξωτερικά, για ευκολότερη συντήρηση αργότερα.

• Το σύστημα εισαγωγής αέρα έχει βελτιστοποιηθεί, και η θέση του φίλτρου αέρα τοποθετείται στον θάλαμο του κινητήρα, κάνοντας τη μελλοντική συντήρηση πιο βολική.

• Η βελτιώθηκε η παροχή καυσίμου του ψυγείου, ενώ οι σωλήνες εισόδου και εξόδου τοποθετούνται κάτω από το ψυγείο για να διευκολυνθούν οι εργασίες σε υψηλά ύψη

 

 

Οι πληροφορίες προέρχονται από το διαδίκτυο. Αν παραβιάζονται δικαιώματα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το παρασκήνιο για να διαγραφεί!