SANY SY335BH إرث كلاسيكي، ترقية جديدة بالكامل

SANY SY335BH إرث كلاسيكي، ترقية جديدة بالكامل

حفارة كبيرة

SY335BH

ملخص

تحميل بكفاءة قصوى أداة

يُعد SY335BH حفّارًا ترابيًا بسعة 33 طنًا تم تصميمه خصيصًا لأعمال الحفر، وهو ما يُشكل محور تركيز شركة Sany Heavy Machinery. من خلال سلسلة من الإجراءات، مثل "تحسين منحنى التحكم في المضخة الرئيسية، وتحسين شكل الدلو، وتحسين التنسيق"، تم تحقيق "خفض استهلاك الوقود" و"تحسين الكفاءة"، وقد لاقى هذا المنتج استحسانًا كبيرًا من العملاء منذ إطلاقه.

يركز المحرك الجديد كليًا SY335BH Tier 4 على "قوة جديدة" و"تصميم جديد" و"تكنولوجيا جديدة" مع ترقية شاملة، ويتيح تكوين "ذراع قصير، دلو كبير" تعزيز فوري لقوة الحفر، وبسرعة أكبر، بهدف "السعي نحو الكفاءة القصوى" كهدف نهائي، لتلبية احتياجات العملاء المخصصة. التخصصة.

 

الخصائص الفنية الرئيسية:

القدرة: 120  كيلوواط / 1900 دورة في الدقيقة

وزن المحرك: 32500 كجم

سعة الأسطوانة: 2.0 م³

معلمات التكوين

قياسي: ● اختياري: ○ المرجع: * يتم التحديث: /

 

المعالم الأداء:

قوة	الجر - السرعة العالية	/	كيلو نيوتن·متر
	الجر - السرعة المنخفضة	/	كيلو نيوتن·متر
	عزم دوران الدوران	/	كيلو نيوتن·متر
	قوة الحفارة ذات الكاشط	192.7	كيلو نيوتن
	قوة دفع القطب القتالي	172.2	كيلو نيوتن
السرعة	سرعة العكس	9.5	دورة في الدقيقة
	السفر بسرعة عالية	6.0	كم/ساعة
	قلل السرعة أثناء التحرك	3.5	كم/ساعة
الضوضاء	ضغط صوت المشغل	/	ديسيبل (أ)
	ضغط الصوت الخارجي للجهاز	/	ديسيبل (أ)
أخرى	القدرة على تسلق المنحدرات	35	درجة
	الأرض أعلى من الضغط	60.3	كيلو باسكال

 

 

مجموعة نقل الحركة:

نموذج المحرك	إيسوزو 6HK1
القدرة المقدرة	210/1900	كيلو واط/دورة في الدقيقة
عزم دوران أقصى	1080/1500	Nm/دقيقة
حجم التفريغ	7.79	L
التفريغ	البلد 4
المسار التقني	نظام إعادة تدوير غاز العادم (بدون يوريا)

  

• تم ترقية الشاحن التربيني إلى VGT (شاحن تربيني متغير المقطع)، مع وقت استجابة قصير، انخفاض أقل في السرعة، وفقدان أقل في استهلاك الوقود، وأداء أفضل على الارتفاعات العالية.

• تم زيادة ضغط السكة من 130 ميجا باسكال إلى 200 ميجا باسكال، مما يجعل الاحتراق أكثر اكتمالاً، واستهلاك الوقود أفضل.

• تم ترقية نظام إعادة تدوير الغاز العادم (EGR) إلى النوع الطبقي، ما يحسّن قدرة التبريد، ويزيد دخول الهواء، ويقلل من استهلاك الوقود.

 

النظام الهيدروليكي:

المسار التقني	تقنية هيدروليكية خاضعة للتحكم الكهربائي بالكامل
نوع مضخة رئيسية	/	هينغلي *
تصريف المضخة الرئيسية	180	سي سي
نموذج الصمام الرئيسي	/	هينغلي *
نموذج محرك الدوران	/
مُخفّض سرعة المحرك العكسي	RG23
نموذج محرك الحركة	/
مُخفّض سرعة محرك الحركة	/

 

• استخدام تقنية هيدروليكية تحكم إلكتروني بالكامل لتحسين مسار الزيت العائد للذراع والدلو ومجال تعديل الصمام المنطقي لتحسين الأداء في التنسيق والتسوية.

