VOLVO EC200 Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering

VOLVO EC200 Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering

Middelgroot graafmasjien

EC200 CN4

Samevatting

Haal tweemaal die resultaat met die helfte van die poging

Die EC200-kruiptrekker-grawer is ontwerp vir produktiwiteit. Op die grondslag van die suksesvolle ervaring van die vorige generasie, kombineer hierdie nuwe XC4-nakomende rupswaentjie-grawer krag en prestasie perfek, wat brandstofdoeltreffendheid met ongeveer 10% verhoog. Bediener geniet hoër komfort en veiligheid, en kan bedryfregte maksimeer weens 'n stewige en duursame ontwerp, maklike instandhouding en lang onderhoudsiklusse.

 

Hoof tegniese spesifikasies:

Krag: 115 kW

Masjienmassa: 20500 kg

Emmerskapasiteit: 0,28 ~ 1,1 m3

 

 

Konfigurasieparameters

Standaard: ● Opsie: ○ Verwysingswaarde: * Om te verfyn: /

 

 

 

1. Prestasieparameters:

 

krag	Trakkrag	172	kN·m
	Emmer-graafkrag - ISO	136	kN
	Emmerstang-graafkrag - ISO	92	kN
	Rotasiekoppel	69	kN·m
spoed	Terug spoed	13	r/min
	loop hoë spoed/lae spoed	5.6/3.5	km/h
rumoer	Bediener se stemdruk （ISO 6396:2008）	/	db (A)
	Gemiddelde eksterne gelluidsdruk （ISO 6395:2008）	/	db (A)
Ander	Vermoe om helling te klim	35	°
	Grond is hoër as druk	/	kPA

 

 

2. Dryflyn:

 

Enjinmodel	Volvo D4J
geskakelde drywing	115/2000	kW/rpm
Maksimum Koppel	618/1700	Nm/rpm
ontlading volume	/	L
Emissievlaag	Land 4
Emissietegnologie roetes	DOC+DPF+SCR

  

 

3. Hidrouliese sisteem:

 

Die tegniese roete	Vol-elektriese beheer
Hoofpompmerk / model	/
Hoofpomp afvoer	/	cC
Hoofklepmerk / model	/
Terugwaartse motore en ratte merke / modelle	/
Loopmotore en ratte merke / modelle	/
Maksimum verkeer op die hoofstelsel	2*200	L
Die oorloopklepinstellings:
Voer ’n hidrouliese kringloop uit	32.4	MPa
Die draai olieweg	27.9	MPa
Die loop olieweg	32.4	MPa
Leidende oliepad	/	MPa
Tenkspesifikasies:
Gewapende silinder	/	mm
Skrankraften	/	mm
Die skopoliëntenk	/	mm

 

  

4. Werkende toestel:

 

Beweeg jou arms	5700	mm
Vegklubs	2900	mm
Die skopvegter lyk	1.0	m³

 

 

5. Die onderstelselsisteem:

 

Gewig van gewig	/	kg
Aantal spoorplate - een kant	/	aFDELING
Aantal ratte - een kant	2	individueel
Aantal steunwiele - een kant	7	individueel
Loopplankwydte	600	mm
Kettingspoor-stuursisteem - enkel kant	2	individueel

 

6. Hoeveelheid olie en water bygevoeg:

 

Brandstoftenk	360	L
Urinboksies	30	L
Hidrouliese stelsel	240	L
Hidrouliese brandstof tenk	140	L
Motorolie	19.5	L
Vriesmiddeloplossing	14	L
Loop remkrag olie	2X3.5	L
Tandwielolierugrat	5	L

 

 

7. Vormfaktor:

 

 

A	Totale bostruktuurbreedte	2500	mm
B	Totale Breedte	2800	mm
C	Totale hoogte van die bestuurderkajuit	2915	mm
D	Totale armleuninghoogte	3032	mm
F	Staart seningstraal	2850	mm
G	Totale hoogte van enjinhoe	2586	mm
H	Gewig-tot-grond gaping *	1011	mm
I	Wielafstand (aandryf- en rigwiele)	3370	mm
J	Spoor lengte	4163	mm
K	Spoor lengte	2200	mm
L	Spoorbreedte	600	mm
M	Minimumafstand van die grond *	460	mm
N	Totale Lengte	9690	mm
O	Totale armhoogte	2926	mm
*: Geen skyfies aan die spoorplaat

