SANY SY215C إرث كلاسيكي، ترقية جديدة بالكامل

ملخص

التكوينات الرائدة، أداء يفوق التوقعات

SY215C هو منتج حفار ترابي بسعة 21 طن تم تصنيعه بواسطة SANY للمعدات الثقيلة. يتمتع بقوة كبيرة وموثوقة. وقد فاز بجائزة "إصبع الذهب" ضمن قائمة TOP50 للمنتجات السنوية للآلات الصناعية في الصين، وهو نموذج متعدد الاستخدامات بأداء ممتاز.

تم ترقيّة الطراز الجديد كليًا SY215C المتوافق مع معايير الانبعاثات الأوروبية الرابعة بشكل شامل حول محور 'قوة جديدة' و'تصميم جديد' و'تكنولوجيا جديدة'، ويستخدم تقنية HOPE للتحكم الكهربائي بالكامل، والتي تحسّن بشكل كبير من أداء التشغيل الكامل للماكينة، ويمكنها تلبية احتياجات العملاء في مختلف الظروف الصناعية وتحسين عائد استثمار العميل.

معلمات التكوين

قياسي: ● اختياري: ○ مرجعي: *

الطاقة:

قوة حفر الدلو: 138 كيلو نيوتن

قوة حفر الذراع 103 كيلو نيوتن

السرعة:

سرعة الدوران 11.6 دورة / دقيقة

سرعة السير 5.4 / 3.4 كم / ساعة

قدرة التسلق على المنحدرات 70 في المئة (35 في المئة)

الضغط الأرضي المحدد 47.4 كيلو باسكال

مجموعة نقل الحركة:

محرك ميتسوبيشي 4 M50

السعة 4.899 لتر

معايير الانبعاثات دولة الرابع

الطريق التقني EGR + DOC + DPF

النظام الهيدروليكي:

مسار تقني: تحكم إلكتروني كامل

ماركة المضخة الرئيسية كاواساكي

إزاحة المضخة الرئيسية 125 سي سي

ماركة الصمام الرئيسي كاواساكي

المحرك الدوار ومخفض السرعة 14 D مخفض سرعة

الأذرع والأذرع هي:

● ذراع الرافعة 5700 مم

● عمود بطول 2925 مم

●1.1 م³ علبة الحفر

نظام الهيكل والبنية:

● وزن 4000 كجم

مسار سنن مزدوجة بعرض 600 مم

• 47 مسار (على جانب واحد)

ثمانية عجلات دعم على كل جانب

• عجلتان سلسلة على كل جانب

حقن الزيت والماء:

خزان الوقود 370 لتر

خزان زيت هيدروليكي 260 لتر

20 لتر من زيت المحرك

مبدل حراري 25 لتر

الناقل النهائي 2 × 5.0 لتر

نطاق التشغيل:

أ. أقصى ارتفاع حفر 9600 مم

ب. أقصى ارتفاع تفريغ 6730 مم

ج. أقصى عمق حفر 6600 مم

د. أقصى مسافة حفر 10280 مم

هـ. أقل نصف قطر دوران 3730 مم

و. أقصى ارتفاع عند أقل نصف قطر دوران 7680 مم

قوة جديدة

1. ناقل الحركة:

• مجهز بمحرك ميتسوبيشي فوسو 4 M50، بقوة 118 كيلوواط، وعزم دوران، واستجابة ديناميكية أسرع. استخدام تقنية ما بعد المعالجة EGR + DOC + DPF، لتحقيق تحكم دقيق في تدفق الهواء الداخل وحقن الوقود، والوفاء بالمعايير الوطنية للانبعاثات من الدرجة الرابعة، وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.

2. النظام الهيدروليكي:

• إن صمام التحكم الكهربائي الكامل من كاواساكي مع المضخة الرئيسية من كاواساكي يسمح باسترجاع الزيت بشكل فعّال وعودته السريعة. وفي الوقت نفسه، ساهم التحكم الدقيق في نواة الصمام في تحسين كفاءة استهلاك الطاقة أثناء الحفر والأداء العام للتحكم.

• زادت سعة مضخة المكبس من 112 سم³ إلى 125 سم³، مع تحسن عام يتراوح بين 5 إلى 10٪، كما ازداد نطاق السرعات الذي يمكن للمحرك استخدامه، ما يجعل التشغيل ضمن منطقة الاستهلاك الاقتصادي للوقود أكثر سهولة.

