LIUGONG 965EHDG4 ক্লাসিক উত্তরাধিকার, ব্র্যান্ড নিউ আপগ্রেড
LIUGONG 965EHDG4 ক্লাসিক উত্তরাধিকার, ব্র্যান্ড নিউ আপগ্রেড


-
1.5 ইঞ্চির বড় ছিদ্রযুক্ত ভাঙ্গা হ্যামার পাইপগুলি কম চাপের ক্ষতি ঘটায়; -
500L বড় ধারণক্ষমতা সম্পন্ন ভাঙ্গা হ্যামার তেল ফিল্টার, উচ্চতর ফিল্ট্রেশন দক্ষতা, তরল চাপ উপাদানগুলির নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে; -
একটি আদর্শ চূর্ণন পাইপলাইন ব্যাটারি চূর্ণন চাপ পালস কমায় এবং হাইড্রোলিক উপাদানগুলি রক্ষা করে; -
বি মোড এক্সক্লুসিভ ক্রাশিং মোড, ক্রাশিংয়ের শর্তাবলীর জন্য বুদ্ধিমত্তাপূর্ণ চিহ্নিতকরণ, ওয়ান-বাটন সুইচ ওয়ান-ওয়ে নদী, ক্রমাগত ক্রাশিং টাইমআউট অধিস্থাপনা;
কনফিগারেশন প্যারামিটার
স্ট্যান্ডার্ড: ● অপশন: x উন্নত করা হবে: / রেফারেন্স মান: *

1. কার্যকারিতা প্যারামিটার:
|
বল |
ট্রাকশন ফোর্স |
/ |
kN·m |
|
বালতি খনন বল - ISO |
345 |
কেএন |
|
|
বালতি রড খনন বল - ISO |
300/285 |
কেএন |
|
|
Roatation টর্ক |
220 |
kN·m |
|
|
গতি |
বিপরীত গতি |
8.5 |
আর/মিন |
|
হাঁটার উচ্চ গতি/নিম্ন গতি |
/ |
কিলোমিটার/ঘন্টা |
|
|
শব্দ |
অপারেটরের কণ্ঠস্বরের চাপ (ISO 6396:2008) |
/ |
dB(A) |
|
গড় বাহ্যিক শব্দ চাপ (ISO 6395:2008) |
/ |
dB(A) |
|
|
অন্যান্য |
ঢালে উঠার ক্ষমতা |
35 |
ডিগ্রি |
|
ভূমি চাপের চেয়ে উচ্চতর |
95.3 |
কেপিএ |

2. পাওয়ারট্রেন:
|
ইঞ্জিন মডেল |
কেনিয়া / D13 |
|
|
রেটেড পাওয়ার |
331 |
কিলোওয়াট/রপিএম |
|
সর্বাধিক টর্ক |
2189 |
N.m/rpm |
|
নিষ্কাশন আয়তন |
12.7 |
L |
|
নিঃসরণ স্তর |
দেশ 4 |
|
|
নিঃসরণ প্রযুক্তি পথ |
/ |
|
3. হাইড্রোলিক সিস্টেম:
|
প্রযুক্তিগত পথ |
বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ পজিটিভ ফ্লো নিয়ন্ত্রণ |
|
|
প্রধান পাম্পের ব্র্যান্ড / মডেল |
হেংলি * |
ডুয়াল অক্ষীয় পরিবর্তনশীল পিস্টন পাম্প |
|
মূল পাম্পের ডিসচার্জ |
280 |
সিসি |
|
প্রধান ভাল্বের ব্র্যান্ড / মডেল |
হ্যাং লি * / 700 B |
36 থ্রুপুট |
|
বিপরীতমুখী মোটর এবং গিয়ারের ব্র্যান্ড / মডেল |
/ |
ডবল রাউন্ডটার্ন |
|
হাঁটার মোটর এবং গিয়ারের ব্র্যান্ড / মডেল |
/ |
|
|
চাপ: |
||
|
প্রধান সিস্টেম চাপ |
35/37.3 |
এমপিএ |
|
ঘূর্ণন চক্রের কাজের চাপ |
32.3 |
এমপিএ |
|
হাঁটার সার্কিটগুলিতে কাজের চাপ |
35 |
এমপিএ |

4. কাজের সজ্জা:
|
আপনার বাহু সরান |
6500/6500/7060 |
মিমি |
|
লড়াইয়ের ক্লাব |
2550/2900/2900 |
মিমি |
|
স্ট্যান্ডার্ড ব্রেস |
4.1 |
মিটার |
|
একটি যোদ্ধার পোশাক বেছে নিন |
3.6~4.5 |
মিটার |
| একটি ধ্বংসাত্মক হাতুড়ি | 210~215 | মিমি |

5. চেসিস সিস্টেম:
|
ওজনের ওজন |
/ |
কেজি |
|
ট্র্যাকপ্যাডের সংখ্যা - এক পাশে |
/ |
সেকশন |
|
গিয়ারের সংখ্যা - এক পাশে |
3 |
ব্যক্তিগত |
|
সাপোর্ট চাকার সংখ্যা - এক পাশে |
9 |
ব্যক্তিগত |

6. যুক্ত তেল ও জলের পরিমাণ:
|
ফুয়েল ট্যাঙ্ক |
880 |
L |
|
হাইড্রোলিক সিস্টেম |
510 |
L |
|
হাইড্রোলিক জ্বালানী ট্যাঙ্ক |
310 |
L |
|
ইঞ্জিন তেল |
39 |
L |
|
শীতল সিস্টেম |
/ |
L |
|
হাঁটার ব্রেক গিয়ার তেল |
/ |
L |
|
রিভার্স গিয়ার তেল |
/ |
L |
7. ফর্ম ফ্যাক্টর:

