SANY SY305H Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering

Samevatting

Die mynboukrag is sterk en die doeltreffendheid uitstekend

Die SY305H is 'n 30T-klas mynbou hidrouliese graafmasjien vervaardig deur Sany Heavy Machinery, ontwerp vir swaar lasoperasies in klein- en middelgroot myne. Dit is kragtig en het hoë laai-doeltreffendheid. Dit het die China Construction Machinery "TOP50 Innovasie Goudtoekenning" gewen.

Die nuwe generasie SY305H is volledig opgegradeer rondom "nuwe krag", "nuwe vorm", "nuwe tegnologie," met "ultra-super prestasie, ultra-hoë doeltreffendheid, ultra-lange lewensduur, ultra-komfortabel" en ander eienskappe, wat verskillende kliënte se bedryfsbehoeftes kan bevredig.

Konfigurasieparameters

Standaard: ● Opsie: ○ Verwysingsgrootte: *

Emmer graafkrag 204 kN

Armsgaafkaak 153 kN

Rotasiespoed 9 r / min

Loopspoed 5,7 / 3,4 km / h

Aandrywing:

Enjinmodel Isuzu 6HK1

Emissieroute DPD + EGR (geen ureum)

• Turbo-aandrywer opgegradeer na VGT (Veranderlike Sektie Turbo-aandrywer), kort reaksietyd, minder spoedverlies, verminderde brandstofverbruikverlies, beter prestasie by hoë hoogtes.

• Die inspuitlug van die inspuitder verhoog, die spoor druk styg van 130 Mpa na 200 Mpa, en die verbranding is vollediger en die brandstofverbruik is beter.

• Die EGR is opgegradeer na gelaagde tipe, wat koelvermoë verbeter, luginlaat verhoog en brandstofverbruik verminder.

Hidrauliese stelsel:

Tegniese roete Volledige elektriese beheer

Hoofpomp verplasing 180cc

Roterende snelheidsverminderder RG23

• Deur gebruik te maak van volledig elektriese beheerde hidrouliese tegnologie, kan ons die olieherlaaioppervlak van die arms, die kraan klepkern, en die logikaklep aanpas om koördinasie en gehoorsaamheid te verbeter.

• Verhoog die kokpit bufferklep, optimaliseer die loopklep se olieherwinningsoppervlak, en elimineer die skok van loopspoed.

• Die spoedverminderder is opgegradeer na 'n RG23-spoedverminderder, en die roterende toestel het die roterende kapasiteit met 12% verhoog.

Die arms en arms is:

● 6150 mm uitsuier

● 3200 mm staaf

● 1,8 m³ skottel

Die onderstelstelsel en struktuur:

● 5800 kg gewig

600 mm spoor

• 47 afdelings van 'n spoormat

Agt ondersteuningswiele aan elke kant

• 2 kettingwielle aan elke kant

Olie- en waterinspuiting:

Brandstoftank 540 L

Hidrouliese tank 415 L

Enjinstrooi 36 L

Vriespuntverlager 50 L

Finale dryf 2 × 6,3 L

Bedryfspertinentie:

A. Maksimum graafhoogte 10500 mm

B. Maksimum laaihoogte 7360 mm

C. Maksimum graweerdiepte 6815 mm

d. Maksimum graveerstraal: 10870 mm.

E. Minimum straal van draai 4000 mm

F. Maksimum hoogte by minimum straal van draai 8405 mm

’n Nuwe voorkoms

1. Intelligente:

• Die 10-duim skerm is weer opgegradeer om dunner, helderder en skerper te wees;

• Hoër sisteemintegrasie, multi-eenheid-integrasie van liggaambeheer en kragbestuur, en minder komponente;

• Ondersteun 4G-netwerk OTA-opgradering, vinniger en veiliger, voeg 'n knoppie oproepfunksie by;

• Nagstopligte vertraag die blus, 'n sleutelskakelaar tussen die voorhand- en agterhandskerm, konfigurasie van die agterste kamera, om veilige bestuur te verseker.

2. Nuwe binnekant:

• Die binnekant is volledig opgegradeer, smal armleuningboks, minimalistiese voorbeheerboks, standaard waterbekerhouer, 24V-kragaansluiting, USB-voetstuk, ens., met motoragtige binnekant.

• Uitgerus met gerieflike skokverminderende sitplekke, verbeter die vibrasie-komfort.

3. Strukturele opgradering:

4. 'n Nuwe lugversorgingstelsel:

• Aangedryf deur 'n nuwe lugverkoelingstelsel, is die lugverkoelingskanaal geoptimaliseer, die koelings-effek is sterker, en die lugvloei word meer rasioneel verdeel. Lugverkoeler-verdampers maak skoonmaak en instandhouding binne die voertuig moontlik, wat skoonmaak eenvoudiger maak.

5. Buitekant-opgradering:

• Sany het saamgewerk met 'n bekende motorontwerpmaatskappy, en die buitekant is volledig opgegradeer, met 'n stewige en robuuste styl.

• Deure met oordekking is hoogs ontwerp, en sydeure gebruik 'n motor dubbellaag deurproses om dit te versterk.

• Die enjinhuis en gereedskapkissies word deur lugvere aangedryf, wat die oopmaakproses arbeidsbesparend maak.

nuwe tegnologie

1. Die skopverbetering:

• Die standaard rotskrapbakke is opsioneel, en grondkrapbakke kan geïnstalleer word om 'een toestand, een hou' te bereik en aan die behoeftes van verskillende werktoestande te voldoen.

