كيفية التحقق من إصلاح ارتفاع درجة حرارة مجموعة توليد الكهرباء كوبوتا J112؟ يرجى المساعدة في تحليل أسباب ارتفاع درجات الحرارة والحلول الممكنة

كوبوتا ارتفاع درجة حرارة مجموعة المولدات J112 لماذا؟ قد يكون السبب مشاكل في نظام التبريد، أو نظام التزييت، أو نظام الاحتراق، أو المكونات الميكانيكية. فيما يلي خطوات فحص الأنظمة والحلول:

أولاً. كوبوتا ارتفاع درجة حرارة مجموعة المولدات J112 تحليل الأسباب الشائعة ：

1、مشاكل نظام التبريد ：

أ. نقص أو تدهور سائل التبريد (المبرد) ：

ب. انسداد مبادل الحرارة (الغبار، الوبر، إلخ)

ج. عطل في المضخة (تلف الدافع، التسرب)

د. عطل في المنظم الحراري (عدم القدرة على فتح الدورة الكبيرة)

E، مشكلة في ترهل حزام المروحة أو كونه مكسورًا.

2、مشكلة في نظام التزييت ：

A، نقص الزيت أو تدهوره (التزييت السيئ يؤدي إلى تسخين بسبب الاحتكاك)

مرشح زيت التزييت مسدود.

3、مشكلة في نظام الاحتراق ：

A. توقيت حقن الوقود غير دقيق (مبكر جدًا أو متأخر جدًا)

B. تناثر الرذاذ من الفوهة ضعيف (احتراق غير كافٍ)

C. حمل زائد (تشغيل بحمل أعلى من المسموح)

4、عطل ميكانيكي ：

A، تلف واقي الأسطوانة (دخول ماء بارد إلى غرفة الاحتراق)

ب. تآكل حلقة التوصيل (تسرب الغاز عالي الحرارة في الأسطوانة)

5、أسباب أخرى ：

أ. ارتفاع درجة حرارة البيئة أو ضعف التهوية

ب. عطل في مستشعر درجة الحرارة أو الجهاز (إنذار كاذب)

ثانياً. كوبوتا ارتفاع درجة حرارة مجموعة المولدات J112 خطوات الفحص والإصلاح ：

1. الفحص الأولي:

أ. أجهزة الملاحظة : تأكد من أن إنذار درجة الحرارة العالية صحيح (قارن درجة حرارة الماء الفعلية مع عرض العداد).

ب. تحقق من الماء البارد : ما إذا كان مستوى السائل ضمن النطاق القياسي وما إذا كان اللون طبيعيًا (قد تشير العكورة أو البقع الزيتية إلى تلف في الحشوة).

ج. تحقق من الزيت : مستوى الزيت، ونوعية الزيت (إذا حدث تبييض، فقد يكون مختلطًا بسائل التبريد).

2. فحص نظام التبريد:

أ. تنظيف مبادل الحرارة : نظف الانسدادات السطحية باستخدام هواء مضغوط أو مدفع مائي.

ب. اختبار مضخة الماء : بعد التشغيل، راقب ما إذا كانت دورة المبرد طبيعية (هل درجة حرارة أنبوب المياه عند اللمس متساوية أم لا).

ج. اختبار المنظم الحراري : افصله وضعه في ماء ساخن للتحقق من درجة الحرارة التي يفتح عندها ( عادةً ما يُفتح J112 حوالي 82°م).

D. حزام المروحة : اضغط على الجزء الأوسط من الحزام، ويجب أن يكون مقدار التمدد ضمن مدى 10-15 مم (إذا كان فضفاضًا جدًا يجب تعديله).

3. فحص نظام التزييت ：

أ. تغيير الزيت والفلتر : استخدم الموديل المحدد من قبل الشركة المصنعة الأصلية (مثل SAE 15W-40).

ب. تحقق من خط الزيت : هل ضغط مضخة الزيت طبيعي (يتم اختباره باستخدام مقياس الضغط).

4. فحص الحرق والحمل ：

أ. نظام حقن الوقود ：

تحقق من تبخر الفوهة (قم بإزالتها واختبار شكل الرذاذ).