 

8. Bedryfsomvang:

 

 

 

Ervaringryke enjintegnologie

 

Sedert 2014 is die Volvo D6-enjin wat voldoen aan die Nasionale Vier Standaard wêreldwyd wyd getoets en beproef. Na byna 10 jaar se tegniese toetsing, verifikasie en verbetering, kan op hierdie enjin staatgemaak word om buitengewone vlakke van kwaliteit, betroubaarheid en doeltreffendheid te lewer.

 

 

 

1. Brandstofbesparende modus.

 

 

• Die masjien gebruik tegnologie wat uniek is aan Volvo wat die bedryfsmodus met die versnellingbeheertoestel kombineer vir hoër prestasie.

• Wanneer die bestuurder 'n sekere bedryfsmodus kies: I (luise), F (fyn), G (normaal), H (swaar) en P (krag), het die stelsel die ooreenstemmende spoed ingestel om groter doeltreffendheid te bereik. Die ECO-modus verbeter brandstofdoeltreffendheid verdere met ongeveer 5% en verloor geen prestasie in die meeste bedryfsomstandighede nie.

 

2. Sterker beheer, laer brandstofverbruik

 

 

 

• Geoptimaliseerde hidrouliese stelsels werk saam met volledig elektroniese beheerstelsels en gevorderde ECO-modus om enjinspan te pas, kragverlies te verminder en bedryf- en reaksietempo te verbeter.

• Die EC200-rupswaentjie-grawer se arm rotasieprioriteitsklep verbeter verdere bedienbaarheid en is ideaal vir vragmotorlaai.

 

3 Speel sy volle rol

 

 

• Met slim enjinvermoëns kan onnodige brandstofverbruik verminder word, bedryfkoste verlaag word en die omgewingsimpak verminder word, sodat elke druppel brandstof saak maak.

• As die beheerder nie vir 'n vooraf ingestelde tydperk geaktiveer word nie, verminder die motor se outomatiese luertoothouding-funksie die motortoeredraai na luertoer.

• As die masjien vir 'n vooraf ingestelde tydperk inaktief is, skakel die motor se outomatiese afskakelfunksie die motor outomaties af.

 

4. Bly op hoogte van wat gebeur

 

 

• Die kombinasie van masjienvermoëns met Volvo-diens help bestuurders en eienaars om brandstofgebruik te monitoor, doeltreffendheid te maksimeer en bedryfkoste verder te verminder.

• Die brandstofmeter wys werklike brandstofverbruik en gemiddelde brandstofgebruiksinligting om u op datum te hou.

• 'n Brandstofdoeltreffendheidsverslag bied 'n duidelike oorsig van brandstofverbruik in 'n vloot, op terrein of op 'n enkele masjien, en help om areas te identifiseer waar brandstofdoeltreffendheid verbeter kan word.

 

 

Gevorderde Bestuurderlounge

 

Tree in die bedryf se gewilde bestuurderkamer in en ervaar 'n gerieflike bestuursomgewing. Bediener kan geniet 'n lae-geluid, lae-trillings interieur met ergonomiese beheerders, opgehangen sitplekke, gevorderde lugreëlingstelsels en Bluetooth. Bedieners sal meer genot uit hulle werk put, meer waaksaam wees en doeltreffender werk.

 

 

1. Uitstekende sig.

 

 

• Die operateur word van bekommernisse ontslaan dankie aan die slanke kajuitkolom, geoptimaliseerde LED-werkligte, groot glasarea en agterkantkamera.

 

2. 'n Nuwe monitor

 

 

• Kleur LCD-monitors het 'n groter skerm, 'n meer intuïtiewe opset, en kan meer inligting vertoon. Die skerm is antiverblinding en kan gekantel word om dit geriefliker te gebruik.

 

3. Veiligheid Eerst

 

 

• Elke Volvo-masjien is ontwerp met veiligheid in gedagte, en die EC220 het 'n ROPS-bestuurkamer, noodafskakeling van die motor en gelaagde voorruitglas om beter beskerming aan die operateur te bied.

