Όλες οι Κατηγορίες

SANY SY245H Κλασική κληρονομιά, ολοκαίνουρια αναβάθμιση

Time : 2025-11-10

SANY SY245H Κλασική κληρονομιά, ολοκαίνουρια αναβάθμιση

Μηχανή εκσκαφών μεσαίου μεγέθους

SY245H

Περίληψη

Οι hardcore παίκτες μπορούν να σκάψουν και να ταιριάζουν.

Ο SY245H είναι ένας υδραυλικός εκσκαφέας εξόρυξης κατηγορίας 24T που παράγεται από την Sany Heavy Industry. Έχει σχεδιαστεί ειδικά για μικρού και μεσαίου μεγέθους ορυχεία. Με την εξαιρετική του απόδοση και επίδοση, έχει κερδίσει το βραβείο "TOP50 Golden Finger Award" της China Engineering Machinery. Machinery " TOP50 Golden Finger Award . "

Η ολοκαίνουρια μηχανή SY245H Tier 4 επικεντρώνεται στη "νέα ισχύ", η "νέα μορφή" και η "νέα τεχνολογία" έχουν αναβαθμιστεί πλήρως, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εκσκαφές και φόρτωση εδάφους και βράχων, εκσκαφές θεμελίων κτιρίων και εργοστασίων, αστική αναμόρφωση, γεωργικά έργα, ύδρευση, επισκευή πλαγιών ορυχείων, επισκευή δρόμων και άλλα έργα, παρέχοντας υπηρεσίες υψηλότερης ποιότητας。

Κύριες Τεχνικές Προδιαγραφές:

Ισχύς: 150 kW / 2100rpm

Βάρος μηχανήματος: 25500 kg

Χωρητικότητα κάδου: 1,4 m3

Παράμετροι διαμόρφωσης

Τυπικό: ● Επιλογή: ○ Αναφορά: *

Ικανότητα:

Δύναμη σκάψης κάδου 175 (187) kN

Δύναμη σκάψης βραχίονα 120 (129) kN

Ταχύτητα:

Ταχύτητα περιστροφής 10 r / min

Ταχύτητα κίνησης 5,8 / 3,7 km / h

Ικανότητα ανηφόρας 70 τοις εκατό (35 τοις εκατό)

Ειδική πίεση επιφάνειας εδάφους 52,5 kPa

Σύστημα μετάδοσης κίνησης:

Κινητήρας Deutz TCD5.7

Ονομαστική ισχύς εμπρόσθιας σταθερής λειτουργίας 150 kW / 2100 rpm

Κυβισμός 5,7L

Πρότυπα εκπομπών Χώρα IV

DOC + DPF + SCR

Υδραυλικό σύστημα:

Τεχνική διαδρομή πλήρης ηλεκτρονικός έλεγχος

Κύρια αντλία / κύρια βαλβίδα Kawasaki

Κινητήρας Kawasaki + Μειωτήρας Ταχύτητας Kawasaki RG16E

Τα μπράτσα και τα μπράτσα είναι:

● Μπρούτσο 5900 mm

● Ράβδος 2950 mm

●1,4 m³ κάδος

Το σύστημα και η κατασκευή του πλαισίου:

● Αντίβαρο 4700 kg

εξωτερική ταινία 600mm με διπλό δόντι

49 εμβολαία (ανά πλευρά)

• 9 άξονες σε κάθε πλευρά

• 2 οδοντωτοί τροχοί αλυσίδας σε κάθε πλευρά

Έγχυση λαδιού και νερού:

Δεξαμενή καυσίμου 440 L

Δεξαμενή υδραυλικού 295 L

25 L λάδι κινητήρα

Αντιπηκτικό 34 L

Τελικός μειωτήρας 2 × 4,0 L

Δεξαμενή ουρίας 60 L


Παραγοντική Μορφή:

A. Συνολικό μήκος μεταφοράς 10290 mm

Β. Συνολικό πλάτος 3190 mm

C. Συνολικό ύψος μεταφοράς 3255 mm

D. Πλάτος άνω μέρους 3045 mm

E. Συνολικό ύψος (πάνω μέρος του θαλάμου οδήγησης) 3225 mm

Ζ. Τυπικό πλάτος ίχνους 600 mm

G. Απόσταση τροχών 2590 mm

H. Ελάχιστο ύψος από το έδαφος 470 mm

I. Οπίσθια ακτίνα αδράνειας 3105 mm

J. Μήκος επαφής του συστήματος κίνησης με το έδαφος 3640 mm

K. Μήκος ίχνους 4445 mm

Εμβέλεια λειτουργίας:

A. Μέγιστο ύψος εξόρυξης 9745 mm

B. Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης 6715 mm

C. Μέγιστο βάθος εξόρυξης 6705 mm

D. Μέγιστη απόσταση εξόρυξης 10225 mm

E. Ελάχιστη ακτίνα αδράνειας 3800 mm

F. Μέγιστο ύψος σε ελάχιστη ακτίνα αδράνειας 8016 mm

Νέα Ισχύς

1. Σύστημα μετάδοσης κίνησης:

  • Εξοπλισμένο με κινητήρα Deutz, η σταθερή ισχύς είναι 150 kW, η ισχύς ολόκληρης της μηχανής

    Δυνατό, γρήγορο, αποδοτικό, ανθεκτικό και αξιόπιστο.

  • Χρήση τεχνικής διαδρομής DOC + DPF + SCR, μέσω της εισαγωγής

    Η ακριβής έλεγχος της ποσότητας των καυσαερίων και του ψεκασμού λαδιού πληροί τις εκπομπές της εθνικής τάξης 4 και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.

2. Υδραυλικό σύστημα:

  • Χρησιμοποιώντας πλήρως ηλεκτρονικά ελεγχόμενο υδραυλικό σύστημα Kawasaki, η κύρια αντλία διαθέτει «Χαμηλό θόρυβο, υψηλή

    Απόδοση, υψηλή πίεση» Τέτοια ξεχωριστά πλεονεκτήματα, ώστε η ροή της κύριας βαλβίδας να είναι μεγάλη και αποτελεσματική.

    Μείωση της απώλειας ενέργειας του υδραυλικού συστήματος και σημαντική βελτίωση της λειτουργικής απόδοσης.

  • Νέα αναβάθμιση μοτέρ Kawasaki + μειωτήρας ταχύτητας Kawasaki RG16E, βελτιωμένη ικανότητα περιστροφής, ισχυρότερη ικανότητα εργασίας σε κλίση, ταχύτερη έναρξη περιστροφής.

Μια νέα εμφάνιση

1. Έξυπνο:

  • Η 10-ιντσών οθόνη έχει βελτιωθεί ξανά, γίνεται λεπτότερη, φωτεινότερη και οξύτερη· υψηλότερη ενσωμάτωση συστήματος, ενοποίηση πολλαπλών μονάδων ελέγχου σώματος και διαχείρισης ενέργειας, λιγότερα εξαρτήματα· υποστήριξη αναβάθμισης μέσω δικτύου 4G OTA, γρηγορότερη και ασφαλέστερη, προστίθεται λειτουργία κλήσης με πλήκτρο· οι φώτα στάσης τη νύχτα σβήνουν με καθυστέρηση, ενιαίος διακόπτης μεταξύ προβολής οθόνης μπροστά και πίσω, διαμόρφωση κάμερας πίσω, για διασφάλιση ασφαλούς οδήγησης.

2. Θάλαμος Οδήγησης C12:

  • Η Sany έχει συνεργαστεί με γνωστές εταιρείες σχεδιασμού αυτοκινήτων για να αναβαθμίσει πλήρως τον χώρο του οδηγού, από την εξωτερική εμφάνιση μέχρι την εμπειρία χρήσης, ακολουθώντας την έννοια της «άνεσης, άμεσης πρόσβασης, αυτόνομης και έξυπνης, συνδεδεμένης οικοδομής» προκειμένου να δημιουργήσει ένα περιβάλλον οδήγησης «πρώτης τάξης» για τους πελάτες.

