Hoe om die hoë temperatuur van die Kubota J112 generatorstel te kontroleer en herstel? Help asseblief analiseer die oorsake en oplossings vir hoë temperature

Kubota J112 generatorstel hoë temperatuur Waarom? Dit kan veroorsaak word deur probleme met die koelsisteem, smeerstelsel, verbrandingstelsel of meganiese komponente. Hier volg die stelselondersoekstappe en oplossings:

I. Kubota J112 generatorstel hoë temperatuur Ontleding van algemene oorsake ：

1、Probleme met die koelsisteem ：

A. Gebrek aan of versleentering van koue vloeistof ：

B. Verstopping van warmtewisselaar (stof, kattekens, ens.)

C. Pompversaking (propellerbeskadiging, lekkasie)

D. Termostaat vasgehaak (kan nie die groot siklus oopmaak nie)

E, die ventilasieband is los of gebreek.

2、Probleem met die smeerstelsel ：

A, oliegebrek of versletering (slegte smering lei tot wrywingsverhitting)

Die smeerolie-filter is toegedruk.

3、ʼN Probleem met die brandstofsisteem ：

A. Brandstofinspuittyd is nie korrek nie (te vroeg of te laat)

B. Sproeier-atomisasie is swak (onvoldoende verbranding)

C. Oormatige las (oorladingbedryf)

4、Meganiese faling ：

A, silinderpakkingbeskadiging (koue water in die verbrandingskamer)

B. Stekkerring slytasie (hoë temperatuur gaslek in die silinder)

5、Ander redes ：

A. Oormatige omgewingstemperatuur of swak ventilasie

B. Temperatuursensor- of instrumentstoring (valse waarskuwing)

II. Kubota J112 generatorstel hoë temperatuur Inspeksies en herstelstappe ：

1. Voorlopige inspeksie:

A. Waarnemingsinstrumente : Maak seker dat die hoë-temperatuuralarm werklik is (vergelyk die werklike watertemperatuur met die meteraanduiding).

B. Kontroleer die koue water : Of die vloeistofvlak binne die standaardreeks is en of die kleur normaal is (troebelheid, olievlekke kan skade aan die kussing aandui).

C. Kontroleer die olie : Olievlak, oliekwaliteit (indien verbleiking voorkom, kan dit met die koelmiddel gemeng wees).

2. Inspeksie van die koelsisteem:

A. Skoonmaak van hitte-uitruiler : Skoonmaak oppervlakverstoppinge met perslug of waterkanon.

B. Waterpomp toets : Na aanstart, waarneem of die koelmiddel-sirkulasie normaal is (of die temperatuur van die watervoerbuise gelykmatig is).

C. Termostaat toets : Verwyder en plaas in warm water om die oop-temperatuur te toets ( Die J112 word gewoonlik omstreeks 82°C ingeskakel).

D. Ventilatorriem : Druk op die middelste deel van die riem; die hoeveelheid rek moet binne 10-15 mm wees (te los moet aangepas word).

3. 'n Smeerstelsel-inspeksie ：

A. Vervang die olie en filter : Gebruik die oorspronklike vervaardiger gespesifiseerde model (byvoorbeeld SAE 15W-40).

B. Kontroleer die olielyn : Is die oliepompdruk normaal (moet met 'n drukmeter getoets word).

4. Brand- en lasinspeksie ：

A. Brandstofinsproeisisteem ：

Kontroleer die nozzle-verdampping (haal af en toets die verspreingsvorm).

Kalibreer die korrekte tydsberekening van olieversproeiing (vereis gespesialiseerde toerusting).

B. Laaitegtoetsing : Vermy lang periodes van oorbelading (genommerde drywing) Onder 80 persent is wenslik).

5. Meganiese foutdiagnose ：

A. Silinderdruktoets : Oormatige druk kan 'n probleem met die suierringe of kussing aandui.

B. Uitlaatkleur : Wit rook kan veroorsaak word deur 'n beskadigde koppeling (die koelmiddel tree die verbrandingskamer binne).

6.Omgewing en Instrumentasie ：

A. Ventilasieverbetering ：Maak seker dat daar voldoende koelingsruimte rondom die eenheid is (ten minste) 1 m-afstand) 。

B. Sensor kalibrasie : Gebruik 'n Universele Skala om te toets of die weerstandswaardes van die watertemperatuursensor met die temperatuur verander.

III. Kubota J112 generatorstel hoë temperatuur Voorbeelde van Oplossings ：

geval 1: Die radiator is geblokkeer
verskynsel : Hoë temperatuuralarm en stof wat die oppervlak van die radiator bedek.
Handvatsel : Maak die radiator grondig skoon en herstel die temperatuur na lugverversing.

geval 2: Termostaatfout
verskynsel : Die klein sirkulasiespyp is warm, die groot sirkulasiespype is koel.
Handvatsel : Vervang die termostaat (let op die installasierigting).

geval 3: Vertraging in die tydstip van oliesproei
verskynsel : Die uitlaatspyp ruik na swart rook en die krag neem af.
Handvatsel Stel die brandstofinspuitpomp se timing aan tot die normale hoek.

Iv. Kubota J112 generatorstel hoë temperatuur beskermende tree Hoe om dit te doen:

1、Vervang die koelmiddel gereeld (aanbeveel) 2 jaar of 2 000 ure).

2、elkeen Maak die radiator skoon en vervang die smeerolie-filter elke 500 ure.

3、Vermy langdurige bedryf met lae las (wat dikwels lei tot koolstofafsetting in die verbrandingskamer).

Indien die bogenoemde stappe nie opgelos kan word nie, word dit aanbeveel om kontak te maak met Kubota se naverkoopteam of professionele reparasiepersoneel om verdere motorbeskadiging te voorkom.

Indien daar Kubota-enjins was, - Kubota-generators - TAIYO-generators — Japannese ingevoerde generators, sowel as Kubota-masjinerie reeks meganiese toerusting dele reparasie, en pryse, kwotasies, konfigurasies, modelle, foorums, gebruikersresensies, tegniese parameters, produkprente, produkkwotasies, aanbod en vraaginligting, herstel en instandhouding, gebruik en bediening, reparasie, waarborg, verkoop van onderdele, instandhoudingstoets, demonteer en installering, algemene probleme, oorsake van faling, olielekkasies, hoë temperatuur druktenks, bedryfsprosedures, instandhoudingsstandaarde, parameters is nie verrassend nie, tegniese materiaal, onderdelehandleidings, instandhoudingsmetodes, ondervindingdeling, kommunikasie, naverkoopsdiens, tegniese ondersteuning, gedetailleerde parameters, regstreekse kwotasies, marktendense, groothandel in hoë-kwaliteit goedere, aanbodinligting, tegniese hulp, kommunikasie, ens., kommunikasie, naverkoopsdiens, tegnologiese ondersteuning ，Kontak Shanghai Hangkui Konstruksiemeubilering (Edms) Beperk Dankie!