 

 

Vervaardiging vir doeltreffende produksie

 

Die bewegingsafstand is langer, die uitgrawingskapasiteit is groter, en die laai-kapasiteit is groter. Hoë draaisnelhede en 'n kragtige Volvo-enjin wat aan State IV-standaarde voldoen, beteken dat u op die EC200 kan staatmaak om hoë produktiwiteit te behaal en siklusse tyd te verminder. Die skopgrootte is met 5 persent verhoog, wat produktiwiteit verdere verhoog.

 

 

 

1. Ervaringryke motortegnologie

 

 

• Sedert 2014 het die Volvo D4-enjin, wat voldoen aan die Nasionale IV-standaard, deur die wêreldmark beweeg.

• Met 'n dekade se noukeurig verfynende tegnologiese voordele, word sy algehele sterkte voortdurend versterk, en dit bied stewelse en betroubare produkgehalte sowel as bevredigende bedryfsdoeltreffendheid aan gebruikers regoor die wêreld.

 

2. Langdurige prestasie.

 

 

• 'n Waaier van standaardbeskermingsfunksies soos filters, elektroniese waarskuwingssensors en outomatiese beskermingstelsels help om die masjien in optimale werkende toestand te hou.

• Wanneer die turbo-aandrywer afkoel tot die regte temperatuur, skakel die slim enjin se vertraagde afskakelfunksie die masjien af, wat die enjin se duursaamheid en betroubaarheid verdere verbeter.

 

3. Lanklaas.

 

 

• Met 'n robuuste en duursame ontwerp gebruik die geoptimaliseerde arms van die EC200-spoorgraafmasjien interne panele om spanning vanaf hoë-drukareas te versprei, wat die masjien in staat stel om groter bedryfskrag en 'n langer dienslewe te weerstaan.

• Die geoptimaliseerde X-vormige onderste raamwerk bied gelyke gewigsdistribusie, terwyl die geoptimaliseerde onderstel uitstekende traksie verskaf.

 

4. Sterk bedryfsvermoë

 

 

• Uitgerus met 'n verskeidenheid fabriekverskafte skoffels, maksimeer die EC200-spoorgraafmasjien produktiwiteit en winsgewendheid en is ideaal vir grawe- en herverwerkingstake in verskillende situasies.

 

Maklik om te herstel

 

Dankie aan 'n reeks kenmerke soos die groepering van smeerpunte en filtertoegang vanaf die grond, kan die hele roetine-onderhoud maklik en vinnig voltooi word. Anti-skateboard-beveiliging en prominente relings maak dit veilig en maklik vir bestuurders en tegnici om buite die masjien te werk. Daarbenewens laat die verhoogde gereedskapkas-kapasiteit vinniger en geriefliker onderhoudsoperasies toe.

 

 

1. Produksie is ononderbroke

 

 

• Langer onderhoudsiklusse verminder bedryfskoste en verhoog bedryfsterme.

• Die 5 000-ure hidrouliese vloeistofverversingsinterval en die 2 500-ure smeermiddelfilterverversingsinterval verminder bedryfsonderbrekings, en die verhoogde brandstoftankkapasiteit help om langer periodes ononderbroke produksie te bereik.

 

2. Masjienmonitering is geriefliker

 

 

• Puls, 'n nuwe kommunikasiesisteem binne die voertuig, kan masjienregstreeks gebruik tyd maksimeer en instandhoudingskoste verminder.

• Kontroleer u masjien se toestand met Volvo ActiveCare. Die Volvo Onderhoudsure Sentrum sal 24/7-masjienebewaking verskaf en u in kennis stel wanneer voorkomende onderhoudstappe benodig word.

 

3. Ons is ten volle toegewyd aan u diens.

 

 

• Volvo se verskeidenheid dienste ontmoet u behoeftes, en hou u masjiene doeltreffend in werking deur middel van vooruitskouende oplossings en 'n netwerk van tegniese kundiges.

• Verskaf dienste soos uitgestelde versekering en klantversorgingsonderhoudstoetse om die doeltreffende werking en uitstekende prestasie van die masjiene te verseker.

 

 

Die inligting kom van die web. Indien dit oortreding is, kontak asseblief die agtergrond om dit te verwyder!