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SHANTUI SE680LC-10W Klassische Weiterentwicklung, komplett neues Upgrade
SHANTUI SE680LC-10W Klassische Weiterentwicklung, komplett neues Upgrade
Der extrem große Bagger
SE680LC-10W
Konfigurationsparameter
Standard: ● Option: x Nachbesserung erforderlich: / Referenzwert: *
1. Leistungsparameter:
|
kraft |
Zugkraft |
475 |
kN·m |
|
Eintauchkraft der Schaufel – ISO |
420 |
kN |
|
|
Stoßstangen-Eintauchkraft der Schaufel – ISO |
350 |
kN |
|
|
Drehmoment |
/ |
kN·m |
|
|
geschwindigkeit |
Rückwärtsgeschwindigkeit |
7 |
u/min |
|
fahrt Hochgeschwindigkeit/Niedriggeschwindigkeit |
4.7/3.2 |
km/h |
|
|
geräuschentwicklung |
Schalldruckpegel am Bedienerplatz (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Durchschnittlicher äußerer Schalldruck (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Andere |
Steigfähigkeit |
70% |
|
|
Bodenverhältnis |
102 |
kPa |
2. Antriebsstrang:
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Motor Modell |
weichai WP15H |
|
|
formular |
Direkteinspritzung, wassergekühlt, vier Takte, Druckaufladung, mittlere Abkühlung |
|
|
nennleistung |
566/1900 |
kW/U/min |
|
Maximaldrehmoment |
/ |
Nm/rpm |
|
fördermenge |
15.33 |
L |
3. Hydrauliksystem:
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Die technische Route |
Elektronisch gesteuertes Positivflusssystem |
|
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Hauptpumpenmarke / Modell |
Lindh |
|
|
Fördermenge der Hauptpumpe |
300 |
cC |
|
Fester Arbeitsfluss |
2x510 |
L/min |
|
Marke / Modell des Hauptventils |
/ |
|
|
Marken / Modelle der Rückwärtsmotoren und Getriebe |
/ |
|
|
Marken / Modelle der Fahrwerksmotoren und Getriebe |
/ |
|
4. Funktionierendes Gerät:
|
Bewegen Sie Ihre Arme |
6600 /7000/7300 |
mm |
|
Kampfclubs |
2900 /2600-2900/2900 |
mm |
|
Der Schaufelkämpfer sieht aus |
3.6-4-4.5 |
m³ |
|
Ein zerschmetternder Hammer |
210~220 |
mm |
5. Das Fahrwerksystem:
|
Gewicht des Gewichts |
/ |
kg |
|
Anzahl der Laufkatzen – eine Seite |
/ |
abschnitt |
|
Anzahl der Zahnkränze – eine Seite |
3 |
individuell |
|
Anzahl der Stützrollen – eine Seite |
9 |
individuell |
6. Menge hinzugefügtes Öl und Wasser:
|
Kraftstofftankinhalt |
900 |
L |
|
Kühlsystem |
76 |
L |
|
Motorölmenge |
58 |
L |
|
Hydrauliktank |
360 |
L |
|
Hydrauliksystem |
600 |
L |
|
Getriebeöl für Rückwärtsmotor-Reduziergetriebe |
/ |
L |
|
Getriebeöl für Fahrmotor-Reduziergetriebe |
/ |
L |
7. Formfaktor:
|
A |
gesamtlänge |
12245 |
mm |
|
B |
Transportlänge (im Transportzustand) |
7510 |
mm |
|
C |
Gesamthöhe (bis zur Oberkante des Auslegers) |
4750 |
mm |
|
D |
Gesamte Breite |
3735 |
mm |
|
E |
Gesamthöhe (bis zur Oberseite der Kabine) |
3530 |
mm |
|
K |
Abstand zwischen Gewicht und Boden |
1370 |
mm |
|
G |
Mindestabstand zum Boden |
587 |
mm |
|
H |
Schwenkradius hinten |
4145 |
mm |
|
J |
Gleislänge |
3710 |
mm |
|
K |
drahtstärke |
2900 |
mm |
|
L |
Laufbreite |
3500 |
mm |
|
M |
Standardbreite der Gleisplatte |
600 |
mm |
|
H2 |
Die Breite der Drehplattform |
3580 |
mm |
|
P |
Abstand vom Mittelpunkt des Wenderadius zum hinteren Ende |
4066 |
mm |
8. Betriebsumfang:
|
Bereich der Ausgrabungsarbeiten: |
|||
|
A |
Maximale Ausgrabehöhe |
10855 |
mm |
|
B |
Maximale Abhebehöhe |
7015 |
mm |
|
C |
Maximale Ausgrabungstiefe |
7040 |
mm |
|
D |
Maximale vertikale Ausgrabungstiefe |
6195 |
mm |
|
K |
Maximale Ausgrabungsreichweite |
11520 |
mm |
|
G |
Maximaler Bodenausgrabungsabstand |
11270 |
mm |
|
H |
Minimale Drehzahl des Arbeitssystems |
5000* |
mm |
|
Bereich der Brecharbeiten: |
|||
|
L1 |
Maximale Brechhöhe |
12000 |
mm |
|
L2 |
Maximale Bruchtiefe |
8110 |
mm |
|
L3 |
Maximale Bruchdistanz |
12850 |
mm |
|
L4 |
Maximale Bruchdistanz auf Bodenhöhe |
2390 |
mm |
|
L5 |
Maximaler Bodenausgrabungsabstand |
10680 |
mm |
|
L6 |
Minimale Ausgrabungsdistanz auf dem Boden |
6590 |
mm |
Angaben müssen vervollständigt werden
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