VOLVO EC950 Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering
VOLVO EC950 Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering
Die Baie Groot Graafmasjien
EC950 CN4



1. Prestasieparameters:
|
krag |
Trakkrag |
565 |
kN·m |
|
Emmer-graafkrag - ISO |
478 |
kN |
|
|
Emmerstang-graafkrag - ISO |
420 |
kN |
|
|
Rotasiekoppel |
343 |
kN·m |
|
|
spoed |
Terug spoed |
6.9 |
r/min |
|
loop hoë spoed/lae spoed |
4.4/2.8 |
km/h |
|
|
rumoer |
Bediener se stemdruk (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Gemiddelde eksterne gelluidsdruk (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Ander |
Vermoe om helling te klim |
/ |
° |
|
Grond is hoër as druk |
/ |
kPA |

2. Dryflyn:
|
Enjinmodel |
Volvo D16J |
|
|
geskakelde drywing |
450/1650 |
kW/rpm |
|
Maksimum Koppel |
2701/1400 |
Nm/rpm |
|
ontlading volume |
/ |
L |
|
Emissievlaag |
Land 4 |
|
|
Emissietegnologie roetes |
DOC+DPF+SCR |

3. Hidrouliese sisteem:
|
Die tegniese roete |
Vol-elektriese beheer |
|
|
Hoofpompmerk / model |
/ |
|
|
Hoofpomp afvoer |
/ |
cC |
|
Hoofklepmerk / model |
/ |
|
|
Terugwaartse motore en ratte merke / modelle |
/ |
Dubbelle omwenteling |
|
Loopmotore en ratte merke / modelle |
/ |
|
|
Maksimum verkeer op die hoofstelsel |
2*515 1x147 |
L |
|
Die oorloopklepinstellings: |
||
|
Werkkringloop |
34.3 |
MPa |
|
Die draai olieweg |
28.4 |
MPa |
|
Die loop olieweg |
34.3 |
MPa |
|
Leidende oliepad |
/ |
MPa |
|
Tenkspesifikasies: |
||
|
Gewapende silinder |
/ |
mm |
|
Skrankraften |
/ |
mm |
|
Die skopoliëntenk |
/ |
mm |

4. Werkende toestel:
|
Beweeg jou arms |
7250 |
mm |
|
Vegklubs |
2950 |
mm |
|
Die skopvegter lyk |
5.6~7.0 |
m³ |

5. Die onderstelselsisteem:
|
Gewig van gewig |
16100 |
kg |
|
Aantal spoorplate - een kant |
/ |
aFDELING |
|
Aantal ratte - een kant |
3 |
individueel |
|
Aantal steunwiele - een kant |
9 |
individueel |
|
Loopplankwydte |
650 |
mm |
|
Kettingspoor-stuursisteem - enkel kant |
Volle beskerming |
6. Hoeveelheid olie en water bygevoeg:
|
Brandstoftenk |
1265 |
L |
|
Urinboksies |
95 |
L |
|
Hidrouliese stelsel |
890 |
L |
|
Hidrouliese brandstof tenk |
460 |
L |
|
Motorolie |
52 |
L |
|
Vriesmiddeloplossing |
74 |
L |
|
Loop remkrag olie |
2x25 |
L |
|
Tandwielolierugrat |
2x6,5 |
L |

7. Vormfaktor:
|
A |
Totale bostruktuurbreedte |
3485 |
mm |
|
B |
Totale wydte (kanaal) |
4467 |
mm |
|
C |
Totale hoogte van die bestuurderkajuit |
3655 |
mm |
|
D |
Totale hoogte van die dreinbeskerming |
3990 |
mm |
|
E |
Totale hoogte van oliebad voorfilter |
4180 |
mm |
|
F |
Totale hoogte van beskermingsrelings |
4263 |
mm |
|
G |
Staart seningstraal |
4700 |
mm |
|
H |
Gewig-tot-grond gaping * |
1623 |
mm |
|
I |
Wielafstand (aandryf- en rigwiele) |
5120 |
mm |
|
J |
Spoor lengte |
6380 |
mm |
|
K |
Spoorafstand (uitbreiding) |
3550 |
mm |
|
Spoorlengte (intrek) |
2980 |
mm |
|
|
L |
Spoorbreedte |
650 |
mm |
|
M |
Minimumafstand van die grond * |
915 |
mm |
|
N |
Totale Lengte |
13615 |
mm |
|
0 |
Totale armhoogte |
4840 |
mm |
|
*: Geen skyfies aan die spoorplaat |
|||
8. Bedryfsomvang:



1. Ideaal vir operateurs

-
Volvo se in die industrie beroemde bestuurderkamer is ongelooflik gerieflik en maak dit maklik om 'n intensiewe bedryfomgewing hanteerbaar te maak.
-
Met lae geraas, groot ruimte (berging en beenruimte) en 12 geklimaatiseerde openinge en verstelbare sitplekke, kan operateurs hul energie behou en fokus op hul huidige taak.
-
Alle koppelvlakke – insluitend hefboeke, sleutelborde en LCD-skerms – is ergonomies ontwerp, met 'n duidelike sigveld en 'n agterkantkamera wat bediener toe laat voel vir die kragtige vermoëns en duursaamheid van die masjien.
2. Maklike onderhoud