3. Νέο εσωτερικό:

  • Το εσωτερικό έχει πλήρως αναβαθμιστεί, με στενό κεντρικό υποπόδιο, ελάχιστης αισθητικής εμπρός πίνακα ελέγχου, προσφυγή για ποτήρι νερού στο πρότυπο, θύρα πρόσβασης 24V, διεπαφή USB, κ.λπ., με εσωτερικό ποιότητας αυτοκινήτου. Εξοπλισμένο με άνετες θέσεις με μείωση κραδασμών, βελτιωμένη άνεση από τη δόνηση.

4. Νέο σύστημα κλιματισμού:

  • Με τη χρήση νέου συστήματος κλιματισμού, έχει βελτιωθεί η αεροδυναμική διαδρομή, η ψύξη είναι ισχυρότερη και η κατανομή του αέρα πιο λογική. Οι εξατμιστές του κλιματισμού επιτρέπουν τον καθαρισμό και τη συντήρηση εντός του οχήματος, κάνοντας τον καθαρισμό απλούστερο.

5. Βελτιώσεις ασφαλείας:

  • Οι φώτα στάσης νυχτός καθυστερούν το σβήσιμο, ένας διακόπτης ανάμεσα στην οθόνη εμπρός και πίσω, διάταξη πίσω κάμερας, για εξασφάλιση ασφαλούς οδήγησης.

νέα Τεχνολογία

1. Η αναβάθμιση της φτυάρας:

  • Η γαιώδης φτυάρα είναι τυποποιημένη, ενώ οι πετρώδεις φτυάρες είναι προαιρετικές, ώστε να επιτευχθεί «μία συνθήκη, μία λύση» και να καλύπτονται διαφορετικές συνθήκες εργασίας.

  • Βελτιστοποίηση του τύπου του ελικοφόρου συστήματος, με μείωση της μέσης αντίστασης κατά τη διαδικασία εξόρυξης κατά 5%, αύξηση της απόδοσης κατά 8 έως 15% και ομαλότερη λειτουργία του εκσκαφέα.

2. Πλήρως ηλεκτρικό υδραυλικό σύστημα

  • Τεχνολογία πλήρους ηλεκτρονικού ελέγχου HOPE, μέσω της ανάπτυξης και εφαρμογής υψηλής απόδοσης ηλεκτρικού αναλογικού ελέγχου της κύριας βαλβίδας, για επίτευξη ακριβούς ελέγχου του ελεγκτή στον κύλινδρο, βελτίωση της συνολικής ενεργειακής απόδοσης και ευχερούς χειρισμού στην εξόρυξη.

  • Χρησιμοποιείται ένα νέο υδραυλικό κύκλωμα για μείωση της απώλειας ισχύς της επιστροφής καυσίμου και επίτευξη βέλτιστου ελέγχου, υψηλού ρυθμού μεταφοράς ισχύος, υψηλής απόδοσης και χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου.

3. Τεχνική διαδρομή SCR

  • Το σύστημα παροχής ουρίας αντιδρά στη σωματιδιακή ύλη και τα PM, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου μέσω ακριβούς ελέγχου των όγκων εισαγωγής, εξαγωγής και εγχύσεως.

4. Έλεγχος αντίστροφης ροής

  • Ο ελεγκτής είναι εξοπλισμένος με αισθητήρα ταχύτητας περιστροφής, ο οποίος μειώνει τη ροή περιστροφής υπερχείλισης και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Η επίδραση της εκκίνησης περιστροφής είναι μικρή και η διαδικασία επιτάχυνσης είναι ομαλή.

5. Επιλέξτε ένα έξυπνο βοηθητικό σύστημα λειτουργίας

  • Όλη η οικογένεια είναι εξοπλισμένη με ένα έξυπνο σύστημα υποστήριξης, εφοδιασμένο με πολλαπλούς έξυπνους αισθητήρες, διαμορφωμένο με πολλές έξυπνες λειτουργίες όπως βοήθεια σε κλίση και στροφή, ηλεκτρονικό φράχτη, αναπαραγωγή με ένα κλικ και συναγερμός ανατροπής, για να προσφέρει μια ασφαλή, έξυπνη και εύχρηστη εμπειρία στους πελάτες.

