SANY SY650H Klassieke oorerwing, brandnuwe opgradering
SANY SY650H Klassieke oorerwing, brandnuwe opgradering
Die Baie Groot Graafmasjien
SY650H

Samevatting
Beenmoordenaar. Onverskilligbaar.

Hoof tegniese spesifikasies:
Krag: 350 kW
Masjienmassa: 65000 kg
Emmerkapasiteit: 3,8 (3,0 ~ 4,5) m3
Konfigurasieparameters
Standaard: ● Opsie: x Om te perfek word: /
1. Prestasieparameters:
|
krag |
Trakkrag |
477 |
kN·m |
|
Emmer-graafkrag - ISO |
345 |
kN |
|
|
Emmerstang-graafkrag - ISO |
293 |
kN |
|
|
Rotasiekoppel |
/ |
kN·m |
|
|
spoed |
Terug spoed |
7.3 |
r/min |
|
Teen hoë spoed beweeg |
4.6 |
km/h |
|
|
Verlaag spoed terwyl u gaan |
3.1 |
km/h |
|
|
rumoer |
Bediener se gellugdruk (ISO 6396: 2008) |
/ |
db (A) |
|
Gemiddelde eksterne gellugdruk (ISO 6395: 2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Ander |
Vermoe om helling te klim |
35 |
graad |
|
Grond is hoër as druk |
105 |
kPA |

2. Dryflyn:
|
Enjinmodel |
Isuzu 6WG1 |
|
|
geskakelde drywing |
350/1800 |
kW/rpm |
|
Maksimum Koppel |
2050/1300 |
Nm/rpm |
|
ontlading volume |
15.681 |
L |
|
Emissievlaag |
Land 4 |
|
|
Emissietegnologie roetes |
DOC+DPF+SCR |

3. Hidrouliese sisteem:
|
Die tegniese roete |
Vol-elektriese beheer |
|
|
Hoofpompmerk / model |
Kawasaki |
|
|
Hoofpomp afvoer |
/ |
cC |
|
Hoofklepmerk / model |
Kawasaki |
|
|
Terugwaartse motore en ratte merke / modelle |
/ |
|
|
Loopmotore en ratte merke / modelle |
KYB |

4. Werkende toestel:
|
Beweeg jou arms |
7000 |
mm |
|
Vegklubs |
3000 |
mm |
|
Die skopvegter lyk |
3.8 |
m³ |

5. Die onderstelselsisteem:
|
Gewig van gewig |
11000 |
kg |
|
Aantal spoorplate - een kant |
52 |
aFDELING |
|
Aantal ratte - een kant |
3 |
individueel |
|
Aantal steunwiele - een kant |
9 |
individueel |
|
Loopplankwydte |
600 |
mm |
6. Hoeveelheid olie en water bygevoeg:
|
Brandstoftenk |
827 |
L |
|
Hidrouliese stelsel |
/ |
L |
|
Hidrouliese brandstof tenk |
640 |
L |
|
Motorolie |
37~52 |
L |
|
Koelstelsel |
70 |
L |
|
Loop remkrag olie |
2x15 |
L |
|
Tandwielolierugrat |
2x10.5 |
L |

7. Vormfaktor:
|
A |
Totale lengte (tydens vervoer) |
12760 |
mm |
|
B |
Totale Breedte |
3500 |
mm |
|
C |
Totale hoogte (tydens vervoer) |
4530 |
mm |
|
D |
Bokant breedte |
3400 |
mm |
|
E |
Totale hoogte (bo die kajuit) |
3470 |
mm |
|
F |
Standaard spoorplaat breedte |
600 |
mm |
|
G |
gauge |
2890 |
mm |
|
H |
Minimum afstand vanaf die grond |
615 |
mm |
|
I |
Staart seningstraal |
4170 |
mm |
|
J |
Spoor gronde lengte |
4600 |
mm |
|
K |
Spoor lengte |
5720 |
mm |

8. Bedryfsomvang:
|
a. Die |
Maksimum grawe hoogte |
11350 |
mm |
|
b. Die eerste. |
Maksimum verwyderingshoogte |
7770 |
mm |
|
c. Die |
Maksimum graafdiepte |
4700 |
mm |
|
d. Die |
Maksimum graafradius |
11800 |
mm |
|
e. |
Minimum rotasie-radius |
5260 |
mm |
|
f. |
Maksimum hoogte by minimum rotasie-radius |
9590 |
mm |
Funksionele konfigurasie
Standaard: ● Opsie: ○