-
Oorhulles is vinnig en veilig, wat maksimum aanlyn-tyd toelaat.
-
Die basiese herstelpunte is versigtig ontwerp sodat kliënte maklik herstelwerk kan uitvoer deur maklik oopmaakbare, gerieflike deure en sentrale en omliggende gangpasse.
3. Duursaam en Betroubaar

-
Die masjien is standaard toegerus met 'n robuuste rakstruktuur en volbaan matjies wat doeltreffend verskillende komponente in harde toepassingssituasies beskerm, wat sodoende die dienslewe en aanlyn-tyd grootliks verleng.
-
Vir verhoogde veiligheid en duursaamheid, is 'n gecertifiseerde Valvoorwerpbeskerming (FOG) ook beskikbaar.
4. Maklik om te hanteer verskillende werkstoestande

-
Wanneer 'n masjien 'n heuwel opklim of op ongelyke paaie loop, verseker 'n hoë-afset loopmotor en 'n stewige, duursame baan kragtige traksie vir die masjien.
-
Die vliegtuig het 'n langer spoorlengte en wyer spoorwydte, en is uitgerus met 'n intrekbare onderstel en geoptimaliseerde gewigverdeling om 'n robuuster en gebalanseerder vliegtuig te verseker wat operateurs in staat stel om maklik op ru-terrein te werk.


1. Volledige Beheer

-
Die nuwe generasie elektriese beheerde hidrouliese stelsels stel die operateur in staat om die masjien baie maklik te beheer, wat doeltreffender en produktiewe bedryf moontlik maak. Die stelsel is maklik om te gebruik en maak slim tegnologie gebruik wat deurbloedbeheer volgens werklike behoeftes moontlik maak, wat sodoende interne verliese in die hidrouliese oliepipe verminder.
-
Wat meer is, is die EC950 uitgerus met 'n hefbomeenswig voorkeurklep
2. ECOPatroon

-
Volvo se unieke ECO-modus verseker uitstekende brandstofdoeltreffendheid.
-
Hierdie modus optimaliseer die hidrouliese sisteem, verminder deursettings- en drukverlies, en verbeter brandstofdoeltreffendheid terwyl dit hoë prestasie onder die meeste bedryfsomstandighede waarborg.
3. Laat hul rol ten volle geld

-
Slim motorkenmerke, soos outomatiese motorluftoerit en outomatiese motorafskakeling, elimineer onnodige brandstofverbruik en verskillende tipes slytasie, terwyl bedryfkoste verlaag word en die omgewingsimpak verminder word, sodat elke druppel olie saak maak.
-
Die slim enjin-vertraagde afskakelfunksie skakel die enjin af nadat die turbo-aflaaier tot die regte temperatuur gekoel het, wat die duursaamheid en betroubaarheid van die enjin verdere verbeter.
4 . Verskeie werkmodi

-
Volvo se unieke geïntegreerde bedryfmodussisteem maak optimale brandstofdoeltreffendheid en masjienprestasie moontlik.
-
Terwyl doeltreffendheid gemaksimeer word, kan operateurs ook die werkmodus kies wat die mees geskik is vir die taak op hande – I (luiaan), F (fyn), G (normaal), H (swaar) en P (maksimum drywing) modi.


1. Hoër produktiwiteit

-
Die EC950 word aangedryf deur Volvo se uitstekende elektronies beheerde hidrolika en bied ongeveer 7% meer produktiwiteit as die vorige generasie. Die masjien se skottelkapasiteit het met ongeveer 7 persent verhoog, en graafkrag sowel as trekvermoë was groter, wat hoër produktiwiteit moontlik maak onder gelyke werktoestande.
2. Kort tyd, hoë doeltreffendheid.

-
Met elektroniese hidrouliese beheer kan kliënte die periode van die mengsiklus aansienlik verkort. Die geoptimaliseerde hidrouliese sisteem verhoog die pompkrag om vinnig en glad te werk.
3. Aanvullende mynbou-stelsel

-
Die Volvo Ondersteunde Mynbou Stelsel word ondersteun deur 'n 10-duim Volvo Assisterende Bestuurstelsel-skermpie, toegerus met 'n reeks intelligente toepassings wat die mynbouproses optimeer, insluitend 2D, 3D, In-Veld Ontwerp en Aanboord Weegstelsel, wat masjienproduktiwiteit tot die maksimum kan verhoog.
4. Gemoedeliker masjiene bewaking

-
Puls, 'n nuwe kommunikasiesisteem binne die voertuig, kan masjienregstreeks gebruik tyd maksimeer en instandhoudingskoste verminder.
-
U kan u masjien se ligging, toestand en verslae, ens. bekyk, of die Volvo ActiveCare-diens gebruik om u masjien se gesondheid te verstaan.
-
Die Volvo Onderhoudsure Sentrum sal 24/7 masjienmonitering verskaf en u in kennis stel wanneer voorkomende onderhoudstappe benodig word.
Die inligting kom van die web. Indien dit oortreding is, kontak asseblief die agtergrond om dit te verwyder!

EN






































ONLINE