EN
4 inkopiesettle! Hand-gehoue wenke oor die kies van gebruikte graafmasjiene!
4 inkopiesettle! Hand-gehoue wenke oor die kies van gebruikte graafmasjiene!
Tans word die gebruikte graafmasjiene-mark in Sjina toenemend gewild, en vir kopers is die aankoop van gebruikte graafmasjiene werklik lae druk, lae drempel en vinnige terugbetaling.
Maar met die ontwikkeling van die gebruikte graafmasjien-mark, word die opknappingstegnologie al hoe volwassener. Nadat die voorkoms van baie gebruikte graafmasjiene behandel is, is dit moeilik om net deur eenvoudige inspeksie te bepaal of dit goed of sleg is. Vandag sal die kenner jou wys hoe om vinnig tussen goeie en slegte 'gebruikte graafmasjiene' te onderskei.
Eerste: 'Kyk'
Let noukeurig op die deurraam en die seël van die venster van die masjien of daar spuitverf-spore is; of die kajuit aan die kant deformaties toon; Inspekteer die laspunte van die raam onder die agterklep van die tweedehandse graafmasjien, die oorspronklike laspunt is glad en klein, en die bygevoegde laspunt is growwe en onreëlmatig. Indien daar een of meer van bogenoemde drie toestande is, beteken dit dat die tweedehandse graafmasjien 'n ongeluk gehad het.
Tweede: 'ruik'
Wanneer daar op die terrein getoets word, moet ons kyk of die enjin olie lek, of die tweedehandse graafmasjien normaal werk met baie swart rook, of daar 'n abnormale klank is en of dit lug hou.
Kontroleer die roterende motor om te sien of dit stewig draai en of daar baie geraas is tydens rotasie. Indien daar geraas is, moet jy verder waarneem watter deel die geraas maak, en dan noukeurig dophou of daar gate in die roterende chassis is.
Tweedens, moet ons ook die doseerinrigting van die graafmasjien noukeurig dophou. Aangesien die funksie van die doseerinrigting hoofsaaklik is om die verskillende werkaksies te beheer, moet ons wanneer 'n tweedehandse selfoon toetsvoertuig gekoop word, kyk of die verskillende werkaksies van die graafmasjien sinopties is en of daar enige onderbrekings is.
Die toetsmetode is om 'n emmer grond op te grawe en dit na die hoogste punt te hys, en om te bekyk of daar interne lekkasie in elke oliesilinder is. Hierdie notas is baie belangrik wanneer 'n tweedehandse motor gekoop word, dus moet u sorgvuldig 'n voertuig kies .
Derde: "Vra"
Dit word dikwels oor die hoof gesien, en ons moet meer vrae vra wanneer ons vir ons gunstelingmasjien inkopies doen. Voel nie ongemaklik nie, want slegs deur die vorige geskiedenis van die toerusting te ken, kan jy 'n beter keuse maak, en doen ook baie navorsing oor die kredietondersoek en die solgewenheid van naverkoopdienste in die tweedehandse mark.
Vierde: "Che"
Inspekteer die vierwielaandryfriem tydens die velddoeltog. Eerstens, let op die dryfwiel, rigtingswiel, stawingswiel, draagwiel en of die spoor ernstig versleten is.
Tweedens, kontroleer of die ketting origineel is. Daar is 'n merk op die ketting. As hierdie merk ooreenstem met die inligting van die masjien, beteken dit dat die ketting Origineel is. As dit nie ooreenstem nie, bewys dit dat die ketting vervang is. Die masjien mag ernstiger verslet wees, dus koop versigtig.
En uiteindelik, kontroleer die twee loopmotors, of die spoed dieselfde is tydens die loopproses, as een vinniger en die ander stadiger is, bewys dit dat daar 'n probleem is; die spoor en die verskeie werkswiele moet noukeurig gekontroleer word om te sien of die agterste ry ondersteuningswiele ernstig verslet is.
Omdat die koste van die herstel van die onderstel ook hoog is, kontroleer die elektriese stelsel, gaan die rekenaarsisteem in en kontroleer die moederbord. As jy al die werktoestande kan sien nadat jy die stelsel ingegaan het, soos aantal draaie, druk, onderhoudsmodus, ens., dan bewys dit dat die rekenaarpaneel normaal is
ONLINE