Xərclərdən Xilas Olmaq üçün İstifadə Olunmuş Ekskavatorların Seçilməsi üzrə Təlimat: Ağıllı Alıcılar üçün Praktik Strategiyalar

Əsas istehsalçı brendinə aid köhnə bir ekskavator adətən yeni maşının yalnız 40%-60%-na başa gəlir, lakin hələ də iş qabiliyyətinin 80%-dən çoxunu təmin edə bilər.

Əksər mühəndislik layihələri üçün bu, investisiyaya qayıtmada son dərəcə cəlbedici nəticədir. Çinin tikinti maşınları bazarı artım dövründən ehtiyat dövrünə keçib və ölkədə əsas tikinti maşınlarının ümumi sayı 9 milyondan çoxdur ki, bu da köhnə maşınlar bazarında böyük potensial olduğunu göstərir.

01 Bazar Dəyişiklikləri

Köhnə ekskavator bazarı dərin dəyişikliklərdən keçir. Tikinti maşınları bazarı artıq yalnız artım bazarı deyil, həm də dinamik ehtiyat bazarıdır. Bazarın həcmi 2025-ci ilə qədər 150 milyard yuanı keçməsi gözlənilir.

Bu tendensiya yalnız Çində deyil, həm də qlobal miqyasda özünü göstərir və köhnə ekskavator bazarı sabit şəkildə böyüyür. 2023-cü ilə qədər dünya köhnə ekskavator bazarının həcmi təxminən 40-45 milyard ABŞ dollarına çatacaq və 2025-ci ilin sonuna qədər 46-49 milyard ABŞ dollarına çatması gözlənilir.

Xüsusilə Çin, dünyanın ən böyük tikinti maşınları bazarı kimi, ən çox ekskavatorun olduğu ölkədir.

Daxili avadanlıqların və emissiya standartlarının sürətlə yenilənməsi ilə bir çox avadanlıq çıxış yolu axtarır və bu da keçmişdə köhnə avadanlıqların net importu edildiyi Çini vacib ixracatçıya çevirir.

02 Seçim meyarları

Köhnə ekskavator seçərkən marka və model əsas qərar amilləridir. Bazarın əsas markalarına Sany, Caterpillar, Komatsu və XCMG kimi aparıcı istehsalçılar daxildir və modellərin tonlaşığı 1-dən 550 tona qədər dəyişir.

İş saatları ümumiyyətlə 1000-dən 6300-ə qədər saat aralığında olur ki, bu da avadanlıqların aşınma dərəcəsini ölçmək üçün vacib göstəricidir.

İkinci əl ekskavatorların əsas tonaj paylanması aydındır və orta həcmli 20-30 ton aralığında olan avadanlıqlar əsas ticarət həcmini təşkil edir. Bu tip avadanlıqlar müxtəlif iş şəraitinə uyğundur və geniş tətbiq sahəsinə malikdir, buna görə də ən sərfəli seçimdir.

Qiymət aralığı birbaşa tonajla əlaqəlidir. İkinci əl ekskavatorların bazarındakı qiymət fərqi əhəmiyyətli olub, 48000 yuan-dan 368000 yuan-a qədər olan qiymət aralığı mikrodan böyük həcmdəkilərə qədər müxtəlif avadanlıqları əhatə edir.

Qiymət avadanlığın yaşı, yığılmış iş saatları, konfiqurasiyanın dəyişdirilməsi və regional təklif və tələb münasibəti kimi müxtəlif amillərdən təsirlənir.

03 Avadanlıq Yoxlama Nöqtələri

Mühərrik və Hidravlik Sistem: Mühərrikin yoxlanılması ən yüksək prioritetdir. İşə salınmanın hamar olub olmadığını, işləmə zamanı qeyri-adi səs və tüstü olub olmadığını müşahidə edin. Qara tüstü yağ başlığı, yağ nasosu və ya turbokompressorun nasazlığının əlaməti ola bilər.

Hidravlik sistem ekskavatorun əsasıdır və yağ nasosunun, klapanların və digər komponentlərin düzgün işlədiyini yoxlamaq, sistem təzyiqinin sabit olmasını təmin etmək lazımdır.

Hidravlik yağın temperaturu məqbul hədd daxilində saxlanılmalıdır: köhnə maşının yanacaq bakında maksimum yağ temperaturu 90 dərəcədən, yeni maşında isə 80 dərəcədən artıq olmamalıdır.

Dörd təkər remeni və iş qurğusu: "Dörd təkər remeni" avtomobilin getmə xüsusiyyətini birbaşa təsir edən hərəkət çarxı, idarəetmə çarxı, dayaq çarxı, gərginlik çarxı və zənciri nəzərdə tutur. Aşınma dərəcəsini yoxlayın və hərəkət çarxı ilə idarəetmə çarxını müşahidə edin.

