SANY SY650H Κλασική κληρονομιά, ολοκαίνουρια αναβάθμιση

SANY SY650H Κλασική κληρονομιά, ολοκαίνουρια αναβάθμιση

Ο Πολύ Μεγάλος Σκαπτικός Φορτωτής

SY650H

Περίληψη

Καταστροφέας οστών. Ανίκητος.

Το SY650H είναι ένα προϊόν σκαπτικού φορτωτή υπερ-εξόρυξης της κατηγορίας 65Τ που κατασκευάζεται από την Sany Heavy Industries, το οποίο έχει σχεδιαστεί για δύσκολες συνθήκες φόρτωσης σε ορυχεία. Η δύναμη, η συνέργεια και η ομαλότητά του του έχουν αποφέρει το βραβείο "Top 50 Market Table Cash Award" του κινεζικού κατασκευαστικού μηχανολογικού τομέα.

Η νέας γενιάς SY650H-S έχει υποστεί πλήρη αναβάθμιση στους τομείς "νέας ισχύος", "νέου σχεδιασμού" και "νέας τεχνολογίας", είναι ανθεκτικό και εύκολο στη διαχείριση, καλύπτει όλες τις λειτουργικές ανάγκες και προσφέρει υψηλότερη απόδοση επένδυσης στους πελάτες.

Κύριες Τεχνικές Προδιαγραφές:

Ισχύς: 350 kW

Βάρος μηχανήματος: 65000 kg

Χωρητικότητα κάδου: 3,8 (3,0 ~ 4,5) m3

 

Παράμετροι διαμόρφωσης

Προεπιλογή: ● Επιλογή: x Προς τελειοποίηση: \

 

1. Παράμετροι απόδοσης:

δύναμη	Δύναμη τράκης	477	kN·m
	Δύναμη σκάψης κάδου - ISO	345	kN
	Δύναμη σκάψης ράβδου κάδου - ISO	293	kN
	Περιστροφικό ροπή	/	kN·m
ταχύτητα	Γρήγορη αναστροφή	7.3	σ.α.λ.
	Ταξίδι με υψηλή ταχύτητα	4.6	χλμ/ώρα
	Μειώστε την ταχύτητα καθώς προχωράτε	3.1	χλμ/ώρα
θόρυβος	Πίεση ήχου για τον χειριστή (ISO 6396: 2008)	/	db (A)
	Μέση εξωτερική πίεση ήχου (ISO 6395: 2008)	/	db (A)
Αλλος	Δυνατότητα ανάβασης κλίσεων	35	βαθμός
	Το έδαφος είναι υψηλότερο από την πίεση	105	κπα

 

2. Σύστημα μετάδοσης κίνησης:

Μοντέλο κινητήρα	Isuzu 6WG1
ονομαστική ισχύς	350/1800	kW/σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή	2050/1300	Nm/στροφές το λεπτό
όγκος αποφόρτισης	15.681	L
Επίπεδο εκπομπών	Χώρα 4
Μονοπάτια τεχνολογίας εκπομπών	DOC+DPF+SCR

 

3. Υδραυλικό σύστημα:

Η τεχνική προσέγγιση	Πλήρης ηλεκτρικός έλεγχος
Μάρκα / Μοντέλο κύριας αντλίας	Καουσάκι
Αποστράγγιση κύριας αντλίας	/	cC
Μάρκα / Μοντέλο κύριας βαλβίδας	Καουσάκι
Μάρκες / Μοντέλα κινητήρων και ταχυτήτων αντίστροφης πορείας	/
Μάρκες / Μοντέλα κινητήρων και ταχυτήτων κίνησης	KYB

 

4. Λειτουργική συσκευή:

Κινήστε τα χέρια σας	7000	mm
Μαχητικοί σύλλογοι	3000	mm
Η φτυάρα μαχητή φαίνεται	3.8	m³

 

5. Το σύστημα αμαξώματος:

Βάρος βάρους	11000	κιλά
Αριθμός τροχών ιμάντων - μία πλευρά	52	τμήμα
Αριθμός οδοντώσεων - μία πλευρά	3	ατομικός
Αριθμός τροχών στήριξης - μία πλευρά	9	ατομικός
Πλάτος σχάρας διαδρόμου	600	mm

 

6. Ποσότητα λαδιού και νερού που προστίθεται:

Ρεζερβουάρ καυσίμου	827	L
Υδραυλικό σύστημα	/	L
Υδραυλική δεξαμενή καυσίμου	640	L
Λάδι κινητήρα	37~52	L
Σύστημα ψύξης	70	L
Λάδι τροχιάς φρένου	2x15	L
Λάδι όπισθεν	2x10.5	L

7. Μορφή:

Α	Συνολικό μήκος (κατά τη μεταφορά)	12760	mm
Β	Συνολικό πλάτος	3500	mm
C	Συνολικό ύψος (κατά τη μεταφορά)	4530	mm
Δ	Άνω πλάτος	3400	mm
E	Συνολικό ύψος (πάνω μέρος της καμπίνας)	3470	mm
Κ	Πλάτος τυπικής πλάκας αλυσίδας	600	mm
G	διάμετρος	2890	mm
H	Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος	615	mm
Ε	Ακτίνα περιστροφής ουράς	4170	mm
J	Διάρκεια γείωσης τροχιάς	4600	mm
Κ	Μήκος τροχιάς	5720	mm

 

8. Εμβέλεια λειτουργίας:

α.	Μέγιστο ύψος εξασφάλισης	11350	mm
β.	Μέγιστο ύψος απομάκρυνσης	7770	mm
γ.	Μέγιστο βάθος ανασκαφής	4700	mm
δ.	Μέγιστη ακτίνα εξόρυξης	11800	mm
ε.	Ελάχιστη ακτίνα περιστροφής	5260	mm
f.	Μέγιστο ύψος σε ελάχιστη ακτίνα περιστροφής	9590	mm

Λειτουργική διαμόρφωση

Προεπιλογή: ● Επιλογή: ○

 

Κινητήρας:

• Κινητήρας υψηλής ισχύος

• Έλεγχος δυναμικής ρύθμισης λειτουργίας

• καλοριφέρ

• κινητήρας εκκίνησης 24V / 7,0kW

• κινητήρας AC 60A

• Φίλτρο αέρα λαδιού

• Φίλτρο λαδιού λίπανσης

• Φίλτρο καυσίμου επιπέδου 3

• Ψυγεία καυσίμου

• Δευτερεύων δοχείο νερού θερμαντικού σώματος

• Κουρτίνα ανεμιστήρα

• Αυτόματο σύστημα αναλωτικής πορείας

• Δοχείο υψηλής χωρητικότητας για ουρία

• Μεταποίηση SCR

• Αντλία ούρων

 

Θάλαμος οδηγού:

• Κονσόλα αυτοκινήτου

• Ενισχυμένα ελαφριά γυάλινα παράθυρα

• Αποσβεστήρες τρομού από σιλικόνη

• Πάνω, μπροστινό παράθυρο και αριστερό παράθυρο (ανοιγόμενα)

• Επείγουσα έξοδος ασφαλείας από το πίσω παράθυρο

• Υαλοκαθαριστής βροχής (με συσκευή καθαρισμού)

• Πολυλειτουργικό μηχανικό κάθισμα αιωρήσεως

• Σανίδες για τα πόδια, χαλάκια δαπέδου

• Ηχεία, καθρέφτες οπισθοσκόπησης

• Ζώνες ασφαλείας, πυροσβεστήρες

• Θέσεις για ποτήρια, λάμπες

• Σφυρί εκκένωσης

• Κουτιά αποθήκευσης, τσάντες για έγγραφα

• Ράβδος ελέγχου μολύβδου

• Πλήρως αυτόματος εξαερισμός

• Διακόπτης έκτακτης ανάγκης

• Προστατευτικό πλέγμα εμπρός

• ○ Δίχτυ προστασίας από πτώσεις στην οροφή

 

