SANY SY70C إرث كلاسيكي، ترقية جديدة تمامًا

SANY SY70C إرث كلاسيكي، ترقية جديدة تمامًا

حفارة صغيرة

 

SY70C

ملخص

توفير في الطاقة، استهلاك منخفض، اقتصادي ومتين

SY70C هو منتج حفار صغير من الفئة 7 طن تم بناؤه بواسطة شركة SANY للآلات الثقيلة، ويضم عدداً من التطبيقات والاختراقات التقنية، مع تحسين قدرته على التكيف مع ظروف عمل متعددة بهدف تحسين العائد على الاستثمار للعملاء.

جيل جديد من آلات SY70C الوطنية من الفئة الرابعة، يدور حول مفاهيم "القوة الجديدة" و"الشكل الجديد" و"التقنية الجديدة"، وقد تم ترقيتها بشكل شامل، وتتميز بـ"توفير الطاقة والكفاءة، المتانة والموثوقية، تكلفة صيانة منخفضة، والقيادة الذكية"، وهي مناسبة لأعمال البناء البلدي، تجديد المدن، إنشاء المنازل، الأراضي الزراعية، الموارد المائية وغيرها من المشاريع الصغيرة للأرض والحجر.

 

 

 

الخصائص الفنية الرئيسية:

القوة: 55 / 2000 كيلوواط / دورة في الدقيقة

وزن الجهاز: 6967 كجم

سعة الدلو: 0.28 م³

 

 

معلمات التكوين

قياسي: ● خيار: ○ قيمة مرجعية: * للتحسين: /

 

1. معايير الأداء:

 

قوة	قوة السحب	/	كيلو نيوتن·متر
	قوة حفر الدلو - ISO	56	كيلو نيوتن
	قوة حفر قضيب الدلو - ISO	38	كيلو نيوتن
	عزم دوران الدوران	/	كيلو نيوتن·متر
السرعة	سرعة العكس	11	دورة في الدقيقة
	السفر بسرعة عالية	4.4	كم/ساعة
	قلل السرعة أثناء التحرك	2.4	كم/ساعة
الضوضاء	ضغط صوت المشغل （ISO 6396:2008）	/	ديسيبل (أ)
	متوسط ضغط الصوت الخارجي （ISO 6395:2008）	/	ديسيبل (أ)
أخرى	القدرة على تسلق المنحدرات	35	درجة
	الأرض أعلى من الضغط	33	كيلو باسكال

 

2. ناقل الحركة:

 

نموذج المحرك	Isuzu 4JG3X
القدرة المقدرة	55/2000	كيلو واط/دورة في الدقيقة
عزم دوران أقصى	280/1800	Nm/دقيقة
حجم التفريغ	2.999	L
مستوى الانبعاثات	البلد 4
طرق تكنولوجيا الانبعاثات	DPD+EGR
لا يوجد انخفاض في القوة الهيدروليكية دون ارتفاع 4000 متر على سطح البحر

  

 

3. النظام الهيدروليكي:

 

المسار التقني	أنظمة حساسة للحمل
ماركة المضخة الرئيسية / الموديل	/
تصريف المضخة الرئيسية	/	سي سي
ماركة الصمام الرئيسي / الموديل	/
ماركات المحركات والتربيسات العكسية / الموديلات	/
ماركات محركات وتربيسات الحركة / الموديلات	/
مع نظام حساس للحمل، تكون كفاءة التشغيل أعلى، وأداء التحكم أفضل، وأداء المسطحات متفوق. تم زيادة قطر الصمام الرئيسي، وتم تخفيض فقد الضغط بنسبة 15٪، وتحسين قناة زيت الصمام، وتقليل القوة السائلة، وبالتالي تحسين كفاءة استهلاك الطاقة أثناء التشغيل بشكل كبير.

  

 

4. جهاز يعمل:

 

حرّك ذراعيك	/	مم
النادي القياسي	1620	مم
أعمدة أطول	2050	مم
يبدو مقاتل الجرف	0.3（0.28)	م³
تم زيادة الطول المحوري لجسم الذراع المتحرك، مما يزيد من الصلابة ويعزز الموثوقية. تم تحسين موقع فتحة التزليت من الجانب إلى الجانب السفلي للحاجز لتسهيل الصيانة. تم توسيع الدلو وزيادة سعته إلى 0.28 م³؛ تحسين هيكل البرميل وزيادة عمره الافتراضي؛ تم ترقية مادة لوحة أذن الدلو إلى G70 / Q460C، مما يحسن مقاومة التآكل بشكل كبير.

 

 

5. نظام الهيكل:

 

وزن الوزن	/	كجم
عدد ألواح التتبع - جانب واحد	42	section
عدد التروس - جانب واحد	1	فردي
عدد عجلات الدعم - جانب واحد	5	فردي
عرض اللوحة الركضية	450	مم
تم إطالة المجرفة ورفعها، وزيادة الارتفاع إلى 80 مم، وزيادة الزاوية إلى 28.5°، وإزالة عوائق الحركة؛ يتمتع الإطار السفلي المدمج الملحوم على شكل حرف X المعزز بمزايا أكثر من حيث السلامة والموثوقية مقارنةً بالإطار على شكل حرف H، كما أنه يطيل عمر الخدمة.

