HITACHI ZX520LCH-6A Klassik miras, tamamilə yeni yeniləmə
HITACHI ZX520LCH-6A Klassik miras, tamamilə yeni yeniləmə
Böyük ekskavator
ZX520LCH-6A


Konfiqurasiya Parametrləri
Standart: ● Seçim: ○ İstinad dəyəri: * Dəqiqləşdirilməlidir: /

1. İş performansı parametrləri:
|
qüvvə |
Çekici qüvvə |
329 |
kN·m |
|
Kovun qazma qüvvəsi - ISO |
296/295 |
kN |
|
|
Kov çubuğunun qazma qüvvəsi - ISO |
224/263 |
kN |
|
|
Fırlanma momenti |
148 |
kN·m |
|
|
sürət |
Geri Sürət |
9.3 |
r/dk |
|
yüksək sürətli/aşağı sürətli hərəkət |
5.5/3.7 |
km/h |
|
|
səs |
Operatorun səs basıncı (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Xarici səs təzyiqinin orta göstəricisi (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Digər |
Əğriləri çıxma qabiliyyəti |
70% |
|
|
Yer təzyiqdən yüksəkdir |
82 |
kPA |

2. Güc ötürücü sistem:
|
Mühərrik modeli |
Isuzu 6WG1 |
|
|
nominal gücü |
296/1800 |
kW/min⁻¹ |
|
ماکسیموم تورک |
2050/1300 |
Nm/dövr |
|
sürüşmə həcmi |
15.681 |
L |
|
Emissions Səviyyəsi |
Ölkə 4 |
|
|
Emissions texnologiyası marşrutları |
EGR |
3. Hidravlik sistem:
|
Texniki marşrut |
Elektriklə idarə olunan müsbət axın |
|
|
Əsas nasos markası / modeli |
/ |
|
|
Əsas nasosun məhsuldarlığı |
/ |
cC |
|
Əsas klapan markası / modeli |
/ |
|
|
Ters dövr motorları və dişli qutusu markaları / modelləri |
/ |
İkili dönən hissə |
|
Yürüş matorları və dişli markaları / modelləri |
/ |
|
|
Əsas sistemdə maksimum yük |
2*385+34 |
L |
|
Artıq buraxma klapanının tənzimləməsi: |
||
|
İş maye sistemi |
31.9 |
Mpa |
|
Mayenin dönən sistemi |
28.4 |
Mpa |
|
Neft yolunu gəzmək |
35.3 |
Mpa |
|
Əsas neft yolu |
3.9 |
Mpa |
|
Güc tətbiqi |
35.3 |
Mpa |
|
Rezervuarın xüsusiyyətləri: |
||
|
Silahlı silindr |
2-170-115 |
mm |
|
Çoxmiqdarlı yanacaq rezervuarı |
1-190-130 |
mm |
|
Qazmağın neft rezervuarı |
1-170-120 |
mm |
4. İş prinsipi:
|
ZX520LCH-6A |
ZX520LCH-6A(BE) |
||
|
Qollarınızı hərəkət etdirin |
7000 |
6300 |
mm |
|
Döyüş klubları |
3400 |
2900 |
mm |
|
Çələng döyüşçüsü bənzəyir |
2.1/2.5/3.0 |
2.5/3.0 |
m³ |
|
Uyğun material sıxlığı |
1800/1500/1100 |
1800/1500 |
kq/ m³ |
5. Şassi sistemi:
|
Çəkinin çəkisi |
9080 |
kg |
|
İkiqat çubuqlu iz panelinin sayı - bir tərəf |
53 |
bÖLÜM |
|
Dişlilərin sayı - bir tərəfdə |
2 |
fərdi |
|
Dayaq çarxlarının sayı - bir tərəfdə |
9 |
fərdi |
|
Platforma eni |
600 |
mm |
|
Zəncirli idarəetmə agentliyi - tək tərəfli |
3 |
fərdi |
6. Əlavə olunan yağ və suyun miqdarı:
|
یوقارلیق تانکی |
675 |
L |
|
Hidravlik sistem |
517 |
L |
|
Hidravlik yanacaq bakı |
290 |
L |
|
Mühərrik yağı |
52.5 |
L |
|
Qarşısını alma mayesi |
70 |
L |
|
Gedən vaxt fren qutusu yağı |
2*11 |
L |
|
Ters qoşulma üçün yağ |
2*6.7 |
L |