• Optimaliseer die skrapbak se scharnierpunt, optimaliseer die skrapbak se dikte, verhoog die materiaalinlaatvloei en verminder wrywing.

• Die hoek tussen die voorste skottelplaat en die basisplaat is verhoog, wat die stuwingskoers verhoog.

• Optimaliseer die mynboukragwolkdiagram, verminder die gemiddelde weerstand van die mynbouproses, en verhoog die mynboudoeeltreffendheid.

2. Staafregenerasie en Vinnige Olierugvoer:

• Die ligte las asontginning het die herstelvloei vanaf die klein holte na die groot holte van die silinder met 30% verhoog, wat die krag van die motor verminder.

• Wanneer swaar lasse ontgin word, keer die klein holte van die silinder vinnig olie terug, wat 18% van die krag bespaar, vinniger spoed en meer brandstofdoeltreffend.

• Wanneer die vlegsel gelaai word, keer die holte vinnig terug na die brandstoftank, wat drukverlies verminder, en is die vlegsel se laaitempo vinniger en meer brandstofdoeltreffend.

3. DPC-tegnologie

• Direkte kragbeheertegnologie word gebruik om dinamies aan te pas volgens die las, sodat alle algemeen gebruikte werkfases na die ekonomiese sone verskuif word, en die kragaanpassing bereik "wat nodig is", wat vermorsing verminder en energiebesparings bewerkstellig.

Funksionele opstelling

Enjin:

• Geïsoleerde enjins

• Dinamiese instelmodus beheer

• Hitteafvoer (met volledige beskermingsnet)

• 24V / 5kW Startmotor

• 50A AC-motor

• Droë dubbele filter lugfilter

• Smeerolie-filter

• Brandstofilter van vlak 2

• Olie koeler

• Verwarmer se onderwaterspan

• Ventilasieskerm

• Outomatiese ledeloopstelsel

• Voorverwarmingspook (vir starter in koue weer)

• 4000m bedryfshoogte

• Werkmodus (brandstofbesparende modus, standaardmodus)

• Werk op twee spoedvlakke

Bestuurder se Ruimte:

• Ultrastille raamkajuit

• Versterkte ligte glasvensters

• Silikoonrubber-stampers

• Openbare boonste, voorafsluitingsvenster en linkervenster

• Reënwisser (met 'n skoonmaaktoestel)

• Veelvuldig verstelbare sitplekke

• Voetborde, vloermatte

• die spreker

• Veiligheidsgordels, blusapparate

• Koppiesitplekke, lanterns

• Ontsnappingshamer

• Bergingskissies, nutstassies

• Loodbeheer snystaaf

• Volledig outomatiese lugreëling

○ Voorste beskermende net

Die onderste loopliggaam:

• Loopmotorkussings

• H-tipe spoorrigtingsmeganisme

• Uitskuifbare hidrouliese styfmaakmeganisme

• Pyston-verbinding dryfwiels

• Kettingheflaers en swaarheflywels

• Versterkte kettingspore met asdig

• 600mm voetspoor

• Versterkte sy pedale

• Bodempaneel

Alarmstelsel:

• Beheerderstoring

• Die pompdruk is abnormaal

• Abnormale voorafgaande druk vir elke aksie

• Die voedingsspanning is abnormaal

• Uitsluiting in die aanloopmotor relais

• Die hidrouliese olie-temperatuur is abnormaal

• Onvoldoende oliedruk, oorhitting van motor koelvloeistof

• Onvoldoende hoeveelheid brandstof.

• Omgekeerde oliefilterblokkeringalarm

• Enjinfoutalarm

• Brandstoffilter watervlak alarm

• Diskrete waterpeilwaarskuwing

Hidrauliese stelsel:

• Kies 'n skakelaar vir werkmodus

• Beheerklep met primêre oorloopklep

• Beheerklepband rugsteun olie-uitlaat

• Olie-absorpsiefilter

• Terugvloeioiliefilter

• Leidende filter

• Olie lek filter

Voorkant werktuie:

• Franse verkope

• Skoffel gaping aanpassingsmeganisme

• Lassingsverbindings

• Geïntegreerde smeerstelsel

• Alle skoffels is gesoldeer met stofdigtingsringe

• Versterking van die volledig gesmeede boksarms

• Versterking van volledig gesmeede bokssteunstukke

• Botsingskerm

Die boonste swaaiplatform:

• Brandstofvlaksensor

• Hidrouliese olievlaameter

• werkkoffertjie

• Achteruit parkeerrem

• Binnaside-kenmerk (regs)

• Agteruitsigkamera

○ Alarmlys van Bestuurderkamer

Toezichthoudende beheersisteem instrument:

• GPS-satellietposisioneringstelsel

• Kleuren 10-duim vertoningskerm

• Die Iveco-sisteem

• Uurmeter, brandstofpeilmeter van brandstoftank

• Motorvloeistoftemperatuurtabel

• Dit kan hoogte, drukmeting, brandstofverbruik, ens. verhoog

Veiligheid:

• Noodstopswitser

• Sein / alarmsirene

• agteruitsigspieël

• Agtervenster nooduitgang

• Batterynegatiewe elektrode-skakelaar

Ander:

• Hoë-kapasiteit elektriese bottel

• Sluitbare plafonbedekking

• Sluitbare brandstofvuldeksel

• Anti-skuim pedale, handreëls en voetpaadjies

• Wandelrigtingaanwysers op die looprooster

• Manuele Botterpistool

Maklike onderhoud