Το κάτω μέρος περπάτημα:

• Ενισχυμένη πλάκα προστασίας κινητήρα βάδισης

• Ενισχυμένος γιλέκος ανάρτησης

• Σύστημα σύσφιξης ταινίας διαδρόμου

• τροχός κίνησης

• Αλυσοκίνητα συστήματα ανύψωσης και βαρέα τροχάρια ανύψωσης

• Ενισχυμένα αλυσοθωρώματα (με σφράγιση άξονα)

• πλάκα διαδρόμου 600 mm με δύο πλευρές

• Ενισχυμένα διπλά πατάκια πλευρικά

• Προστατευτική επικάλυψη πλάκας

 

Υδραυλικό σύστημα:

• Βαλβίδα ελέγχου (με κύρια βαλβίδα υπερχείλισης)

• Εξόδους εφεδρικού λαδιού βαλβίδας ελέγχου

• Φίλτρο απορρόφησης λαδιού

• Φίλτρο διαρροής λαδιού

• Αντίστροφο φίλτρο λαδιού

• Πρωταρχικό φίλτρο

• Υδραυλικός τυφλός σωλήνας αποκατάστασης κραδασμών

• Ανεξάρτητη διαρροή πετρελαίου

 

Μπροστινός τελικός εξοπλισμός:

• Γαλλικές πωλήσεις

• Ράβδος χύτευσης

• Δακτύλιοι στεγανοποίησης σκόνης (διάταξη κολλήσεως trawl)

• Ενίσχυση των πλήρως σφυρήλατων βραχιόνων κιβωτίου

• Ενίσχυση πλήρως σφυρήλατων διαγωνίων στηρίξεων κιβωτίου

• Πλαίσιο οργάνωσης σφυρηλάτησης

• Στραβά δόντια κοχλία / αιχμηρά δόντια κοχλία

 

Η άνω πλατφόρμα άρθρωσης:

• Αισθητήρας στάθμης καυσίμου

• Μετρητής στάθμης υδραυλικού λαδιού

• κιβώτιο εργαλείων

• Πίσω φρένο στάθμευσης

• Καθρέφτης οπισθοσκόπησης (δεξιά)

• Κάμερα αναστροφής

• ○ Φως προειδοποίησης θαλάμου

Λυχνίες συναγερμού:

• Αποτυχία ελεγκτή

• Η πίεση της αντλίας είναι ανώμαλη

• Ανώμαλη προληπτική πίεση για κάθε ενέργεια

• Η τάση τροφοδοσίας είναι ανώμαλη

• Η θερμοκρασία του υδραυλικού ελαίου είναι ανώμαλη

• Μη επαρκής πίεση λαδιού, υπερθέρμανση του ψυκτικού υγρού του κινητήρα

• Η ρυθμιστική μπάτζα του επιταχυντή απέτυχε

• Μη επαρκής ποσότητα καυσίμου.

• Ανωμαλία DPD

• Ανωμαλία SCR

Όργανο εποπτικού συστήματος ελέγχου:

• Συνηθισμένο GPS

• Οθόνη αφής χρώματος 10,4 ιντσών

• Το σύστημα Iveco

• Μετρητής ωρών λειτουργίας, δείκτης στάθμης καυσίμου του δοχείου

• Πίνακας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα

• Δείκτης πίεσης πετρελαίου

• Έξυπνα ασφαλή κουτιά

Άλλα:

• Υψηλής ικανότητας μπαταρίες

• Κλειδωτό κάλυμμα οροφής

• Κλειδωτό κάλυμμα συμπλήρωσης καυσίμου

• Αντιολισθητικά πεντάλ, κάγκελα και πεζοδρόμια

• Δείκτες κατεύθυνσης περπάτηματος στο ράφι περπάτηματος

• Ηλεκτρική Βενζινοπύλα Diesel

   

Μια νέα εμφάνιση

1. Εξυπνάς :

• Εξοπλισμένο με ενσωματωμένη έξυπνη οθόνη 10,4 ιντσών, κλιματισμό, ραδιόφωνο, Bluetooth, GPS και άλλες λειτουργίες, προεπιλεγμένο με κουμπί εκκίνησης της μηχανής, υποστήριξη ανίχνευσης και συναγερμού βλαβών, έξυπνης αποσφαλμάτωσης και διάγνωσης, νέο κουμπί για λειτουργία πρόσκλησης, πιο ασφαλές και έξυπνο.

