Hoeveel weet jy oor graafmasjiene?
Time : 2025-11-25
ʼN Klein bietjie kennis van graafmasjien-gebruik
Graafmasjiene werk in ʼn onherbergsame omgewing, en die gebruik en instandhouding van onderstelkomponente is krities. Gebaseer op jare se dienservaring met graafmasjiene, sal ons klein kennis deel oor die gebruik en instandhouding van ondersteldele met graafvriende uit die volgende komponente:
ʼN Klein bietjie kennis van die gebruik van onderstelkomponente
Die skrapweier beweeg op 'n baan. Die motor het baie greep wanneer dit beweeg. Aangesien elke skakel van die bandketting 'n sekere lengte het, is die dryfwiel in die vorm van 'n rat, sodat daar tydens beweging 'n veelhoek-effek is (‘n klein dryfradius wanneer die hele spoorplaat parallel met die grond is, en ‘n groter dryfradius wanneer een kant van die spoorplaat kontak maak met die grond, wat veroorsaak dat die skrapweier onegalig beweeg), wat gevolglik vibrasie veroorsaak. Wanneer die bediening ongeskik is, die pad ongelyk is, die spanning verander, of daar meer vreemde materiale soos vuil, sand en klippe op die spore is tydens beweging, kan dit die vibrasie van die spore veroorsaak, wat gevolglik lei tot kloppende spore, vergezel deur klank. In ernstige gevalle kan dit die slytasie van chassiskomponente bespoedig en kan dit ook veroorsaak dat die spore ontspoort.
Swaar wiele, spore en beskermings, dryfwiels, katrolwieletjies
[Assie van swaar wiele en spoor]
[Prestasiemerk en slytasie vanaf grondvlak]
Die materiale van graafmasjien steunwiele, spoor en beskermplaatte, dryfwiele en kettingsteunwiele is gemaak van legeringsstaal met bygevoegde slytvaste materiale. Alhoewel daar 'n hittebehandelde beskermende film op die metaaloppervlak is, sal ongeskikte bediening, ongeskikte spanning van die spoor of die teenwoordigheid van vreemde materiale veroorsaak dat enige metaalbeskermende film afslyt, wat uiteindelik die slytasie van die steunwiel, die spoor en beskermplaat, die dryfwiel en die kettingsteunwiel versnel.
Die binnekant van die graafmasjien se loopmotor en vertragingsbak, draaikolwiele en kettingwiele benodig tandwielolie vir smering. Die drywend oliesel van die loopmotor, vertragingsbak en draaikolwiele is 'n tipe nie-kontakseël, wat die funksie het om olielekkasie te voorkom. Onder normale omstandighede lek dit nie olie nie. Wanneer egter daar 'n oormaat vreemde materiale soos vuil, sand en klip buite ophoop, kan dit die binnekant van die oliesel binnedring en die oliesel beskadig, wat dan olielekkasie veroorsaak; wanneer die graafmasjien oor 'n lang tydperk gebruik word, styg die olie-temperatuur, ouerword die drywend oliesel, en uiteindelik lek die olie.
stuurwiel en spansilinder
Die graafmasjien se stuurwiel en die spanningssilinder-assemblage is toestelle wat die standaard spanning van die draaiband handhaaf; Die spanning wissel afhangende van die werktoestande en die vreemde materiaal op die onderstel. Om die standaard spanning te handhaaf, is dit nodig om gereeld na te kyk en aan te pas. Wanneer olie, sand, vuil ens. op die oppervlak van die rigwiel en die spanhouer is, moet dit skoongemaak word, anders sal dit veroorsaak dat die seals breek en lek.
Chassis Onderhoudstips vir dele
Voor die einde van elke dag se werk, moet die enkelkant van die graafmasjien se spoor 30 cm van die grond wees, en hoë-spoed loop voor- en agteruit gedurende die bedryf van die sy-spore, sodat die vreemde liggaam deur vibrasie losgemaak of laat val word.
Gereelde inspeksie van ondersteldele; wanneer daar te veel vreemde liggame op die ondersteldele is, bedryfsprobleme ondervind word, of na elke 250U om skoon te maak, om die lewensduur van die ondersteldele te verleng.
3 Dra goggles en veiligheidshelms wanneer buitelandse voorwerpe skoongemaak word, en handhaaf 'n veilige afstand om skade te voorkom wat deur puin en sand veroorsaak word wat spat.