CAT 336GC Klassieke oorerf, brandnuwe opgradering
CAT 336GC Klassieke oorerf, brandnuwe opgradering
Groot graafmasjien
336GC

-
Tot 5% meer brandstofdoeltreffend
-
Nuwe bestuurdersitplek, meer gerieflik en veiliger
-
Tot 15 persent laer instandhoudingskoste
Konfigurasieparameters
Standaard: ● Opsie: x Om te verbeter: / Verwysingswaarde: *

1. Prestasieparameters:
|
krag |
Maksimum trekkrag |
/ |
kN·m |
|
Emmer-graafkrag - ISO |
197 |
kN |
|
|
Standaard Arm Gravgors - ISO |
148 |
kN |
|
|
Rotasiekoppel |
137 |
kN·m |
|
|
spoed |
Terug spoed |
8.74 |
r/min |
|
loop hoë spoed/lae spoed |
/ |
km/h |
|
|
rumoer |
Bediener se stemdruk (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Gemiddelde eksterne gelluidsdruk (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Ander |
Vermoe om helling te klim |
35 |
graad |
|
Grond is hoër as druk |
/ |
kPA |

2. Dryflyn:
|
Enjinmodel |
Cat C7.1 |
|
|
geskakelde drywing |
195 |
kw |
|
ontlading volume |
7.1 |
L |
|
Emissiestandaarde |
Land 4 |
|
|
Emissieroutes |
/ |
|
|
Enjinspoed - Loop |
2000 |
opm |
|
Enjinspoed - Bedryf |
1900 |
opm |
3. Hidrouliese sisteem - volledig elektries beheer:
|
Druk: |
||
|
Werkdruk - toerusting |
35000 |
kPA |
|
Werkstres - Ry |
35000 |
kPA |
|
Stres op die werk - omdraai |
28000 |
kPA |
|
Verkeer: |
||
|
Hoofstelsel - toerusting |
559 |
L/min |
|
Omgekeerde stelsel |
/ |
L/min |
|
Brandstoftank: |
||
|
Gewapende silinder: silinderlengte - slag |
/ |
mm |
|
Massasilinder: silinderlengte - slag |
/ |
mm |
|
Skoffel oliebak: silinderlengte - slag |
/ |
mm |

4. Werkende toestel:
|
Beweeg jou arms |
6500 |
mm |
|
Standaardklubs |
3200 |
mm |
|
Die skopvegter lyk |
1.88 |
m³ |

5. Die onderstelselsisteem:
|
Spoorbreedte |
600 |
mm |
|
Aantal spoorplate - een kant |
/ |
aFDELING |
|
Aantal steunwiele - een kant |
7 |
individueel |
|
Fakkelwiel - een kant |
2 |
individueel |
|
Gewig van gewig |
6800 |
kg |
6. Hoeveelheid olie en water bygevoeg:
|
Brandstoftenk |
600 |
L |
|
Hidrouliese stelsel |
373 |
L |
|
Hidrouliese brandstof tenk |
161 |
L |
|
Motorolie |
20 |
L |
|
Koelstelsel |
19 |
L |
|
Achteruit ry (elk) |
18 |
L |
|
Uiteindelike drywers (elk) |
8 |
L |

7. Vormfaktor:
|
1. |
Hoogte van die masjien |
||
|
Hoogte van die bokant van die kajuit |
3170 |
mm |
|
|
Totale hoogte (tydens vervoer) |
/ |
mm |
|
|
2. |
Masjien lengte |
11170 |
mm |
|
3. |
Hoogte van die boonste rak |
/ |
mm |
|
4. |
Staart seningstraal |
3530 |
mm |
|
5. |
Gewigverskil |
1250 |
mm |
|
6. |
Gate tussen grondvlak |
510 |
mm |
|
7. |
Afstand tussen middelpunte van swaar rolmaterieel |
||
|
Lang velaar |
4040 |
mm |
|
|
Standaard chassis |
3610 |
mm |
|
|
8. |
Spoor lengte |
||
|
Lang velaar |
5030 |
mm |
|
|
Standaard chassis |
4590 |
mm |
|
|
9. |
Spoor lengte |
2590 |
mm |
|
10. |
Die basisbreedte |
3190 |
mm |