 

2. Αναβαθμίσεις κλιματισμού:

• Η νέα διάταξη αερίωσης βελτιστοποιεί τη θέση εξόδου, η ψύξη είναι 10% υψηλότερη από το προηγούμενο μοντέλο, ο όγκος του συμπυκνωτή είναι 30% μεγαλύτερος από το προηγούμενο μοντέλο. Το κλιματιστικό μπορεί να καθαριστεί εν κινήσει και είναι εύκολο στη συντήρηση.

 

3. Χώρος Οδήγησης C12:

• Ο νέος αναβαθμισμένος χώρος οδήγησης αναπτύχθηκε σύμφωνα με τα πέντε χαρακτηριστικά «έξυπνη σύνδεση, έξυπνη αλληλεπίδραση, έξυπνη κατασκευή, έξυπνη οδήγηση και έξυπνη συντήρηση», για να βελτιωθεί η ψυχαγωγία, η αλληλεπίδραση και η τεχνολογία.

• Το μέγεθος του χώρου οδήγησης είναι 25 mm ευρύτερο από την προηγούμενη γενιά, ο χώρος είναι μεγαλύτερος. Το εμπρός παράθυρο είναι 10% ευρύτερο από την προηγούμενη γενιά, η επιφάνεια γυαλιού του οχήματος είναι 10% μεγαλύτερη και η οπτική γωνία είναι ευρύτερη.

 

4. Βελτιώσεις εσωτερικού:

• Μια πρόσφατα αναβαθμισμένη εσωτερική διαρρύθμιση, με ανάρτηση βραχίονα τεσσάρων θέσεων, κούπες καθίσματος, ψυγείο, πρίζα 24V, διεπαφή USB, κ.λπ., εισήγαγε στατικά και δυναμικά πρότυπα άνεσης για αυτοκίνητα, καθώς και μια νέα αναπτυχθείσα «μεγάλη ανάρτηση απόσβεσης 12 ωρών χωρίς κόπωση» και κάθισμα με μείωση ταλαντώσεων.

5. Αναβάθμιση στεγανοποίησης:

• Η στεγανοποίηση του θαλάμου του οδηγού έχει βελτιωθεί και αναβαθμιστεί, με αποτέλεσμα τη σημαντική μείωση διαρροών και της εσωτερικής θερμοκρασίας, επιλύοντας αποτελεσματικά το πρόβλημα της γκρίζωσης στον θάλαμο του οδηγού υπό ακραίες συνθήκες λειτουργίας, ενώ η θερμική άνεση έχει αυξηθεί κατά 10% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά.

 

6. Ασφαλής και αξιόπιστος:

• Η καμπίνα με ενισχυμένο σκελετό προσφέρει 30% υψηλότερη απόδοση ασφαλείας σε σύγκριση με τις συνηθισμένες καμπίνες.

• Εξοπλισμένο με διακόπτη έκτακτης ανάγκης, αντιολισθητικό κάλυμμα, πλαϊνή πόρτα αντι-χαλικιών, κ.λπ., για περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας στις εργασίες εξόρυξης εξοπλισμού.

   

νέα Τεχνολογία

1. Η αναβάθμιση της φτυάρας:

• Προστάτης τύπου standard 3,8m³, κατάλληλος για σκληρό περιβάλλον εργασίας ορυχείου, μπορεί να διαμορφωθεί με 4 τύπους σειράς προστάτη, ικανοποιώντας την απαίτηση «ένας προστάτης για κάθε περίπτωση», βελτιώνοντας την αποδοτικότητα κατασκευής και αντιμετωπίζοντας εύκολα διάφορες πολύπλοκες συνθήκες εργασίας.