• زيادة صمام التخميد في الذراع، وتحسين مجال زيت العودة لصمام الحركة، وإزالة تأثير سرعة الحركة.

• تم ترقية المخفض إلى مخفض RG23، وزيادة جهاز الدوران بنسبة 12٪ من قدرة الدوران. تم زيادة قوة دوران الجهاز، وقدرته على العمل على المنحدرات تم تحسينه، وتسارع سرعة الدوران الابتدائية.

 

أداة العمل:

حرّك ذراعيك	6150	مم
أندية القتال	2900	مم
يبدو مقاتل الجرف	2.0	م³
توحيد مكعب ترابي واختيار مكعب صخري

  

نظام الهيكل:

وزن الوزن	5800	كجم
عدد ألواح التتبع	49	واحد / جانب واحد
حزام أداء قياسي	600	مم
عدد المشاعل	2	واحد / جانب واحد
عدد عجلات الدعم	9	واحد / جانب واحد

 

حقن الزيت والماء المبلغ ：

خزان الوقود	540	L
نظام هيدروليكي	/	L
خزان وقود هيدروليكي	415	L
زيت المحرك	36	L
محلول مضاد للتجمد	50	L
زيت فرامل تروس المشي	2x6.3	L

 

الأبعاد الكلية :

أ.	الطول الكلي (عند النقل)	10700	مم
ب.	العرض الكلي	3190	مم
ج.	الارتفاع الكلي (عند النقل)	3470	مم
د.	عرض الجزء العلوي	3175	مم
E.	الارتفاع الكلي (أعلى الكابينة)	3280	مم
ف.	عرض لوحة المسار القياسية	600	مم
ج.	مقاس	2590	مم
هـ.	الحد الأدنى للمسافة من الأرض	550	مم
أولاً.	نصف قطر محور الذيل	3315	مم
جـ.	طول الترس	4134	مم
كـ.	طول المسار	5040	مم

نطاق العمل :

أ.	أقصى ارتفاع للحفر	10248	مم
ب.	أقصى ارتفاع للإزالة	7205	مم
ج.	أقصى عمق الحفر	6571	مم
د.	نصف قطر التمدد الأقصى	10444	مم
e.	الحد الأدنى لنصف قطر الدوران	4000	مم
ف.	الارتفاع الأقصى عند الحد الأدنى لنصف قطر الدوران	8405	مم

 

تكوين وظيفي

قياسي: ● خيار: ○

المحرك:

• محركات معزولة

• تحكم في وضعية الضبط الديناميكي

• مبدد حرارة (مع شبكة حماية كاملة)

• محرك بدء تشغيل 24 فولت / 5 كيلوواط

• محرك تيار متردد 50 أمبير

• مرشح هواء مزدوج جاف

• مرشح زيت التزييت

• مرشح وقود من المستوى 2

• مبرد الزيت

• خزان مياه فرعي للسخان

• ستارة المروحة

• نظام التوقف التلقائي عند الخمول

• سدادة تسخين مسبق (لبدء التشغيل في الطقس البارد)

• ارتفاع تشغيلي حتى 4000 متر

• نموذج العمل (موفر للوقود، قياسي، قوي)

• العمل بسرعتين

 

غرفة السائق:

• كابينة إطار هادئة للغاية

• نوافذ زجاجية خفيفة معززة

• مخففات صدمات مطاطية سيلكونية

• نافذة علوية قابلة للفتح، وغلاف أمامي ونافذة يسرى

• مساحات المطر (مع جهاز تنظيف)

• مقاعد قابلة للتعديل متعددة

• ألواح للأقدام، سجاد أرضية

• مكبر الصوت

• أحزمة أمان، طفايات حريق

• فتحات لوضع كؤوس الشرب، فوانيس

• مطرقة للهروب

• صناديق تخزين، حقائب أدوات

• قضيب تحكم قيادة

• تكييف هواء تلقائي بالكامل

• ○ شبكة حماية أمامية

 