7. Form faktoru:
|
ZX520LCH-6A |
ZX520LCH-6A(BE) |
|||
|
A |
Təkərlərin arası |
4470 |
4470 |
mm |
|
B |
Aşağı hərəkət edən hissənin uzunluğu |
5470 |
5470 |
mm |
|
C |
Çəki ilə yer arasındakı boşluq |
1270 |
1360 |
mm |
|
D |
Arxa oxun dönən radiusu |
3680 |
3680 |
mm |
|
D' |
Arxa hissənin uzunluğu |
3660 |
3660 |
mm |
|
E |
Yuxarı pivot platformasının ümumi eni |
3055 |
3055 |
mm |
|
F |
Sürücü kabininin ümumi hündürlüyü |
3360 |
3360 |
mm |
|
G |
Yer ilə minimum məsafə |
560 |
560 |
mm |
|
H |
ölçü |
2740 |
2740 |
mm |
|
I |
Treylerin eni |
600 |
600 |
mm |
|
J |
Aşağı hərəkət hissəsinin eni |
3340 |
3340 |
mm |
|
K |
Ümumi En |
3522 |
3522 |
mm |
|
L |
Ümumi Uzunluq |
12040 |
11380 |
mm |
|
M |
Ümumi qol hündürlüyü |
3450 |
3900 |
mm |
|
N |
Hərəkət radiusu hündürlüyü |
1150 |
1150 |
mm |
|
Qeyd: Reyl plitkasının flanş hündürlüyü daxil deyil |
||||

8. İş həcmi:
|
ZX520LCH-6A |
ZX520LCH-6A(BE) |
|||
|
A |
Maksimum qazıntı radiusu |
12060 |
10820 |
mm |
|
A' |
Maksimal qazma radiusu (yer səviyyəsində) |
11860 |
10520 |
mm |
|
B |
Ən böyük kazıma derinliyi |
7860 |
6290 |
mm |
|
B' |
Maksimal qazma dərinliyi (2,5 m müstəvi) |
7700 |
6040 |
mm |
|
C |
Ən böyük kəsmə hündürlüyü |
10980 |
10790 |
mm |
|
D |
Maksimal qaldırma hündürlüyü |
7560 |
7280 |
mm |
|
D' |
Minimum demontaj hündürlüyü |
2870 |
3170 |
mm |
|
E |
Minimum fırlanma radiusu |
4840 |
3920 |
mm |
|
F |
Maksimum şaquli qazma dərinliyi |
7170 |
4740 |
mm |
|
Qeyd: Reyl plitkasının flanş hündürlüyü daxil deyil |
||||
Sabit və etibarlı, yüksək keyfiyyətli

1. Etibarlı və davamlı ekoloji texnologiya, 100 mindən çox birlik xarici ölkələrdə satılmışdır, yerli istifadəçilər tərəfindən 40 min saatdan artıq test edilmişdir.
-
Yeni 6A mühərriki arxa emal filtrinə malikdir və bu, yanacaq qazından çıxan PM hissəciklərini tutub filtrdə səmərəli şəkildə yandıraraq atmosferin çirklənməsini azaldır. Tullantı qazının tullantıları Dördüncü Milli Tullantı Standartlarına əsasən yoxlanılır.
-
Təkrar emal filtri daxili hissəsi yüksək keyfiyyətli keramik materiallardan hazırlanmışdır və möhkəmdir.
-
Eyni mühit mühafizəsi texnologiyasından istifadə edərək Hitachi tikinti məhsulları xaricdə satılır, yaxşı inkişaf etmiş və sabit performans, yüksək keyfiyyət və etibarlılıq.
2. Əsas texnologiyalar yenilənib, yüksək keyfiyyətli genlər daha etibarlıdır
-
Mühərrik, hidravlik nasoslar və əsas idarəetmə klapanları kimi əsas komponentlər idxal olunur ki, daha möhkəm olsun və dəyərini saxlasın.
-
Yağ püskürdürücü tamamilə yenilənib, püskürmə iynəsi daha hamar hərəkət edir və daha davamlıdır;
-
Yüksək təzyiqli yanacaq nasosu və püskürdürücüdə diamant kimi sərtliyə malik DLC örtüyü (diamant karbon filmi ilə oxşar) istifadə olunur, bu da yüksək aşınma müqaviməti və aşağı sürtünməyə malikdir;
-
Yanacaq sistemi müsbət təzyiqli tiplidir və havanın yüksək təzyiqli nasosa daxil olmasının qarşısını effektiv şəkildə alır, bundan əlavə yüksək təzyiqli yağ nasosu və püskürdürücünün dayanıqlılığını artırır.
-
Soyuqda işə başladıldıqdan sonra yanacaq mumu səbəbindən mühərrikin dayanmasının qarşısını almaq üçün mum rezistenti olan yanacaq sistemi quraşdırılıb.
-
Dəyişən cərəyan generatorunun elektrik və mexaniki enerjisi artırıldı və batareya asanlıqla güc itirmir, mühərrikin işə düşmə performansı artırıldı.
-
Radiator böyüdülüb və istilik balansı performansı yaxşılaşdırılıb.