* পরিবহনের সময় মোট দৈর্ঘ্য 11970 মিমি
8. কার্যপরিধি:

|
আর্মের দৈর্ঘ্য |
6500 |
6500 |
7060 |
মিমি |
|
চাকল দৈর্ঘ্য |
2550 |
2900 |
2900 |
মিমি |
|
সর্বোচ্চ খননের ব্যাসার্ধ |
11020 |
11325 |
11980 |
মিমি |
|
সর্বোচ্চ মাটি খনন ব্যাসার্ধ |
10780 |
11090 |
11760 |
মিমি |
|
সর্বোচ্চ খনন গভীরতা |
6830 |
7265 |
7760 |
মিমি |
|
সর্বোচ্চ খননের গভীরতা (2.5 মিটার স্তর) |
6660 |
7100 |
7600 |
মিমি |
|
সর্বোচ্চ উল্লম্ব খননের গভীরতা |
4360 |
4820 |
5310 |
মিমি |
|
সর্বোচ্চ খনন উচ্চতা |
10190 |
9920 |
10520 |
মিমি |
|
সর্বোচ্চ অপসারণ উচ্চতা |
6840 |
6920 |
7390 |
মিমি |
|
ন্যূনতম ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ |
4880 |
4850 |
5300 |
মিমি |
কার্যপ্রণালী কনফিগারেশন টেবিল
স্ট্যান্ডার্ড: ● নির্বাচিত: ● x অমিল: ● - রেফারেন্স মান: ● *

ডিজেল ইঞ্জিন:
-
স্বয়ংক্রিয় আইডলিং
-
- কুল্যান্ট হিটস
-
○ ইলেকট্রিক ফুয়েল পাম্প
-
ডুয়াল লেভেল ফিল্টার
-
পোস্ট-প্রসেসিং সিস্টেম
-
একটি পরিবর্তনশীল গতির উইন্ডশিল্ড
-
অয়েল বাথ ফিল্টার

হাইড্রোলিক সিস্টেম:
-
হাইড্রোলিক লক রড
-
সহায়ক কারখানার পাইপলাইন
-
হাইড্রোলিক ফ্যান সিস্টেম
-
রিভার্স অ্যান্টি-রিভার্স ফাংশন
-
হাইড্রোলিক চাপ বৃদ্ধি
-
○ অপারেশন মোড সুইচিং (ডান হাত / পিছন হাত)
-
লিড প্রি-হিটিং এবং বাফার ভালভ
-
- বিস্ফোরণ-প্রমাণ ভালভ
-
- দ্রুত সুইচ নিয়ন্ত্রণ পাইপলাইন
-
- সহায়ক যান্ত্রিক স্টিয়ারিং সিস্টেম


ড্রাইভারের ঘর এবং কার্যকরী পরিবেশ:
-
ছিটিয়ে পড়া থেকে রক্ষাকবচ (সামনে)
-
ছিটিয়ে পড়া থেকে রক্ষাকবচ (সামনের নিচের অংশ)
-
এলইডি কাজের আলো (মাউন্টিং র্যাকসহ)
-
একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা
-
২ ইঞ্চি সিট বেল্ট
-
আকাশে ঝুলন্ত আসন
-
বসার আসনের প্রসারণ, হেলানো এবং কোমরের সমন্বয়
-
○ FOPSCab (ফল প্রোটেকশন স্ট্রাকচার)
-
- ওপেন ড্রাইভওয়ে
-
- OPS ড্রাইভিং রুম (রোলওভার প্রোটেকশন স্ট্রাকচার)
-
- TOPS ড্রাইভিং রুম (টিপিং প্রোটেকশন স্ট্রাকচার)
-
- স্ক্যাটারিং প্রোটেকশন নেট (সামনে + উপরে)
-
PVC ফ্যাব্রিক সিট (ওপেন ড্রাইভিং রুম)

বৈদ্যুতিক সিস্টেম:
-
ড্রাইভারের ঘরের সামনের আলো (সামনে 2টি)
-
○ হাঁটা অ্যালার্ম
-
○ ঘূর্ণায়মান সতর্কতা আলো
-
○ পাওয়ার কনভার্শন 24 v থেকে 12 v
-
ভিডিও
-
○ ড্রাইভিং রুম লাইট LED (সামনে 4 পিছনে 2)
-
- সিট হিটিং
-
- সিট বেল্ট অ্যালার্ম (আলো)

চ্যাসিস সিস্টেম
-
সাবস্ট্রেট প্লেট
-
মেটাল ট্র্যাক টেপ
-
ডবল-বেয়ার্ড ট্র্যাক প্যাড
-
ট্র্যাকের প্রস্থ: 600 মিমি।
-
সম্পূর্ণ সুরক্ষিত ট্র্যাকসুট প্রোটেক্টর
-
○ট্র্যাক প্রস্থ: 600 মিমি
-
○ রাবার রানিং বেল্ট ব্লক
-
- চলমান ট্র্যাক (ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করা যায়)
-
- মাটি খনন
-
- রাবারের ট্রেনার
-
- রাবারের রানিং বেল্ট ব্লক
-
- তিন-বার ট্র্যাক প্লেট
-
- 500মিমি ট্র্যাক
-
- 650মিমি ট্র্যাক
-
- 800মিমি ট্র্যাক
-
- 900 মিমি ট্র্যাক
-
- একক ট্র্যাকসুট খোল
-
- ডবল ট্র্যাকসুট
-
- তিনটি ট্র্যাকসুট কভার
তথ্যটি ওয়েব থেকে এসেছে। যদি এটি কোনও অধিকার লঙ্ঘন করে থাকে তবে দয়া করে এটি মুছে ফেলার জন্য ব্যাকগ্রাউন্ডে যোগাযোগ করুন!

EN






































অনলাইন