هيكل المشي السفلي:

• وسادات محرك المشي

• ميكانيكية توجيه المسار على شكل حرف H

• ميكانيزم هيدروليكي للربط السريع

• عجلات دفع متصلة بالمحرك

• رافعات سلسلة وعجلات رفع ثقيلة

• سكة سلسلة مُعززة بختم المحور

• مسار خطوة بعرض 600 مم

• دواسات جانبية مُعززة

• اللوحات السفلية

 

نظام إنذار:

• فشل في المتحكم

• ضغط المضخة غير طبيعي

• الضغط الاستباقي لكل عملية غير طبيعي

• جهد مصدر الطاقة غير طبيعي

• عطل في ريلاي محرك التشغيل

• درجة حرارة زيت الهيدروليك غير طبيعية

• ضغط زيت غير كافٍ وارتفاع درجة حرارة سائل تبريد المحرك

• كمية الوقود غير كافية

• إنذار انسداد مرشح الزيت العكسي

• إنذار عطل المحرك

• إنذار مستوى الماء في مرشح الوقود

• إنذار مستوى الماء المنفصل

 

النظام الهيدروليكي:

• اختر مفتاحًا لوضع التشغيل

• صمام تحكم مع صمام تجاوز أساسي

• مخرج زيت احتياطي لشريط الصمام المتحكم فيه

• مرشح امتصاص الزيت

• مرشح عكسي للزيت

• المرشح الرئيسي

• مرشح تسرب الزيت

 

أجهزة العمل في الطرف الأمامي:

• المبيعات الفرنسية

• وكالة تعديل فجوة المجرفة

• وصلات اللحام

• نظام تزييت متكامل

• جميع المجارف ملحومة بحلقات ختم ضد الغبار

• تقوية الذراعين الصندوقيتين المصنوعتين بالكامل

• تقوية الدعامات الصندوقية المصنوعة بالكامل

• درع التصادم

 

منصة المحور العلوي:

• مستشعر مستوى الوقود

• عداد مستوى زيت الهيدروليك

• صندوق الأدوات

• فرامل وقوف عكسية

• المرايا الجانبية (يمين)

• كاميرا الرؤية الخلفية

• ○ ضوء تحذير في الكابينة

 

نظام التحكم الإشرافي: جهاز قياس

• نظام تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية GPS

• شاشة عرض لونية بحجم 10 بوصة

• نظام أيفيكو

• عداد الساعات، ومؤشر مستوى الوقود في خزان الوقود

• مقياس درجة حرارة سائل تبريد المحرك

• يمكنه زيادة الارتفاع، وضغط المسار، واستهلاك الوقود، إلخ.

 

السلامة:

• مفتاح التوقف الطارئ

• إشارة / صفارة إنذار

• مرآة الرؤية الخلفية

• مخرج آمن طارئ من النافذة الخلفية

• مفتاح القطب السالب للبطارية

 

أخرى:

• زجاجة كهرباء سعة عالية

• غطاء سقف قابل للقفل

• غطاء تعبئة الوقود قابل للقفل

• دواسات مقاومة للانزلاق، ودرابزين وأرصفة مشاة

• علامات اتجاه الحركة على هيكل المشي

• مسدس الزبدة اليدوي

 

مظهر جديد

1. ذكي:

• تم ترقية الشاشة مقاس 10 بوصات مرة أخرى لتكون أرفع، وأكثر سطوعًا ووضوحًا؛

• تكامل نظامي أعلى، هيكل دمج متعدد للتحكم وإدارة الطاقة، وأجزاء أقل ؛

• يدعم شبكة 4G وتحديث OTA ترقية، أسرع وأكثر أمانًا، وميزة استدعاء بنقرة واحدة جديدة ؛

• إضاءة ليلية خافتة مؤجلة لمصابيح التوقف ، مفتاح بضغطة واحدة لعرض الإعدادات الأمامية والخلفية، وكاميرا الرؤية الخلفية وغيرها من التكوينات لضمان سلامة القيادة.