 

 

6. كمية الزيت والماء المضافة:

 

خزان الوقود	150	L
نظام هيدروليكي	/	L
خزان وقود هيدروليكي	120	L
زيت المحرك	9.5	L
محلول مضاد للتجمد	7.5	L
زيت فرامل تروس المشي	2x1.2	L
زيت تروس العكس	/	L

 

 

7. الشكل العام:

 

أ	الطول الكلي (عند النقل)	6120	مم
ب	العرض الكلي (النقل/التشغيل)	2220	مم
ج	الارتفاع الكلي (عند النقل)	2675	مم
D	عرض الجزء العلوي	2040	مم
ز	ارتفاع الجرافة	405	مم
م	عرض لوحة المسار القياسية	450	مم
G	طول الجنزير (النقل/التشغيل)	1600	مم
H	الحد الأدنى للمسافة من الأرض	380	مم
أنا	نصف قطر محور الذيل	1800	مم
ج	مقاس	2185	مم
ك	طول المسار	2700	مم

 

 

8. نطاق التشغيل:

 

أ.	أقصى ارتفاع للحفر	7015	مم
ب.	أقصى ارتفاع للإزالة	5110	مم
ج.	أقصى عمق حفر	4065	مم
د.	أقصى عمق حفر عمودي	3335	مم
e.	أقصى نصف قطر للحفر	6240	مم
ف.	الحد الأدنى لنصف قطر الدوران	1720	مم
ج.	الارتفاع عند نصف القطر الأدنى للدوران	5505	مم
هـ.	أقصى مسافة من الأرض عندما تكون الجرافة مرفوعة	300	مم
أولاً.	أقصى عمق غوص الجرافة	405	مم

تكوين وظيفي

 

قياسي: ● خيار: ●

 

المحرك:

• التحكم بنمط S، L، B

• محرك بدء تشغيل 24 فولت / 3.2 كيلوواط

• محرك تيار متردد 30 أمبير

• مرشح هواء أولي

• مرشح هواء مزدوج جاف

• مرشح زيت تشحيم أسطواني

• مرشح وقود كمي

• سخان حراري مع شبكة واقية

• خزان مياه فرعي للسخان

• ستارة المروحة

• محركات معزولة

• نظام التوقف التلقائي عند الخمول

• فاصل الزيت والماء

 

 

غرفة السائق:

• كابينة فولاذية مغلقة عازلة للصوت

• نوافذ زجاجية خفيفة معززة

• 4 دعامات مطاطية من سيليكون زيت السيليكون لتخفيف الاهتزاز

• غطاء أمامي مفتوح ونافذة يسرى

• مخرج آمن طارئ من النافذة الخلفية

• مساح زجاج أمامي صامت مع آلة تنظيف

• مقعد قابل للإمالة مع أذرع قابلة للتعديل

• راديو متكامل يتم التحكم به من الشاشة

• ألواح للأقدام، سجاد أرضية

• مكبر الصوت

• حزام أمان، طفاية حريق، مطرقة هروب

• مقعد لكوب الماء، ومصباح قراءة

• منفذ طاقة 12 فولت، وواجهة يو إس بي

• قضيب تحكم قيادة

• مع تكييف هواء

• ○ أضواء إنذار، تكييف هواء

 

 

هيكل المشي السفلي:

• وسادات محرك المشي

• ميكانيزم هيدروليكي للربط السريع

• عجلات دفع متصلة بالمحرك

• عجلات دعم وعجلات سلسلة

• تقوية وصلة السلسلة

• مسار ثلاثي الأضلاع بطول 450 مم

• اللوحات السفلية

• مسارات فولاذية 450 مم

• ○ مسارات مطاطية 450 مم

 

 

نظام إنذار:

• ضغط الزيت منخفض جداً

• مستوى الوقود منخفض جداً

• درجة حرارة المبرد مرتفعة جداً

• انسداد الفلتر

• سيارة بمحرك

• الجهد تحت المستوى

• الجهد مرتفع جدًا.