Λειτουργική ρύθμιση

Προεπιλογή: ● Επιλογή: ○

Κινητήρας:

  • Έλεγχος δυναμικής ρύθμισης λειτουργίας

  • Ψύκτρα (με πλήρες προστατευτικό πλέγμα)

  • κινητήρας εκκίνησης 24V / 5,5kW

  • εναλλασσόμενου ρεύματος κινητήρας 120A

  • Ξηρό διπλό φίλτρο αέρα

  • Φίλτρο λαδιού λίπανσης

  • Δευτερεύων φίλτρο καυσίμου

  • Ψύκτη λαδιού

  • Δευτερεύων δοχείο νερού θερμαντικού σώματος

  • Κουρτίνα ανεμιστήρα

  • Αυτόματο σύστημα αναλωτικής πορείας

Θάλαμος οδηγού:

  • Υπερ-ήσυχος θάλαμος καμπίνας με πλαίσιο

  • Ενισχυμένα ελαφριά γυάλινα παράθυρα

  • Αποσβεστήρες τρομού από σιλικόνη

  • Ανοιγόμενο πάνω, εμπρός παράθυρο περίβλημα και αριστερό παράθυρο

  • Επείγουσα έξοδος ασφαλείας από το πίσω παράθυρο

  • Υαλοκαθαριστής βροχής (με συσκευή καθαρισμού)

  • Πολλαπλά ρυθμιζόμενα καθίσματα

  • Σανίδες για τα πόδια, χαλάκια δαπέδου

  • Ηχεία, καθρέφτες οπισθοσκόπησης

  • Ζώνες ασφαλείας, πυροσβεστήρες

  • Θέσεις για ποτήρια, λάμπες

  • Σφυρί εκκένωσης

  • Κουτιά αποθήκευσης, βοηθητικές τσάντες

  • Ράβδος ελέγχου μολύβδου

  • Πλήρως αυτόματος εξαερισμός

  • Εκκίνηση με ένα κλικ

  • 10 ίντσες έξυπνη οθόνη αφής

  • Bluetooth, πολυλειτουργικά πλαίσια

  • θύρα πρόσβασης τροφοδοσίας 24V, διεπαφή USB

○ Μπροστινό προστατευτικό δίχτυ

Το κάτω μέρος περπάτημα:

  • Μαξιλάρια κινητήρα περπάτημα

  • Οδηγός μηχανισμός τύπου H

  • Μηχανισμός υδραυλικής σύσφιξης με εφαρμογή

  • Τροχοί οδήγησης συνδεδεμένοι με έμβολο

  • Αλυσοκίνητα συστήματα ανύψωσης και βαρέα τροχάρια ανύψωσης

  • Ενισχυμένα ράγια αλυσίδας με σφράγιση άξονα

  • ίχνος πλάτους 600 mm

  • Ενισχυμένα πλαϊνά πεντάλ

  • Κάτω πάνελ

Σύστημα συναγερμού:

  • Αποτυχία ελεγκτή

  • Η πίεση της αντλίας είναι ανώμαλη

  • Ανώμαλη προληπτική πίεση για κάθε ενέργεια

  • Η τάση τροφοδοσίας είναι ανώμαλη

  • Εξαίρεση στο ρελέ μοτέρ εκκίνησης

  • Η θερμοκρασία του υδραυλικού ελαίου είναι ανώμαλη

  • Μη επαρκής πίεση λαδιού, υπερθέρμανση του ψυκτικού υγρού του κινητήρα

  • Μη επαρκής ποσότητα καυσίμου.