 

2 . نظام تكييف هواء جديد:

• مع نظام التكييف الجديد، تم تحسين قناة الهواء، وتأثير التبريد أصبح أقوى، وتوزيع الهواء أكثر معقول. يُحقق مبخر مكيف الهواء تنظيف وصيانة السيارة، ويكون التنظيف أكثر بساطة.

 

3 . ترقية المظهر:

• تعاونت شركة Sany مع شركة تصميم سيارات مشهورة، وتم ترقية التصميم الخارجي بالكامل بأسلوب ثابت وقوي.

• تم تصميم الأبواب المغلقة بدقة عالية، وتستخدم الأبواب الجانبية عملية تصنيع ثنائية الطبقة مثل أبواب السيارات لتقويتها.

• أغطية علبة المحرك وصندوق الأدوات تعمل بواسطة نوابض هوائية، مما يجعل عملية الفتح أكثر سهولة وتوفيرًا للجهد.

 

4 . محتوى داخلي جديد:

• تم ترقية المحتوى الداخلي بالكامل، مع صندوق ذراع ضيق وصندوق تحكم أمامي بتصميم بسيط، حامل أكواب قياسي، ومقبس طاقة 24 فولت، وواجهة USB، مع محتوى داخلي بجودة تشبه السيارات القياسية.

• مجهز بمقاعد مريحة تمتص الصدمات لتحسين راحة الاهتزاز.

 

5 . الترقية الهيكلية:

• هيكل كابينة مقوى، مع خيار نظام حماية من الانقلاب (ROPS) الكابينة.

• تم تحسين موثوقية قطعة الفتح والإغلاق والشريط المطاطي، مما يجعلها أكثر متانة.

 

التكنولوجيا الجديدة

1. تقنية DPC:

• تُستخدم تقنية التحكم المباشر في القدرة لضبط الديناميكي وفقًا للحمل، بحيث يمكن نقل جميع النطاقات التشغيلية الشائعة إلى المنطقة الاقتصادية، ويمكن أن تحقق مطابقة القوة "ما تحصل عليه هو ما تحتاجه"، وبالتالي تقليل الهدر وتحقيق توفير الطاقة.

 

2 . ترقيات الجرافة:

• جرافة أرضية قياسية، مع خيار جرافة صخور، لتحقيق "شرط واحد جرافة واحدة" لتلبية ظروف عمل مختلفة.

• تحسين شكل الدلو، وزيادة تدفق اختراق المادة، وتقليل الاحتكاك. تزداد زاوية اللوحة الأمامية للشفرة ولوحة القاعدة الداعمة بينهما، مما يزيد من معدل امتلاء الدلو بالكامل. ويتم تقليل المقاومة المتوسطة لعملية الحفر، وتزداد كفاءة الحفر.

 

 

3 . ترقية القضيب:

• استخدام ذراع دلو قصيرة بطول 2.9 متر، مع إضافة وظيفة الضغط الثانوية، ما يزيد قوة الحفر بنسبة تزيد عن 8%.

 

الإصلاح والصيانة

 

• يتم فتح الغطاء الواسع بطريقة الصيانة اليومية، مما يجعل الإصلاح مريحاً وسهلاً.

• تُجهز وحدة الفلتر القياسية بإنذار ومستشعر ضغط الديزل لتنبيه العملاء على الفور بالصيانة المطلوبة عند الحاجة، مما يتيح صيانة ذكية وفعالة.

• يزيد فاصل الزيت عن الماء من وظيفة إنذار مستوى الماء، وعندما يكون هناك الكثير من الماء في الديزل، يتم تشغيل تنبيه الإنذار، ما يجعل الصيانة أكثر سهولة وخالية من التوتر.

• يحتوي المبرد على شبكة ضد الأتربة ويمكن إزالته من الجانب. توجد شبكة أمان خاصة في الخارج، ويتم ببساطة إزالة شبكة الأمان لتنظيف الجانب الخارجي من الأوساخ.

 

المعلومات مصدرها الإنترنت. إذا كانت تنتهك حقوق الملكية يرجى التواصل مع الجهة المسؤولة لحذفها!