SHANTUI SE600HB-10W Klassische Weiterentwicklung, komplett neues Upgrade
SHANTUI SE600HB-10W Klassische Weiterentwicklung, komplett neues Upgrade
Großbagger
SE600HB-10W

Konfigurationsparameter
Standard: ● Option: x Nachbesserung erforderlich: / Referenzwert: *

1. Leistungsparameter:
|
kraft |
Zugkraft |
364 |
kN·m |
|
Eintauchkraft der Schaufel – ISO |
348 |
kN |
|
|
Stoßstangen-Eintauchkraft der Schaufel – ISO |
285 |
kN |
|
|
Drehmoment |
/ |
kN·m |
|
|
geschwindigkeit |
Rückwärtsgeschwindigkeit |
8 |
u/min |
|
fahrt Hochgeschwindigkeit/Niedriggeschwindigkeit |
5.6/3.3 |
km/h |
|
|
geräuschentwicklung |
Schalldruckpegel am Bedienerplatz (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Durchschnittlicher äußerer Schalldruck (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Andere |
Steigfähigkeit |
70% |
|
|
Abstellverhältnis 92,7 |
92.7 |
kPa |

2. Antriebsstrang:
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Motor Modell |
weichai WP14T |
|
|
formular |
Direkteinspritzung, wassergekühlt, vier Takte, Druckaufladung, mittlere Abkühlung |
|
|
nennleistung |
562/1900 |
kW/U/min |
|
Maximaldrehmoment |
/ |
Nm/rpm |
|
fördermenge |
13.5 |
L |

3. Hydrauliksystem:
|
Die technische Route |
Elektronisch gesteuertes Positivflusssystem |
|
|
Hauptpumpenmarke / Modell |
Lindh |
|
|
Fördermenge der Hauptpumpe |
249 |
cC |
|
Fester Arbeitsfluss |
/ |
L/min |
|
Marke / Modell des Hauptventils |
/ |
|
|
Marken / Modelle der Rückwärtsmotoren und Getriebe |
/ |
|
|
Marken / Modelle der Fahrwerksmotoren und Getriebe |
/ |
|

4. Funktionierendes Gerät:
|
Bewegen Sie Ihre Arme |
6500 |
mm |
|
Kampfclubs |
2550 |
mm |
|
Der Schaufelkämpfer sieht aus |
3.2~3.6 |
m³ |
|
Ein zerschmetternder Hammer |
205~210 |
mm |

5. Das Fahrwerksystem:
|
Gewicht des Gewichts |
/ |
kg |
|
Anzahl der Laufkatzen – eine Seite |
/ |
abschnitt |
|
Anzahl der Zahnkränze – eine Seite |
3 |
individuell |
|
Anzahl der Stützrollen – eine Seite |
9 |
individuell |
6. Menge hinzugefügtes Öl und Wasser:
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Kraftstofftankinhalt |
720 |
L |
|
Kühlsystem |
60 |
L |
|
Motorölmenge |
46 |
L |
|
Hydrauliktank |
/ |
L |
|
Hydrauliksystem |
550 |
L |
|
Getriebeöl für Rückwärtsmotor-Reduziergetriebe |
/ |
L |
|
Getriebeöl für Fahrmotor-Reduziergetriebe |
/ |
L |
7. Formfaktor:

|
A |
gesamtlänge |
11815 |
mm |
|
B |
Transportlänge (im Transportzustand) |
7580 |
mm |
|
C |
Gesamthöhe (bis zur Oberkante des Auslegers) |
4165 |
mm |
|
D |
Gesamte Breite |
3450 |
mm |
|
E |
Gesamthöhe (bis zur Oberseite der Kabine) |
3550 |
mm |
|
K |
Abstand zwischen Gewicht und Boden |
1375 |
mm |
|
G |
Mindestabstand zum Boden |
645 |
mm |
|
H |
Schwenkradius hinten |
3915 |
mm |
|
I |
profil |
4427 |
mm |
|
J |
Gleislänge |
5550 |
mm |
|
K |
drahtstärke |
2840 |
mm |
|
L |
Laufbreite |
3440 |
mm |
|
M |
Standardbreite der Gleisplatte |
600 |
mm |
|
H2 |
Die Breite der Drehplattform |
3400 |
mm |
|
P |
Abstand vom Mittelpunkt des Wenderadius zum hinteren Ende |
3820 |
mm |
8. Betriebsumfang:

|
Bereich der Ausgrabungsarbeiten: |
|||
|
A |
Maximale Ausgrabehöhe |
10305 |
mm |
|
B |
Maximale Abhebehöhe |
7290 |
mm |
|
C |
Maximale Ausgrabungstiefe |
6275 |
mm |
|
D |
Maximale vertikale Ausgrabungstiefe |
4495 |
mm |
|
K |
Maximale Ausgrabungsreichweite |
10770 |
mm |
|
G |
Maximaler Bodenausgrabungsabstand |
10510 |
mm |
|
H |
Minimale Drehzahl des Arbeitssystems |
5000 |
mm |

|
Bereich der Brecharbeiten: |
|||
|
L1 |
Maximale Brechhöhe |
11089 |
mm |
|
L2 |
Maximale Bruchtiefe |
7645 |
mm |
|
L3 |
Maximale Bruchdistanz |
12310 |
mm |
|
L4 |
Maximale Bruchdistanz auf Bodenhöhe |
1860 |
mm |
|
L5 |
Maximaler Bodenausgrabungsabstand |
10070 |
mm |
|
L6 |
Minimale Ausgrabungsdistanz auf dem Boden |
6845 |
mm |
Freue mich auf detailliertere Abbildungen.
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