8. Bedryfsomvang:
|
1. |
Maksimum graafdiepte |
7520 |
mm |
|
2. |
Maksimum uitrekbare afstand van die grond |
11050 |
mm |
|
3. |
Maksimum mynbouhoogte |
10300 |
mm |
|
4. |
Maksimum laaihoogte |
7080 |
mm |
|
5. |
Minimum laaibooghoogte |
2580 |
mm |
|
6. |
2440 mm Vlak Maksimum Grawwe Diepte |
7360 |
mm |
|
7. |
Maksimum vertikale uitgrawingsdiepte |
5660 |
mm |
Funksionele konfigurasie
Standaard: ● Opsie: ○

1. Troepe, klubs en klubs:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
6,5 m (21'4") Strek jou arms |
● |
|
|
6,18 m (20'3") Neem 'n groot sprong om jou arms te beweeg |
○ |
|
|
6,5 m (21'4") Strek jou arms |
○ |
|
|
2,8 m (9'2") Gevegsstok |
○ |
|
|
3,2 m (10'6") Gevegsstok |
○ |
|
|
3,9 m (12'10") Gevegsstok |
○ |
2. Elektriese stelsels:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
1000 CCA onderhoudsvrye battery (× 2) |
● |
|
|
Gesentraliseerde elektriese afskakelskakelaar |
● |
|
|
LED-stellagligte, links en regs uitbreidingsarm-ligte, bestuurderkamerligte |
● |
3. Enjin:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
Twee opsionele modi: sterk intelligensie |
● |
|
|
Outomatiese enjinspoedbeheer |
● |
|
|
Werkhoogte tot 3300 m |
● |
|
|
52 °C (125 °F) hoë temperatuur omgewing verkoelingskapasiteit |
● |
|
|
18 °C (0 °F) koue aanloopvermoë |
● |
|
|
Dubbel-filter lugfilter met geïntegreerde voorfilter |
● |
|
|
Op afstand deaktiveer |
● |
|
|
Biodiesiel met die hoogste etiket B20 kan gebruik word |
● |
|
|
-32 °C (-25 °F) koue-aanskakelbehoefte |
○ |
|
|
Koue aanwending silinder verwarmer |
○ |
|
|
Hidroulies in staat om die ventilator te draai |
○ |

4. Hidrouliese sisteem:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
Die arms- en paalregenerasieskring |
● |
|
|
Elektroniese hoofbeheerklep |
● |
|
|
Outomatiese hidrouliese olievoorverwarming |
● |
|
|
Terugdraai demperklep |
● |
|
|
Outomatiese omgekeerde parkeerrem |
● |
|
|
Hoë Prestasie Hidrouliese Olierugwinsfilter |
● |
|
|
Werk op twee spoedvlakke |
● |
|
|
Moet in staat wees om bio-hidrouliese olie te gebruik |
● |
|
|
Langer chassisstelsel (slegs Indonesië) |
● |
|
|
Standaard chassisstelsel |
● |
|
|
Presisiedraai |
○ |
|
|
’n Eenrigting bykomende stroombaan |
○ |
|
|
Gekombineerde twee-rigting hulpkring |
○ |
|
|
Kombinering van twee-rigting bykomende stroombaan met hidrouliese impakhamer terugkeerfilter |
○ |
|
|
Bykomende stroombaan van medium druk |
○ |
|
|
Vinnige koppelkring |
○ |

5. Die onderstelselsisteem en struktuur:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
’n Trekker-ring op die chassis |
● |
|
|
6,8mt Teenhanger |
● |
|
|
600 mm (24") Driederm-grondtande spoorplaat |
○ |
|
|
700 mm (28") Driederm-grondtande spoorplaat |
○ |
|
|
800 mm (31") Drie-klou grondtande spoorplaat |
○ |
|
|
850 mm (33") Driederm-grondtande spoorplaat |
○ |

6. Veiligheids- en beskermingsinrigtings:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
Caterpillar One Key Veiligheidstelsel |
● |
|
|
Sluitbare eksterne gereedskap- / bergingskas |
● |
|
|
Sluitbare deure, brandstoftanks en hidrouliese tenkslotte |
● |
|
|
Sluitbare brandstofuitlaatkamer |
● |
|
|
Onderhoudsplatform met anti-skateboard- en ingebedde boutbevestiging |
● |
|
|
Standaard buitewereld se truspieëlsuite |
● |
|
|
Regterkant se relings en handvatsels (volgens ISO 2867:2011) |
● |
|
|
Grond-enjin stopskakelaar |
● |
|
|
Sein / alarmsirene |
● |
|
|
Agteruitsigkamera |
● |
|
|
Regterkantkamera |
○ |