3. Sabit iştirakı təmin etmək üçün ümumi dizaynın artırılması
-
Ön hissənin iş vahidində daxili və tam qaynaqdan istifadə olunur və qaynaq prosesi daha da optimallaşdırılır ki, uzunmüddətli sabit iş təmin edilsin;
-
Strelkanın çəki daşıma sahəsi möhkəmləndirilib, qolun dayaq hissəsi gücləndirilib, bu da ümumi möhkəmliyi artırır və yüksək intensivlikli hasilat işləri üçün daha uyğundur.
-
Yeni qaya çubuğu, dişlər / təkər dişləri / yan dişlər dartılmayı azaltmaq və daha səmərəli olmaq üçün yeni şəkildə hazırlanıb. Çöməyin arxasında ikitərəfli qövs var ki, bu da onu qazma işi üçün daha uyğun edir. Çöməyin dibinə aşınmayaqarşı lövhələrin əlavə edilməsi istifadə müddətini artırır.
-
Standart möhkəmləndirilmiş ikiqat dəzgah lövhəsi, xüsusi ilə minalar və çınqıl sahələri üçün daha uyğundur;
-
Avtomobil yüksək bərkliyə malik LC uzadılmış konstruksiyasını qəbul edir ki, bu da bütün maşının sabitliyini yaxşılaşdırır. Eyni zamanda, boşaltma kanalı standartlaşdırılıb ki, bu da boşaltma şlanglarını və mərkəzi idarəetmə qovşağını effektiv qoruyur.
Yüksək məhsuldarlıq və səmərəlilik
1. Yeni süni intellekt hidravlik sistemi idarə edir, təkmilləşdirmələri nəzarət edir və səmərəli işləyir
-
Yeni HI0SV süni intellekt hidravlik sistemi kompozit iş üçün ən yaxşı nəzarət, hamar, sürətli və rahat təmin edir və hidravlik təzyiq itkisini effektiv şəkildə azaldır, enerjidan istifadəni əhəmiyyətli dərəcədə artırır və iş səmərəliliyini və yanacaq səmərəliliyini yaxşılaşdırır.

-
Yeni mühərrik güc və momentdə əhəmiyyətli artım göstərir, mühərrik və hidravlik sistemin səmərəli uyğunluğu, kiçik güc itkisi və davamlı yüksək çıxış;
-
Güc göstərmə bloku bir kliklə tez təzyiq artımı əldə edir və ekskavatorun gücü dərhal artır, bu da xüsusilə sərt əsaslarda qazma üçün uyğundur.

-
Qol-qola rejimi seçimləri təklif olunur, ön hissə iş vahidinə yükləmə gərginliyindən asılı olaraq həm güclü, həm də rahat rejimlər seçilməsinə imkan verir ki, bu da iş səmərəliliyinin yaxşılaşdırılmasına, istismar rahatlığının artırılmasına və komponentlərin xidmət ömrünün uzadılmasına kömək edir.

-
Bir neçə güc rejimi müxtəlif enerji səmərəliliyi tələblərini ödəyir.
-
Əlavə dəyişdirilə bilən dəstək sistemi multifunksional monitor vasitəsilə klapanın yönəldilməsini və axının tənzimlənməsini asanlıqla aktivləşdirir, nəticədə iş səmərəliliyi artır.

2. Səmərəli yanacaq qənaətinə nail olmaq üçün kəskin kənar texnologiyalardan istifadə edilməsi
-
Yüksək gərginlikli kollektor sistemi istifadə olunur və elektron idarəetmə ilə sıxma zamanı və miqdarı dəqiq idarə olunur, bu da yanacaq səmərəliliyini artırır.
-
Yanacaq püskürdürücü kompleks şəkildə yenilənib, maksimum püskürmə təzyiqi artırılıb və jet diametri azaldılıb ki, bu da yanacağın buxarlanma effektini və yanacaq səmərəliliyini yaxşılaşdırır.
-
Mühərrik aşağı və ya yüksək sürətdə olmasından asılı olmayaraq sabit şəkildə təzyiqləndirilə biləsin deyə Dəyişən Kəsik (VGS) turbokompressor istifadə olunur və bununla da yanacaq səmərəliliyi artırılır;
-
Yeni hidravlik sistem nasos tutumunu artırır və nasos səmərəliliyini yaxşılaşdırır, nəticədə yanacaq səmərəliliyi artır;
Rahat işlətmə, asan və təhlükəsiz