• ناقل الحركة المُحدّث الجديد 14D، حيث تحسّنت قدرة الدوران، وازدادت قدرة العمل على المنحدرات، وصارت سرعة بدء الدوران أسرع. وقد زاد جهاز الدوران من قدرة الدوران بنسبة 12٪. كما تم تحسين محرك دوران الآلة، ما عزز من قدرتها على العمل على المنحدرات وزاد من سرعة بدء الدوران.

مظهر جديد

1. ذكي:

• تم ترقية الشاشة مقاس 10 بوصات مرة أخرى لتكون أرفع، وأكثر إشراقًا ووضوحًا؛ اندماج نظامي أعلى، ودمج متعدد الوحدات للتحكم في الهيكل وإدارة الطاقة، مع مكونات أقل؛ يدعم التحديث عبر الشبكة (OTA) بشبكة 4G، أسرع وأكثر أمانًا، مع إضافة وظيفة الاتصال بالضغط على زر؛ إطفاء أضواء التوقف الليلية مؤخرًا، ومفتاح واحد للتبديل بين شاشة العرض الأمامية والخلفية، وتضمين كاميرا خلفية لضمان القيادة الآمنة.

2. غرفة قيادة C12:

• تعاونت شركة Sany مع شركات تصميم سيارات مرموقة لتحديث غرفة القيادة بالكامل من الخارج وحتى تجربة المستخدم، وذلك وفقًا لمفهوم "الراحة، والسهولة، والقيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي، والنظام البيئي المتصل" بهدف إنشاء بيئة قيادة من "الفئة الأولى" للعملاء.

3. داخلي جديد:

4. نظام تكييف هواء جديد:

• بفضل نظام تكييف هواء جديد، تم تحسين نفق تكييف الهواء، وأصبح تأثير التبريد أقوى، وتوزيع الهواء أكثر معقولية. كما تتيح أجهزة التبخر الخاصة بتكييف الهواء تنظيف المقصورة وصيانتها، ما يجعل عملية التنظيف أسهل.

5. تحسينات الأمان:

• إبقاء أضواء التوقف الليلية مشتعلة لفترة بعد الإطفاء، ومفتاح واحد للتبديل بين شاشة العرض الأمامية والخلفية، وتوفير كاميرا خلفية، لضمان القيادة الآمنة.

التكنولوجيا الجديدة

1. ترقية الجرف:

• يتم توحيد مجرفة التربة، ويمكن اختيار مجرفة الصخور بشكل اختياري، لتحقيق "حالة واحدة، نفخة واحدة" وتلبية ظروف العمل المختلفة.

• قم بتحسين دافعات المجرفة لزيادة نعومة تدفق المواد وتقليل الاحتكاك. تم زيادة الزاوية بين لوحة الشفرة الأمامية ولوحة القاعدة، مما يزيد من معدل الدفع. ويتم تقليل المقاومة المتوسطة لعملية الحفر ويزداد كفاءة الحفر.

2. نظام هيدروليكي خاضع للتحكم الكهربائي بالكامل

• تقنية HOPE للتحكم الإلكتروني الكامل، من خلال تطوير وتطبيق تحكم تناسبي كهربائي عالي الأداء للصمام الرئيسي، لتحقيق تحكم دقيق من وحدة التحكم في الصمولة (Spool)، وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة الشاملة وقدرة المناورة أثناء التعدين.

• يتم استخدام دائرة هيدروليكية جديدة لتقليل فقدان قوة عودة الوقود وإنشاء تحكم مثالي، ومعدل انتقال طاقة عالٍ، وفعالية عالية، واستهلاك منخفض للوقود.

3. التحكم في تدفق العكس

• يحتوي المتحكم على مستشعر مدمج لسرعة الدوران، حيث يقوم بجمع قيمة سرعة الدوران والتحكم في تدفق المضخة أثناء تسارع الدوران، مما يقلل من تدفق التصريف الزائد، ويقلل من استهلاك الزيت، ويقلل من الصدمة الناتجة عند بدء الدوران ويجعل عملية التسارع أكثر سلاسة.

4. تقنية DPD + EGR

• جزء من غاز العادم يتم تدويره إلى نظام دخول الهواء ليختلط مع الهواء النقي بهدف كبح تكوّن أكاسيد النيتروجين. تم ترقية نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) من النوع الأنبوبى إلى النوع الطبقي، والذي يبرد بشكل أسرع.

5. تحسين الكفاءة التشغيلية

• بالنسبة للعمليات المستوية، يمكن زيادة الكفاءة المستوية بنسبة 17٪.

• عند تحميل مركبة، يمكن زيادتها بنسبة 23٪ عند الدوران + تقليص الذراع + تفريغ القطب.