İş qurğusu strelka, qol və kovşu ehtiva edir və çatlar və ya lehim izləri olub-olmamasına xüsusi diqqət yetirilməlidir. Təmir izləri aşkar edilərsə, bu maşının ciddi zərər gördünü göstərir.

Elektrik sistemi və komponentlər: Elektrik sistemi əsas nəzarət paneli və sensorlar kimi komponentləri ehtiva edir və düzgün işləməsi yoxlanılmalıdır.

Əlavə olaraq, yağ silindrlərində xətlər olub-olmamasına diqqət yetirilməli, kondisioner sistemi (nasazlıqları qarşısını almaq üçün hər ay 3-5 dəqiqə işlədilməlidir) yoxlanılmalı və hidravlik yağ bakı qapağının təzyiqi saxlaya bildiyi təsdiqlənməlidir.

04 Regional bazar fərqləri

Çinin ikinci əl ekskavator bazarı fərqli regional xüsusiyyətlərə malikdir. Şimali bazar Pekin ətrafında mərkəzləşib və məlumatlar göstərir ki, 30 tonluq avadanlığın orta qiyməti cənubi bazardan təxminən 18% yüksəkdir.

Cənub-qərbdə Çonçin və Çэнду bazarlarının dövriyyə həcmi illik 22% artıb, burada XCMG XE205DA kimi orta ölçülü avadanlıqların payı 47% təşkil edir. Şərqi sahildəki ŞanDonq bölgəsində xüsusi ticarət klasteri yaranıb və bəzi şirkətlər müəyyən emissiya standartlarına uyğun modellərin ticarətinə ixtisaslaşıb.

Ekoloji standartlar avadanlıqların dövriyyəsinə birbaşa təsir göstərir. 2025-ci ildə Ümummilli III sinif avadanlıqlar ümumi alış-satış həcminin 73%-ni təşkil edib ki, bu da 2020-ci ilə nisbətən 29 faizlik artım deməkdir.

Qeyd edilməlidir ki, 5000 saat işlədikdən sonra Ümummilli III sinif modellərin qalıq dəyər oranı Ümummilli II standartlı modellərlə müqayisədə təxminən 10%-15% yüksəkdir.

Pekin-Tiancin-Hebe regionunda Ümummilli III standartına cavab verməyən avadanlıqlar üçün giriş məhdudiyyətləri tətbiq edilib ki, bu da müvafiq modellərin regionalararası dövriyyəsini təşviq edib.

05 Satış sonrası xidmət və təmir

Günlük texniki baxım: İşləməyən ekskavatorlara da diqqətli texniki baxım tələb olunur. Mühərrik baxımı soyuducu mayenin boşaldılmasını, mühərrik yağı dəyişdirilməsini və paslanmanı qarşısını almaq üçün yanacaq bakının dizel yanacağı ilə doldurulmasını nəzərdə tutmalıdır.

Batareya çıxarılmalı və quru, dona davamlı yerə qoyulmalıdır. Qurğuşun-turşu batareyaları hər ay bir dəfə şarj edilməlidir. Avadanlığın açıq metal hissələri paslanmanı qarşısını almaq üçün yağla örtülməlidir.

Peşəkar texniki baxım: Nasazlıq baş verdiyində, problemi müəyyənləşdirməyə kömək edə biləcək bəzi praktik baxım üsulları var. Məsələn, mühərrik suyu temperaturu yüksək olduqda termostat çıxarıldıqdan sonra, isti suyun təkrar dövriyyəsini maneə törətmək üçün termostata oturan oturacağın altındakı kiçik delik taxta ilə bağlanmalıdır.

Ağır idarəetmə kolunun səbəbi pilot təzyiqin aşağı olması və ya neft giriş filtri tıxanması ola bilər, ya da idarəetmə kolunun geri dönüş borusu ilə yağ bakı arasındakı axının pis olması nəticəsində artıq geri qayıtma müqaviməti yaranması ola bilər.

Hidravlik nasosu təmir edərkən, silindr gövdəsi və təkan lövhəsini çıxardıqdan sonra onları nişanlamaq daha yaxşıdır. Təkrar quraşdırma zamanı detallar arasında pis sürtünmənin qarşısını almaq üçün çıxarma sırasına əməl edin, bu, artıq daxili sızıntının səbəbi ola bilər.

Dozerlər, yükleyicilər və vinçlər də ikinci əldən bazarında fəal şəkildə iştirak edirlər. Bu cihazların qiymətləri adətən yeni cihazlardan 30% - 50% ucuzdur və sertifikatlı ikinci əl cihazlara böyük tələbat var.

Cənubi-Şərqi Asiyada infrastrukturun inkişafından Latin Amerikadakı yaşayış layihələrinə qədər beynəlxalq miqyasda ikinci əl tikinti maşınlarına olan tələbat sənaye peyzajını yenidən formalaşdırır.