1. Rahat sürüş təcrübəsi
-
Sürücü kabinası geniş məkana və əla görünüşə malikdir;
-
Monitor açarı, kondisioner açarı və s. sağ konsolda mərkəzləşdirilmiş şəkildə yerləşdirilib ki, bu da idarəetməni asanlaşdırır;
-
Standart hava süspansiyonlu oturacaqlar, oturacaq isidilmə funksiyası ilə təchiz edilib, rahatlığı əhəmiyyətli dərəcədə artırır;
-
Yüngül idarəetmə tutacağı ilə təchiz edilib, uzun saatlar ərzində işləmə zamanı belə tez yorulmur;
-
Bluetooth qeyd cihazı və USB şarj portu ilə təchiz edilmişdir, bu da işlətməni daha rahat edir;
-
Sürücü kabinası, təkanları və vibrasiyanı udan hidravlik elastik oturacaqla təmin edilmişdir;
-
Təzyiqli kabina toz və zərrəciklərin daxil olmasından effektiv şəkildə xilas olur.

2. Təhlükəsiz və etibarlı sürücü kabinası
-
CRES (mərkəzi dirəyin gücləndirilməsi) sürüşmə otağından istifadə edərək, yuxarı qoruyucu hissə OPG II standartına cavab verir, habelə ön pəncərənin aşağı qoruyucu toru ilə birlikdə, çoxlu qorunma vasitələri işləməni daha təhlükəsiz edir;
-
İdarəetmə kolunun avtomatik kilid funksiyası şüursuz halda maşının səhv işləməsini effektiv şəkildə maneə törədir;

-
Gözlənilməz mühərrik arızası baş verdikdə, mühərrik təcili dayandırma düyməsi ilə tez bir zamanda söndürülə bilər;
-
Güc ayırma düyməsi ilə təchiz edilmişdir, bu da dayanma və ya uzunmüddətli istifadə zamanı batareya itkisini və naqil nasazlığını qarşısını alır;
-
Sürücü kabinasının yuxarısında, strelkanın hər iki tərəfində və platformada LED iş işığı quraşdırılmışdır ki, gecə işi daha təhlükəsiz olsun.

3. Çoxfunksiyalı nəzarət sistemi
-
Böyük rəngli LCD ekrandan, idarəetmə blokundan və arxa kameradan ibarətdir. Menyu idarəetmə panelindəki çoxfunksiyalı idarəedicilə seçilib.
-
Aksesuarlar əvəzetmə sistemlərini və dağıdıcı çəkicin iş saatlarını dəstəkləyir.
-
Çoxdilli dəstək.
-
Təkrar istifadə monitorinqi və arxa görünüş monitorinqi əlavə edilib.
Asan xidmətləşdirilmə

-
Yeni böyük qol dayaqları gündəlik təmir üçün daha təhlükəsiz mühafizə təmin edir;
-
Radiatorda yeni və daha böyük dizayn nəzərdə tutulub və radiador qapısının da tamamilə yeni dizaynı mövcuddur ki, bu da təmir səmərəliliyini artırır;

-
Əsas yanacaq filtri və ilkin filtr müvafiq olaraq ikiqat 2μm və ikiqat 5,5μm filtr elementlərindən istifadə edir ki, bu da yüksək süzgəc dəqiqliyinə malikdir və təmir periodunu uzadır.
-
Ters funksiyaya malik hidravlik fanlar yalnızca istilik dissipasiya performansını yaxşılaşdırır, həm də radiatorların, yağ soyuducuların və orta soyuducuların təmizlənməsini asanlaşdırır.
-
Soyuducunun tez-tez doldurulmasına ehtiyac olmayan qapalı genişlənmə bakı istifadə edin;
-
Texniki xidmət tələb etməyən batareya və texniki xidmət tələb etməyən hava prefiltirdən istifadə edin.
Məlumat veb-saytdan götürülüb. Əgər hüquqlar pozulubsa, zəhmət olmasa məlumatın silinməsi üçün fon ilə əlaqə saxlayın!

EN






































ONLINE