التكوين الوظيفي

المحرك:

• محركات معزولة

• تحكم في وضعية الضبط الديناميكي

• مبدد حرارة (مع شبكة ضد الأتربة)

• محرك بدء تشغيل 24 فولت / 5 كيلوواط

• محرك تيار متردد 50 أمبير

• مرشح هواء مزدوج جاف

• مرشح زيت التزييت

• مرشح وقود من المستوى 2

• مبرد الزيت

• خزان مياه فرعي للسخان

• ستارة المروحة

• نظام التوقف التلقائي عند الخمول

• سدادة تسخين مسبق (لبدء التشغيل في الطقس البارد)

• ارتفاع تشغيلي حتى 4000 متر

• وضع التشغيل (وضع توفير الوقود، الوضع القياسي)

• العمل بسرعتين

غرفة السائق:

• كابينة إطار هادئة للغاية

• نوافذ زجاجية خفيفة معززة

• مخففات صدمات مطاطية سيلكونية

• نافذة علوية قابلة للفتح، وغلاف أمامي ونافذة يسرى

• مساحات المطر (مع جهاز تنظيف)

• مقاعد قابلة للتعديل متعددة

• ألواح للأقدام، سجاد أرضية

• مكبر الصوت

• أحزمة أمان، طفايات حريق

• فتحات لوضع كؤوس الشرب، فوانيس

• مطرقة للهروب

• صناديق تخزين، حقائب أدوات

• قضيب تحكم قيادة

• تكييف هواء تلقائي بالكامل

○ شبكة حماية أمامية

هيكل المشي السفلي:

• وسادات محرك المشي

• ميكانيكية توجيه المسار على شكل حرف H

• ميكانيزم هيدروليكي للربط السريع

• عجلات دفع متصلة بالمحرك

• رافعات سلسلة وعجلات رفع ثقيلة

• سكة سلسلة مُعززة بختم المحور

• مسار خطوة بعرض 600 مم

• دواسات جانبية مُعززة

• اللوحات السفلية

نظام إنذار:

• فشل في المتحكم

• ضغط المضخة غير طبيعي

• الضغط الاستباقي لكل عملية غير طبيعي

• جهد مصدر الطاقة غير طبيعي

• عطل في ريلاي محرك التشغيل

• درجة حرارة زيت الهيدروليك غير طبيعية

• كمية الوقود غير كافية

• إنذار انسداد مرشح الزيت العكسي

• إنذار عطل المحرك

• إنذار مستوى الماء في مرشح الوقود

النظام الهيدروليكي:

• اختر مفتاحًا لوضع التشغيل

• صمام تحكم مع صمام تجاوز أساسي

• مخرج زيت احتياطي لشريط الصمام المتحكم فيه

• مرشح امتصاص الزيت

• مرشح عكسي للزيت

• المرشح الرئيسي

أجهزة العمل في الطرف الأمامي:

• المبيعات الفرنسية

• وكالة تعديل فجوة المجرفة

• وصلات اللحام

• نظام تزييت متكامل

• جميع المجارف ملحومة بحلقات ختم ضد الغبار

• تقوية الذراعين الصندوقيتين المصنوعتين بالكامل

• تقوية الدعامات الصندوقية المصنوعة بالكامل

منصة المحور العلوي:

• مستشعر مستوى الوقود

• عداد مستوى زيت الهيدروليك

• صندوق الأدوات

• فرامل وقوف عكسية

• كاميرا الرؤية الخلفية

نظام التحكم الإشرافي: جهاز قياس

• نظام تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية GPS

• شاشة عرض لونية بحجم 10 بوصة

• نظام أيفيكو

• عداد الساعات، ومؤشر مستوى الوقود في خزان الوقود

• مقياس درجة حرارة سائل تبريد المحرك

• يمكنه زيادة الارتفاع، وضغط المسار، واستهلاك الوقود، إلخ.

السلامة:

• مفتاح التوقف الطارئ

• إشارة / صفارة إنذار

• مرآة الرؤية الخلفية

• مخرج آمن طارئ من النافذة الخلفية

• مفتاح القطب السالب للبطارية

أخرى:

• زجاجة كهرباء سعة عالية

• غطاء سقف قابل للقفل

• غطاء تعبئة الوقود قابل للقفل

• دواسات مقاومة للانزلاق، ودرابزين وأرصفة مشاة

• علامات اتجاه الحركة على هيكل المشي

• مسدس الزبدة اليدوي

صيانة سهلة