Enjin:
-
Hoë krag motor
-
Dinamiese instelmodus beheer
-
radiator
-
24V / 7,0kW Startmotor
-
60A AC-motor
-
Oliebad lugfilter
-
Smeerolie-filter
-
Vlak 3-brandstof-filter
-
Brandstofradiator
-
Verwarmer se onderwaterspan
-
Ventilasieskerm
-
Outomatiese ledeloopstelsel
-
Hoë kapasiteit ureumhouer
-
SCR naverwerking
-
Ureumpomp

Bestuurder se Ruimte:
-
Motorgraad kajuit
-
Versterkte ligte glasvensters
-
Silikoonrubber-stampers
-
Bovenste, voorvenster en linkervenster (openbaar)
-
Agtervenster nooduitgang
-
Reënwisser (met 'n skoonmaaktoestel)
-
Multifunksionele meganiese dryfstoel
-
Voetborde, vloermatte
-
Luidsprekers, agteruitkijkspieëls
-
Veiligheidsgordels, blusapparate
-
Koppiesitplekke, lanterns
-
Ontsnappingshamer
-
Bergingskaste, dokumentsakke
-
Loodbeheer snystaaf
-
Volledig outomatiese lugreëling
-
Noodstopswitser
-
Voorkant beskermende net
-
○ Anti-val dakbeskermingsnet

Die onderste loopliggaam:
-
Versterkte motorbeskermingsplaat vir loopwerktuig
-
Versterkte ophangrak
-
Loopband-anspanningsinrichting
-
aandrywiel
-
Kettingheflaers en swaarheflywels
-
Versterkte kettingrails (met asdig)
-
600mm twee-rib railskyf
-
Versterkte dubbelvlak sytrappe
-
Beskermende dekplaat

Hidrauliese stelsel:
-
Beheerklep (met hoofoorloopklep)
-
Beheerklep-reserwe-olieleier
-
Olie-absorpsiefilter
-
Olie lek filter
-
Terugvloeioiliefilter
-
Leidende filter
-
Hidrouliese skokontlading blinde buis
-
Onafhanklike oliebesmetting

Voorkant werktuie:
-
Franse verkope
-
Gietstaaf
-
Stofdigtingsringe (sleepsoldeeropstelling)
-
Versterking van die volledig gesmeede boksarms
-
Versterking van volledig gesmeede bokssteunstukke
-
Smeedstuk-armvork
-
Skeef klophande / skerp klophande

Die boonste swaaiplatform:
-
Brandstofvlaksensor
-
Hidrouliese olievlaameter
-
werkkoffertjie
-
Achteruit parkeerrem
-
Binnaside-kenmerk (regs)
-
Agteruitsigkamera
-
○ Kabine-waarskuwingslig

Waarskuwingsligte:
-
Beheerderstoring
-
Die pompdruk is abnormaal
-
Abnormale voorafgaande druk vir elke aksie
-
Die voedingsspanning is abnormaal
-
Die hidrouliese olie-temperatuur is abnormaal
-
Onvoldoende oliedruk, oorhitting van motor koelvloeistof
-
Die versnellerknoppie het gefaal
-
Onvoldoende hoeveelheid brandstof.
-
DPD-anomalie
-
SCR-anomalie

Toezichthoudende beheersisteem instrument:
-
Standaard GPS
-
Aanrakingkleur 10,4 duim vertoningskerm
-
Die Iveco-sisteem
-
Uurmeter, brandstofpeilmeter van brandstoftank
-
Motorvloeistoftemperatuurtabel
-
Oliedrukmeter
-
Slim veiligheidseks

Ander:
-
Hoë-kapasiteit batterye
-
Sluitbare plafonbedekking
-
Sluitbare brandstofvuldeksel
-
Anti-skuim pedale, handreëls en voetpaadjies
-
Wandelrigtingaanwysers op die looprooster
-
Elektriese diesel pomp
’n Nuwe voorkoms

1. Intelligente :
-
Uitgerus met 'n 10,4 duim intelligente vertoningskerm, geïntegreerde lugverkoeling, radio, Bluetooth, GPS en ander funksies, standaard met 'n knoppie om die masjien te begin, ondersteun foutopsporing en alarm, intelligente fynstelling en diagnose, 'n nuwe knoppie-uitnodigingsfunksie, veiliger en intelligenter.

