CAT 320GX Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering
CAT 320GX Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering
Middelgroot graafmasjien
320GX

Samevatting
Dit is betroubaar. Dit is duursaam. Lae koste. Meer sal verkry word.
Die Cat 320GX kombineer betroubaarheid, hoë produktiwiteit en lae koste.
-
Tot 15% laer brandstofverbruik
-
Tot 25 persent meer voordele
-
Gebou vir daaglikse take
-
Tot 15 persent vermindering in CO2-uitstoot
Hoof tegniese spesifikasies:
Krag: 105,6 kW
Masjien gewig: 19 800 kg
Emmer kapasiteit: 0,93 m³
Prestasie parameters word tans uitgewerk. Bly ingelig!

Konfigurasie van die hele masjien
Standaard: ● Opsie: ○
Arm en paal:
●5,7 m (18'8") Strek jou arms
● 2,7 m (9') strekstaaf
Bestuurder se Ruimte:
Geluidabsorberende kajuit met kleefplint
● Hoë-resolusie 203 mm (8" LCD-aanrakingsskermmonitor
● Meganies verstelbare sitplek met kopsteun
Outomatiese tweevlak lugverkoeling
● Ingedrukde motorbeheer sonder sleutel
● Verstelbare paneel wat op die vloer gemonteer is
● Enkele-klik manipulasiegryp
● AM / FM-opnemer met USB- en hulp-poorte
● 24V DC-kontak
● Kas en bergkamer
70 / 30 staalvoorruit
● Boonste radiale veeër met wasoplossing
● Oopmaakbare staaldeur
● Bokantlig
• Schoonmaakbare vloermatte
○ Driedruk-knoppie handgreep

Elektriese stelsels:
● Onderhoudsvrye 950CCA battery (2 eenhede)
● Elektriese onderbreker skakelaar
● LED-stellagligte en bestuurderkamersligte
● LED-linkerarmlig
○ LED-regterarmlig
Aandrywing:
Twee opsionele modi: Krag en Slim
Twee opsionele modi: Krag en Slim
● Werkhoogte tot 4500 m (14760 ft)
● 52 °C (126 °F) vermoë om in hoë temperatuur omgewing af te koel
● -25 °C (-13 °F) koue aanstartvermoë
● Elektriese brandstofinspuitpomp
• Vlak 2 Brandstofsuiveringstelsel
● Geslote dubbel-filter lugfilter met geïntegreerde voorfilter
Biodiesiel met 'n maksimum etiket van B20 kan gebruik word
Hidrauliese stelsel:
● Elektroniese hoofbeheerklep, gereserveerde hidroliese hamermonteringposisie
Reekse elektriese pomp
● Regeneratiewe kringe vir die arms en pale
Outomatiese hidrouliese olievoorverwarming
Outomatiese tweespoed dryfwerking
Hidroliese kragdonderhamer lyn
○ Hidroliese kragdonderhamer pedaalstel
○ Hidroliese kragdonderhamer olie-terugvoerfilter
Die onderstelstelsel en struktuur:
●600 mm (24" ) Drieklou grondtande spoorplaat
● Vetsmering om die spoorkoppeling te smeer
Sentrale spooraanvoerbeskerming
● Bodembeskerming
● Loopmotorbeskerming
● Kettingpunte
●3600 kg (7940 lb) teenwigt
Veiligheids- en beskermingsinrigtings:
● Anti-skateboard met gespe
• Handreëlings en handvatsels
Sluitbare eksterne gereedskapkissie / bergingskissie
● terugkykspiegelsatse
• Seine- / alarmfluit
● Hidrouliese sluitgreep
○ AGTERKANT-kamera
○ MISLIGTE met ooreenstemmende verligting
CAT-tegnologie:
● Cat Productskakel
Herstel en instandhouding:
● Die filter is sentraal geplaas
● Beplande ontleding van olie monsters (SOS) monsterneemtoestel
Prestasie-oorsig

1. Prestasie betroubaar en duursaam:
-
Die C4.4-enjin en die elektro-hidruelse drukstelsel kan gesinkroniseerd werk, wat u in staat stel om groot hoeveelhede materiaal te beweeg sonder om te veel brandstof te verbruik.
-
Die vinnige siklus tyd verbeter doeltreffend produktiwiteit.
-
Die nuwe Cat® Algemene Laai Graafbak maak dit maklik om sagte, nat en klewerige materiale te hanteer.
-
Hidroulies aangedrewe impakhamer kleppassembling is standaard vir verhoogde veelsydigheid.
-
Die arms, pale en skoffel scharniere is versterk om maksimum duursaamheid te verseker.
-
Hanteer warm en koue weer met standaard hoë omgewings temperatuur kapasiteit by 52o C (125o F) en koue aanstart kapasiteit by -25o C (-13o F).
-
Die outomatiese hidrouliese olie voorverwarmingsfunksie laat u vinniger werk in koue weer en help om die dienslewe van u komponente te verleng.
-
Dubbele brandstof filtering voorkom dat die enjin deur vuil dieselbrandstof beïnvloed word.
-
Cat onderstel is robuust en absorbeer werfbelasting vir verbeterde prestasie en duursaamheid.
-
Vergrendel tussen die baan solder en die voering deur middel van vet kan dryfgeraas verminder en voorkom dat rommel binnedring, wat sodoende die dienslewe van die chassisisteem verleng.