7. Bestuurder se Kamer:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
ROPS-struktuur met klankdemping |
● |
|
|
Meganies afgestelde sitplek |
● |
|
|
Hoë-resolusie 203 mm (8 duim) LCD-aanrakingsskermmonitor |
● |

8. CAT-tegnologie:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
Cat Produk Skakel™ |
● |
9. Herstel en instandhouding:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
Gesentraliseerde smeerolie- en brandstofilter |
● |
|
|
Beplande ontleding van olie-monster (S·O·S) monsterneemtoestel |
● |
|
|
Elektriese brandstofpomp met outomatiese afskakelfunksie |
○ |
Prestasie-oorsig

1. Vervoer meer materiaal met minder brandstof:
-
In soortgelyke toepassings, verminder die graafmasjien brandstofverbruik met tot 5% in vergelyking met die 336D2.
-
Die C7.1-enjin voldoen aan China se nie-wegfase III-uitlaatgasnorm, wat gelykstaande is aan die VSA EPA Tier 3- en EU Fase IIIA-norme.
-
Beskikbaar in twee kragtostande, is die skuiwer geskik vir verskillende tipes bedrywighede. Pas outomaties die enjin- en hidrouliese krag aan jou graafomstandighede aan deur slimmodus, wat maksimum krag verskaf wanneer dit nodig is en krag verminder wanneer dit nie nodig is nie om brandstofbesparing te ondersteun.
-
Die gevorderde hidrouliese sisteem bereik nie net die optimale balans tussen krag en doeltreffendheid nie, maar verskaf ook die beheertoestelle wat jy benodig om aan jou presiese graafvereistes te voldoen.
-
Die klepprioritering laat toe dat die hidrouliese druk en vloei vinnig die vlak bereik wat jy ingestel het vir 'n ligte tot medium las-siklus.
-
Advansys™ Die skoffel tande verbeter deurboorvermoë en verkort die siklus tyd. 'n Eenvoudige moersleutel, in plaas van 'n hidrouliese impak hamer of spesiale gereedskap, kan gebruik word om die punte vinnig te verander wat veiligheid verbeter en bedryfsgoedkierbaarheid verleng.
-
Voeg 'n hulpdrukstelsel by om meer werk te doen met 'n verskeidenheid verskillende Cat-toerusting.
-
Product Link™ Standaardtoerusting, sodat u masjienstaat, ligging, ure en brandstofverbruik op afstand kan monitoor soos nodig via die VisionLink® aanlyn koppelvlak.

2. Uitstaande prestasie:
-
Werkhoogtes tot 3300 m (10830').
-
Kan werk by hoë temperature tot 52 °C (125 °F) en koue aanstart tot -18 °C (0 °F).
-
Die outomatiese hidrouliese olie voorverwarmingsfunksie laat u vinniger werk in koue weer en help om die dienslewe van u komponente te verleng.
-
Dubbele brandstof filtering voorkom dat die enjin deur vuil dieselbrandstof beïnvloed word.
-
Vergrendel tussen die baan solder en die voering deur middel van vet kan dryfgeraas verminder en voorkom dat rommel binnedring, wat sodoende die dienslewe van die chassisisteem verleng.
-
Wanneer die graafmasjien beweeg en op 'n helling werk, help die middelste spoor voorleier om die graafmasjien se spoor uitgelyn te hou.
-
Die skuinsgeplaaste spoorrak voorkom die ophoping van vuil en rommel, en verminder dus die risiko van spoorbeskadiging.