 

 

نظام التحكم الإشرافي: جهاز قياس

• شاشة عرض لمسية بحجم 7 بوصة

• نظام تشخيص الأعطال والإنذار

• عداد الساعات، مقياس مستوى الوقود

• درجة حرارة سائل تبريد المحرك

• هواتف السيارات والوسائط المتعددة

• نظام التوقف التلقائي عند الخمول

 

 

أخرى:

• زجاجة كهربائية مزدوجة

• غطاء أمامي وخلفي قابل للقفل

• غطاء تعبئة الوقود قابل للقفل

• شريط مضاد للانزلاق، مقابض يدوية

• علامات اتجاه الحركة على هيكل المشي

• ضوء عمل LED

• ○ أنبوب الكسّارة، أنبوب وصلة التغيير السريع

• ○ مضخة تعبئة الوقود

• ○ مفتاح الطاقة الرئيسي

• ○ مصباح إنذار المشي

 

النظام الهيدروليكي:

• صمام تحكم مع صمام تجاوز أساسي

• مخرج زيت احتياطي لصمام التحكم

• مرشح امتصاص الزيت

• مرشح عكسي للزيت

• المرشح الرئيسي

 

 

أجهزة العمل في الطرف الأمامي:

• المبيعات الفرنسية

• وصلات اللحام

• جميع المجارف ملحومة بحلقات ختم ضد الغبار

• أذرع صندوق ملحومة بالكامل

• مقبض صندوق مصنوع بالكامل

• ذراع قياسي 1.62 م

• ○ ذراع مطوّل بطول 2.05 م

• ○ 0.12 م³ دلو ضيق (450 مم)

• ○ 0.25 م³ دلو قياسي (650 مم)

• ○ 0.25 م³ دلو مقوى (680 مم)

• ○ 0.28 م³ دلو قياسي (720 مم)

• ○ 0.28 م³ دلو أوسع (800 مم)

• ○ 0.32 م³ دلو موسّع (800 مم)

 

 

منصة المحور العلوي:

• مستشعر مستوى الوقود

• عداد مستوى زيت الهيدروليك

• صندوق الأدوات

• فرامل وقوف عكسية

• الوزن المضاد

 

نظام التكييف:

• تكييف هواء مصفّى، تكييف هواء

• نظام تهوية الهواء النقي

 

 

ترقية غرفة السائق - تجربة جديدة

 

 

1. ترقيات الداخلية :

• تم تصميم المقصورة بطريقة جديدة، مع وضع كوب المياه أمام الذراع الأيمن لتقليل مساحة نفق الرياح في الجانب الأيمن.

• اللوحة متعددة الوظائف، وزر واحد لتشغيل الجهاز ومقبض التحكم بالغاز اندمجا في وحدة واحدة، بالإضافة إلى تجهيزات قياسية مثل كوب المياه ومنفذ طاقة 12 فولت وواجهة USB، مما يجعلها أكثر توازناً مع احتياجات المستخدم.

 

شاشة لمس ذكية بحجم 2.7 بوصة:

• يتكامل الشاشة مع وظائف مثل بلوتوث، يو إس بي، هاتف، مسجل، إلخ، ويمكنها التبديل بحرية بين معدات مصدر الصوت متعدد الوسائط.

• يمكن عرض حالة المركبة في أي وقت، ويمكن ضبط درجة حرارة تكييف الهواء وسرعة الرياح عبر التحكم بالشاشة، مما يجعلها أكثر ذكاءً وتقدماً تقنياً.

 

 

3. تحسينات الإغلاق:

• تصميم وحدوي للثقب في عوارض شريط لاصق، ترقية للشريط المانع للتسرب، وتعبئة ثانوية للمناطق غير الملحومة

انتظر دقيقة، ويتم تحسين إغلاق الكابينة بشكل كبير لحل الإزعاج.

 

4. ترقيات نظام تكييف الهواء:

• تم استخدام فتحات تهوية بمواصفات سيارات لتحسين موقع فتحات تكييف الهواء لتكون أكثر راحة من الناحية الوضعية، ويمكن التحكم بها من الرأس حتى القدمين للحفاظ على درجة حرارة ثابتة.

 

5. تحسين حقل الحفر العميق:

• تم خفض عارضة النافذة الأمامية لمقصورة القيادة بمقدار 117 مم، مما يحسن الرؤية أثناء الحفر العميق.

 

 

الصيانة والخدمة

 

 

 

• يتم فتح الغطاء الواسع عن طريق الفتح، وبعد الفتح يمكن أن يقف على الأرض لصيانة يومية ورعاية دورية، مما يجعل الإصلاح مريحًا وسهلًا.

• اضبط ارتفاع فتحة الرفع لتجنب الأنبوب الهيدروليكي، ومنع ضغط خط الرفع على الأنابيب الهيدروليكية، مما يجعل عملية الرفع أكثر راحة.

• يتم تعرية الجزء العلوي من خزان الزيت الهيدروليكي، ويكون صمام تنفس خزان الوقود الهيدروليكي وفتحة التزود بالوقود في الخارج لتسهيل الصيانة اللاحقة.

• تم تحسين نظام دخول الغاز، وتم وضع موقع مرشح الهواء داخل حجرة المحرك، مما يسهل الصيانة اللاحقة.

• تم تحسين خط أنابيب خزان الوقود المتعدد، ووضعت أنابيب المدخل والمخرج تحت الخزان لتسهيل العمليات في المساحات العالية.

 

 

المعلومات مصدرها الإنترنت. إذا كانت تنتهك حقوق الملكية يرجى التواصل مع الجهة المسؤولة لحذفها!