2. Verminder eienaars- en bedryfkoste:
-
Die C4.4-enjin voldoen aan Sjina se vierde nie-weg emissiestandaard; In vergelyking met die 320 D2 GC wat in soortgelyke toepassings gebruik word, kan hierdie graafmasjien tot 15% brandstofverbruik bespaar.
-
Met beide krag- en intelligensieë modusse is die graafmasjien geskik vir baie tipes operasies. Kragmodus verskaf maksimum afset op alle tye. Slimmodus pas outomaties die enjin- en hidrouliese krag aan by graafomstandighede, wat brandstofbesparing behels sonder dat produksie beïnvloed word.
-
Produk Skakel™ Dit is standaard, sodat u brandstofverbruik, masjienstatus, ligging en ure op afstand kan moniteer soos nodig via VisionLink®.

3. Dit is maklik om te doen:
-
Die knoppie-aan startersenjin is maklik om te bedien.
-
‘n Hoë-resolusie 203 mm (8 duim) aanrakingsskermmonitor maak vinnige navigasie moontlik.
-
Die beheertoestelle binne bereik is almal voor die operateur geplaas, wat dit maklik maak vir die operateur om die graafmasjien gerieflik te beheer.
-
Gebruik die operateur-ID om kragmodus, joystickmodus en joystickrespons in te stel.

4. Werk in gemak:
-
Die bestuurderstoel is toegerus met breë sitplekke wat soepel aangepas kan word om aan bestuurspersone van alle groottes te voorsien.
-
Standaard outomatiese termostate verseker 'n gerieflike temperatuur gedurende die hele bedryf.
-
Gevolglike konfigurasies soos 'n kassetspeler, hooffoon-hulp poort en 'n USB-poort om die toestel aan te sluit en op te laai; 'n 24V DC-afneemstekker kan die oplaai-spoed van die selfoon verhoog.
-
Daar is 'n bekerhouer en bergingruimte voor die beheertoestel vir grootkapasiteit waterbekers en 'n wye skerm selfoon; Die bergingruimte agter die sitplek hou 'n groot middagete-boks en ander items.

5. Maklik om te onderhou:
-
Daglikse onderhoud kan vanaf die grond uitgevoer word en onderhoudskoste kan met 20% verminder word in vergelyking met die 320 D2 GC weens verbeterde filterprestasie, verlengde diensiklusse en gesinkroniseerde diensiklusse. (Die besparings is gebaseer op 12 000 masjienure.)
-
Die elektriese hidrouliese sisteem het nie loodpype en filters nodig om behoorlik te funksioneer nie.
-
Die stofinhoudingsvermoë van die nuwe inlaatfilter is twee keer soveel as dié van die vorige inlaatfilter.
-
Die finale dryf- en roterende dryfolieë het 'n aanvanklike dienslewenstermyn toegelaat van 250 ure tot 500 ure, 'n volledige verdubbeling.
-
Alle brandstof filters word gelyktydig vervang elke 1000 ure, twee keer die interval van die vorige filters.
-
Die nuwe hidrouliese oliefilter bied beter filtreringprestasie, en die terugloophendel hou die olie skoon wanneer die filter vervang word, met 'n bedryfstyd tot 3 000 ure, wat 'n langer dienslewe gee – 50% langer as vorige filterontwerpe.

6. Hoër sekuriteit:
-
Alle daaglikse onderhoudspunte is vanaf die grond bereikbaar, dus is dit nie nodig om na die bopunt van die graafmasjien te klim om die filters of smeerplekke te kontroleer nie.
-
Dankie aan die kleiner kajuitkolomme en wyd vensterontwerpe het operateurs 'n uitstekende sig, of dit nou aan die binnekant van die sloot, in elke rigting van rotasie of agter die operateur is.
-
Die opsionele agteruitkyk-kamera verskaf die operateur 'n beter sig.
-
Die trappe van die onderhoudsplatform is uitgerus met anti-skuimplate om glye te help voorkom.
-
Die leunings voldoen aan die vereistes van ISO 2867: 2011.
Die inligting kom van die web. Indien dit oortreding is, kontak asseblief die agtergrond om dit te verwyder!

EN






































ONLINE