2. Verwarming-en-lugverkoelingopgraderings:
-
Die nuwe lugverkoelings-windtonnel optimaliseer die posisie van die uitlaat, die koelendeffek is 10% hoër as dié van die vorige model, die kondensatorvolume is 30% groter as dié van die vorige model. Die lugverkoeling kan aan boord skoongemaak word en is maklik om te onderhou.
3. C12 Bestuurderskajuit:
-
Die nuut opgegradeerde bestuurderskajuit is ontwikkel volgens die vyf eienskappe van "intelligente konnektiwiteit, intelligente interaksie, intelligente bou, intelligente bestuur en intelligente instandhouding", om vermaak, interaksie en tegnologie te verbeter.
-
Die bestuurdersruimte is 25 mm wyer as die vorige generasie, en die ruimte is groter. Die voorvenster is 10 persent wyer as die vorige generasie, die glasarea van die voertuig is 10 persent groter, en die uitsig is wyer.
4. Binnekantopgraderings:
-
'n Nuut opgewaardeerde interieur, met 'n veëring vier-sete armleuning, koppiesitplek, yskas, 24V-kraguitlaat, USB-koppelvlak, ens., het statiese en dinamiese komfortstandaarde vir motorvoertuie bekendgestel, en 'n nuut ontwikkelde "12-uur sonder moegheid" groot dempingveëring en vibrasieverminderende sitplek.

5. Verdigtingopgradering:
-
Die bestuurder se seëlstruktuur is geoptimaliseer en opgegradeer, lekkasie en binnentemperatuur is aansienlik verminder, wat doeltreffend die probleem van vergraying in die bestuurderskajuit onder harde werktoestande oplos, en die termiese komfort is met 10% verbeter in vergelyking met die vorige generasie.
6. Veilig en betroubaar:
-
Raamversterkte kabines het 'n 30% hoër veiligheidsprestasie as gewone kabines.
-
Uitgerus met noodstopskakelaar, anti-skuifdeksel, grindwerende sydeur, ens., om die veiligheid van toerusting mynbedryf verder te verbeter.
nuwe tegnologie

1. Die skopverbetering:
-
Standaard 3,8 m³-emmer, geskik vir harde werklike omgewings van myne, kan met 4 verskillende reekse emmers geïnstalleer word, voldoen aan die ’n emmer vir een toestand’-benadering, verbeter konstruksie doeltreffendheid, en hanteer maklik uiteenlopende, ingewikkelde werktoestande.
2. Volledige elektriese beheerstelsel:
-
Volledige elektroniese beheer ACE-P-tegnologie, verbeter bedryfsaanpasbaarheid, verbeter bedryfskoördinasie, presiese en sagte beheer, maklike en gladde werking. Dubble mikrorekenaarbeheerder, hoë presisie beheer, vinnige reaksie, en klein impak by mikrobewegingsbeheer.

3. Dinamiese geoptimaliseerde intelligente beheerstelsel:
-
Gebruik van die ”positiewe vloei”-stelsel en Sany se eie ontwikkelde ”DOMCS” motor-pomp-kleppie geïntegreerde dinamiese instelling intelligente beheerstelsel, waar elke stap en modus in die motor se optimale brandstofverbruiksgebied werk, en baie doeltreffend en lae verbruik het.

4. Versterking van strukturele komponente van werkstukke:
-
Volledig toegepasde 20 000 ure werktoestel tegniek, gebruik hoë sterkte staal + hoë sterkte gesmeed + slytweerstandige staalplaat, gegiet integrale koppelstang, drie-deel boks konstruksie, deel verbreed, boksdeel verhoog, buigingsdeelfaktor met 20% verhoog, hoë betroubaarheid, lang lewensduur.

5. Uitklimverbetering:
-
Gebruik ingevoerde KYB loopmotor om sterk dryftoersmoment te verskaf;
-
Versterkte twee-streng slytweerstandige baan, swaar draaistande, volledig beskermde baanplate en geïntegreerd gelaste voertuie verseker die sterkte van die loopuitrusting in harde omgewings.
Onderhoud & Diens

-
Ter reaksie op die harde werktoestande in die myn, is die gerieflike ontwerp vir onderhouds- en diensvervanging versterk, "groot ruimte, maklik hanteerbaar," en die bedryfsruimte vir verskillende onderhouds- en diensreparasievervanging is met 20-30% verhoog, wat sorgvrye bedryf en makliker en eenvoudiger toerustingbestuur moontlik maak.
-
Die dubbelprefilter lugfilterstelsel verminder die inlaatweerstand, verbeter die onderhoudsiklus, het lae onderhoudskoste en is aangepas vir hoë stofwerktoestande.
-
Intelligente en gerieflike veiligheidskasse is geïnkorporeer met hoë integrasie, klein formaat, maklike bedrading en veiligheid.
Die inligting kom van die web. Indien dit oortreding is, kontak asseblief die agtergrond om dit te verwyder!

EN






































ONLINE