  • Συναγερμός φραγής φίλτρου λαδιού αντίστροφης

  • Συναγερμός βλάβης κινητήρα

  • Συναγερμός επιπέδου νερού φίλτρου καυσίμου

Υδραυλικό σύστημα:

  • Επιλέξτε ένα διακόπτη για τη λειτουργία εργασίας

  • Βαλβίδα ελέγχου με πρωτεύουσα βαλβίδα υπερχείλισης

  • Έξοδος ανεφοδιασμού λαδιού ζώνης βαλβίδας ελέγχου

  • Φίλτρο απορρόφησης λαδιού

  • Αντίστροφο φίλτρο λαδιού

  • Πρωταρχικό φίλτρο

  • Φίλτρο διαρροής λαδιού

Μπροστινός τελικός εξοπλισμός:

  • Γαλλικές πωλήσεις

  • Μηχανισμός ρύθμισης κενού σκαπάνης

  • Σημεία συγκόλλησης

  • Ενσωματωμένο σύστημα λίπανσης

  • Όλα τα φτυάρια είναι κολλημένα με δακτυλίους σφράγισης σκόνης

  • Ενίσχυση των πλήρως σφυρήλατων βραχιόνων κιβωτίου

  • Ενίσχυση πλήρως σφυρήλατων διαγωνίων στηρίξεων κιβωτίου

  • Προστατευτικά πρόσκρουσης

Η άνω πλατφόρμα άρθρωσης:

  • Αισθητήρας στάθμης καυσίμου

  • Μετρητής στάθμης υδραυλικού λαδιού

  • κιβώτιο εργαλείων

  • Πίσω φρένο στάθμευσης

  • Καθρέφτης οπισθοσκόπησης (δεξιά)

  • Κάμερα αναστροφής

○ Φως συναγερμού θαλάμου οδηγού

Όργανο εποπτικού συστήματος ελέγχου:

  • Σύστημα προσδιορισμού θέσης μέσω δορυφόρου GPS

  • Οθόνη απεικόνισης 10 ιντσών, έγχρωμη

  • Το σύστημα Iveco

  • Μετρητής ωρών λειτουργίας, δείκτης στάθμης καυσίμου του δοχείου

  • Πίνακας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα

Άλλα:

  • Ηλεκτρική συσκευή υψηλής χωρητικότητας

  • Κλειδωτό κάλυμμα οροφής

  • Κλειδωτό κάλυμμα συμπλήρωσης καυσίμου

  • Αντιολισθητικά πεντάλ, κάγκελα και πεζοδρόμια

  • Δείκτες κατεύθυνσης περπάτηματος στο ράφι περπάτηματος

  • Χειροκίνητο όπλο βουτύρου

Εύκολη διατήρηση

  • Η ευρεία περιοχή κάλυψης ανοίγεται μέσω της καθημερινής συντήρησης και συντήρησης, και η επισκευή είναι βολική και εύκολη.

  • Η τοποθεσία του φίλτρου καυσίμου και του φίλτρου λαδιού έχει βελτιστοποιηθεί και ρυθμιστεί, είναι εύκολα προσβάσιμη, και ο πιο ανθρωποκεντρικός σχεδιασμός καθιστά τη συντήρηση πιο βολική.

  • Έγχυση λιπαντικού ελαίου: Τα στηρίγματα περιστροφής και τα στόμια έγχυσης βουτύρου της εργασιακής μονάδας είναι κεντρικά τοποθετημένα, ώστε η λίπανση και η συντήρηση να είναι πιο βολικές.

  • Το καλοριφέρ έχει πλέγμα από σκόνη και μπορεί να αφαιρεθεί από την πλευρά. Υπάρχει ένα ειδικό δίχτυ ασφαλείας στο εξωτερικό, και απλώς αφαιρέστε το δίχτυ ασφαλείας για να καθαρίσετε την εξωτερική πλευρά από τη βρωμιά.

Οι πληροφορίες προέρχονται από το διαδίκτυο. Αν παραβιάζονται δικαιώματα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το παρασκήνιο για να διαγραφεί!

Προηγούμενο: XCMG XE500GK Κλασική κληρονομιά, εντελώς νέα αναβάθμιση

Επόμενο: SANY SY215C Κλασική κληρονομιά, ολοκαίνουρια αναβάθμιση

onlineONLINE