 

2. Πλήρες ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου:

• Πλήρης ηλεκτρονικός έλεγχος με τεχνολογία ACE-P, βελτίωση της προσαρμοστικότητας λειτουργίας, βελτίωση της συνεργασίας λειτουργίας, ακριβής και εύπλαστος έλεγχος, εύκολη και ομαλή λειτουργία. Διπλός μικροϋπολογιστής ελέγχου, υψηλής ακρίβειας έλεγχος, γρήγορη ανταπόκριση και μικρή επίδραση στον έλεγχο μικρών κινήσεων.

 

3. Δυναμικό σύστημα έξυπνου ελέγχου βελτιστοποίησης:

• Χρήση του συστήματος "θετικής ροής" και του εξελιγμένου από την Sany συστήματος έξυπνου δυναμικού συγχρονισμού "DOMCS" για την ενσωμάτωση κινητήρα-αντλίας-βαλβίδας, όπου κάθε βήμα και λειτουργία λειτουργεί στην περιοχή βέλτιστης κατανάλωσης καυσίμου του κινητήρα, εξασφαλίζοντας υψηλή απόδοση και χαμηλή κατανάλωση.

 

4. Ενίσχυση δομικών στοιχείων του εξαρτήματος εργασίας:

• Εφαρμόζεται πλήρως η τεχνική της 20.000 ωρών λειτουργίας της συσκευής, χρησιμοποιώντας υψηλής αντοχής χάλυβα + υψηλής αντοχής σφυρήλατο υλικό + ανθεκτική σε φθορά χαλυβδόλωση, χυτό ολόσωμο ενωτήριο ράβδωμα, κατασκευή τριών τμημάτων με σχήμα κουτιού, διευρυμένη διατομή, αυξημένη διατομή κουτιού, αύξηση του παράγοντα αντοχής σε κάμψη κατά 20%, υψηλή αξιοπιστία, μεγάλη διάρκεια ζωής.

 

5. Βελτίωση εξόδου από το όχημα:

• Υιοθετεί εισαγόμενο κινητήρα περπάτηματος KYB για να παρέχει ισχυρή ροπή οδήγησης·

• Ενισχυμένη διπλής ράβδου ανθεκτική σε φθορά ζώνη, μεγάλα τροχάκια υποστήριξης, πλήρως προστατευμένα στοιχεία ζώνης και ενσωματωμένα συγκολλημένα οχήματα διασφαλίζουν την αντοχή του εξοπλισμού περπατήματος σε δύσκολα περιβάλλοντα.

 

Συντήρηση & Υπηρεσία

 

• Ως απάντηση στις δύσκολες συνθήκες εργασίας στο ορυχείο, έχει ενισχυθεί ο βολικός σχεδιασμός για αντικατάσταση συντήρησης, «μεγάλος χώρος, εύκολος χειρισμός», ενώ ο χώρος λειτουργίας για διάφορες εργασίες συντήρησης και αντικατάστασης έχει αυξηθεί κατά 20-30%, επιτρέποντας ανεμπόδιστη λειτουργία και ευκολότερη και απλούστερη διαχείριση του εξοπλισμού.

• Το διπλό σύστημα φίλτρου αέρα με προ-φίλτρα μειώνει την αντίσταση εισαγωγής, βελτιώνει τον κύκλο συντήρησης, έχει χαμηλό κόστος συντήρησης και προσαρμόζεται σε συνθήκες εργασίας με υψηλή σκόνη.

• Διαμορφώνονται έξυπνα και βολικά ασφαλή κουτιά με υψηλή ενσωμάτωση, μικρό μέγεθος, εύκολη καλωδίωση και ασφάλεια.

 

Οι πληροφορίες προέρχονται από το διαδίκτυο. Αν παραβιάζονται δικαιώματα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το παρασκήνιο για να διαγραφεί!