عاير توقيت رش الزيت بشكل صحيح (يتطلب معدات متخصصة).

ب. اختبار التحميل : تجنب فترات طويلة من الحمل الزائد (القدرة المصنفة) أقل من 80 بالمئة هو أمر مرغوب).

5. تشخيص الأعطال الميكانيكية ：

أ. اختبار ضغط الأسطوانة : قد تشير الضغط الزائد إلى مشكلة في حلقة المكبس أو الوسادة.

ب. لون العادم : قد تكون السحب البيضاء ناتجة عن تلف في الوسادة (دخول سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق).

6.البيئة والأجهزة القياسية ：

أ. تحسين التهوية ：تأكد من وجود مساحة تبريد كافية حول الوحدة (على الأقل) مسافة 1 متر) 。

ب. معايرة المستشعر : استخدم مقياسًا عالميًا للكشف عما إذا كانت قيم مقاومة مستشعر درجة حرارة الماء تتغير مع درجة الحرارة.

ثالثاً. كوبوتا ارتفاع درجة حرارة مجموعة المولدات J112 أمثلة على الحلول ：

حالة 1: المشعاع مسدود
الظاهرة : إنذار بارتفاع درجة الحرارة وتراكم الأتربة على سطح المبرد.
المقبض : نظف المبرد بشكل كامل وأعد تبريد درجة الحرارة بعد التهوية.

حالة 2: عطل في الثرموستات
الظاهرة : أنبوب المياه الدائري الصغير يكون ساخنًا، بينما أنابيب الدورة الكبيرة تكون باردة.
المقبض : استبدل الثرموستات (مع ملاحظة اتجاه التركيب).

حالة 3: تأخير في توقيت رش الزيت
الظاهرة : يصدر من أنبوب العادم رائحة دخان أسود وتنخفض القوة.
المقبض : عدّل توقيت مضخة حقن الوقود إلى الزاوية الطبيعية.

رابعًا. كوبوتا ارتفاع درجة حرارة مجموعة المولدات J112 خطوة وقائية كيفية القيام بذلك:

1、استبدال سائل التبريد بانتظام (موصى به) سنتين أو 2,000 ساعة.

2、كل قم بتنظيف المبرد واستبدل فلتر زيت التشحيم كل 500 ساعة.

3、تجنب التشغيل منخفض الحمل لفترات طويلة (الذي يميل إلى التسبب في احتراق الكربون داخل الغرفة).

إذا تعذر حل المشكلة من خلال الخطوات المذكورة أعلاه، يُوصى بالاتصال بخدمة كوبوطة ما بعد البيع أو فني إصلاح متخصص لتجنب تضرر المحرك أكثر.

إذا كانت هناك محركات كوبوطة، - مولدات كوبوتا - مولدات تايوي — مولدات يابانية مستوردة، بالإضافة إلى قطع غيار المعدات الميكانيكية من سلسلة ماكينات كوبوتا، وأسعارها، وعروض الأسعار، والتكوينات، والطرازات، والمنتديات، ومراجعات المستخدمين، والمعطيات التقنية، وصور المنتجات، وعروض أسعار المنتجات، ومعلومات العرض والطلب، والإصلاح والصيانة، وتشغيل الاستخدام، والإصلاح، والضمان، وبيع القطع، وفحص الصيانة، والتفكيك والتركيب، والمشاكل الشائعة، وأسباب الأعطال، وتسربات الزيت، وخزانات الضغط العالية الحرارة، وإجراءات التشغيل، ومعايير الصيانة، والمعطيات غير المفاجئة، والمواد التقنية، والأدلة الخاصة بالقطع، وطرق الصيانة، وتبادل الخبرات، والتواصل، والخدمة ما بعد البيع، والدعم الفني، والمعطيات التفصيلية، وعروض الأسعار الفورية، واتجاهات السوق، وبيع الجملة للبضائع عالية الجودة، ومعلومات التوريد، والمساعدة التقنية، والتواصل، إلخ، والتواصل، والخدمة ما بعد البيع، والدعم التكنولوجي ，اتصل بشركة شنغهاي هانغكوي للمعدات الإنشائية المحدودة شكراً لك!