3. Ontwerp vir operateurs:
-
Die gerieflike bestuurderstoel is toegerus met breë sitplekke wat soos nodig aangepas kan word om aan bestuurspersone van alle groottes te voldoen.
-
Die touch screen-beheertoestelle is voor die operateur geplaas, wat dit maklik maak vir die operateur om die graafmasjien gerieflik te beheer.
-
Standaard outomatiese termostate verseker 'n gerieflike temperatuur gedurende die hele bedryf.
-
Die gevorderde stywe basis verminder vibrasie in die kajuit met tot 50 persent in vergelyking met vorige graafmasjienmodelle.
-
Onder die agterkant van die sitplekke, bo en in die beheerkamer, is daar volop ruimte om jou toerusting maklik te bêre.
-
Persoonlike toestelle kan gekoppel word deur 'n standaard draadlose USB-poort en Bluetooth®-tegnologie.

4. Dit is maklik om te doen:
-
Skakel die motor aan met 'n knoppie; gebruik 'n Bluetooth-sleutelhanger, slimfoon-app of operateur-ID-wagwoord.
-
Programmeer elke hefboomknoppie met behulp van die operateur-ID, insluitend kragmodus en reaksie; die masjien onthou hierdie programmatuur en roep dit op elke keer op wanneer jy die masjien bedien.
-
Met die hulp van 'n hoë-resolusie 203 mm (8" ) standaard touch screen-monitor of knoppiebeheer vir vinnige navigasie.
-
Voorkom oorbelading van hidrouliese impakhamers. Die stopsein van die hidrouliese impakhamer duur 15 sekondes en skakel outomaties af na 30 sekondes om werktuig- en graafmasjienversletenheid te voorkom.
-
Weet jy nie hoe 'n sekere funksie werk of hoe om 'n graafmasjien te onderhou nie? Die bedieningshandleiding is op enige tydstip toeganklik deur net met die vinger op die touch screen-monitor te raak.
-
Cat Locator is 'n Bluetooth®-toestel wat u vinnig en maklik help om gereedskap en ander toerusting te vind. Die graafmasjien se ingeboude Bluetooth-leser of die Cat-toepassing op u foon sal die toestel outomaties opspoor.

5. Laer instandhoudingskoste:
-
Weens die langer onderhoudsintervalle word verwag dat die onderhoudskoste met tot 15% daal in vergelyking met die 336 F. (Besparings bereken volgens die 12 000 ure wat deur die masjien gewerk is.)
-
Die hidrouliese sisteem se olie kan vanaf die grond ingekyk word, en water in die brandstofsisteem en brandstoftank kan maklik verwyder word.
-
Die filterlewe en onderhoudsiklus van die graafmasjien kan deur middel van 'n monitor in die bestuurkajuit gevolg word.
-
Vervang al die brandstofilters na 1 000 werkuur in pas. Die olie- en brandstoffilters is sentraal aan die regterkant van die masjien geïnstalleer vir maklike onderhoud.
-
Die stofinhoudingsvermoë van die nuwe inlaatfilter is twee keer soveel as dié van die vorige inlaatfilter.
-
Die nuwe hidrouliese oliefilter bied beter filtreringprestasie, en die terugloophendel hou die olie skoon wanneer die filter vervang word, met 'n bedryfstyd tot 3 000 ure, wat 'n langer dienslewe gee – 50% langer as vorige filterontwerpe.
-
Die nabyheid van die S·O·S-monsternemingpoort tot die grond vereenvoudig onderhoud en maak dit moontlik om vinnig en maklik olie monsters te neem vir ontleding.

6. Veiligheidsfunksies in die bestuurkajuit:
-
Beskerm u graafmasjien met bediener-ID. Gebruik u PIN-kode op die skerm om knoppie-aktivering te aktiveer.
-
Die standaard ROPS-bestuurkamer voldoen aan die vereistes van ISO 12117-2: 2008.
-
Die stuurrigtingaanwysers help die operateur om te verstaan watter rigting die stuurhefboom geaktiveer moet word.
-
Sodra dit geaktiveer is, sal die grondtyd-skakelaar die voorsiening van brandstof na die motor volledig stop en die masjien afskakel.
-
Dankie aan die gebruik van kleiner kajuitkolomme en wye vensters het operateurs 'n uitstekende sig, of dit nou aan die binnekant van die sloot, in elke draairigting of agter die operateur is.
-
Onderhoud van die gevarieerde trappies en gly tussengange op die platform help om uitglydings te voorkom.
-
Die agteruitkijkamera is 'n standaardtoebehore.
Die inligting kom van die web. Indien dit oortreding is, kontak asseblief die agtergrond om dit te verwyder!

EN






































ONLINE